347H不锈钢管线环焊缝稳定化处理后裂纹原因分析

<正>0前言我公司一项目从国外引进的大口径厚壁347H不锈钢管采用E347型的TS-347Z焊条焊接的环焊缝,在焊后检查中(UT、PT)未发现焊缝裂纹,但按设计要求在进行了900±10℃×(4⁶)hr保温稳定化处理后,焊缝严重开裂,肉眼可见连续和断续裂纹数百毫米。该项目不同直径的厚壁管环焊缝计200余条已焊64个,发现开裂的焊口约有1/3。1裂纹成因分析1.1环焊缝用焊材成分和组织表1是切取试样焊缝所用焊材的熔敷金属化学成分及铁素体含     

民机机轮破坏模型及其应用研究

民机机轮爆破会在飞机运营中产生严重的安全隐患,因此针对机轮破坏模型开展研究工作具有十分重要的意义。本文从飞机适航的角度,分析了机轮破坏模型的重要性,并给出了机轮破坏的初步模型。并在此基础上,建立了民机安全性分析工作的基本流程关系,分析了机轮破坏模型在民机设计过程中的应用场景。     

民机复合材料中央翼上壁板结构设计及优化

复合材料在主承力结构的应用已成为民机研制的趋势,本文对中央翼上壁板提出了复合材料结构设计方案,并通过选型试验、软件分析途径进行优化设计。同时在相同设计要求下进行了金属方案设计,得到了设计重量对比数据,为型号应用提供理论基础。     

轻型通用飞机结构强度适航验证技术研究

静力试验是观察和研究飞行器结构或构件在静载荷作用下的强度、刚度以及应力、应变、变形分布情况,是验证飞行器结构强度和静力分析正确性的重要手段。本文概述了轻型通用飞机结构强度适航验证关键点,结合国内外飞行器静力试验的发展现状,阐述了轻型通用飞机结构强度适航验证的关键技术点,对轻型通用飞机的结构设计及适航取证具有一定的指导意义。     

动物饲养试验方案设计原则及试验数据分析方法

1动物饲养试验方案的拟定及设计原则[1]1.1试验方案的拟定试验方案是根据试验目的与要求而拟定的进行比较的一组试验的总称。饲料企业常用的饲养试验方案包括以下两种。1)单因素试验方案:是指整个试验中只比较一个试验因素的不同水平的试验。2)多因素试验方案:是指在同一试验中同时研究两个或两个以上试验因素的试验。1.2试验设计的基本原则1.2.1试验要有代表性生物学代表性:要求研究对象的品种、个体具有代表性;环境条件代表性:要求试验环境条件与将来推广试验成果地区的自然和生产条件基本一致。1.2.2试验要有正确性在进行试验的过程中,应…     

民用飞机高升力操纵机构载荷设计体系

现代民用飞机高升力系统的设计一般采用"主制造商-供应商"模式。在设计之初,由主制造商向供应商提供操纵机构载荷设计要求,然后由供应商进行操纵机构的静强度、疲劳、损伤容限、动强度等强度设计工作。本文介绍了民用飞机高升力操纵机构的载荷设计体系,可用于民用飞机高升力操纵机构载荷需求定义工作。     

航空机轮和刹车装置零组件及结构要素通用化研究

航空机轮是保障飞机能够安全起降的重要设备.随着我国社会经济科技各方面的快速发展,航空科技水平也得到了大幅度的进步,在这种情况下,飞机的载荷和飞行速度也不断的增加,所以航空机轮和刹车装置的使用条件变得越来越重要.目前,航空机轮和刹车装置对产品的要求也越来越高,像可靠性、安全性、使用寿命等方面的要求.本文重点针对航空机轮和刹车装置的结构设计方面来进行探究和分析.     

采用横摇式起落架直升机机体频率影响因素分析

直升机"地面共振"问题是一种危及到直升机安全的动力稳定性问题,在直升机研制过程中必须要加以分析,而"地面共振"受机体频率的影响很大.文章使用有限元软件给出了针对采用横摇式起落架直升机建立简化机体模型的方法,对主起机轮侧向跨度、主起与重心航向距离等六项可能会影响机体频率的因素进行了分析,给出了分析结论,为采用横摇式起落架...     

15CrMoR与12Cr1MoVG异种钢的焊接

在分析15CrMoR与12Cr1MoVG钢母材成分及焊接性能的基础上,根据异种钢接接头焊缝金属成分,选择相应焊接材料进行工艺试验,提出了改进的焊接措施,有效地防止了高压蒸汽管冷裂纹和其它焊接缺陷的产生。     

甲醇制烯烃装置主风机控制系统优化研究

本文在熟悉神华包头煤化工甲醇制烯烃装置工艺原理和控制要求的基础上,结合传统催化裂化装置主风机控制系统的应用经验,全面系统地对甲醇制烯烃装置主风机控制系统进行了分析,重点研究和设计了主风机防喘振控制方案,实现了主风机系统的优化控制,满足了甲醇制烯烃装置生产要求。     

隔离开关刀闸触臂开裂及腐蚀原因浅析

某型号隔离开关产品在使用过程中出现触臂焊缝裂纹和触头处硬铝合金发生腐蚀,本文通过宏观检验、化学分析、金相检验等方法对导电管开裂和腐蚀的原因进行分析,并提出笔者的一点建议,供大家参考。     

接管安全端焊缝修复层相控阵超声检测技术

核电站反应堆中的接管安全端焊缝,由于长期处于严峻工况中,为了保证其运行安全,对该对接焊缝进行了堆焊修复,修复层的结构和厚度与常规堆焊层有差异,因此通过探头研制,对比试块设计加工及扫查试验,开展了接管焊缝修复层超声检测技术研究。实现了该类修复层的超声检测。     

浅谈C50混凝土配合比设计与施工注意事项

随着试验检测中心承担局属范围内的养护维修工程和外单位委托各类混凝土配合比试验检测任务的增加,各类混凝土配合比的设计工作量越来越多,本人作为负责混凝土配合比试验的一名试验员来说,根据总结的各类混凝土配合比设计经验,低标号混凝土配合比强度较容易达到设计要求,能够满足各项要求,各类高标号混凝土(尤其是C50混凝土)普遍运用于各级公路桥梁的上部构造中,由于混凝土配合比设计不合理,施工配合比控制不严格,引起混凝土的强度不合格、收缩裂缝、外观等质量缺陷的现象常有发生,同时造成施工成本增加。根据本人以往混凝土施工经验及今年在进行张掖循环经济示范园项目平易河桥C50混凝土配合比设计及试验过程中总结的一系列数据,主要论述了C50混凝土在原材料的选择及配合比确定时注意的要点、施工中应注意的控制、供C50混凝土使用时参考。     

矿山钢井架结构设计浅谈

介绍了目前我国矿山钢井架的设计概况及常用的设计软件,并对有限元法进行结构计算的原理进行了简单的阐述。结合工程实例,重点论述了采用SAP2000进行钢井架设计的过程与方法,并对井架结构进行了静力分析。分析表明,利用SAP2000进行钢井架设计与静力分析是1种非常有效的钢井架计算方法。     

基于QT500-7的熔胶座移动板工艺设计

熔胶座移动板,要求铸件不得有砂眼、气孔、裂纹等缺陷,清砂方便干净。该铸件为壁厚较均匀的中型球铁铸件,浇注过程不易出现冷隔浇不足的现象。利用球墨铸铁中石墨的自补缩能力,我们参考均衡凝固理论方法,设计了浇注系统和冒口,合理控制浇注温度;针对铸件的结构及性能特点,确定了铸造工艺参数、分型面及砂芯,然后利用计算机模拟计算分析缩松缩孔等缺陷问题,以及冒口的加设等,逐步改进设计浇注系统方案,得到了最终的优化方案。     

天然草场化肥施用技术的研究

为了研究天然草场施用化肥技术措施的增产效果和经济效益,为松嫩草场合理施用化肥提供科学依据,1985—1987年进行了此项试验。试验设计与实施一、试验处理本试验为复因子试验,主处理为施肥时期,副处理为化肥种类和施用量。主处理按4、6、10月划分三个时期,每个时期均设12个副处理,方案见表1。     

论在用甲醇合成塔壳体焊缝裂纹现场修复

甲醇合成塔是甲醇装置中的核心设备,其操作压力较高,介质易燃易爆且具有中度毒性.一旦发生事故,不仅会造成巨大的经济损失,还可能带来人员伤亡.本文分析了甲醇合成塔壳体常见的焊缝裂纹出现的原因并提出对缺陷进行消除、返修、热处理及检验的方案,为类似容器的焊接处理提供借鉴.     

一种典型非缺陷回波的分析与方案论证

焊缝根部区域结构复杂,反射回波杂乱,是未焊透和裂纹的产生处,是超声波检测的重点和难点。本文结合现场实践对焊缝超声波检验时根部经常出现一种典型非缺陷回波进行分析论证,进而避免了超声波检验的误判。     

高层钢结构构件制作的几个质量控制点

高层钢结构用材料的进场检验,中厚板应逐张采用超声波检测.厚钢板焊接时,往往会出现热裂纹、冷裂纹.虽着厚度的增加,裂纹趋向也增加.但只要调整焊接热输入,改变焊缝的形状系数,就可获得没有裂纹的焊缝.建筑钢结构箱形柱用1～3根焊丝大热输入埋弧焊完成超厚板角接头的焊接和隔板用非熔嘴上升式电渣焊,大大的提高了焊接效率和质量.     

钢板边部黑线裂纹分析

本文进行了对钢板边部黑线裂纹的研究,采用现了场试验、数据统计、电镜扫描等方法,认为钢板在轧制过程中发生单鼓变形是造成边部黑线裂纹形成的主要原因,控制合理的轧机压下量是最有效的技术措施。