《石油静电安全规程》国家标准通过国家级审定

由国家劳动部组织召开的《石油静电安全规程》国家标准专家审定会,审定并通过了《石油静电安全规程》。该项规程共包括:适用范围、引用标准、静电引燃起因、预防静电危害的基本方法、预防静电危害的技术措施及预防静电危害的管理措施六部分。与会专家一致认为该规程对预防和消除石     

耐候导静电防腐涂料研究

近年来，人们相继开发研制了不同类型的导静电防腐涂料，用于油罐内壁防腐，但适用于浮顶油罐内壁的品种却很少。浮顶油罐浮盘以上部位的罐壁，由于受阳光直射，所采用的涂料不仅要求有优良的导静电能力和耐蚀性能，还应具有良好的耐候性能。介绍了丙烯酸耐候导静电防腐涂料，它以复合型导电涂料为研究方向，选用丙烯酸多元共聚树脂作为主要成膜物质，配以不同炭系材料组成复合导电体系。通过对涂有该涂料的试件进行性能试验以及与其     

PU-91弹性静电油罐内壁防腐涂料通过鉴定

总后建筑工程研究所开发研制的浅色PU-91弹性导静电油罐内壁防腐涂料,最近在西安通过了由总后基建营房部组织的鉴定。由石化总公司石油化工科技装备中心高级工程师宋广成等专家组成的鉴定委员会认为,该涂层具有优良的耐油性、耐水性、粘附性和良好的弹性伸长性能,有效地解决了钢油罐内壁涂料的防腐蚀与导静电性能、耐油与耐水性能难于兼顾的难题,其综合技术性能在钢油罐内壁导静电防腐涂料中居国内     

钢质储油罐底板腐蚀调查与分析

通过对某储油罐底板腐蚀情况的调查，分析了油罐防腐涂料的成分及导电质，认为防腐涂料中的溶剂、石墨、炭黑和碳纤维导电质是造成罐底板腐蚀加剧的主要原因，建议采用无溶剂强抗渗涂料为底漆，高耐蚀鳞片导静电涂料为面漆，以改善该储油罐的防腐层结构。     

原油储罐长效防腐措施

根据油罐的腐蚀特点，介绍了一种全面、完善的长效防腐措施。即对油罐内部采用涂料与阴极保护相结合的方法，而对油罐外底板土壤侧的腐蚀除采用与罐内相同的保护方法外，还可采用外层板外加电源阴极保护方案，在对油罐进行内防腐施工时，油罐内壁的其他部位可采用油罐专用导静电涂料，但内底板绝对不能使用这种涂料。因为导静电涂料与牺牲阳极并用会加速阳极溶解，失去应有的阴极保护作用。对外底板的阴极保护可采用牺牲阳极法，也可     

BFD浅色导静电耐油防腐涂料通过技术鉴定

为了配合GB 13348《石油静电安全规范》和GB 15599《石油雷电安全规范》两个强制性国家标准的贯彻实施,进一步改善石油产品储存条件,杜绝石油火灾爆炸事故,中国石油天然气集团公司华北石油管理局研制开发了一种性能优异、适应面广的浅色导静电耐油防腐涂料。该涂料已于2000年3月4日通过了河北省科委组织的专家鉴定。     

E52-9环保型导静电防腐涂料的研制

针对大型石油储罐内防腐施工中存在易燃气体浓度超标、露点影响区覆盖层的附着力下降、油罐焊缝部位的腐蚀等问题，研制出了一种新型的E52—9环保型导静电防腐涂料，从成膜基料、无毒溶剂、抗静电剂及导电填料、E52多功能环氧树脂固化剂等方面详细介绍了该涂料的组成及特性，该涂料的应用可有效克服油罐内防腐施工中存在的问题。     

我油品储罐防腐技术达到国际领先水平

油品储罐涂料一直存在的导静电与阻燃、阻燃与防腐、导静电与耐温、阻燃与耐水等难以兼融的一对对矛盾,在海军后勤技术装备研究所得到解决。由金日光等著名科学家和专家组成的鉴定委员会,1995年11月30日在对该所研制的“H94阻燃导静电耐温防腐涂料”鉴定后宣布:我国油品储罐防腐蚀研究实现重大突破,油储防腐技术达到国际领先水平。     

《石油雷电安全规范》审定会召开

《石油雷电安全规范》国家标准审定会于1994年5月12～13日湖北省武汉市召开。出席审定会的有国家技术监督局、石油、石化、电力、劳动、气象和部队等系统的科研院所、高等院校、企业管理部门的专家、工程技术人员共27名。 会议首先由规范起草单位——中国石化科学研究院的代表作了《石油雷电安全规范》     

储油罐罐底板全面腐蚀控制

分析了造成储油罐罐底板腐蚀的各种原因，分别从阴极保护、涂料防腐和边缘板防腐等方面对储罐罐底板上、下表面的保护作了介绍。提出了合理的罐底板防腐涂料和阴极保护方案，指出在油罐设计、施工中应考虑采取利于油罐防腐的措施，从而更加有效地控制罐底板的腐蚀。     

固定顶油罐油气空间温度梯度与小呼吸降耗措施

针对油品储运过程中,自然挥发造成的各种损耗严重的问题,连续测量和分析了某固定顶金属油罐24h内周围环境、油罐顶部和油罐侧壁温度的变化,以及油罐内油品和油气空间上、中、下部温度梯度的分布和变化情况。结果表明:油气空间温度的变化同时受环境温度和太阳辐射的影响,在阳光照射下,以太阳辐射能为主;油气空间存在自上而下逐渐减小的温度梯度;油罐内油面10cm以下的油品温度,在24h内基本不变,油品整体温度仅随季节更替而变化;在24h内,油罐罐顶金属表面的温度变化非常大,而罐壁温度基本不变。根据油气空间温度的受热特点及其与油品小呼吸损耗的关系,指出可以采用在罐顶涂刷成本较高的高效太阳反射涂料,在罐壁涂刷一般涂料,以及在罐顶安装反射隔热板来降低立式油罐的小呼吸损耗。     

炼油厂油品蒸发损失及其预防措施

国民经济的发展离不开石油。石油是国家的宝贵资源。但是石油产品在储存过程中的蒸发损失,长期来却并未引起人们的足够重视。根据美国1976年统计,全国用于储存易蒸发油品的固定顶油罐有7(?)00座,仅占全部油罐的近三分之一,但其烃类蒸发损失,却占炼厂和油库罐区损失总量的80%以上。苏联每年由于油罐的大小呼吸,要损失掉将近7%的轻质油品。油罐每年蒸发损失量的大小,与罐的充     

金属油罐内壁防腐问题的探讨

金属油罐的腐蚀情况很复杂,影响因素很多,如钢材质量、施工质量、罐的结构形式、储存油品种类及作业频繁程度等。在同一个罐内,各个部位的腐蚀情况也不相同,我们油库油罐锈蚀穿孔的情况均为罐底。下面着重剖析罐底腐蚀原因及使用防腐涂料的选择,特别介绍了弹性聚氨酯涂料的应用。     

航煤储罐内防腐层采用不导静电涂料的安全性

分析了目前航煤储罐内防腐涂料的使用状况,列举了国内外航煤储罐内防腐涂料的使用标准和应用实例,指出民航新建航煤储罐内防腐采用不导静电涂料不会构成静电危害,并提出了民航新建航煤储罐内防腐涂料的选用建议和安全防范措施。     

储罐内底板腐蚀原因分析

概述了坑道式油库储罐的腐蚀情况,油罐内底板腐蚀的原因主要是罐底部存水,吏罐内底板扭静电防腐层失效、脱落。分析了防腐层完全脱落区域钢板的腐蚀机理,及防腐层未完全脱落部分坑点的腐蚀机理,并在此基础上提出采用外加电流阴极保护法保护罐底板、改造油罐脱水设施结构、在存水中加注缓蚀剂等建议。     

钢制拱顶油罐罐壁凹陷原因分析

针对某石油三厂的两座5000m3拱顶柴油罐在开泵倒油时发生罐壁凹陷的问题,对钢制拱顶油罐罐内油气空间压力变化进行了定性和定量分析,并根据短桶压力容器有关理论对其进行数据处理。分析结果表明,油罐的内外压差大于油罐失稳时的临界压力是导致油罐罐壁瞬间凹陷的主要原因。     

柴油加氢原料罐的腐蚀及防护措施

对两座柴油加氢原料罐的罐顶板、罐壁板、罐底板进行测厚检查发现,罐顶板和上部壁板腐蚀严重,分析认为,腐蚀是由于沿海大气中的盐分、水蒸气、储存介质中所含硫化氢等共同作用下形成的电化学腐蚀所至.提出了在罐顶板和壁板采用喷锌、喷铝外加涂料封闭金属内防腐或刷防腐涂料等有效措施,其中金属内防腐的应用效果较好,可延长油罐的使用寿命.     

防火器使用分析

读者问:油罐群连通管装有防火器,当其中一罐失火时,油气可能很快通过连通管串到另一罐,如防火器内的金属网短时间内烧毁,能否确保安全。 当油罐群连通管处于正常工况,系统气密好,无外界空气进入,罐群空间内的气体处于和饱状态,氧气含量少,不易具备失火的基本条件。在这种情况下,只要油罐避雷、静电接地良好,一般不易失火,提高了油罐防火安全能力。     

倾斜油罐地基处理时的强度计算

油罐因其基础不均匀沉降会发生倾斜，常用顶罐方式对罐基础进行再处理。顶罐时罐的自重作用会使其各个部位产生应力和变形，在油罐沿四周均匀顶起的基础上，提出了油罐强度分析和计算的模型，并用力法对油罐进行了强度分析和计算。     

洞库油罐窒息灭火法

《石油库设计规范》(GB74-84)中规定:“储存甲、乙类油品和轻柴油的固定顶油罐,必须装设阻火器。”但对洞库油罐的阻火器装设位置和数量无明确规定。 山洞油库储存同种油料的罐组,一般共用一根透气管,单个油罐的气体空间通过透气管直接相连通。油罐静止储油和收发油时,油罐间互相交流油汽,平衡气压。这样,不仅能最大限度地利用油罐的承压能力,减少油料的蒸发损耗,而且也减少了单独设透