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相似文献
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1.
柴油机的“三漏”,特别是机油的渗漏是比较普遍的现象,它不仅严重地影响机器外表的整洁,增加机油的消耗,加速零件磨损,而且易发生烧瓦抱轴等重大机械事故。机油的渗漏可分为两大类,一类是动接触面的渗漏;另一类是静接合面的渗漏。为此,笔者在实践中所摸索的两类机油渗漏的原因及预防措施简述如下。  相似文献   

2.
车辆发动机在工作过程中,机油耗量过高,不仅浪费机油,而且会降低发动机的有效功率。下面对发动机机油超耗的原因予以分析。1.机油外部渗漏发动机机油外部渗漏常因油管破裂、密封垫或油封损坏、紧固螺母松动、曲轴箱通气系统堵塞等引起。常见外部渗漏的部位有:油管、曲轴箱排油塞、油底壳密封垫、气缸盖垫、气门室罩密封圈、正时齿轮盖垫、曲轴前后油封和机油滤清器等。2.曲轴箱机油过量若曲轴箱内油面过高,则曲轴的连杆端将过量的机油激溅到气缸壁上,进入燃烧室燃烧,使机油消耗量增加,而且发动机性能会因火花塞积炭而下降。检查…  相似文献   

3.
柴油发动机在使用过程中经常出现发动机油底机油油面增加,机油变稀,发动机常出烧机油、拉瓦、甚至调速杆失控从而造成飞车等一系列事故。主要原因是燃油系统中的柴油进到了发动机的油底,使油底机油增多,油面升高。现从以下几方面分析: (1)柱塞套台间渗漏 由于柱塞套的台肩处0.3mm铜垫密封不好,使柱塞与泵体内的支承结合面产生渗漏或因出油阀压紧帽松动而渗漏。塞套的定位螺钉由于定位位置不正确而产生燃油从柱塞套与泵体内渗漏。泵体内的柴油就会稀释其内的机油,当渗漏过多时,就会造成压力升高,破坏凸轮轴前端的封闭油封使…  相似文献   

4.
机油的渗漏不仅影响机器外表的整洁,增加机油消耗,加速有关零件磨损,而且易发生烧瓦、抱轴等重大机械事故。机油渗漏可分为两类,一类是动接触面的渗漏,另一类是静接合面的渗漏。  相似文献   

5.
柴油机的三漏,特别是机油的渗漏是比较普遍的现象。它不仅严重地影响机器外表的整洁,增加机油消耗,加速有关零件磨损,而且易发生烧瓦、抱轴等重大机械事故。机油渗漏可分为两类,一类是动接触面的渗漏,另一类是静接合面的渗漏。  相似文献   

6.
柴油机渗漏机油,不仅严重地影响机器外表的整洁,增加机油的消耗量,而且会加速零件磨损,以及发生烧瓦抱轴等机械事故。机油渗漏可分为两类,一类是动接触面的渗漏,另一类是静接合面的渗漏。1.动接触面渗漏原因及预防措施1)选用质量好的油封。动接触面主要是靠油封起密封作用,油封本身质量直接影响油封密封的好坏.因此安装时对油封橡皮唇口边应严格检查.不许有残缺、老化或者切口等缺陷。敲击油封时的着力点,应接近外径有骨架的台肩部位,均匀用力,保证装订与质量.2)安装油封时必须注意清洁。若安装时有机械杂质混入油封与轴颈…  相似文献   

7.
判断更换轴瓦的方法谭影航一、机油压力判断法。若机油压力表指示读数低于68.6xaa(0.7公斤/厘米勺,经调整机油压力、更换符合牌号的新机油或更换机油泵总成(单缸)后,油压值仍不上升,说明发动机主轴承、连杆轴承及轴瓦磨损严重,间隙过大,机油渗漏过多,...  相似文献   

8.
柴油机渗漏机油,不仅严重地影响机器外表的整洁,增加机油的消耗量,而且会加速零件磨损,以及发生烧瓦抱轴等机械事故。机油渗漏可分为两类,一类是动接触面的渗漏,另一类是静接合面的渗漏。 1.动接触面渗漏原因及预防措施 1)先用质量好的油封。动接触面主要是靠油封起密封作用,油封本身质量直接影响油封密封的好坏。因此安装时对油封橡皮唇口边应严重检  相似文献   

9.
柴油机的“三漏” ,特别是机油的渗漏是比较普遍的现象 ,它不仅影响机器外表的清洁 ,增加机油的消耗量 ,加快零件磨损的速度 ,而且易发生烧瓦、抱轴等重大机械事故。机油渗漏可分为两类 :一类是动接触面渗漏 ;另一类是静接合面渗漏。一、动接触面上的机油渗漏1 .动接触面主要是靠油封起密封作用的。油封本身质量的好坏直接影响到密封性能的好坏。因此 ,安装时对油封的橡皮唇边应严格检查 ,不许有残缺、老化、破口等缺陷。装配时 ,敲击油封的着力点应在近外径处有骨架的台肩部位 ,均匀用力 ,保证装配质量。2 .发动机在运行时 ,高速旋转的轴与…  相似文献   

10.
故障的特征:水箱的冷却水中有机油,但油底壳的机油中一股不会有水。故障的原因:机油道靠近冷却水腔的部位,由于密封不好等原因产生渗漏。发动机工作时,机油的压力大于水的压力。机油便往水腔中渗漏,又经冷却水的循环,进入了水箱中。检查方法,步骤:根据上述原因,必须对机油道与冷却水靠近的部位,进行渗漏检查,本着排除故障先易后难的原则,从以下六个部位进行;1.观察机油冷却器盖与机体的安装接缝处下部,有无机油外漏,如果有机油外漏,则可能向内漏入冷却水,应查明原因,予以排除。常见的原因:冷却器盖紧固螺栓松动;密封垫损坏;密封面上夹有杂质;紧固螺栓过长,压不紧密封垫等。  相似文献   

11.
不能忽视曲轴箱的通风在修理发动机的过程中,遇到过这样一个现象,新换的机油用不了多少天,就失去了润滑效能,变质变色,没有粘性,机油压力降低,曲轴两端机油渗漏十分严重,发动机无法工作。检查曲轴油封均符合要求,那么原因何在呢?经分析,原来驾驶员不慎丢失了加...  相似文献   

12.
发动机在运转中,如果机油消耗多,超过正常标准,就说明发动机有渗漏机油或烧机油的故障发生。要及时查找机油消耗过多的故障原因,及时排除故障。介绍了发动机运转中如何减少机油消耗的措施,供大家参考。  相似文献   

13.
发动机在使用中的机油消耗,正常标准是燃油消耗的2%-3%。如果发动机在工作中机油消耗超过标准范围,就说明有渗漏机油或烧机油的故障发生。在保证发动机可靠工作的同时,要降低机油消耗,保证机油消耗在正常范围,应采取如下措施。  相似文献   

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一、做好维护保养避免带病作业柴油机技术状态与油耗关系十分密切。因此,农机手要按照柴油机使用手册的要求,做好柴油机使用过程中的技术保养,确保技术状态良好。1、按规定的油位加油。油底壳油位过高,机油窜到燃烧室会造成烧机油。其它部位油位过高会加速油封的损坏,造成渗漏。曲轴箱通气孔畅通可保持曲轴箱成负压,防止渗漏油,同时,可使水汽、油汽排出,免得污染机油。  相似文献   

15.
S195型柴油机安装负压阀能有效节约机油S195型柴油机原无负压装置,仅有一根曲轴箱通气管,在活塞连杆磨损后,燃烧室大量废气窜入曲轴箱,曲轴箱气压增高,通气管无能为力,造成机油窜烧渗漏,加大油量。在通气管上安装橡皮嘴负压阀,能有效地保持曲轴箱气压降低...  相似文献   

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杜绝渗漏。油路出现渗漏,机油或柴油流到路面造成污染。 尾气出气管口避免朝向地面。拖拉机所走多为泥路,尾气管口过于向下朝向地面在晴天时将会导致冲起灰尘一路,造成尾气与灰尘双重污染。 避免直接燃机油。尾气管排出蓝白色烟,表明拖拉机在直接燃机油,这时空气污染很大,应立即检修发动机。 装油不能太满。一般加柴油不应超过油箱四分之三容积,机油以三分之二满为宜,以免道路颠簸或其它原因易造成柴(机)油晃荡溢出。 保持经济时速匀速行驶。经济时速根据拖拉机具体情况以中等偏快速为宜,此时用油较省,排废也最少。车速忽高忽低…  相似文献   

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<正>1.通风装置应完好当发动机工作时,总有一定的废气经活塞环渗漏到曲轴箱内。随着缸套活塞环的磨损,间隙增大,活塞环弹力降低,漏入曲轴箱的废气会更多。由于曲轴箱是密封内腔,漏入的废气越积越多,不仅会使机油变质,油温升高,还会使曲轴箱内压力升高,易造成机油从油封、衬垫等处渗漏流失。废气和水蒸气形成的酸性物质还将腐蚀零件。因此,为了延长机油使用期限、减少零件的磨损和腐蚀、防止机油渗漏,在曲轴箱中设有强制通风  相似文献   

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手扶或小四轮拖拉机上的柴油机曲轴油封渗漏问题具有普遍性,导致渗漏的因素众多,较为复杂。主要有以下几种原因造成的:①油标指示器卡死,造成机油压力过高;②负压(阀)管不起作用,造成曲轴箱压力过高;③机油泵出口压力和流量过高;④油封唇口的质量不佳、维修安装方法不当。  相似文献   

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常见到一些小型拖拉机的机油指示器处渗漏机油时,有的机手便把指示器取下,楔进一根木棒,将阀孔塞死了事。这样做很不好。因为:①工作中无法及时了解润滑系工作情况,一旦润滑系工作失常,不能采取紧急措施,就会酿成烧瓦抱轴等大的事故;②如将木棒楔得过深,会堵死通往配气机构的油路,造成配气机构于摩擦,不能正常工作。机油指示器漏油大多是机油压力间接头上的0形密封圈变形或失效造成的。在没有同型号的新件时,可用一段常用的耐油胶圈代替。做法是:将胶圈拉长,在机油压力阀接头套密封圈处(也可不取下坏了的密封圈,在它的上方…  相似文献   

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武峰 《湖南农机》2002,(6):26-27
柴油机的机油向外渗漏,不仅污染环境,而且浪费油料及造成机械故障,严重时还会发生事故,造成更大的损失。为减少事故隐患,节约能源,现将单缸柴油机漏机油的主要原因进行综述。(1)螺栓扭力不均。使用螺栓固定的机件,如油底壳,齿轮室盖等,紧固时不是按要求分次均匀地对称拧紧各个螺栓,而是将某一个先拧紧。从而造成机件翘曲而不能压紧密封垫片,使接合面产生缝隙而漏油。(2)关键的螺检没拧紧。如油底壳的放油螺栓没有拧紧,工作时会不断漏机油。若运行中不注意检查,放油螺栓一旦松脱,机油将全部漏掉,会造成烧瓦、拉缸等事故…  相似文献   

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