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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 406 毫秒
1.
<正>农用运输车的自卸装置,可大大减轻卸货劳动强度,提高卸货工作效率,因此,不少农用运输车采用液压自卸装置。1 t级以下农用运输车的液压自卸装置与小四轮拖拉机自卸装置相同,通常采用无回油单作用柱塞油缸。其结构简单,液压缸行程较大。1.5 t级以上农用运输车的液压自卸装置与汽车自卸装置相似,采用活塞式单级液压油缸。液压自卸装置的常见故障有不能举升和液压油泵失效等。1.车厢不能举升接合动力,操纵换向阀处于提升位置,车厢不能举升。  相似文献   

2.
马卫强 《湖南农机》2012,39(3):67+69
大型自卸车在正常情况下举升车厢时,油液经举升控制阀后供给举升缸,实现车厢的举升,最后油液经回油细滤器回到油箱。由于在使用中由于环境恶劣、车辆超载等情况,会引发自卸车的很多故障。这些故障直接影响了车辆的运输功能、自卸功能乃至行车安全。所以,故障出现时必须及时诊断和排除。文章以大型自卸车为例介绍液压系统常见故障产生的原因及处理办法及自卸车日常使用中更要注重对举升系统的正确操纵、养护和修理。  相似文献   

3.
对拖拉机拖车液压系统的常见故障,如拖车不能举升、举升时有抖动现象、空负荷能提升重负荷不能提升等故障进行了分析,讲述了这些故障的诊断与排除方法。  相似文献   

4.
自卸汽车是利用本车发动机驱动的液压举升机构将车厢倾斜一定角度,然后货物依靠自重自行卸下的汽车。本文围绕液压倾卸系统常见的车厢举升困难、车厢升举缓慢有窜动等故障现象、原因及排除方法等方面进行阐述。  相似文献   

5.
文章介绍了一种农用自卸车举升机构关键部件结构的设计,机构主要由翻转车厢、举升油缸、举升三角架、拉杆及支承铰座等构件组成。利用该车发动机动力驱动液器--液压泵--分配器--举升油缸,将车厢举升到一角度卸货,并依靠车厢自重使其复位的农用汽车。后方倾卸用双缸直推式液压举升机构。实践运用表明其结构简单,设计更合理,受到客户好评...  相似文献   

6.
大型翻斗车的举升系统广泛采用液压式,一般由举升油泵、举升缸、举升油箱、操纵与控制阀、油管路和车厢等组成。正常情况下举升车厢时,油液经举升控制阀后供给举升缸,实现车厢的举升,最后油液经回油细滤器回到油箱。由于在使用中存在严重超载、偏载、使用方法不当、维修养护不及时、运行环境恶劣等情况,会引发举升系统一些故障。这些故障直接影响了车辆的运输功能、自卸功能乃至行车安全。所以,故障出现时必须及时诊断和排除。文章以大型翻斗车为例介绍举升系统常见故障产生的原因及处理办法。  相似文献   

7.
为了减轻劳动强度,提高工效,许多农用运输车都设有液压自卸系统。液压自卸系统中的主要元件都是精密零件,必须正确使用与维护,以延长其使用寿命。一、液压自卸系统的使用1.正确操作(1)需举升时,将变速器置于空挡,拉紧手制动,踏下离合器踏板,接合液压泵动力;同时扳动换向阀至举升位置,加大油门,慢慢接结合离合器,车厢即可举升;若在车厢上升过程中踏下离合器踏板,车厢则可停在任意位置。卸载完毕后,将换向阀推至下降位置,车厢即可回位;将换向阀推至中立位置,分离液压泵动力。(2)在车厢举升过程中不要猛松离合器踏板和加油过猛,以防冲击过大而…  相似文献   

8.
1 常见故障及排除 1.1 齿轮泵故障及排除 1.1.1 齿轮泵故障多表现为:工作压力低,举升无力;油箱内产生大量泡沫,并有油从加油口溢出;液压油泵吸油不足;接盘处漏油等故障。……  相似文献   

9.
(1)出车前应检查自卸机构各连接件有无裂纹或变形等缺陷。不得超载作业。(2)在确认车厢已放平、液压自卸油缸阀门已关好以及卡好保险卡后,方可起步。(3)选择平坦地段卸载,若必须在不平的地段或横向坡道上卸载时,应设法将低侧轮胎垫起,尽量使两侧车轮保持水平。(4)卸载时,应停稳车,挂空挡,拉紧手制动或踏下脚制动器,扳动液压操纵手柄,缓缓加大油门。当车厢举升角为最大时,立即将操纵手柄扳回“中立”位置。(5)在倾卸整块重物时,应在车厢举升到适当位置时,减小油门;当整块重物即将滑出车厢时,应立即将液压操纵手…  相似文献   

10.
液压系统故障会影响拖拉机的正常工作,给使用带来困难。本文对拖拉机液压系统常见故障:液压系统进入空气、油泵供油不足或无油压、液压系统工作时油温过高、分配器手柄不能回位故障进行了分析及介绍了故障的排除方法。  相似文献   

11.
许多农用运输车上配有液压自卸装置,其功用是在举升机构的顶推作用下使货箱倾斜一个角度,将车厢载的货物(沙、石块、土方  相似文献   

12.
农用轻卡液压自卸装置的功能是实现车厢自动卸货和自动复位。工作时,液压泵由特设在变速器上的取力器带动旋转。从油箱吸人液压油,并将液压油经过分配器压入液压缸腔,使车厢提升倾斜。车厢的复位靠其自重压出液压缸下腔的液压油至油箱来实现。液压自卸装置常见故障的诊断、排除详述如下。  相似文献   

13.
驾驶员使用液压自卸车辆时,应注意以下几点: 1.行车前除检查发动机和底盘等部位外,还应检查液压油量、油质是否符合要求,自卸机构各连接件如有裂纹、变形,应及时修复或更换。 2.在确认车厢已放平,液压自卸油缸阀门已关,保险也已卡好后,方可起步,以防途中阀门振动松开,使液压油缸自动举升。  相似文献   

14.
一台已使用两年的三联全喂入联合收割机出现割台举升缓慢故障,不能正常作业。经检查,液压系统无漏油现象,液压油量足够,油质正常,油路无堵塞,液压泵工作正常,三角皮带紧度适中。怀疑是液压泵压力不足,调换新泵后,故障未排除。检查液压油缸也未发现异常现象。最后发现,从液压油箱到液压泵之间的进油低压油管老化变形,外部有裂纹,外形失圆。更换后故障排除。原来,由于液压油箱到液压泵之间的油管老化后发生变形,液压泵工作时,产生真空度,老化的油管由于吸力作用,截面积缩小,相应进油量减少,造成割台举升缓慢现象。联合收割机割台为何举升缓慢@…  相似文献   

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1.液压自卸系统故障 (1)车厢不能举升 产生的原因与排除方法是:①操纵手柄未置于“提升”位置。应将其置于“提升”位置。②齿轮油泵不泵油。若是滤清器或吸油管堵塞引起,应清洗滤网并清除堵塞物;若是油液粘度过大,应使用按季节推荐标号的液压油;若是漏装吸油盘的密封圈或密封圈已损坏造成进空气,应装入新的密封圈;若是主动轴  相似文献   

16.
上海50液压系统常见故障检查与判断我市近两年推广了60台套中型联合收割机,配套机型都是上海50.笔者在下乡技术服务时发现,上海50液压系统产生故障的频率较高,常见故障有:中低速不能提升,高速时提升缓慢;农具不能提升或不能下降等。上海50采用整体式液压...  相似文献   

17.
在分析汽车驾驶室液压举升机构工作原理的基础上,设计了电动/手动液压一体化翻转装置,重点对该液压举升机构的钕铁硼永磁直流电机的电磁负荷、电枢绕组和永磁体等主要参数进行优化设计,提高了驾驶室自动液压举升机构的工作安全性和可靠性。  相似文献   

18.
高位自卸汽车可以分为车身,前后车轮,前后车轮轴,钢架,车厢,举升杆件,翻转杆件,液压泵,移动滑块等部分。为了验证该设计能否满足将车厢举升到一定高度后再倾斜车厢卸货的运动,本文应用ADAMS/VIEW软件对设计的高位自卸汽车进行了运动仿真分析,以验证设计的高位自卸汽车的结构是合理的。  相似文献   

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液压自卸系统已在农用运输车上得到广泛应用,主要由取力器、齿轮油泵、分配器、油缸、油箱、操作手柄等零部件组成,为充分发挥其效能,现将其科学使用、常见故障排除方法介绍如下:一、液压自卸系统的科学使用1.接合动力 使用液压自卸系统时,必须先停车,变速杆置空档并拉紧手制动。然后踩下离合器踏板,拨动取力器操纵杆,使之与齿轮油泵接合,之后再放松离合器。2.卸货 根据需倾斜卸货的方向,相应拔出对边车厢与车架间的安全插销,加大油门,将操纵手柄拨到“提升”位置,车厢即被油缸活塞顶起,实现自动卸货。当车厢倾斜到一定…  相似文献   

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1车厢升举不起来(l)现象。①车厢装载后液压系统推力不足,举不起车厢,无法进行自动倾卸。②液压油缸上举时,速度不均匀。(2)原因分析。①操纵杆磨损,液压油渗漏。②齿轮泵泵油压力不足。③取力器与齿轮泵连接处损坏。④液压油不足或过脏。⑤套筒式液压油缸内进入空气。(3)故障的判断方法。①检查操纵杆、取力器与操纵阀的连接是否可靠。现行大多数自卸式农用运输车的操纵方式象在操纵手柄的下端带有连杆,取力器齿轮在与变速器齿轮啮合的同时,操纵阀打开,向液压油缸供油。若此时取力器与操纵阀的连接松脱,则可能只将取力器与变…  相似文献   

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