某薄壁零件数控车工加工工艺研究

薄壁零件数控车工加工与一个简单的优化夹具设计工艺措施两者之间有着非常重要的关系,所以需要在数控编程工作之间对工艺进行充分的分析,对工艺优化方法进行合理的采用,从而减少了薄壁零件的损失和变形,让薄壁零件数控车工加工更具有有效性和主动性。本文主要对数控车加工的内外螺纹以及薄壁零件进行分析。     

QD128燃气轮机某关键件的工艺改进

本文通过研究燃气轮机某关键件螺母的机械加工工艺,针对在加工过程中螺纹的精度和表面粗糙度保证困难,螺纹的跳动量超差,铣槽时造成零件薄壁变形等问题,逐一进行工艺分析,增加零件刚性,防止零件振动,避免走刀速度的影响,选用螺旋升角修正,由UG刀心编程方式,小余量高速铣加工应用到该薄壁零件,解决了薄壁变形等问题。并对生产现场的实际情况自制工装、编制并调试数控加工程序,最终加工出合格的零件,保证产品质量。     

薄壁工件在数控车床上的加工

在数控车加工过程中,经常会碰到一些薄壁零件的加工。本人结合在教学和生产中实践对在数控车床,车削薄壁零件加工特点,防止变形的工艺方法及薄壁零件加工工艺的分析,加工程序,保证加工零件的精度。进行阐述。     

火箭模型头部薄壁椭圆件的加工

本文针对零件内外轮廓含有椭圆形且壁比较薄的特点,对零件的结构、技术要求及加工工艺进行了分析,确定了零件的加工工艺方案,编写了含有宏指令的加工程序。解决了薄壁椭圆件难加工的问题。     

机械加工成形原理问题研究

不同零件的几何外形和尺寸是各不相同的,但其内外轮廓都是由一些简单的表面(平面、圆柱面、圆锥面以及若干成形面等)组成的,如阶梯轴是由不同直径的圆柱面、端面、轴肩面(平面)、成形面(各种沟槽,回转曲面,螺纹)等组成;箱体是由平面、孔(圆柱面)、各种圆弧过渡面(成形面)等组成.不同类别的金属切削机床的运动形式、结构都有很大的区别,但从零件表面成形的原理分析,却有很多共同点.不同的机床完成不同表面的加工,最终得到要求的零件,亦即完成零件的机械加工工艺过程.传统的零件表面成形理论对此有所描述,但过于简化,特别是对部分典型表面的成形原理缺乏统一而准确的描述,因此有必要进一步研究零件表面的发生线成形理论,使之完善并系统化.     

XM-1800铣单元电气控制系统研究

针对钢轨在线铣削技术在钢轨维护方面的优势,先对国内的两种钢轨在线铣削养护设备SF03-FFS铣磨车和XM-1800铣磨车的铣单元电气控制系统进行了分析比较,其中重点研究分析XM-1800铣磨车的铣单元电气控制系统,并对XM-1800铣磨车电气控制系统未来的优化方向进行了展望。     

利用MasterCAM软件实现典型零件数控车自动编程

本文通过包含数控车削基本加工内容的典型零件,详细介绍如何利用MasterCAM软件准确、高效、直观的实现该零件典型零件的数控车自动编程。     

单点金刚车快刀伺服加工微透镜阵列工艺探讨

单点金刚石车的快刀伺服加工技术可实现复杂面形光学零件的高效优质加工。文中介绍了单点金刚车削以及快刀伺服的技术特点,以及对于加工微透镜的技术工艺路线予以分析和探讨,最后进行了零件的加工试验。     

单点金刚车快刀伺服加工微透镜阵列工艺探讨

单点金刚石车的快刀伺服加工技术可实现复杂面形光学零件的高效优质加工。文中介绍了单点金刚车削以及快刀伺服的技术特点，以及对于加工微透镜的技术工艺路线予以分析和探讨，最后进行了零件的加工试验。     

三维棱锥结构的铣削工艺设计

为优化某专用设备中对设备性能起到重要作用的关键零件加工工艺,进一步提高该零件加工一致性与合格率,保证某专用设备运行性能的稳定性和可靠性,通过查阅该关键件相关设计专利,对该关键件的成型方式进行了分析,得出了现行线切割加工工艺实现不了专利显示该零件三维棱锥结构的加工,需要研究新的加工方式的结论,同时根据设计专利介绍及零件结构特点,总结出采用铣削加工工艺才能加工出该零件三维棱锥结构形状。在此基础上,根据该关键件设计图纸的尺寸、结构,采用作图法确定了组成三维棱锥结构的空间三个平面之间的夹角、交线、交点等位置关系,这样在铣削加工时,只要将这三个平面,分别翻转到加工位置即可实现加工,并使用UG软件按计算出的位置关系绘制了三维棱锥图,结果满足工艺设计要求。然后根据计算结果及现有设备,设计了铣削用翻转夹具及铣削平面的刀具,并在机床进行了初步加工实验,加工出的零件满足设计要求,并符合专利描述的形状。综上,通过研究确定了一种新的关键零件头部铣削加工工艺方法,并研制了翻转夹具和铣削刀具,通过加工实验,基本确定了工艺参数,加工出的零件满足设计要求。采用本工艺加工出的零件装配到专用设备上,在2013年进行的专用设备性能试验中取得了比较理想的结果 。     

巧用百分表调小滑板车圆锥

在机械加工中,常常用到转动小滑板车锥法。在用该方法车锥过程中,一般是先在粗车中调整小滑板转动角度,然后再精车到尺寸要求。在粗车调整小滑板转动角度时,要反复多次地停下车床测量工件锥度,根据测量结果,调整小滑板角度再车削,直至车好锥度为止。在整个加工中,很大一部分时间花费在调整小滑板的转动角度上。由于零件的多样性,有些零件在测量锥度表面时还受到零件其它部分的干涉,不能或者难以测量。利用百分表调整小滑板转动角度可以很好的解决这些问题,可以在加工前通过样件、锥度塞规先调好小滑板的转动角度,也可以借助于尾座套筒和粗车外圆后的毛坯调整小滑板的转动角度,然后直接从毛坯车至零件尺寸精度要求。由于是在零件加工前先调整好小滑板角度,避免了加工过程中反复停车测量调整,节约了时间,调整的锥度精度也更高。     

钢轨在线铣削技术的研究

分析了钢轨铣轨在线铣削技术的原理,铣削方向和铣盘大小对铣削力的影响,而铣削力又是影响铣轨车对钢轨表面铣削质量和刀具使用寿命的重要因素,因此,研究铣削方向和铣盘大小对铣削力的影响有着非常重要的意义。文中通过对国内外铣轨车铣削技术的研究和对比,为自主设计钢轨在线铣削装备提供了一定的理论依据。     

薄圆盘零件磨削工艺优化

本文针对薄圆盘零件原平面磨削加工工艺存在的加工后零件变形大、端跳合格率低的问题,本文采用了一种新的磨削加工方法---双端面磨削技术代替原有平面磨削技术,并进行了该类设备的选型工作,使用双端面磨削设备取代原平面磨削设备,经过试验,双端面磨削工艺方法能有效解决加工后零件变形大、端跳合格率低的问题。并在双端面磨削设备上进行双面磨削工艺参数试验研究,通过系统地工艺试验,基本确定了磨削参数,不仅解决了原工艺导致工件端面跳动合格率低的问题,而且大幅提高了零件的磨削加工效率,并成功应用于批量生产中,产生了理想的经济效益,为该工件大批量生产工艺的确定打下了基础。     

浅谈顺铣与逆铣在铣削加工中的应用

在铣削加工中,采用顺铣还是逆铣非常重要,它是影响工件加工表面粗糙程度、刀具使用寿命的主要原因之一。因此,在数控机床运用中,我们必须要对顺铣或者逆铣做出正确的选择。本文从铣削加工特点入手,深入分析了顺铣与逆铣在铣削加工中的应用情况。     

机加工高效不停车夹具

本文介绍一曲轴零件夹具,曲轴零件小头已经外圆已精磨成行,又有外螺纹,由于该工序精车余量很小,实际加工时间较短,这样相对装卸工件就占用很多的时间,生产效率低,工人劳动强度大。根据该曲轴零件特点,针对这些特点设计了一套高效不停车夹具,该夹具由一个传动套和两个接套两大部分组成,通过这两大部分组成的这套夹具,在批量生产加工中,解决了在完全不停车的情况下,即保护了工件的小头端精度,又简化了装夹难度,降低劳动强度和操作技术要求,从而提高了加工质量和工作效率。     

数控指令G71的不同使用方法探讨

本文介绍了外圆粗车复合循环数控指令G71的基本使用方法及特点,对比探讨了G71指令在批量加工和单件加工中使用的区别,对轴类零件的数控加工编程具有一定的指导意义。     

关于民品生物燃料成型机中环模加工的工艺技术

1.简介 环模民品项目生物燃料成型机中的关键零件,由于零件在圆周上有三排径向孔共444个,受此结构特点的限制,加工时需要专用工装,环模的加工制造质量将直接影响生物燃料成型机压出成品质量.依据用户需要成品直径多少,环模孔应是多少,只要更换环模就能满足用户需求,所以环模的加工质量将影响生物燃料成型机加工产品的质量. 为此设计专用钻模,钻模采用回转式结构,用于加工分布在圆周上的径向孔.此夹具保证零件加工的位置精度、尺寸精度,提高加工效率,满足零件的设计和使用要求. 2.应用领域 属于机械加工领域,环模零件适用于各种类型生物燃料成型机及其他民品项目上. 3.与国内外行业对比 环模零件在圆周上有三排径向孔的加工,无论在什么设备上,都需设计专用夹具.比较先进的加工方法是:在数控机床上加工,用夹具定位后,利用旋转工作台,并有专用刀具.选用普通钻床,通常的方法是设计专用夹具,此夹具具有回转结构,从而实现圆周上径向孔的加工.     

巧用FANUC系统的G10编程指令

数控技术的应用越来越广泛,在利用数控铣床对一些零件的内外轮廓周边进行倒圆角、倒斜角加工时,除了成型刀具以外往往都十分依赖CAD/CAM软件进行辅助编程加工,其实FANUC系统中有些指令如G10,学会巧用的话对一些编程加工难题将变得轻而易举。     

浅谈薄壁套类零件的车削加工

薄壁套类零件在业生产加工中被广泛使用,但是由于其加工工艺性较差,在切削热、切削力、残余应力、夹紧力等影响下,薄壁在加工过程中容易产生变形,不便于提高加工效率和加工精度的控制。本文对套类零件加工中影响其加工精度的主要因素和加工工艺进行分析,通过改变装夹方式和改变刀具角度解决薄壁套类零件在加工中存在的问题。重新设计制作装夹方式,刀具几何参数保证加工质量,提高生产加工效率。     

齿轮渗碳淬火热处理变形的分析与改进

齿轮是机械传动中应用最广泛的零件之一,在汽车、拖拉机、机床和起重机械等产品中不仅有重要作用,而且用量相当大。齿轮的加工工艺流程为粗车——精车——插齿——滚齿——倒棱(磨棱)——倒角——清洗——渗碳淬火——磨内孔端面——(磨另一端面)——磨齿——清洗——强化喷丸——清洗——成品检验。在齿轮的制造过程中,合理进行热处理工艺,是提高承载能力和延长使用寿命的必要保证。渗碳强化齿轮具有优异的机械性能,但由于渗碳淬火齿轮工序复杂,齿轮的热处理变形已成为阻碍其使用的重要因素。本文通过对渗碳淬火齿轮热处理变形进行分析,针对齿轮热处理工艺的装炉以及摆放方式,提出了有效的热处理变形控制方法。