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做好保养工作,可以减少拖拉机的磨损,延长使用寿命。重点阐述了如何做好新车的磨合试运转工作和使用中如何做好维护保养工作。 相似文献
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一、农用汽车的维护保养 农用汽车的使用、维护保养与其它运输车大同小异。新车的磨合与车辆的使用寿命关系很大,定期保养是延长车辆使用寿命的重要环节。由于农用汽车行驶条件、使用技术、修理质量各有差异,因此应根据运行里程进行保养。 1.例行保养。例行保养即每日 相似文献
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小四轮拖拉机随着使用时间的增加,各系统会发生磨损。所以,在使用拖拉机时要遵循“防重于治、养重于修”的原则,通过对拖拉机的正确保养,使其保持完好的技术状态,才能顺利地进行农业生产。下面就小四轮拖拉机的技术保养方面的问题简单介绍如下。 相似文献
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农用汽车的维护与故障排除1,农用汽车的维护保养农用汽车的使用注意事项与一般轮式运输车大同小异,应该注意正确使用各操纵结构,掌握各种仪表情况。新车的磨合与车辆的使用寿命关系很大。定期保养是延长车辆使用寿命的重要环节。由于农用汽车行驶条件、使用技术、修理... 相似文献
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拖拉机的技术保养工作,应坚持“防重于治,养重于修”的原则,认真做到全面了解拖拉机的技术状态,这样不但可以降低拖拉机故障率和延长其有效寿命,还可避免在事后修理中所遇到的修理时间长、修理质量差、费用高等问题。下面探讨一下通过发动机的响声和烟色进行技术状态检查的几种简易方法。 相似文献
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<正>原苏联产的K—701、K—700A型拖拉机是当今世界上性能比较先进的拖拉机,使用寿命为10年,他们的发动机分别为ЯM3—240BM、ЯM3—238НД型,同大功率汽车BeлA_3、KрA_3的柴油机型号相同.该拖拉机要求严格按顺序进行技术保养.它们的技术保养分为日常保养、一号保养、二号保养、三号保养及季节性保养.拖拉机每天要进行日常保养,发动机每工作125小时后要进行一号保养,工作500小时后进行二号保养,工作1000小时后要进行三号保养,在一年内还要进行两次季节性保养,即春复技术保养和秋冬技术保养.不允许拖拉机不按顺序进行技术保养,允许一号保养和二号保养偏离规定日期的10%,三号保养偏离5%. 相似文献
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有些机手说:现在的拖拉机质量太差,新机用不足一年就面目全非,故障不断,修后工况很难恢复。笔者认为,造成拖拉机“短命”的原因不全是质量问题,而机手使用保养不当也是其重要原因之一。主要有以下几种。 一、新购拖拉机不注意磨合与试运转 认真磨合和试运转是延长拖拉机使用寿命的基 相似文献
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磨合试运转对延长拖拉机的使用寿命,减少故障发生有着重要的意义。从试运转前的准备工作到试运转后的保养工作,详细地阐述了拖拉机磨合试运转技术要点。 相似文献
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要延长拖拉机、发动机的使用寿命,必须掌握以下几个重要环节. 1.正确磨合新机或大修后的发动机应按生产厂家的技术要求和试运转规范认真搞好磨合试运转,通过检测和调整,从而获得较为光滑且坚硬的承压面和最合适的配合间隙,为承载负荷和延长配合零件的使用寿命提供良好的基础条件.试运转后,还应视机车的技术状态进行必要的技术保养. 相似文献
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农用运输车作为一种价格低廉的交通运输工具深受农民朋友的喜爱,使用中需定期对车辆进行维护以延长使用寿命,降低故障率,节约成本,达到农民增收的目的。从农用运输车的一级保养、二级保养、蓄电池、轮胎、底盘、长期停车和使用时的保养、清洗作业、注意事项等几个方面对农用运输车的维护保养进行介绍,通过系统性的介绍,可增加农用运输车维护与保养方面的知识,按需对车辆进行维护保养,提高农用运输车的使用效率。 相似文献
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<正>1不按期保养发动机通常人们总是喜欢在车辆改装上投入很多钱,却容易忽视按期给发动机做保养。据有经验的汽修师傅说,在他们所维修的汽车中,车辆因发动机保养不良造成故障的占总数的50%。可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用,当然也会减少车主不必要的损失,所以有"以养代修"的说法。提醒:不仅仅是在常规的保养 相似文献
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农业机械在使用过程中,要注意有计划地安排定期维护保养,明确维护保养目的和维护保养目标,使保养程度与使用程度成正比,树立"养重于修"的理念,避免出现过度使用而带来的设备损耗,保障农业机械能够长期持续的保持良好的使用状态,从而发挥更大的效用。 相似文献
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拖拉机试运转是用户购机后正式投入使用前,按说明书要求进行必要的磨合试运行。目的是通过试运转磨合,改善各部件表面质量,获得初始最好的配合间隙,提高耐磨性.延长拖拉机的使用寿命。但是,许多机手却往往忽视了这一点,购买新机后,未按说明书要求进行运转保养,而直接进行重荷作业,大大地缩短了拖拉机的整机寿命。加强拖拉机出厂后的试运转保养,是非常必要的,应该引起广大机手朋友的重视,切不可忽视。 相似文献
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有不少用户在购买新的拖拉机、农用运输车或较复杂的自走式机械后 ,不进行或不按规定进行试运转 ,就投入正式作业 ,结果轻则造成机器性能下降 ,可靠性降低 ,使用寿命减少 ,重则出现早期故障或严重事故 ,提高了使用成本 ,影响了机车的经营效果。本文就为什么要进行试运转 ,怎样进行试运转 ,试运转后的维护保养作一简要论述。1 为什么要进行试运转 新的、大修后或更换重要运动配合件的机器 ,在正式投入负荷作业前必须磨合 ,同时应进行检查、调整和保养 ,这一系列的工作统称为试运转 ,通常称为试车。大量的试验研究表明 ,对新的或大修后的… 相似文献