基于结合部动力学特性的立柱-主轴系统动力学模型研究

针对某卧式加工中心动力学特性分析的需要,论述了主要影响其动力学特性的立柱-主轴系统中导轨结合部、螺栓结合部、滚珠丝杠结合部以及轴承4类结合面分布情况,提出各类结合部动力学参数提取方法与有限元建模方法.通过试验测试与有限元分析相结合的手段识别导轨结合部刚度与阻尼,利用赫兹接触理论计算出滚珠丝杠接触刚度.在此基础上,建立了某卧式加工中心立柱-主轴系统有限元分析模型,通过测试立柱-主轴系统轴端频率响应函数验证了该有限元分析模型的准确性,并分析得出了该立柱-主轴系统导轨结合部对系统动态性能的影响情况.     

浅析加工中心主轴和机械手典型故障原因分析及解决

简要分析了加工中心主轴和机械手的几个典型故障,及时有效地排除了故障,提高了主轴的可靠性和机械手的稳定性,缩短了加工中心的停机时间,为后期维修提供了宝贵的经验。     

主轴交流伺服系统稳定性控制策略研究

基于交流电机矢量控制理论,结合某加工中心主轴交流伺服系统,给出了该伺服系统基于传函的控制框图。应用Matlab语言与simulink仿真工具,对不同伺服参数配置下的加工中心主轴动态性能进行了数值计算和动态仿真,得到了这些参数对主轴交流伺服系统稳定性的影响规律,进行了主轴交流伺服系统稳定性控制策略的初步研究。     

某型号卧式加工中心主轴温升及热变形的测试与分析

文章针对某型号卧式加工中心开展温升及热变形的测试与分析,通过综合的测试分析获得主轴箱热平衡温度、热平衡时间以及主轴在XYZ三方向的热漂移最大值,所获得的测试结论可以为提升该卧式加工中心的加工精度提供数据支撑及优化建议。     

基于复指数法的主轴系统模态识别的研究

通过G代码立式加工中心的主轴随机加速运转。以主轴运转过程的偏心力作为激励源,采集主轴结构的响应信号进行模态参数识别。使用RDT(Random Decrement Technique)对信号进行预处理,运用复指数法对立式铣削加工中心VMC1165B进行模态参数识别。实验结果表明:工作模态识别与实验模态分析结果具有较好的一致性。相对于传统的实验模态识别方法,该方法得到的模态参数更接近于机床在工作时的实际动态特性,且应用于生产中更加便利。     

三菱数控加工中心电气控制系统的研制

研制一台数控加工中心电气控制系统,实现3轴联动、主轴定位、无级调速、刀库随机换刀(就近)等功能。     

意大利Rengent 1200/U加工中心主轴的国产化

阐述了对意大利曼得里(mandelli)公司生产的Rengent 1200/U卧式加工中心损坏的主轴自行设计、制造及其装配调整。     

计算机辅助设计组合机床主轴相

在批量设计某生产线的组合机床主轴箱、不同机型共线生产更换主轴箱时，为快速、准确地设计主轴相，采用了扬州大学开发的计算机辅助设计多轴箱系统。此文就对该软件具有使用时需综合考虑的因素以及具体做法作一综述。     

一种快速高效的平面波纹度智能检测装置

本智能检测装置采用AT89S52单片机为核心控制器,选择高精度电感式位移传感器为检测元件,同时利用数控加工中心精度高、易编程的优势,将该测量仪通过标准刀柄与机床主轴连接,在程序控制下,测量表面上一定距离内的高低起伏,以此获得表面波度参数。     

基于深度自编码器的大型龙门加工中心热误差建模方法

为提高热误差模型的预测能力,提出一种基于深度学习方法的数控机床热误差建模方法。利用模糊聚类法和灰色关联度分析法选取温度变量的热敏感点,采用深度自编码器（Stacked automatic encoder, SAE）网络从选出的输入样本中提取特征,构建特征集,然后使用遗传优化算法（Genetic optimization algorithm, GA）对BP神经网络参数进行寻优,从而提出一种基于SAE-GA-BP的数控机床热误差建模方法。以某大型龙门五面加工中心为实验对象,研究并选择了加工中心加工过程中的主要误差源——主轴热误差进行补偿,对主轴热误差深度学习模型和多元回归模型进行了分析对比。结果表明,在预测精度方面所提出的建模方法优于传统多元回归模型,从而验证了该建模方法的可行性和有效性。     

水轮发电机组主轴系统的水流激励特性

以混流式水轮发电机组主轴系统为研究对象,应用有限单元法建立包含电磁参数、结构参数和水力参数的混流式水轮发电机组主轴系统全局耦合动力学模型.在此动力学模型基础上,针对水轮发电机组主轴系统转轮处存在横振和扭振的情形,推导通过转轮叶片这一中间传递元件作用在混流式水轮发电机组主轴系统上的水流激励,揭示混流式水轮发电机组主轴系统的振动特性与水流激励之间的内在关系.结果表明：水流激励通过转轮叶片这一中间传递元件作用在主轴系统上,是造成水轮机主轴系统激烈振动的主要原因之一;水流激励不仅与转轮内复杂压力脉动及主轴系统的结构参数有关,而且还与主轴系统的振动特性有关;水流激励和主轴系统的振动相互作用、相互影响,从而使混流式水轮发电机组主轴系统产生流固耦合振动现象.最后通过实例讨论水流激励对混流式水轮发电机组主轴系统动态特性的影响.     

通过“脚感法”判断农用车液压制动系统制动失灵故障

<正>一、农用车液压制动系统的工作原理一个以内圆柱面为工作表面的金属制动鼓固定在车轮轮毂上,随车轮一同旋转。在固定不动的制动底板上,有两个支承销,支承着两个弧形制动蹄的下端。制动蹄的外圆面上装有一般是非金属的摩擦片。制动底板上还装有液压制动轮缸,用油管与装在车架上的液压制动主缸相连通。主缸中的活塞可由驾驶员通过制动踏板机构来操纵。制动系统不工作时,制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持有一定的间隙,使车     

新型高速滑动轴承的发展现状及其特性

超高速磨削可提高磨削效率、提高零件加工精度和工件表面粗糙度，是一项具有广阔应用前景的技术。主轴系统及高速轴承的设计及制造是超高速磨削主轴系统的一个关键技术。本文介绍了近期出现的新型高速滑动轴承的结构特点以及优缺点．并探讨了轴承的数值计算应考虑的问题。     

混流式水轮发电机组主轴系统的模糊优化设计

以混流式水轮发电机组主轴系统为研究对象,用有限单元法建立系统的非线性全局耦合动态方程,并在此动态方程的基础上,运用模糊优化理论,建立以主轴系统动态性能为目标函数、以主轴系统的结构参数为设计变量、具有模糊约束的优化设计数学模型,给出求解此模型的方法,并通过实例对其进行仿真。仿真结果表明:所采用的模糊优化方法体现了主轴系统约束条件的模糊性,比较符合机组设计的实际情况,为进一步研究混流式水轮发电机组的多目标优化设计提供参考。     

计入轴倾斜的曲轴-轴承系统动力学摩擦学耦合分析

以柴油机曲轴-轴承系统为研究对象,建立了计入主轴颈倾斜时弹性曲轴-轴承系统的动力学摩擦学耦合分析模型;采用ADAMS和Matlab联合仿真,在额定工况下进行了弹性曲轴动力学和主轴承摩擦学耦合分析;着重分析了计入曲轴主轴颈倾斜时,主轴承摩擦学行为和曲轴动力学响应之间的相互影响。计算结果表明：计入曲轴主轴颈倾斜,主轴承最小油膜厚度大幅度下降,最大油膜压力大幅度升高,曲轴轴承系统动力学特性以及响应也发生变化。     

主轴回转误差对工件圆度误差的影响研究

主轴回转误差是影响机床加工精度的重要因素之一,通过构建测试车床的主轴回转误差测试的系统,研究在线条件下主轴回转误差对工件圆度误差的影响关系。研究结果表明,主轴回转误差与工件圆度误差的形态相似度高,而且两者相关性系数在0.9以上。这为后续采用主轴回转误差对精密加工机床的加工工件圆度误差预测提供了研究基础。     

大型水轮发电机组轴系振动稳定性

随着水电事业的发展，在我国的大型电站中，所用水轮发电机组的容量、尺寸及比转速在不断提高，所采用的材料强度也在不断提高，从而导致水轮发电机组刚度相对降低，因此弄清水轮发电机组的动态特性是必不可少的。利用转子轴承系统动力学，可建立水轮发电机组轮机主轴的数学模型，用以描述水轮发电机组轴系的弯曲振动和对水轮发电机组进行较系统的动力分析。以某电站水轮发电机组为例，建立了水轮发电机组主轴系统稳定性分析的计算模型，利用Riccati传递矩阵法计算了机组的临界转速，并对影响机组轴系临界转速的各个因素进行了计算分析，为以后对大型水轮发电机组的轴系动力特性分析提供参考和技术支持。随着计算机技术的不断发展，以及转子动力学理论的进一步完善，针对大型机械转子系统的动力学仿真将对机组的安全稳定运行发挥越来越大的作用。     

砂轮不平衡量对磨削表面波纹度的影响

建立了一种新的由砂轮平衡量引起工件及砂轮主轴系统振动的力学模型，在对磨削表面波纹度产生机理进行了分析的基础上，采用砂轮在线液体平衡技术，就砂轮不平衡量对磨削波纹度的影响规律进行了定量研究，得出在线实时平衡砂轮是提高磨削质量，降低磨削波纹度的重要途径。     

计算机辅助设计组合机床主轴箱

在批量设计某生产线的组合机床主轴箱、不同机型共线生产更换主轴箱时 ,为快速、准确地设计主轴箱 ,采用了扬州大学开发的计算机辅助设计多轴箱系统。此文就对该软件具体使用时需综合考虑的因素以及具体做法作一综述。     

蓄能机组主轴密封故障监测与诊断

就某型300MW抽水蓄能机组主轴密封故障监测与诊断问题，进行了故障机理分析和失效模式研究。探讨了主轴密封监测原理与参数的改进。采用振动们移信号不仅可以快速及时反映主轴密封工作状态的瞬时变化，还便于采用模糊聚类算法进行故障特征提取和快速在线诊断。进一步讨论了主轴密封故障诊断推理的多元机制和协作。最后给出了主轴碳精密封监测诊断实例儿实测数据频谱特征分析。