起动机接合齿轮脱不开怎么办?

一台东方红一75型拖拉机起动时（主发动机同时带动），起动机转速超高（飞车），关闭阻风问和节流阔，接孩电机断电按钮均无济于事，把发动机油门操纵杆推上去，起动机转数才降下来。主机虽然灭火，但仍在转动，方知是起动机分离机构接合齿轮与生机飞轮齿圈没有脱开，把起动机离合器接合杆扳回分高位置，主机不转了，起动机灭火。打开起动机分离机构检视窗口，看到起动机分离机构接合齿轮仍然与生机飞轮齿回啮合，用铁棍也闻不开，只得把起动机从发动机上拆下来，发现分离机构轴和接台齿轮的内外花镀上都生满了铸，移动接合齿轮非常费力．拆…     

小经验

前苏联生产的дT—75Mл拖拉机,起动装置是采用二级起动(电起动机和汽油起动机),该机在调整磁电机点火提前角时,必须先使起动机的传动机构齿轮与飞轮齿圈结合,再结合减速器离合器,然后用摇把摇转发动机曲轴,或     

起动机接合齿轮脱不开的原因

一台东方红—75型拖拉机,发动机起动后起动机飞车。关闭阻风阀、节流阀,按磁电机断电按钮都不能使起动机停车。关闭主发动机油门,起动机转速才降下来。发动机虽然不供油,但仍在低速转动。这才知道原来是起动机分离机构接合齿轮与主机飞轮齿圈未脱开所致。 停机后,打开起动机分离机构检视孔,看见起动机接合齿轮仍与主机飞轮齿圈啮     

ДT-75拖拉机起动注意事项

1.起动操作同东方红-75拖拉机不同 T-75拖拉机采用了电动机两级起动技术,可在驾驶室内完成整个起动过程。它的小汽油起动机与东方红-75拖拉机上配置的AK-10起动机构造基本相同,但减速器中的离合器不同。东方红-75的AK-10起动机采用传统摩擦片式离合器,而T-75上的小起动机减速器采用超越离合器,此种离合器在小起动机转速稳定后才能接合主机,可防止传动     

小起动机自动熄火的原因

一台东方红—75拖拉机，起动时，小起动机与主机接合上动力就声音骤变，立刻自行熄火。检查起动机供油正常，火花塞跳火良好，点火正时正确，调速正常，但检查动力传送情况时发现，只要接合上离合器，就不能用手将小起动机飞轮转动。于是卸开生机飞轮壳上的检查口盖，结果发现飞轮齿圈已从飞轮上向外退了；并且碰到飞轮壳体加强筋（两者正常间隔7－8mm）。飞轮由此而不能转动，小起动机在起动时怎么能不憋火呢？经分析认为造成这种现象的原因是起动操作不当。原来该机第一次起动时并没有将主机起动着火，原因不是因为起动机憋火（当时故障还…     

机车几种错误的起动方法

<正>现就东方红—60/70等机车在起动过程中常见的错误方法列举一二.1.减速器变速杆置于空档.有的机车因起动离合器调整不当或其它原因,在副机起动发生困难时,便把减速器变速杆置于空档,待副机着火后,再进行挂档结合,造成减速器严重打齿或因副机突然增加负荷而使副机熄火.正确方法应是先将自动分离手柄压下,使齿圈与飞轮齿圈结合后再将手柄抬起,减速器变速杆置于I档或Ⅱ时方能进行副机起动.副机着火后再平稳接合离合器.当出现挂档后副机不易起动时,应查明原因排除后再起动.2.强行提高副机转速.起动机上安装的调速器是单程式调速器,只限制最高转速,其额定最高转速为1500转/分.当副机转速过低或转速起不来时,有些机手便用手拉调速器拉杆的方法强行提高副机转速,使副机超速运转,导致出现飞车事故.因此,当出现副机转速过低或转速起不来时,应查明原因,决不允许用手拉动拉杆来提高副机转速.3.提前向主机供油.尤其是冬季起动比较困难时,许多机手急于求成,在预热不够的情况下,减压手柄在预热位置或减速器变速杆Ⅰ档位置时即向主机供油.此时因主机转速不够和压缩比较小,缸内压     

“东方红-75”型拖拉机起动机分离转速的调整

东方红-75型拉机小起动机的自动分离机构必须保证当主发动机起动后,在主发动机曲轴转速达到300—325r/min,即分离机构轴的转速达到2000—2200r/min时,飞锤在离心力的作用下,克服钩爪处的摩擦力和飞锤弹簧和预压力而向外飞开,脱出推杆套凸肩,使接合齿轮与飞轮齿圈自动分离。     

起动电机故障5例

1.起动时,起动电机与飞轮接合处发出强烈的打齿声 这是起动开关与驱动机构动作配合不协调而引起.起动电机工作时,开关内的接盘与触点必须在起动电机齿轮与飞轮齿圈啮合的一瞬间,将主电路接通.如齿轮尚未啮合,主电路即接通,则起动电机的齿轮将在高速旋转的情况下,与飞轮啮合,造成两齿强烈撞击而不能啮合,从而发出强烈打齿声.还有一种情况,当起动电机齿轮与飞轮齿圈相顶时,若电磁开关仍能克服单向接合器缓冲弹簧的弹力而将主电路接通,此时两相顶齿轮接触压力不足,也会造成打齿.     

农用车启动系故障两例

一、启动时有强烈打齿声。主要有以下原因造成的: 1.开关接通过早。齿轮尚未与飞轮齿圈啮合,主电路就已接通,齿轮在高速旋转的情况下与齿圈接合,造成两齿轮强烈撞击而发出很响的打齿声。 2、单向离合器压力弹簧不足。该弹簧弹力不足时,即使开关接通时间正常,也会发生强烈打齿声。 3.飞轮齿圈或驱动轮齿损坏导致啮合困难。     

东方红—75型拖拉机故障20例

<正>1.分离离合器时,为啥发动机负荷增加 一台东方红—75拖拉机低速空转时分离离合器,发动机负荷明显增加,转速降低。经检查,发现齿圈贴靠在飞轮壳内壁上,这样在分离离合器时,迫使齿圈与飞轮壳内壁磨损,导致曲轴旋转阻力增加,即表现为发动机超负荷。 折下飞轮,将飞轮齿圈压回原位,装复后再分离离合器,发动机运转正常。 2.操纵杆失灵原因之一 一台东方红—75拖拉机在作业中,左边操纵杆的自由行程突然消失,而右边却相应增大。拆检后发现,变速箱前支座和后轴盖固定螺栓松动了,引起后轿壳体和变速箱移位,进而造成“一边自由行程消失,一边自由行程相应增大”的故障。经过调紧螺母,故障排除。 3.操纵杆失灵原因之二 一台东方红—75拖拉机,扳动左操纵杆转弯后,把操纵杆放回原位,可拖拉机仍向左跑偏。拆检发现,第一片从动盘没有在从动毂槽内,还挡在从动毂端面上;小减速齿轮向外窜出5毫米。把从动盘拨入槽内,用手锤将轴承座打牢靠后,做一个5毫米厚,与轴承座外径相同的垫圈,装在小减速齿轮轴承座与齿轮室盖之间,故障排除。     

D4DD发动机起动系统电路故障的诊断

起动系统包括蓄电池、起动机、电磁开关、点火开关、挡位开关、点火锁止开关、连线线束和蓄电池线束。当点火开关钥匙置于"启动"位置时,电流通过,为起动机电磁线圈供电。此时,电磁开关铁芯和离合器换挡杆激活。离合器小齿轮与飞轮齿圈啮合从而启动发动机。发动机启动时,为避免起动机电枢过度旋转造成损坏,离合器小齿轮装有单向离合器。如图1所示。     

D4DD发动机起动系统电路故障的诊隧

起动系统包括蓄电池、起动机、电磁开关、点火开关、挡位开关、点火锁止开关、连线线束和蓄电池线束。当点火开关钥匙置于“启动”位置时,电流通过,为起动机电磁线圈供电。此时,电磁开关铁芯和离合器换挡杆激活。离合器小齿轮与飞轮齿圈啮合从而启动发动机。发动机启动时,为避免起动机电枢过度旋转造成损坏,离合器小齿轮装有单向离合器。如图1所示。     

汽车起动系故障几例

汽车起动系主要由起动机和起动控制电路所组成，其故障有机械方面的，也有电器方面的。常见的故障现象有起动机不转，起动机运转无力，起动机空转而发动机不能启动，发动机启动后起动机运转不停，驱动齿轮与飞轮齿圈不能啮合且有异响等，下面就此逐一分析一下。     

履带式拖拉机跑偏的原因及防止措施

东方红－75／802型履带式拖拉机使用久以后,会出现跑偏现象。跑偏是指履带式拖拉机在行驶中,在不拉动操纵杆的情况下,而自动偏离前进方向的现象。其根本原因是,在相同的时间内,两侧履带移动的距离不相等,拖拉机自动向履带行走距离小的一边发生偏转。1原因分析：一是由于安装和调整不当。如转向离合器两边主被动磨擦片总厚度不一致,过小(东方红－75型机车压盘到主动鼓尺寸应为104±2mm）。使一侧转向离合器操纵杆调整不当,其自由行距太小或没有自由行程（标准自由行程应为60－80mm,全行程为400～450mm）,转向离合器处于半分离接合状…     

小型拖拉机飞轮安装故障分析及安装注意事项

<正>飞轮用以贮存作功行程能量,克服辅助行程的阻力,保证曲轴转速均匀。飞轮需较大的转动惯量,故做成圆盘,大部分金属集中在边缘,飞轮外圆柱面压有齿圈,以便与起动机齿轮相啮合,启动发动机用,飞轮后端面为离合器的摩擦面,动力由此向后传递。飞轮构造简单,但安装质量要求很高,一旦安装不合要求,将会给发动机和车辆的正常使用带来严重不良后果,故应重视飞轮的安装工作。一、飞轮安装故障分析一台小型拖拉机,在行驶途中,发动机在小油门时     

农机故障实例3则

1.一辆金马牌四轮农用车,启动时起动电机与发动机饱轮齿圈产束打引齿。驾驶员将该车送进修理店检修,修理工对起动电机多次调整,故障依旧。检查发现飞轮齿圈与电机小齿轮的接合端面撞击磨损严重,故要求驾驶员更换飞轮齿圈和起动电机总成,但因驾驶员一时没有资金而未果。驾驶员找到某农机校一位老师咨询。据该老师分析,打齿的原因是在启动时小齿轮与齿圈啮合之前主电路已接通。既然前面修理工已调整偏心螺钉未见效,那么可以在适当部位加垫片,使齿轮先啮合,然后转子再转动。只见该老师一面讲一面动手拆启动电机上的电磁开关,并在中间加入2mm厚…     

起动电机与飞轮齿圈打齿的原因及排除方法

起动电机是一种由蓄电池供电、短时间工作的直流串激式电动机,具有体积小、重量轻、操作方便等优点,因此,在中小型拖拉机发动机上广泛采用。蓄电池主要功能是将直流电能转换成机械能,它是通过起动电机驱动齿轮啮合飞轮齿圈把动力传递给发动机曲轴而起动发动机。现就经...     

发动机飞轮总成的检修

飞轮用以贮存作功行程能量，克服辅助行程的阻力，保证曲轴转速均匀。飞轮需较大的转动惯量，故做成圆盘，大部分金属集中在边缘，飞轮外圆柱面压有齿圈，以便与起动机齿轮相啮合，启动发动机用，飞轮后端面为离合器的摩擦面，动力由此向后传递。飞轮构造简单，但一旦产生损伤，将会给发动机和车辆的正常使用带来严重后果，故应重视对其的检修工作。     

可用换位法修理的拖拉机零件

换位修理法，就是将某些零件已磨损的部位转动一个方向或调换位置安装，以达到延长使用寿命、降低维修费用的目的。拖拉机上有不少零件可以采用这种方法修理。(1)气缸套。因缸套在沿活塞销垂直方向上周期性承受活塞侧压力的作用，故此处缸壁磨损较快，使缸套断面形成椭圆形。因此当发动机工作一段时间后，仔细检查各项技术指标，如均在允许范围之内，可取出缸套，沿原来方向旋转90。，再压入机体使用，可以延长缸套使用寿命。(2)飞轮齿圈。在两级起动的发动机上，飞轮外缘装有与起动机驱动齿轮相啮合的齿圈。工作时齿圈各牙齿单面受力。当原…     

纠正使用柴油机的误操作

目前，农村牧区有相当一部分机手技术水平较差，缺乏正规培训，在拖拉机的使用过程中，有些操作不符合规范，长此下去，会造成拖拉机技术状态严重恶化，使用寿命下降。现举几例，以正谬误。例1某村赵师傅，在起动东方红一75拖拉机的操作过程中，当起动机着火后，接合离合器用起动机带动柴油机运转，在柴油机减压机构还处于减压位置时，就将手油门（加速杆）板到供油位置（约2／3位置），边预热柴油机，边向柴油机气缸中喷射柴油，结果排气管冒出大量白烟，直到减压机构处于工作位置，柴油机才着火，完成柴油机的起动操作。柴油机起动的条件…