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一台495A型柴油发动机,机油压力在柴油机低速运转时正常,高速运转时反而降低,机手认为机油压力表指示不准确,就更换了压力表,但故障没有排除,调整了机油压力后,发动机低转速时机油压力表指示压力提高了,高速运转时机油压力马上又降了下来。机手判断可能是机油压力调整阀有脏物垫起,于是将机油滤清器座拆开洗净,装复后故障仍没排除,最后打电话向我咨询。我建议他“再拆开机油压力调整阀,首先检查调压阀弹簧弹力,若弹力不足,就应更换弹簧;其次检查调压阀钢球是否磨损有环形凹痕,若有凹痕,就将钢球反转1800安装。造成故障的因素二必居其一”。 相似文献
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馆陶县阎庄老王,有台东方红-75型拖拉机,更换了曲轴和轴瓦。装配时连杆瓦能转动,主轴瓦转不动,他刮了六八天瓦,才能转动,着车后,磨合运转两个小时,就烧了瓦。老王找到农机销售门市部的售货人,问给的是什么瓦?售货员说是给的东方红一54型拖拉机的瓦。老王说:"我买的是东方红一75型拖拉饥的瓦,你给错了,我刮了六八天,装上后只空转了两个小时就烧了瓦。你得包赔损失。'售货员感到给错了瓦理亏,光给老王说好话。最后说:"咱俩都认吃亏吧,你误了工,我赔你瓦。"最后把轴瓦钱退给了老王。其实两人在技术上都是外行,不知道东方红… 相似文献
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一台SD195型柴油机带水泵进行浇地作业时,突然冒了一阵黑烟,就自动熄火了。检查发现:机油油面正常,机油泵压力也正常,只是烧了连杆瓦。换上新瓦,工作不久又烧瓦。只好拆开柴油机,作细致检查,发现曲轴油腔内油泥太厚,流进连杆瓦的机油减少,从而引起烧瓦。原来,机手从购机开始一直没换过机油,每当机油面降低时,只是往里加机油,就更不用说清洗机油道了。清洗机油道,换上新机油.故障排除. 相似文献
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一台195型柴油机,着车以后无力、车热、资机油,机手更换了气缸套、活塞、活塞环、气门导管等零件,并清洗了机体,故障依旧。工作20个小时,耗用机油1.5吨。机手请我帮忙修理。我发动着车,通过观看E内烟色,听发动机声音,判断该柴油机上述故障可能是由EFX困难引起的。拆开一看,果然排气挺杆座和凸轮严重磨损。因此便造成排气门开度小,废气排不出去,致使发动机温度高,飞溅到机体壁上的机油,被的烧变浓,成糊状,粘在机体壁和齿轮空盖上,约有1cm厚。这样虽然工作中不漏机油,但机油消耗仍很严重。更换了凸轮轴和排气挺杆座,并清… 相似文献
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一台手扶拖拉机耕地作业后 ,停机1h ,再次启动时非常困难。经检查该机油路无异常 ,喷油嘴上有机油烧焦的积炭。擦净积炭后 ,又用细铁丝疏通镶块上的启动小孔 ,装复后柴油机重新启动了。2一台上海—50型拖拉机在更换了新机油后 ,却发生了烧瓦抱轴的事故。经分析其原因是该机车过去长期只添加机油而未更换过 ,所以机油变稠 ,轴瓦磨损严重 ,间隙变大 ;而更换的新机油又较稀 ,难以停留在已磨大的轴瓦间 ,造成了机车工作时烧瓦的事故。这里提醒机手 :在机车运行较长时间换机油前应先检查和调整轴瓦间隙 ,必要时需磨轴配瓦 ,然后再更换新机油… 相似文献
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张鼎明!江苏 《农业装备与车辆工程》1994,(5)
当发动机使用一定时间后,轴瓦配合间隙超过了使用极限值后,进入轴瓦里的润滑油很快流失,不仅马力下降.而且极易发生烧瓦事故。因此及时更换过大的轴瓦,很有必要.今介绍以下几种简便方法判断过大轴瓦间隙.一看着机油压力是否过低。在机油泵等润滑系各部件工作均正常,使用的机油也符合当地季节要求的情况下,发动机在额定转速下机油压力长期低于规定压力值下限.或从机油压力表上几乎反映不出压力时.说明发动机的主轴瓦.连杆瓦与轴颈的配合间隙过大,机油泄漏严重,形不成机油压力。二听从声音上来判断。在发动机运转时,用一把长柄… 相似文献
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在工作中,我曾发现几起由于使用不当或修理失误,造成烧瓦抱轴,甚至连杆脱出、损坏机体的大事故,在此将经验教训总结如下。 1.主轴瓦同心度必须符合标准 一位机手到修理厂磨修东方红- 75型拖拉机曲轴,带去的主轴瓦的修理尺寸应为- 1. 00 mm,但修理厂只能磨至- 1. 25 mm。机手取回曲轴以后,一时没有- 1. 25 mm的主轴瓦,便用- 1. 50 mm的主轴瓦改制代用。 由于该车的 5道主轴瓦是机手自己用工具加工至- 1.25 mm尺寸的,因而装机后不能保证各道主轴瓦的同心度在技术范围之内 (技术标准规定:主轴瓦同心度应在 0.02 mm内,大修允许… 相似文献
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冷车轰油门易引起烧瓦事故一台东风—12型手扶拖拉机,起动以后机手为抓紧时间投入运输,就立即挂档行驶。后发现机油压力指示器红色标志未升起,就用轰油门的方法来查看指示器的工作情况,结果发动机在冒了一阵黑烟之后,就再也不转了。经检查,发动机的连杆瓦和主轴瓦... 相似文献
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临海市永丰镇四村有台S195柴油机连续发生三次烧主轴瓦.机手反映,机油泵已换新的,起动前摇车时机油指示阀能升起,机油压力正常,找不出烧瓦原因.检查后发现,机油滤网大部分被堵塞,拆下机油滤网清洗后装回,故障就排除了.这是因为摇车时转速低,机油泵吸油量少,少量机油能通过滤网的少量空隙进入机油泵,能满足机油泵吸油量,机油压力正常,机油指示阀能升起. 相似文献
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S195型柴油机机汕压力低的原因有下列几种:1.机油泵吸油管接头安装平面与螺孔不垂直,造成垫片一边松一边紧,密封不严使吸油管漏气,机油泵供油不足,油路压力低。2.缸体主油道孔壁有沙眼,使机油泄漏造成油路压力低.3机油泵内外转子磨损,各配合间隙超过极限.油泵内部漏油,泵油量不足也会造成机油压力低。4.主轴瓦和连杆瓦与轴颈间的间隙超过极限值0.25mm).使机油泄漏,造成以后油路油压低.各润滑部位难以得到充分润滑。5机油滤清器的回油阀调整不当,机油压力还未达到0.3~0.35MPa,回油阀过早回油,造成汕路油压低。6从机油… 相似文献
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一台东方红—28型拖拉机,烧了第二道连杆瓦后,折下连杆瓦,彻底清洗了机油滤清器,吹洗了机油管道,并对轴瓦的配合间隙进行了检查,换了一剖新瓦片,装后试车,瓦又烧了。又拆下轴瓦检查,发现是因 相似文献
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主油道机油压力下降的特殊原因●苏仲田有一台4125型柴油机出现主油道机油压力下降的故障,但在更换了部分零件,检查调整了机油泵、机油粗滤器、曲轴及轴瓦配合间隙后,机油压力仍未提高。解难师傅在分析造成主油道机油压力降低的因素,并再次检查该柴油机后,发现造... 相似文献
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近年来,不少机手采取换件修理的方法,大修了4125A型发动机。更换磨损了的曲轴、主轴瓦、连杆瓦、机油泵、气缸盖、缸套、活塞、活塞环等零件。机手希望通过换件修理恢复发动机的功率,消除因缸套、活塞、活塞环磨损而引起的发动机窜烧机油, 相似文献