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相似文献
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1.
<正>一、离合器打滑的原因与排除方法离合器打滑分为轻微打滑和严重打滑。轻微打滑时,发动机扭矩不能全部传递,农用运输车起步困难,加速时车速不能随之提高,行驶速度上不去,上坡无力,油耗增加。离合器打滑严重时,发动机扭矩完全不能传递,车辆不能行驶,离合器发生摩擦产生焦臭味。1.离合器打滑的故障原因(1)离合器踏板自由行程调整不当,自由行程过小,对分离杠杆有压缩现象,使摩擦片呈现半分离状态。  相似文献   

2.
一辆三轮农用运输车的离合器踏板自由行程在上坡时变小 ,在下坡时变大。同时 ,发动机动力下降 ,机车上坡时出现异常响声 ,且空压机皮带边缘容易起毛和翻面。经过检查 ,该车发动机固定螺栓无松动现象 ,由此可以初步判断 ,其故障为曲轴止推片处松旷所致。于是拆掉离合器壳底盖 ,用撬棍前后撬动飞轮进行检查 ,发现飞轮前后活动的距离达6mm ,说明前后止推片已脱落(此距离若略大于0.3mm ,说明止推片已严重磨损)。下面对上述故障作一分析 :曲轴止推片脱落以后 ,虽然发动机固定螺栓并未松动 ,但当曲轴向前移动时 ,飞轮及离合器叉仍固定在…  相似文献   

3.
农用车离合器的主要功能是用来及时切断和接合动力 ,使农用车在发动机不熄火的情况下可以停车、换档、平稳起步。在使用过程中 ,由于一些机件的磨损、损坏或维修不规范 ,使离合器工作状态恶化 ,出现打滑、分离不清或振抖、噪音等故障现象 ,导致离合器不能正常工作。一、离合器分离不彻底 ,动力不能及时切断1.故障征状 当踏下离合器踏板后 ,变速杆挂档困难 ,变速箱内有轮齿撞击声 ;挂档后尚未松开离合器踏板 ,农用车就自动慢慢起步。停车时 ,踩下离合器踏板后 ,停车困难 ,变速杆不易摘档。2 .故障原因 离合器踏板自由行程过大 ,当踩下踏板…  相似文献   

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农用车离合器的主要功能是及时切断和接合动力,使农用车在发动机不熄火的情况下可以停车、换挡、平稳起步。在使用过程中,由于一些机件的磨损、损坏或维修不规范,使离合器工作状态恶化,出现打滑、分离不清或振抖、噪音等故障现象,导致离合器不能正常工作。一、离合器分离不彻底,动力不能及时切断1.故障征状当踏下离合器踏板后,变速杆挂档困难,变速箱内有轮齿撞击声;挂挡后尚未松开离合器踏板,农用车就自动慢慢起步。停车时,踩下离合器踏板后,停车困难,变速杆不易摘档。2.故障原因离合器踏板自由行程过大,当踩下踏板时,离合器不能彻底分离;摩…  相似文献   

5.
农用运输车离合器常见的故障,有离合器打滑、分离不彻底、挂挡困难并发生异响等。 一、离合器常见故障检查分析 1.拉紧手制动后,将变速器挂入低速挡,稍加一下油门,有缓慢地抬起离合器踏板。在离合器结合过程中,如果发动机熄火,说明离合器的技术状态正常。若发动机继续运转,财证明离合器打滑。 2.用手轻轻按下离合器踏板,检查离合器踏板自由行程是否符合制造厂家规定值。在正常的技术状态下,离合器踏板自由行程在15~25mm之间,则分离轴承端面与分离杠杆端部的间隙为0.3~0.5mm。若离合器踏板自由行程过小时,则使分离轴承端面与分离杠杆端部的间隙过小,由于机构  相似文献   

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一、危害:离合器打滑不仅可烧损离合器的摩擦片,更重要的是使机车的动力不能充分发挥。 二、现象:机车在起步时,离合器踏板抬得很高才勉强起步;行驶时发动机加速,车速不能随之提高,这些都是离合器打滑所造成的现象。 三、诊断:确定离合器打滑的简单方法是:起动发动机,拉紧手制动器,挂上挡,慢松离合器踏板,徐徐加大油门起步,若车身不动,发动机继续转动而不熄火,说明离合器打滑;或将发动机熄火后挂上挡,拉紧手制动器,松开离合器踏板,再用摇把转动曲轴,若能转动,也说明离合器打滑。 四、排除:①首先检查离合器踏板的自…  相似文献   

7.
实例一 症状:一辆农用运输车的离合器踏板自由行程在上坡时变小,在下坡时变大。同时,发动机动力下降,机车上坡时出现异常响声,且发电机皮带边缘起毛和翻面。 原因检查:经检查,该车发动机固定螺栓无松动现象。于是拆掉离合器底盘,用撬棍前后撬动飞轮  相似文献   

8.
l.离合器分离不彻底应首先考虑采用减小离合器踏板自由行程的方法进行调整。若故障仍不能排除,此时应拆卸离合器总成,检查或调整离合器间隙。若离合器轴承损坏,使第一轴产生轴向位移,离合器分离行程加大,造成分离不彻底,则应更换轴承。2.前轮摆动(1)轴承严重磨损三轮农用运输车  相似文献   

9.
<正>离合器是通过操纵机构,依靠主、从动部件之间的摩擦,使发动机与变速器暂时分离和逐渐接合,以切断或传递给变速器的动力,保证传动系换挡工作平顺。同时,在紧急制动或突然降速时,传动系中所产生的大于发动机扭矩的惯性力矩,在离合器主、从动部件之间产生滑动,以防止传动系的过载。1.离合器打滑现象:离合器打滑时,离合器踏板抬到头才勉强起步。当挂上低速挡,拉紧手制动器,慢慢抬起离合器踏板,徐徐加大油门起步时,若车不能前进,发动机也不熄火,则为离合器打滑。故障原因及排除方法如下:(1)离合器踏板及分离叉没有自由行程或自由行程过小,使离合器处于半接合状态,需重新调整离合器踏板自由行程,使之符合原厂的规定。液压操纵式离合  相似文献   

10.
1.启动后猛轰油门。柴油车的压缩比大于汽油车,突然加大油门,容易造成连杆和曲轴变形或折断,增加缸套、活塞积碳,加速运动件磨损。2.起步时猛抬离合器。车辆起步时,应缓慢松开离合器踏板,适当加大油门行驶。起步时猛抬离合器,会造成对离合器总成及传动件的冲击,损坏机件。3.长时间脚踏离合器踏板。有些机手在行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,这样在高低不平的路面上行驶时,机车会随之振动,而使离合器处于半结合状态,影响发动机功率传递,加剧离合器摩擦片磨损。4.车辆滑行不摘挡。有些驾驶员在车辆滑行时,没有采用空挡,而是把变速杆放在高速…  相似文献   

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