混凝土桥梁裂缝种类和产生原因综述

<正>近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁。在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是"常发病"和"多发病",经常困扰着桥梁工程技术人员。其实,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,现对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以方便施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。1混凝土桥梁裂缝种类、成因实际上,混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多,甚至多种因素相互影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。混凝土桥梁裂缝的种类,就其产生的原因,大致可划分如下几种:1.1荷载引起的裂缝     

钢筋混凝土桥梁裂缝种类及成因分析

在现代建筑工程项目建设中,钢筋和混凝土作为一种常见的建筑材料,由于其强度大、安全性能高等优点,受到了建筑行业的青睐与关注。尤其是在我国道路桥梁建设中,更是得到了十分广泛的应用。但是,在实际的钢筋混凝土工程施工中,往往因为混凝土质量不合格,或是施工技术控制管理不到位等问题的影响,使得钢筋混凝土桥梁结构出现不同程度的裂缝,大大降低了整个工程项目的施工质量。因此,本文针对钢筋混凝土桥梁裂缝问题进行研究讨论,具体介绍了几种常见的施工裂缝及形成原因,得出以下相关结论,以供参考。     

高铁桥梁建设中大体积混凝土裂缝的形成原因及处理措施分析

在高铁桥梁建设中,大体积混凝土因其具备的优点被广泛应用.但我们也应该意识到,大体积混凝土结构也具有一定的复杂性,尤其是受其所处地质环境与选用材料等因素的影响,可能会导致裂缝的出现,影响结构的质量.正因为如此,如何保证高铁桥梁建设中大体积混凝土结构的质量引起人们的广泛思考.论文结合笔者研究,对高铁桥梁建设中大体积混凝土裂缝成因进行探讨,并提出解决措施.     

高速铁路桥梁承台大体积混凝土施工控制关键技术

随着我国高速铁路桥梁技术的不断发展,人们对高速铁路桥梁的建设技术提出了更高的要求。目前,如何控制高速铁路桥梁混凝土结构的内外温差,防止出现由于温度原因而引起的桥梁承台裂缝问题。但是,我国的高速铁路桥梁承台大体积混凝土施工技术还存在很多问题,因此,研究高速铁路桥梁承台大体积混凝土施工控制关键技术具有非常重大的意义。本文分析了桥梁承台大体积混凝土的施工控制中的温度控制问题,阐述了大体积混凝土温度施工控制技术,最后对大体积混凝土施工的温控做出了一个总结。     

桥梁混凝土结构裂缝的处理方法分析

桥梁建筑广泛运用于公路、铁路等建设之中，在交通中扮演着十分重要的角色，因此桥梁工程的质量就非常的重要。然而桥梁混凝土结构裂缝的出现却在所难免，对于桥梁混凝土结构裂缝要采取预防措施并进行及时的处理。本文结合自身工作经验，分析不同桥梁混凝土结构裂缝的产生原因，从中总结在桥梁工程施工中积极采取预防措施，及时进行正确有效的裂缝处理，从总体上保障桥梁建筑的耐久性和安全性。     

桥梁裂缝产生原因及浅析

<正>0前言目前,国内外对机械荷载引起的开裂问题研究得较为透彻。而对温度荷载引起得有关裂缝的研究尚不充分。我们应对此加以重视,防止危害结构的裂缝产生。另外对于大体积混凝土内温度应力与裂缝控制也多集中在水利工程中的大坝、高层建筑的深基础底板。而对于桥梁中大体积混凝土的裂缝的研究并未得到足够的重视。本文将对此进行分析,探讨裂缝出现的原因及控制措施。1大体积混凝土裂缝的控制1.1裂缝的原因     

浅析混凝土桥梁裂缝成因及其防治措施

混凝土裂缝是公路桥梁施工中常见的问题,然而,裂缝的产生对桥梁施工的质量和寿命的影响是巨大的。本文尽可能对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。     

浅析混凝土桥梁裂缝成因及其防治措施

混凝土裂缝是公路桥梁施工中常见的问题,然而,裂缝的产生对桥梁施工的质量和寿命的影响是巨大的.本文尽可能对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用.     

浅谈混凝土路面的裂缝控制

在农村公路的建设中,受多种因素的影响,混凝土路面的裂缝控制相对困难。针对混凝土路面出现的裂缝类型,本文提出了一些裂缝控制的方法,以供参考。     

浇混凝土楼板裂缝质量的控制

现浇混凝土楼(屋)面板是现代建筑的主要结构形式之一，其结构整体性好、安全性能高，但设计和施工等因素的影响以及混凝土自身的抗拉强度低而容易产生裂缝。因此必须采取措施预防及控制裂缝的发生。文章归纳了裂缝的类型及成因和预防控制措施。     

桥梁裂缝产生原因浅析

桥梁损坏后修复起来比较困难,可能中断行车,严重时有可能出现重大质量安全事故。而桥梁裂缝是造成其破坏的原因之一,本文尽可能对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以便为设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。     

桥梁工程中大体积混凝土的裂缝成因及防治对策

混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,其产生的原因很多,很复杂。本文结合公路工程建设管理经历,对大体积混凝土裂缝产生的原因进行分析,并提出了防止裂缝产生的施工技术措施,有助于大体积混凝土构件裂缝的研究和控制。     

浅谈预制预应力混凝土T梁的施工质量控制

T梁预制是目前我国高等级公路桥梁建设常用的结构形式。随着科学技术的进步和发展,T梁预制技术已日渐成熟,表现为施工工艺越来越呈现规范和高效。预应力混凝土T梁预制,因其刚度大、自重轻,具有可充分利用材料的高强度性能、有效防止混凝土裂缝、以及行车舒适等优点,在公路桥梁广泛使用。因此,开展T梁预制工艺及混凝土质量的研究与探讨具有重要的意义。本文结合工程实际,就T梁预制工艺及质量控制谈一些体会。     

浅谈桥梁混凝土工程的裂缝处理

随着国民经济的发展,桥梁混凝土工程越来越多,本文对某预应力混凝土桥梁施工后,再其拱脚和边角处发现了裂缝,对其裂缝的成因进行了总结,具体对其处理措施进行了分析,以便在以后的工程中能采取有效的预防措施。     

浅谈桥梁工程中大体积混凝土裂缝的原因与控制

本文分析了桥梁结构中大体积混凝土产生裂缝的原因,并提出了防止裂缝的主要的技术措施.     

现浇简支箱梁施工期裂缝成因及预防措施研究

预应力现浇简支箱梁因混凝土体量大、施工时间长等原因,施工期间极易产生混凝土裂缝,影响桥梁的外观及耐久性,甚至对结构的安全性产生负面影响。本文就现浇箱梁施工期裂缝成因进行分析,提出改进及预防措施,供桥梁工程建设者参考。     

桥梁施工中预应力技术的应用分析

预应力技术是一种通过采取措施来降低混凝土自身预应力,增大其抗拉能力,从而防止混凝土出现裂缝的施工技术,在现代桥梁建设施工有着广泛的应用。现本文就主要分析了桥梁施工中的预应力技术的应用问题。文章首先阐述了预应力技术的内涵与作用,继而详细分析了预应力技术的应用方法以及常见的施工问题和解决对策。     

桥梁大体积混凝土裂缝的原因与控制措施分析

本文主要分析了桥梁大体积混凝土裂缝产生的原因,并从施工设计方案、施工过程中的质量控制以及裂缝的后期处理工作进行了详细的阐述。     

现代道桥工程出现混凝土裂缝的原因探析及修复对策分析

经济的快速发展对我国道路质量提出了新的要求,为了满足经济发展以及人们日常工作、生产生活的需要,完善道路桥梁建设是不可或缺的一个重要重要环节。为了确保道桥建设工程施工质量不受影响,就必须对道桥施工中混凝土因素进行重点的研究。因为混凝土裂缝会对道桥质量产生严重隐患,影响其使用的价值。所以,本文将针对道桥工程中混凝土裂缝的原因以及针对裂缝的修复对策进行简要的分析,从而确保道桥质量不受影响。     

大体积混凝土裂缝产生原因及控制措施

在大体积混凝土结构中混凝土裂缝的控制是一个重要课题。笔者通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著、混凝土规范和现场观察,对混凝土裂缝产生的原因、预防裂缝的措施等进行阐述。大体积砼指的是最小断面尺寸大于1m以上的砼结构,其尺寸已经大到必须采用相应的技术措施妥善处理温度差值,合理解决温度应力并控制裂缝开展的砼结构。大体积混凝土与普通混凝土的区别表面上看是厚度不同,但其实质的区别是由于混凝土中水泥水化要产生热量,