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铁路信号是保证铁路运输基本设备.对铁路网上各种行车的设备状况、信息传输、调度指令控制起着重要的作用.目前,人们对铁路信号有不同的理解.有人把铁路信号广义理解为:保证铁路行车安全的技术和设备;有人狭义理解为:用于向行车人员指示行车条件的符号;有人则认为:铁路信号是铁路上信号显示、联锁、闭塞设备的总称.铁路为实现高速、高密度和重载运输的需要,积极引进采用新技术,大幅度提高了现代化通信信号设备的装备水平,新型技术系统不断涌现.本文通过对铁路信号存在问题的分析,提出了解决问题的对策,指出了我国铁路信息的发展方向. 相似文献
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数字调度通信设备为铁路调度系统的主要通信设备,是保障铁路运输调度通信安全中的工作重点.本文针对济南铁路局使用的ZST-48数字调度系统通过系统组成、系统各组成部分的功能进行了阐述,并对常见故障进行分析,从而在工作中降低故障率,缩短故障处理延时,更好的为铁路运输工作服务. 相似文献
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数字调度通信设备为铁路调度系统的主要通信设备,是保障铁路运输调度通信安全中的工作重点。本文针对济南铁路局使用的ZST-48数字调度系统通过系统组成、系统各组成部分的功能进行了阐述,并对常见故障进行分析,从而在工作中降低故障率,缩短故障处理延时,更好的为铁路运输工作服务。 相似文献
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机务是铁路运输的重要组成部分之一,机务运用安全管理不仅是铁路运输生产安全管理中的重要工作,也是铁路安全运营的重要保障。机务运用安全基础是机务行车安全,加强机务运用安全管理也是有利于全路运输的安全。本文通过对现阶段机务运用安全管理现状分析和新形势下机务运用安全管理工作的更新变化来说明机务运用安全管理的铁路运输组织中的重要性。 相似文献
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<正>0.概述随着重载铁路的快速发展,铁路运输能力不断提高,对列车运输安全提出了更高的要求。列车尾部安全防护装置是用于货物列车取消守车后,在尾部无人职守情况下为提高铁路运输的安全性而研制的专用运输安全装置。设备应用计算机编码、无线遥控、语音合成、计算机处理技术,是保证列车运行安全而设计生产的安全防护设备,也是重要的铁路行车设备。列尾装置的主要功能包括列车尾部风压查询、列车尾部低风压告警和列车尾部排风制动等。 相似文献
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随着社会经济的不断发展,对交通运输提出了更高要求。当前,铁路建设获得快速发展,如何保证铁路运输的安全性,实现铁路运输的综合效益是铁路调度工作的重要内容。在铁路调度工作中推行安全风险管理,提高员工安全风险防范意识,构建安全风险防控体系,可以有效实现铁路运输的安全性与综合效益。重点对安全风险管理模式下,铁路调度工作的风险管理措施进行研究。 相似文献
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铁路机车作为铁路运输的重要部分,担当着整个铁路运输的重要的角色,它的运行质量不仅关系着铁路运输的效率,同时还对铁路运输的经济效益和运营成本有着重要影响,所以说提高铁路机车的运用效率有着重要的意义。本文分析了影响机车运行效率的因素,并针对性的提出了提高机车运用效率的几点对策。 相似文献
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铁路行车公寓主要为值乘人员提供吃饭、住宿、洗浴等服务,是铁路运输生产的重要组成部分,乘务员的吃、住、洗都离不开水。本文从给排水节能设计的意义出发,对铁路行车公寓给排水节能设计进行了探讨,提出了自己的一些见解和建议,希望为其他建筑给排水节能设计提供参考。 相似文献
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《科技视界》2014,(6)
<正>安全是铁路运输永恒的主题。施工安全是各施工单位的生命线。在铁路营业线工程的施工中,既要保证施工队伍的劳动安全,又要保证营业线的行车安全,就必须认真落实各项安全措施和有关法律、法规的要求,努力防止铁路交通事故的发生。随着国家对铁路基础设施建设规模的逐步扩大,我国铁路对营业线的增设房建设备、技术改造、新线引入等项工作将会以更快的速度、更大的规模逐步展开。临近、穿跨越营业线施工的数量也会增加。因此,这些施工每时每刻都在与营业线上运行的列车,相互影响、相互制约,稍有疏忽,就可能酿成大祸,给国家和人民生命财产带来巨大损失或灾难。为确保安全,有效的防止施工原因导致的事故,针对施工存在的一系类问题,2001年以来,原铁道部先后几次制定和修改了《铁路营业线施工安全管理办法》。该文件基本解决了铁路营业线施工中的一系列管理问题,通过各施工单 相似文献
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近年来,随着我国交通行业的快速发展,我国铁路建设也在不断加强,铁路运输系统更在高负荷中运行。铁路运输系统在长期高负荷状态下运行将会给铁路线路产生很大的安全隐患,设备维修技术的重要性在此得到了充分的体现,本文将通过分析铁路线路设备维修技术的必要性,以及其实际应用在管理中的重难点,全面提高线路设备维修技术的应用效果及管理效果,供相关研究人员参考。 相似文献
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<正>1.故障的分类电客车故障按故障发现时机(即发生的位置区段)分为四部分,即:维修发现故障、场区故障、正线故障和其他故障。故障的原始记录有:《电客车行车信息登记表》、《遗留故障记录单》和各修程作业记录单等。原始记录中的所有故障均由相关人员录入《电客车故障库》。2.故障的记录、传递及处理2.1正线故障和场区故障的处理(1)正线故障和场区故障由检修调度负责收集、记录和录入。检修调度须将正线行调、驻站人员和场区信号楼反馈的故障全数记录(记录故障发生的情况)在《电客车行车信息登记表》,并将故障发生情况全数录入《电客车故障库》。 相似文献