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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
三相异步电动机直接起动会对电网造成很大的冲击,而且大电流还会造成较大的线路压降,从而影响接在同一电网上的其它电气设备正常工作,所以本文针对大型异步电动机的软启动器进行了设计.本软起动装置将三相同步信号采集装置、电压和电流检测装置、晶闸管相位控制器、电动机的保护装置及光纤隔离装置集于一身,使大型异步电动机起动时间控制在了1min左右,缩短了对电网影响的时间,并减小了对电网的冲击;并且本软启动装置可以根据实际起动要求改变启动装置的参数,使启动状态达到最优.  相似文献   

2.
根据汽车起动系统电路模型,利用Matlab/Simulink平台搭建了汽车起动系统仿真模型--蓄电池单独供电和蓄电池与超级电容器直接并联组成复合电源供电。比较了两种供电状态下的蓄电池放电状态以及起动机输出功率。结果表明,加入了超级电容器的起动电源系统能大大降低蓄电池的放电倍率,起到保护蓄电池,延长其使用寿命的作用。同时,该仿真模型可用于汽车起动系统用复合电源的匹配设计。  相似文献   

3.
一、发动机不能起动或停转 1.检查蓄电池电压是否正常 如果按喇叭不响或开大灯不亮,则表示蓄电池电压过低,容量不足,或电流表到蓄电池之间以及蓄电池到搭铁之间接触不良。 2.判断故障在高压电路还是低压电路 ①接通点火开关,踩下起动踏板或摇转发动机,如果电流表指针指示放电3~5安,并间歇地摆回零位,表示低压电路良好,故障在高压电路;如果电流表指针为零或指示放电3~5安,而不摆回零位,或指示大电流放电等,表示低压电路有故障。  相似文献   

4.
冬季,许多驾驶员都换掉自己车上原配蓄电池,而使用容量较大的蓄电池,以利于起动,其实这种做法是错误的。蓄电池与车上的发电设备不配套,发电机输出电流小于充电电流,会造成长期充电不足。导致极板硫化,容量减小,缩短蓄电池的使用寿命。但是若选用小容量的蓄电池,其内阻较大,电起动机工作时,大电流放电的压降也大,单位时间内输出的电能少,造成起动转速低或不能起动发动机。  相似文献   

5.
由于电力紧缺,有些地区一到晚上用电高峰时间,经常发生电压低造成日光灯起动困难的情形。本文介绍几种简单的日光灯低电压起动电路,易于制作,具有实效。有兴趣者可以一试。 一、加二极管的起动电路 在起辉器电路上加二极管,如图1所示: 我们知道,当电源电压偏低时,流过灯管的电流也减小,灯丝达不到预热温度就会造成起动困难。通过加装二极管,利用二极管的整流作用,将线路中的交流电流变为直流电流,因镇流器是一电感元件,在直流电路中阻抗很小,所以,线路电流大大增加,使灯管得以顺  相似文献   

6.
低压笼型电动机的起动方式分为全压起动、降压起动、变频起动等。恰当选择起动方式具有重要意义。1 全压起动的优缺点全压起动是最常用的起动方式 ,也称为直接起动。它是将电动机的定子绕组直接接入电源 ,在额定电压下起动 ,具有起动转矩大、起动时间短的特点 ,也是最简单、最经济和最可靠的起动方式。目前设计制造的低压笼型电动机都按全压起动时的冲击力矩与发热条件来考虑其机械强度与热稳定性的 ,所以只要被拖动的设备能够承受全压起动的冲击力矩 ,起动引起的压降不超过允许值 ,就应该选择全压起动的方式。全压起动的缺点是起动电流大 …  相似文献   

7.
热线征答     
《农村电工》2016,(3):48-48
编辑同志:
  请问电容器组为什么不允许装设自动重合闸装置?
  (新疆伽师县张慧娴)
  张慧娴同志:
  自动重合闸装置是指当断路器因某一原因动作跳闸后,不用工作人员直接操作,利用电气控制技术自动实现重合闸。因为电容器是储能元件,当电容器从电源上断开后,极板上蓄有电荷,因此两极板之间仍有电压存在,而电容器放电需要一定时间,如果此时重合闸,电容器来不及放电,很可能使电容器承受2倍以上的额定电压峰值,瞬间产生很大的冲击电流,造成电容器外壳膨胀、喷油甚至爆炸。因此电容器组不允许装设自动重合闸装置。  相似文献   

8.
(1) 故障现象 :电动机不能起动 ,而且没有任何声音。原因 :1保险丝熔断。 2起动器掉闸。 3电源没有电。(2 ) 故障现象 :电动机不能起动 ,有嗡嗡的响声。原因 :1电源线一相断线 ,或保险丝有一相熔断 ,或电动机有一相绕组断线。 2定子与转子之间的空气间隙不正常 ,使定子与转子相碰。 3轴承损坏。 4被带动机械卡住。(3) 故障现象 :电动机起动时保险丝熔断。原因 :1定子线圈一相反接。 2定子线圈短路或接地。 3轴承损坏。 4传动皮带太紧。 5被带动机械卡住。 6起动时误操作。(4) 故障现象 :电动机起动后转速较低。原因 :1电源电压过低。2将…  相似文献   

9.
一、电动机起动困难电动机起动时的电流一般为额定工作电流的5~7倍,起动困难不仅影响使用,而且容易使电机统组烧毁。电动机起动困难的原因有:1.电源方面电压过低,闸刀接触不良,单相缺电等。2.电动机本身定于绕组短路或断路;电动机轴承损坏扫膛,增加转动阻力。3.负载方面负荷太重,负载运转不灵活,传动皮带太紧,电机轴与负载轴不同心或两轴不平行。二、电动机过热电动机统组过热、温升太高,不仅会降低电动机的输出功率,而且会降低电动机的使用寿命。过热的原因主要有:1.电源方面电压过低或过高;某相断电造成单相运行Z三相…  相似文献   

10.
电冰箱投入使用后,要进行仔细严格的监视。监视项目包括以下内容: (1)电压 电冰箱正常使用的交流电压为220伏,一般允许波动范围为190伏~230伏。若电源电压过低,低于额定电压20%以上时,则压缩机电机不能起动,并会发出“嗡嗡嗡”的电磁噪声。应立即切断电源,停止使用,以  相似文献   

11.
潜水电泵又叫浅水排灌电泵,机泵一体,工作时全部浸淹,而且轻巧,搬运方便,因此被广泛用于小块稻田排灌、低洼地防汛排涝,以及旱地井灌、蔬菜地喷灌、矿井排水等。这里谈谈潜水电泵的常见故障及排除方法。一、电泵不能启动先检查外部电源的电压是否过低,如果电缆电压降过大,可更换较粗的电缆线。换后若电泵仍不能启动,可能是叶轮或其它旋转部件被杂物卡住,应拆开电泵清除杂物。二、泵起动后不出水或出水量少先检查一下电机是否反转,若电机运转正常,但不能排出水,再检查出水管道是否被阻塞,若是,必须予以疏通。三、电泵突然不转出现这种情况,可…  相似文献   

12.
1.电动机不能起动但有“嗡嗡”声:①电源线一相断线,保险丝一相馆断,电动机走子有一相断线;②定子与转子相碰;③轴承损坏;④负荷过大或被带动机械卡在。2.电动机不能起动或起动困难:①电压过低;②保险丝熔断;③起动器掉问;④皮带拉得过紧或联轴器未校正好⑤被带动机械阻力矩过大或不能转动;⑥定子绕组接线错误;⑦定子绕组一相断线或有短路故障;⑧定子、转子铁芯相摩擦。3.电动机起动后转速低:①电源电压低;②走子线圈短路;③将三角形连接的电动机误接成星形;①转子的短路环、笼条断裂或开焊;⑤电动机超负荷。4.由动机…  相似文献   

13.
1电泵不能启动先检查外部电源的电压是否过低,如果电缆电压过低,可更换较粗的电缆线。换后若电泵仍不能启动,那可能是叶轮或其它旋转部件被杂物卡住,应拆开电泵清除杂物。2泵起动后不出水或出水量少先检查一下电机是否反转,若电机运转正常,不能排出水,再检查出水...  相似文献   

14.
某村在农电线路末端安装了一台有压输水灌溉水泵。要求输水管内压力超整定值时自动停机。故采用接触器控制。由于起动时线路压降大,末端电压低于接触器释放电压,接触器自动释放。电动机断电后,末端电压迅即恢复,在起动按钮尚未复位前,接触器又再次吸合,出现了接触器急剧跳动的险象。由此可知,在输电线路较长时,用接触器起动的电动机,有必要预算它的起动电压,以免发生上述后果。现介绍计算方法,供参考。 一、图解法 以末端电压U_2作横座标,起动电流I_D作纵座标。根据U_2与I_D的关系式,可以作出两条直线,见附图。  相似文献   

15.
通过一起智能中央信号装置故障排除实例,提出含有微控制器MCU、电可编程逻辑器件EPLD的电子设备不能正常工作时,应首先检查其电源部分供电状况,发现供电电压超出规定范围就要修复或更换电源组件,这样可以起到事半功倍的效果,减少修复时间和费用。  相似文献   

16.
汽车在启动瞬间电源电压的变化较为复杂,该电压的变化需要车载电子模块设计出合理的电源管理策略,目前针对此电源管理策略缺乏有效的验证手段,提出了一种基于Lab VIEW的汽车电源模拟测试系统设计。通过利用示波器采集不同车型在不同研发阶段的起动瞬间的整车电源电压做为测试的输入,利用Lab VIEW以及GPIB总线,实现对可编程程控直流电源的控制,输出预设的电源模拟测试波形,并最终通过NI的Teststand实现了系统的自动化测试。经过验证,测试系统在某主机厂的娱乐系统测试中得到了很好的应用。  相似文献   

17.
1现象温控器接通电路,马达得电,但起动不出,且发出嗡嗡的响声,几秒钟即停止。因为过载保护器已动作,切断电路,否则电机会因持续通过很大的起动电流而烧毁。但是几分钟后,过载保护器固温度降低自动复位,又重新接通电路。重复上述过程,于是反复出现上述情况。2分析与处理门)电源电压过低。当电压下降10%,起动转矩要下降ZO%左右,按标准规定,当电压下降15”时,压缩机应能正常起动;但如果电压下降超过15%,就有可能起动不出。可用万用表检查电源插座的电压,若过低,可用自耦变压器将电源电压升高到220V。如果是电源是压波动…  相似文献   

18.
农用电线电缆因其特殊的工作环境,与其它用途的电线电缆比较,在选用上应注意以下五点: 1 地埋线和移动式电线电缆,其线路电压降不宜过大,以保证终端电压不致过低,否则会引起电机无法起动或烧毁。对于长线路,电压降的问题更为突出,导线截面可选择稍大一点的。但应注意也不宜过大,因过大虽可减少电压降,但投资大,不经济。  相似文献   

19.
油断路器合门失灵故障,其原因除机构及电气回路故障外,合闸电源的问题也不容忽视,本人在变电站处理合闸失灵故障时就遇到过这种现象。操作开关合闸,合问电磁铁及机构有动作,但是合不上闸,手动操作合问时正常。分析故障时想到机构定位螺杆及辅助触点的问题,同时也想到该直流系统免维护蓄电池因运行5年多,前段时间已发现二只蓄电池故障并已更换。此时合问母线电压接近ZOI”(充电电源已停运gb),该电压虽能满足合闸要求,但如果有蓄电池故障的话,其电源内阻就会加大,合闸放电时(电流99A)压降就大,致使合闸瞬间电压和电流达不到要求,合闸铁…  相似文献   

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液化(煤)气灶的脉冲点火器最容易出现的故障是不打火。其原因主要有: 1.电池接触不良或电压过低 若按下点火开关,听不到“啪啪”的打火声,或高压放电针与放电搭铁挡板间无放电火花,应首先检查电池是否有电和电源线路有无接触不良或断路。电池电压低于1.2V时,即需要更换新电池。电池盒极板弹簧失去弹力,与电池两极不能可靠连接时应予以排除。  相似文献   

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