首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
三种活塞销安装方法的比较在维修柴油机拆装活塞销时,有的新机手缺乏修理实用技术,采用各种方法进行拆装,下面分析比较一下。方法一将活塞销孔向上,把活塞销一端直接插入活塞销座孔,另一端垫上结实的木板,用手锤使劲敲击木板。如用冷装锤击法是不符合修理规程和工艺...  相似文献   

2.
在维修柴油机安装活塞销时,有的新机手缺乏修理经验,采用的方法不尽合理正确,现简要分析如下. 方法一将活塞销孔向上,把活塞销一端直接插入活塞销座孔,在另一端垫上结实的木板,用手锤使劲敲击木板将活塞销直接打到位.  相似文献   

3.
在维修柴油机安装活塞销时,有的新机手缺乏修理经验,采用的方法不尽合理正确,现简要分析如下。方法一将活塞销孔向上,把活塞销一端直接插入活塞销座孔,在另一端垫上结实的木板,用手锤使劲敲击木板将活塞销直接打到位。这种冷装锤击法是不符合修理规程和工艺要求的。因活塞销配合表面硬度高,采用此法会使铝合金的活塞销座孔挤大、损伤。工作时,活塞销在连杆小头衬套和活塞销座孔内完全浮动,活塞销座孔受热膨胀比活塞销大而产生松旷,发出敲击声,造成工作不正常,严重时,会因活塞销在销孔里窜动,折断卡环,拉坏缸套,缩短零件的使…  相似文献   

4.
竞答     
第5期竞答答案曹以良同志: 正确安装活塞销的方法是:将活塞销座一端的卡簧装好,放入柴油、机油或水中煮沸5~10分钟,活塞销表面涂上机油,从不装卡簧一端将活塞销迅速推入活塞销座,穿过连杆  相似文献   

5.
活塞销一般由合金钢(20Gr)制成,加工后经表面渗碳、淬火、抛光处理。活塞销与连杆套为间隙配合;与活塞销孔为过渡配合。 在发动机工作中,活塞销承受很大的周期性冲击载荷。其磨损部位主要是在与活塞销孔、连杆衬套相配合的工作表面。磨损后的活塞销在配合处形成环形台阶,工作时会产生金属敲击声。凡磨损出现环形台阶或疲劳裂纹的活塞销,均应更换。但有条件的修理厂可以采取按修理尺寸光磨、扩张和镀铬方法修理。  相似文献   

6.
IE40F型汽油机使用比较广泛。但由于机手在维修保养中拆装不注意,容易造成损坏或故障,在拆装中机手应注意以下问题:(1)汽油机大部分零件为铝合金,在装紧固件时不宜旋之过紧,防止螺纹损坏。(2)修换活塞时,严禁用铁器将活塞销在销孔中敲击。拆卸活塞时,先取出活塞销档环后将活塞置于机油中加热(1600C左右),活塞销子可轻轻推出。活塞安装有一定方向,顶部箭头指向排气口。(3)拆卸活塞环,不可使开口张开过大,以免产生变形或折断。(4)安装气缸体时,活塞切口应对准活塞槽中的定位销再将活塞推入气缸,气缸进气管端与曲轴箱高压线引出缺口方向应一…  相似文献   

7.
活塞销异响原因与听诊方法活塞销异响的原因有以下几个方面:连杆小头衬套与活塞销配合过紧或过松;活塞销座孔中的卡簧折断或脱出;活塞销内因修理时留有棉纱等异物;活塞销折断或在活塞孔中窜动;润滑不良。活塞销异响声尖脆、怠速和中速时比较明显、清晰。发动机转速变...  相似文献   

8.
(3)如何修活塞? 答:活塞的修理主要是对磨损后的销孔进行修配.或是更换新活塞时,其销孔与活塞销不属于同一尺寸组别,过盈量太大,需要扩孔。 活塞销和销孔装配时的过盈量(紧度),一般在0.01~0.02毫米范围内,该过盈量是依靠制造时尺寸分组选配来达到的。由于销孔及活塞销的磨损,使原来的过盈配合变成动配合,当间隙超过允许不修值时,要更换加大的活塞销,  相似文献   

9.
<正>可以继续使用的活塞是:1.活塞与气缸、销孔与活塞销、环槽与活塞环的配合间隙均未超过允许不修值;2.活塞与气缸的配合间隙已超过允许不修值的数值(如481型柴油机允许不修值0.30毫米),但活塞本身的磨损较轻,且裙部磨损较少,环槽与活塞环、活塞销与销孔的配合间隙均未超。这时若更换新的缸套,活塞与气缸配合间隙尚能满足技术要求时,可继续使用;3.活塞与气缸的配合间隙还可以使用到下次修理,而活塞销与  相似文献   

10.
活塞组件是柴油机的核心部件,也是易损件,大修时是必须拆卸检修的部件。重点介绍了活塞、活塞销、活塞销锁环、活塞环等部件的检修要点,以提高柴油机修理质量。  相似文献   

11.
1.禁止热机拆卸汽油机,当机体温度降到室温时才能进行拆卸,但拆卸火花塞、汽化器、磁电机时除外。 2.汽油机大部分零件由铝制造,拆装要轻。紧固螺钉、螺母时,用力不要过大,防止螺纹脱扣损坏。 3.拆卸活塞时,先用尖嘴钳取出活塞销挡环,将活塞放在机油中加热至130℃左右,再将活塞销轻轻打出,注意不要把连杆碰变形。安装活塞时,也要加热至130℃左右再装入活塞销,活塞顶部“箭头”要指向排气口。 4.拆装活塞环时,环口不要张开过大,因活塞环由铸铁制造,容易折断。  相似文献   

12.
1.链条链节松动的修理 链条的链节松动,主要是套筒和销轴磨损后出现间隙的松动。修理方法如下: (1) 套筒松动的修理。将链条清洗干净,用小圆铳把销轴冲出,取出待修一节的内链节,使其侧向压在铁砧上,用一只制成凸肩的圆铳(小头能插入套筒孔内),对准套筒端面进行冲铆。先冲铆套筒一端面,冲到一定紧度为合适。然后把内链节翻转180°,再冲铆套筒另一端面,如此一节节的把套筒两端面全部铆紧,铆紧后把各销轴装上,把链条整体装好。 (2) 销轴松动的修理。将链条侧向放好,一端面朝下压在铁砧上,用奶头小锤轻轻敲击销轴朝上的一端面(也可用圆铳冲击)。铆好后把链条翻转180°,再铆紧销轴  相似文献   

13.
柴油机许多零件在装配时都应预先涂些润滑油,这对延长零件使用寿命和改善机械性能很有好处,下面就零件装配时涂油的不同作用作简单介绍。1 以方便拆装为目的 (1)装配活塞销时,在连杆小头衬套内和活塞销端头涂上些机油,便于活塞销的进入。  相似文献   

14.
活塞组件是发动机最易损伤的部件,不管是什么级别的修理,只要分解到活塞组件,均需对其进行检查。本文对活塞、活塞环、活塞销的检测方法进行了详细地阐述,以提高发动机的维修质量。  相似文献   

15.
拆装工作质量对修后柴油机工作性能影响很大,对活塞连杆组的拆装技术要点、轴瓦安装技术要点、汽缸盖与汽缸垫安装技术要点等做了重点阐述,以提高柴油机修理质量。  相似文献   

16.
IE40F汽油机是水泵、发电机、打谷机等的配套动力,维修保养时拆装不当,易造成损坏或故障。拆装时应注意以下事项:1汽油机大部分零件为铝合金、装紧固件不宜旋得过紧,以防螺纹损坏。2拆卸活塞时,先取出活塞销挡环,再将活塞置于机油中加热160℃左右,活塞销即可轻轻推出。活塞安装有一定方向性,顶部箭头指向排气口。3拆卸活塞环,不可使开口张开过大,以免产生变形或折断。4安装气缸体时,活塞环切口应对准活塞环槽中的定位销,再将活塞推入气缸,气缸进气管端与曲轴箱高压线引出缺口方向一致。5磁电机飞轮和冷却风扇必须…  相似文献   

17.
一、以方便拆装为目的 1.装配活塞销时,在连杆小头衬套内和活塞销端头涂一些机油,便于活塞销的进入。 2.更换气门导管时,在气门导管外圆上抹些机油,方便其装入缸盖安装孔。 二、以增强密封为目的 1.除气缸垫不要涂润滑脂外,其它各种垫子安装前,在其两面薄薄地涂一层黄油或机  相似文献   

18.
有的机手和修理工在安装活塞销时,不按科学方法加热活塞,而是用“土法”加热,就是将新活塞裙部朝上,用抹布沾柴油后放入裙部内,点燃抹布燃烧后,再将活塞销装入。由于活塞销卒孔受热不均匀(内部温度高、外部温度低),活塞销仍装不进去,有的机手和修理工则用铁锤硬打活塞销,他活塞销座孔  相似文献   

19.
修理内燃机时,作为配件用的连杆小端衬套,在未装入连杆小端孔前,与活塞销留有一定的间隙,但压入连杆小端后,其内孔就会收缩,活塞销多数便装不进去。此时,农机手往往采用刮刀或砂纸对衬套内孔刮磨。这样做加工精度很差,一经使用,间隙很快超限。简便的方法是自己用铰刀铰削。  相似文献   

20.
活塞连杆组是由活塞、活塞环、活塞销和连杆等主要零件组成的。在组装前要认真地选配,否则可能会增大总装难度,并影响修理质量。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号