拖拉机挡位的正确选择

1运输作业时的档位选择（1）拖拉机在轻负荷、道路凸凹不平、车流量不大时，应选用高档小油门。（2）拖拉机在满负荷、道路平坦、视线良好、车流量不大时，应选用高档大油门。（3）拖拉机转弯时，应采用低挡小油门，严禁高档大油门转急弯。（4）拖拉机下坡时，应提前挂上低速挡，严禁空档滑坡、下坡换档等，更不要将变速杆放在高速档位置上，踏下离合器踏板滑行。（5）拖拉机上坡时，如坡度不大，坡道较长，应提前挂上低速挡；若遇较短陡坡，可视具体情况高档“冲坡”。若悬挂农具上坡，可使拖拉机挂倒挡行驶，以防机组倾翻，上坡中应避免中…     

贺驶操作与轮胎寿命

拖拉机轮胎的使用寿命，在很大程度上取决于驾驶员驾驶操作技术的高低。那么，怎样才能延长轮胎的使用寿命呢？1．起步不管是空车还是重车，拖拉机起步时，都应该用低速挡，一边慢松离合器踏板，一边均匀地加大油门，使拖拉机平稳起步。如果松离合器踏板过快或突然猛加油门，会使拖拉机起步过猛，造成轮胎在地面上突然高速转动而磨损。2．在不同道路条件下的操作（1）直线行驶在道路上正常行驶的拖拉机，除为避开路面上的障碍或让车、会车外，应尽量保持直线行驶，不应左右摇摆行驶。否则，由于行驶速度高，会产生过大的惯性力和离心力，导…     

链轨拖拉机行走机构的使用与保养（上）

一、正确操作 1.拖拉机行驶中根据路面情况合理选择挡位,并随时用油门控制车速,禁止高速急转弯和高速强行起步     

冬季行车的安全操作

在有薄冰、积雪路面行驶由于积雪或薄冰路面与拖拉机行走部件附着性变差,行走机构打滑而操纵困难,为此,拖拉机要慢行,不作急转弯,避免换档;在斜坡上行驶更要减小油门,以防打滑.如遇雪堆,应均匀,缓慢从雪堆中央通过,不得从侧面越过,以免翻车;若轮胎出现打滑时,不要用挡的方法使机车前进或倒退,应把积雪铲平后通过.     

冬季行车的安全操作

在有薄冰、积雪路面行驶由于积雪或薄冰路面与拖拉机行走部件附着性变差。行走机构打滑而操纵困难，为此，拖拉机要慢行，不作急转弯，避免换卡当；在斜坡上行驶更要减小油门，以防打滑。如遇雪堆，应均匀，缓慢从雪堆中央通过，不得从侧面越过，以免翻车；若轮胎出现打滑时，不要用挡的方法使机车前进或倒退，应把积雪铲平后通过。     

拖拉机道路行驶换挡时机和方法

道路行驶和田间作业情况不同，它需要拖拉机速度频繁变换，且往往在行驶中和停车进行换挡变速，这就要求拖拉机手掌握换挡时机和熟练的换挡方法。　　１换挡时机　低挡起步，车速提高后，只要道路和地形条件许可，均应迅速而及时地换入高速挡；高速挡换低速挡可视情况而定，上坡路或路面不好时，若感到发动机动力不足，速度降低，就应及时由高速挡换入低速挡，换挡过早多耗油，过晚或动作不熟练则造成停车换档，重新起步，或发动机熄火。上坡时若不及时制动，拖拉机则会后退溜坡，发生危险。　　２低速换高速方法　一般采取“两脚离合器…     

拖拉机挡位的正确选择

1.运输作业时的挡位选择 (1)拖拉机在轻负荷,道路凸凹不平,车流量不大时,应选用高挡小油门. (2)拖拉机在满负荷,道路平坦,视线良好,车流量不大时,应选用高挡大油门. (3)拖拉机转弯时,应采用低挡小油门,严禁高挡大油门转急弯.     

拖拉机轮胎延寿12法

(1)应经常检查轮胎气压,按胎侧所标内压充气。(2)拖拉机起步和变速、制动时不可太猛,尽量避免换挡起步、猛松离合、大负荷大油门高速起步、转死弯以及打"死方向盘"和不必要的急刹车等。(3)拖拉机在不平坦的道路上行驶及在棉、玉米等茬地上作业时,应放慢速度。(4)拖拉机的行驶速度应根据实际情况掌握,尽量避免拖拉机长途高速运输。(5)防止打滑。可以用增加驱动轮的质量或在轮胎上挂防滑链等改善驱动轮的附着性能,(6)拖拉机在田间作业时,应使用相配套的机具,     

小型拖拉机使用与安全作业注意事项

正拖拉机被广泛用于农业生产和运输中。但拖拉机在农业生产和运输中,由于使用操作不当也会出现一些问题,给广大用户带来损失。以下将拖拉机生产及运输作业注意事项做一介绍,供广大机手朋友参考。1.小型拖拉机作业挡位选择(1)拖拉机在满负荷、道路平坦、车流量不大时,应选择高速挡大油门。在负荷轻、道路凸凹不平、车流量不大时,应选择髙速挡小油门。在崎岖不平的道路上行驶,车流量较大时,以及跨越沟、坎时,应挂低速挡。     

履带拖拉机行走机构的正确使用与维护

履带拖拉机的行走机构由于工作条件比较恶劣,加之许多机手往往忽视对其正确使用和维护,导致行走机构的早期磨损,甚至损坏。下面就如何延长履带拖拉机行走机构的使用寿命谈几点意见: 1.正确操作 (1)行驶中应根据路面情况合理选择挡位,并随时用油门控制车速。禁止高速急转弯和高速强制起步;禁止高速紧急制动及突然加速冲越沟、埂等。     

拖拉机运输作业注意事项

<正>拖拉机被广泛用于农业生产和运输中。但拖拉机在农业生产和运输中,由于使用操作不当也会出现一些问题,给广大用户带来损失。以下将拖拉机运输作业注意事项做一介绍,供拖拉机用户参考。1.拖拉机运输作业挡位选择(1)拖拉机在满负荷、道路平坦、车流量不大时,应选择高速挡大油门。(2)在负荷轻、道路凸凹不平、车流量不大时,应选择髙速挡小油门。在崎岖不平的道路上行驶,车流量较大时,以及跨越沟、坎时,应挂低速挡。     

拖拉机档位的正确选择

1.运输作业时的档位选择 (1)拖拉机在轻负荷,道路凸凹不平,车流量不大时,应选用高档小油门。 (2)拖拉机在满负荷,道路平坦,视线良好,车流量不大时,应选用高档大油门。 (3)拖拉机转弯时,应采用低档小油门,严禁高档大油门转急弯。 (4)拖拉机下坡时,应提前挂上低速档,严禁空档滑坡、下坡换档等,更不要将变速杆放在高速档位置上,踏下离合器踏板滑行。     

驾驶节油技术经验谈(二)

六、保持经济车速和按规定装载经济车速一般为各型车辆最高车速的60％左右。掌握经济车速行驶节油的关键，是在平路上应尽可能保持高速档或直接档稳速前进；在爬坡时．则应尽可能地利用最大扭矩时的车速行驶。在正常行驶中．油门开度大小与车速有着密切关系．正确掌握油门开度是节油的一个重要措施。比如驾驶员在平路上驾驶载货汽车用高速档行驶时，车速通常控制在3S～50千米／小时范围内。有经验的驾驶员当车速达到40千米／小时时期门开度就不再加大．而是让油门开度略为变小。这样轻踏慢抬地操纵油fi．保持中速行驶；是节约燃油的先进操…     

使用维修

不停车换挡的操作方法轮式拖拉机在公路上行驶时，也可以像汽车一样，采取不停车换挡。这样，既可以提高生产率和减少机件磨损（换挡打齿），也解决了高挡不能起步的问题。现将其操作方法介绍如下。（１）低挡换高挡换挡前，首先加大油门以提高车速，然后踏下离合器踏板并...     

不停车换挡操作方法

轮式拖拉机在公路上行驶时，也可以像汽车一样采取不停车换挡。这样既可以提高生产率、减少机件磨损（换档打齿），也解决了高档不能起步的问题。其操作方法如下。（１）低挡换高挡换挡前要加大油门提高车速，然后踏下离合器踏板并迅速摘挡，使变速杆处于空挡位置，同时减小油门，抬起离合器踏板并停留片刻后，再迅速踏下并将变速杆挂入高一级挡位。最后，一边放松离合器踏板一边加大油门，使拖拉机继续行驶。在上述操作过程中，离合器踏板踏下２次，抬起２次，所以被许多机手称之为“两脚离合器”。轮式拖拉机采用此法换挡，是有一定的技术…     

不停车换挡的操作方法

轮式拖拉机在公路上行驶时,也可以像汽车一样,采取不停车换挡。这样,既可以提高生产率和减少机件磨损（换挡打齿）,也解决了高挡不能起步的问题。现将其操作方法介绍如下。（１）低挡换高挡换挡前,首先加大油门以提高车速,然后踏下离合器踏板并迅速摘挡,使变速杆处...     

大风天注意行车安全

１．预防沙尘侵入眼中，为防止沙尘侵入眼中，驾驶员应戴好风镜，关严驾驶室门窗。２．车上的货物捆绑牢固，若装载的是柴草等体积大、质量轻的货物时，遇到大风应停车避风，以防车被风吹翻，并要注意防火。３．根据风力，风向采取不同的防范措施。当机车顺风行驶时，制动距离相对延长，应适当采取小油门降低车速，适当加大与前车距离。当机车顶风行驶时，由于风的阻力，会使车速降低，应根据情况适当提高车速。当行驶车辆与风向垂直时，使机车转弯半径及转向离心力增大。因此，机车转弯时应减速、鸣笛、靠右行，避免急转弯，尽量加大转弯半…     

拖拉机行驶时应注意的几个问题

拖拉机行驶时,如果操作不当,会造成拖拉机机件损坏或磨损;严重时会造成事故。因此,在行驶时应遵循正确的操作方法。拖拉机在行驶时应注意以下几个问题。1行驶中换挡轮式拖拉机行驶中换挡,需采用“两脚离合器”的操纵方法。“两脚离合器”的换挡方法,就是在换挡过程中接合和分离两次离合器,并适当控制油门位置,使即将进入哨合的两齿轮的圆周速度趋于一致,以便于换挡,避免齿轮撞击和打齿现象。由低挡换高挡时的操作过程是：加大油门～分离离合器、减小油门、摘挡一接合离合器一分离离合器、挂挡一接合离合器、行驶。由高挡换低挡的…     

复杂道路条件下摩托车的安全驾驶

摩托车在行驶过程中会遇到各种各样的复杂情况,掌握正确的驾驶操作方法,是安全行驶的必要条件。 一、沙土路面的驾驶 摩托车驶入松软的沙土路面时,驾驶员要保持身体平衡,双手把紧车把,保持正直方向和车速,中速大油门驶出沙土路面。 二、通过丘、坑障碍路面 行驶中遇有土丘或坑洼路面时,要严格控制车速,身体要保持平衡,双腿稍夹紧油箱,双手握紧车把,方向要保持正直。通过土丘时要注意不要使车     

农机操作中的几个常见误区

1、起步猛抬离合器。2、长期脚踏离合器踏板。3、用惯性启动发动机。4、油门代替喇叭用。5、车辆滑行不摘挡。6、启动后和熄火前猛轰油门。7、原地死打方向盘。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,其害处是:在高低不平的路面上行驶,机车随之振动,这样会使离合器处于半结合状态,影响发动机功率传递,加剧离合器摩擦片磨损。有的驾驶员借挂高速挡踏下离合器滑行,速度高时猛抬离合器靠车辆的惯性启动发动机。这样很容易损…