发动机润滑油正确使用探讨

发动机润滑油的正确使用是其养护的关键措施之一,润滑油有润滑、清洁、密封、冷却、防锈等作用,发动机润滑油的选择应结合实际使用条件和环境气温,兼顾油品的质量和粘度等级确定润滑油的牌号,润滑油是否变质的鉴定方法有加热法、手指轻捻法、气泡对比法等。     

发动机润滑油的选用

为了保证发动机的正常运转,保持良好的经济性、可靠的动力性和较长的使用寿命,除了发动机本身的结构设计、制造材料等因素外,润滑油起着十分重要的作用。一、发动机润滑油的作用和选用原则发动机润滑油的作用是:润滑、冷却、清洗等,其主要功能在于减少机件的摩擦和磨损,延长机件的使用寿命。综合发动机的使用情况,润滑油的选用原则如下:1.根据机型不同,选用适当的润滑油牌号(1)汽油机润滑油与柴油机润滑油不能互换和混合使用。(2)严格执行出厂说明书所规定的润滑油使用要求。(3)柴油机润滑油按其特性和使用场合分成CA、CB、CC、CD、CE、…     

农用车冬季润滑油的合理选用

发动机润滑油是指用于汽车、拖拉机和工程机械等车辆的发动机中的润滑油。它具有减磨、冷却、清洗、密封、防锈和降低噪音等作用。不同类型的发动机，不同的季节气候条件，发动机润滑油的使用级别和牌号也不同。尤其是在东北地区严寒的冬季，对于润滑油的正确选用尤其重要。如果选择不合理，不但会使发动机启动困难，更重要的是会使发动机的磨损成倍增加。     

匹配型发动机润滑油与节能减排应用研究

利用同等级匹配型发动机润滑油,分别在一辆福克斯轿车和一辆解放J6重卡上进行同等条件使用对比测试研究。研究结果表明:选择使用匹配型润滑油,无论是汽油机还是柴油机,其音噪、油耗、排放等指标均有不同程度的下降。尤其是柴油机使用匹配型润滑油后,明显感觉发动机噪声变小,怠速降低,动力增加,润滑油压力减小,换挡平顺无异响。     

探讨基于环保理念下的车用发动机润滑油使用措施

本文以汽车发动机润滑油作为研究目标,通过分析车用发动机润滑油的选择和使用过程,探讨了在环保理念的指导下车用发动机润滑油的使用措施。     

润滑油（脂）使用中易产生的几个误区

一、发动机润滑油变黑,表明发动机润滑油已失效 有些驾驶员及维修人员认为,发动机润滑油在使用中变黑是其失效的表现。实则不然,在发动机技术状况正常,所用燃料及润滑油质量符合要求的情况下,使用中的发动机润滑油颜色逐渐加深直至变黑是正常现象。这是因为：①燃料燃烧后的残留物混溶在润滑油中;②润滑油在很高的温度下工作,发生自然氧化;     

润滑油使用性能及变质原因分析

润滑油在机械使用过程中起着润滑、冷却、清洗、密封、防蚀等重要作用。目前，农业机械常用的润滑油有发动机润滑油、齿轮油、机械油、柴油机油以及液压油。如何提高润滑油的使用性能，保障机械的正常运转，需要了解润滑油的使用性能及变质原因。     

怎样合理选用汽车发动机的润滑油

正确选用发动机的润滑油,关系到汽车的动力性、经济性和使用寿命,是汽车使用中一个十分重要的问题。如果忽视这一问题,将会造成大量的浪费和发动机早期损坏。 下面就发动机润滑油的作用和使用中应注意的事项谈几点看法。 1.发动机润滑油的作用 一般说来,汽车发动机润滑油的作用可归纳为:润滑、冷却、清洁、密封四个方面。     

润滑系统不解体清洗新技术

故障修理发动机润滑系的功能主要是为发动机各零件的摩擦表面提供具有一定压力的连续而清洁的润滑油,以达到减少机件磨损,保证发动机正常工作,延长其寿命的目的。润滑系统的评价指标有发动机工作过程中的机油压力、温度、润滑油的清洁度、润滑油消耗量和润滑油品质等几个方面。为保证发动机润滑系统工作正常,在农业机械各级维护作业中除对发动机润滑油和滤清器有检查或更换的严格要求外,还要对润滑系统进行必要的内部清洁。这在传统的维护工艺中,体现为拆检机油泵、清洗润滑油道等。随着技术的不断发展,发动机的结构更加精密,发动机工作温度…     

用近红外透射光谱快速检测内燃机润滑油性能

通过对内燃机曲轴箱润滑油近红外吸收光谱的分析，研究了润滑油近红外吸收光谱随发动机工作时间变化的规律，为快速分析发动机润滑油的性能提供了一种新颖、可靠的分析方法，试验使用8个不同工作时间间隔的发动机润滑油样本，建立了润滑油的使用时间与近红外光谱之间的数学关系，为确定润滑油的换油时间提供了理论依据。     

机油污染对发动机的可靠性影响分析

机油是发动机正常工作中重要而又不可缺少的润滑油料，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、防锈和减磨等作用，对发动机工作的可靠性有重要影响。在发动机工作中，机油容易遭受各种污染，并在不同程度上影响发动机的可靠性。本文对机油污染的方式、类型及污染程度等方面对发动机可靠性的影响进行了分析，并提出了减轻机油污染，提高发动机可靠性的方法与建议。     

不同润滑油品对内燃机主轴承润滑性能的影响

建立了内燃机主轴承热弹性流体动力润滑模型,对3种不同牌号的润滑油品的润滑性能进行了计算研究。结果表明,使用3种润滑油,在低速和小负荷工况下,主轴承处于流体动力润滑状态,润滑性能良好;在中等转速中等负荷工况下,油膜厚度减小,油膜温度上升,摩擦功耗增加,但轴承仍能维持流体动力润滑状态;在高转速大负荷工况下,使用CD5W/30润滑油时,主轴承处于边界润滑状态,表明该润滑油不适合在模型机上使用。     

不锈钢管的焊接技术

汽轮机润滑油系统油管道焊接是汽轮机专业焊接的一个重点.为了保证汽轮杌润滑油管道系统的清洁度及汽轮机主机润滑系统、调节保安系统安全可靠地工作,其材质全部由不锈钢组成,所以油管道安装的内在质量格外重要.总结出一套焊接组装工艺措施,提高了生产效能,满足了汽轮机油管的质量要求.     

车辆底盘集中加脂系统与长效润滑脂

汽车和轮式拖拉机底盘润滑点较多,维修保养时加脂点寻找和加脂都较困难。部分车辆底盘采用了自动集中加脂润滑系统,通过控制器控制润滑脂泵工作,将润滑脂提高压力,经分配器送至各润滑点,加脂量可根据润滑点摩擦副的负荷和相对速度的大小设定,消除了人工加脂的缺点。但底盘有的加脂点不适于采用集中加脂润滑,如万向节轴承等。汽车和轮式拖拉机底盘加脂润滑应更多采用长效润滑脂,努力实现一次加脂终身润滑的目标。     

柴油机窜机油的原因分析及预防措施

通过对柴油机窜机油的原因分析，提出了柴油机窜机油的预防措施，能够延长柴油机的使用寿命．保证柴油机运行经济可靠。     

农用发动机润滑油寿命预测方法研究概况

针对农用发动机润滑油寿命预测的研究概况,介绍了目前常规的预测方法,分析了利用近红外光谱检测技术和人工神经网络方法进行润滑油寿命检测的现状,为从事农用发动机润滑油寿命预测的研究者提供参考。      

多缸内燃机润滑系统的常见故障及原因分析

内燃机润滑系统工作的正常与否将直接决定其动力性和经济性,润滑系统常见故障是机油压力异常、机油消耗过甚及机油变质。为此,介绍了多缸内燃机润滑系统的常见故障,分析引起故障的原因,提出了解决的措施,并指出了减少润滑系统故障的途径。     

LR4A柴油机润滑系统机油压力测试与分析

采用台架试验的方法,对LR4A柴油机润滑系统进行了整体性能试验与各测点油道压力特性测试,研究不同因素对润滑系统机油压力的影响。结果表明,影响机油压力的主要因素为柴油机转速、机油温度、机油泵流量、活塞冷却喷嘴流量等。随着柴油机转速的增加,润滑系统各处的机油压力逐渐增加,但在高速段,随着转速的升高,机油压力增长速度变缓。相同转速下,润滑系统各处的机油压力随温度的升高而降低。增大机油泵流量对机油压力提升效果显著,小孔径活塞冷却喷嘴对低转速时机油压力提升明显。