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浅论气象与航空护林飞行的关系￥林业部西南航空护林总站思茅站＠吴卫红浅论气象与航空护林飞行的关系林业部西南航空护林总站思茅站吴卫红航空护林是森林防火、森林病虫害防治的重要组成部分，是我国现阶段先进的防火、灭火措施。它具有火情发现早、报警快、扑救及时、效率高、... 相似文献
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总结过去十年经验 加快航护事业发展──庆祝西南航空护林总站思茅站建站暨开航十周年吴卫红（西南总站思茅航站）为了进“步推动航空护林事业的发展，总结航空护林工作经验，加大航空护林宣传力度，１０月２６日，林业部《森林防火》杂志社、云南省护林指挥部、西南航空... 相似文献
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为了加强广西壮族自治区秋季森林防火工作,保护好森林资源,西南航空护林总站根据《国家林业局防火办关于对广西请求开展秋季航空护林工作的复函》指示精神,决定以广西柳州机场为基地,在半径２５０ｋｍ的范围内开展秋季航空护林工作。 西南航空护林总站是１９６１年经国务院批准成立的林业部直属单位,下属６个航空护林站和１个直升机加油站,分别是百色站、思茅站、保山站、成都站、西昌站、丽江站和道孚加油站,主要负责云南、四川、广西、贵州等西南四省（区）的航空护林工作。１９８５年,原林业部明确了总站的职能,具体有五项任务… 相似文献
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为了加强广西壮族自治区秋季森林防火工作,保护好森林资源,西南航空护林总站根据《国家林业局防火办关于对广西请求开展秋季航空护林工作的复函》指示精神,决定以广西柳州机场为基地,在半径２５０ｋｍ的范围内开展秋季航空护林工作。西南航空护林总站是１９６１年经国务院批准成立的林业部直属单位,下属６个航空护林站和１个直升机加油站,分别是百色站、思茅站、保山站、成都站、西昌站、丽江站和道孚加油站,主要负责云南、四川、广西、贵州等西南四省（区）的航空护林工作。１９８５年,原林业部明确了总站的职能,具体有五项任务：… 相似文献
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航空护林作为保护森林的重要手段，担负着繁重的任务，并显示了不可替代的优势。近１５年中，仅通用航空就先后派出１０种机型、计４６架飞机，到西南林区承担航空护林任务，并发挥了积极作用，取得了卓越的成绩。１西南航空护林现状西南航空护林总站是国家林业局直属的一个服务于西南林区的专业森林消防机构。为了加强西南林区的防火、扑火能力，１９９５、１９９７年国家又将西南森林防火协调、卫星林火监测的任务下达给西南航空护林总站，实行一套人马三块牌子。目前，总站下属成都、西昌、百色、思茅、保山、丽江六个航空护林站和道孚直… 相似文献
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一、西南航空护林工作已开始步入正轨,作用越来越突出 西南航空护林总站建于1961年,由于历史原因,曾关闭了十年,1985年经国务院批准正式恢复为林业部直属航空护林机构,1995年和1997年原林业部又先后决定赋予西南航空护林总站、西南森林防火协调中心以及卫星林火监测分中心的任务.十多年来,西南航空护林总站在西南地区森林防火、灭火中发挥了有效作用,为保护国家森林资源做出较大贡献. 相似文献
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四川成都基地航空护林探讨杨兆西（成都航空护林站）１成都基地航护的恢复及现状１．１成都基地恢复航护的机遇西南航空护林自１９８５年恢复建站以来，首先选在云南思茅地区、西双版纳州开展航护。第一枪在地处热带的思茅基地鸣响，为当地的森林防火工作起到了推波助澜的... 相似文献
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浅析思茅基地航空护林最佳开、结航时间吴卫红（西南航空护林总站思茅站）１前言航空护林的社会效益和经济效益，与开、结航时间密切相关，提前开航是一种浪费，待火灾频繁出现后开航可能会造成不可弥补的损失。据我站９年来资料统计：最早开航时间为３月８日，最早发现火... 相似文献
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川西高原航空护林的现状及其思考龙志华（林业部西南航空护林总站成都站）以四川西部甘孜藏族自治州和西北部阿坝藏旗羌族自治州（以下简称川西高原）境内森林为主开展的航空护林起于１９９１年春。经过４年度的航护飞行，增添了当地森林防火的力量，尤其在侦察火场、增援... 相似文献
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为了搞好桂东地区秋冬季护林防火工作,在国家林业局、西南航空护林总站的大力支持下,11月12日,2004年桂东地区秋冬季航空护林的序幕在梧州机场拉开了。 相似文献
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1西南航空护林总站发展历史
西南航空护林总站自20世纪60年代成立至今已过去半个世纪，50年来西南航空护林总站走过了一段艰难曲折的发展道路。 相似文献
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西南林区飞机灭火的实践与建议 总被引：1，自引：0，他引：1
西南林区是我国主要林区之一。由于海拔高、地形复杂、交通不便,西南林区的森林防火难度很大。国家对西南林区森林保护非常重视,早在１９６１年,就成立了西南航空护林机构,即现在的西南航空护林总站。西南航空护林总站经过１０多年的建设与发展,航护业务已经从单一的巡逻报警发展到航空与航天遥感立体林火监测相结合,并重点发展航空直接灭火;灭火手段也由单一的机降灭火发展为机降、索降、吊桶洒水灭火多种灭火手段并举。航空护林在森林防火中发挥着越来越重要的作用。机降灭火 机降灭火就是用直升机作运载工具,在火场附近寻找一着… 相似文献
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成都航空护林站隶属于国家林业局西南航空护林总站 ,于 1985年经国务院批准恢复。规划的航护范围包括川西、川西北及川北七地市州 30多个重点林区县 ,航护覆盖森林面积约 379万ｈｍ2 。从 1991年起以成都双流和凤凰山机场为基地 ,先后使用固定翼飞机和直升机开展航空护林工作 , 相似文献
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3月8日,昆明森林航空消防基地正式开航,它标志着我省的森林航空消防工作进入了一个新的发展阶段。今年l月,国家林业局森林防火办正式批准成立“昆明森林航空消防基地”。此基地由西南航空护林总站、成都航护站和思茅航护站组成;航护范围包括昆明、玉溪、曲靖、楚雄等4州市林区, 相似文献
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一、西南航空护林工作已开始步入正轨，作用越来越突出西南航空护林总站建于1961年，由于历史原因，曾关闭了十年，1985年经国务院批准正式恢复为林业部直属航空护林机构，1995年和1997年原林业部又先后决定赋予西南航空护林总站、西南森林防火协调中心以及卫星林火监测分中心的任务。十多年来，西南航空护林总站在西南地区森林防火、灭火中发挥了有效作用，为保护国家森林资源做出较大贡献。一是初步建立了一个较完整的航护体系。在积极做好总站建设的同时，恢复了百色航站，又新建了成都、西昌、思茅、保山、丽江等五个航站和道手直升机加… 相似文献
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赴俄罗斯航空护林、扑火方法、工艺设备考察报告￥林业部森林防火办公室＠毕忠镇赴俄罗斯航空护林、扑火方法、工艺设备考察报告林业部森林防火办公室毕忠镇１９９７年１１月６日至２１日，由林业部森林防火办公室毕忠镇、东北航空护林中心郑林玉、西南航空护林总站潘道香、北京... 相似文献
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随着2004年3月9日最后一架米—8直升机顺利调至呈贡机场,西南航空护林春航期间使用的飞机已经全部布署到位,标志着今年西南林区的春季航空护林工作全面启动。2004年西南航空护林总站共使用13架飞机在西南林区开展春季航空护林工作,航护范围覆盖了西南林区80%左右,这些飞机分别布署在云南省呈贡、思茅、保山、丽江基地,四川省广汉、道孚、西昌基地及广西田阳基地。主要执行吊桶灭火、机降灭火、索(滑)降灭火及空中巡护、火场侦察、火场服务(空中指挥、空投空运食品及防火物资)、防火宣传(投撒防火宣传单)等任务。航期自2月20日至5月20日,历时… 相似文献
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西南航空护林 ,既有别于国外航空护林 ,也有别于东北航空护林 ,有其自身的特点 ,研究西南的航空护林 ,必须从中国的国情和西南的实际出发 ,走自己的路子。首先 ,从理论上 ,必须回答以下几个问题 :①西南航空护林的主要矛盾是什么 ?②影响西南航空护林效益的主要因素有哪些 ?③中国特色、西南特点的航空护林路子应具备哪些特点 ?④航空护林先进生产力的标准是什么 ?⑤如何评价航空护林的效益 ?⑥如何使航空护林的性质与航空护林的管理体制、管理办法、投入体制相适应 ?什么是西南航空护林的主要矛盾呢 ?我认为 ,西南森林防火的难度大 ,要求高… 相似文献