驾驶操作中的节油技术

驾驶操作中的节油是通过驾驶员的每一个合理措施和正确的操作来实现的。这些驾驶操作的要点是：预热保温、中速行驶、脚轻手快、及时换挡、正确制动、坡路正确行车、制订行车计划等。 预热保温 所谓预热保温，是指在冬季启动发动机时需要进行预热；机车在行驶中要保持正常的工作温度。(1)预热：冬季气温较低，机油粘度大，润滑不良，造成发动机启动时的摩擦阻力增加，使启动转速降低，同时汽缸内的燃料不易蒸发，只有供给浓混合气才能保证启动。所以，冬季启动发动机时必须进行预热。启步后，用较低的车速行驶一段距离，使各运动部件得到充分润滑，然后再加速行驶。为了加速发动机的升温过程，有百叶窗的车辆应关闭百叶窗。(2)保温：机车在行驶中应保……     

驾驶操作中的节油技术

驾驶操作中的节油是通过驾驶员的每一个合理措施和正确的操作来实现的。这些驾驶操作的要点是:预热保温、中速行驶、脚轻手快、及时换档、正确制动、坡路正确行车、制订行车计划等。 1.预热保温 所谓预热保温,是指在冬季起动发动机时需要进行预热;机车在行驶中要保持正常的工作温度。 (1)预热 冬季气温较低,机油粘度大,润滑不良,造成发动机起动时的摩擦阻力增加,使起动转速降低,同时气缸内的燃料不易蒸发,只有供给浓混合气才能保证起动。所以,冬季冷起动发动机时必须进行预热。起步后,用较低的车速行驶一段距离,使各运动     

驾驶操作中的节油技术

驾驶操作中的节油是通过驾驶员的每一个合理措施和正确的操作来实现的,这些驾驶操作的要点是：预热保温、中速行驶、脚轻手快、及时换挡、正确制动、坡路正确行车、制订行车计划等。1．预热保温所谓预热保温,是指在冬季起动发动机时需要进行预热,机车在行驶中要保持正常的工作温度。     

驾驶技术与节油

拖拉机使用中的节油，是通过驾驶员的每一个合理的操作来实现的，现介绍有关节油的驾驶操作技术。一、预热各保温系指拖拉机在冬天使用时的节油驾驶要点。1．预热冬季气温较低，润滑油粘度大．发动机润滑不良，起动时摩擦阻力很大，起动转速降低，气缸内的燃料不易很好雾化，这时只有供给浓度很大的混合气才能将车起动，则由此而造成了燃油的浪费。所以，冬季起动发动机时必须进行预热。冬季起步也应使发动机达到400℃时，先以较低速度行驶，使机车各运动部件转动自如后，再进入正常行驶速度。2．保温拖拉机作业中的正常工作温度应保持在800…     

驾驶中的节油措施和操作技术

驾驶中的节油措施和操作技术要想节约油料。与驾驶操作有着密切关系，正确的驾驶操作可降低燃料消耗。驾驶中的节油是通过驾驶员的每一个合理措施和正确操作来实现的。现将驾驶操作的要点叙述如下：一、预热保温所谓预热保温是指：在冬季发动机起动时需要进行预热；拖拉机...     

驾驶操作中的节油技术

驾驶员在驾驶操作中与节油的关系甚为密切,正确的驾驶操作可以降低燃油消耗。驾驶操作中的节油是通过驾驶员的每一个合理措施和正确的操作来实现的。这些驾驶操作的要点,大致可归纳为:预热保温、中速行驶、脚轻手快、及时换挡、正确制动、坡路行车、行车前须做好行车计划等七个部分。     

驾驶员操作中的节能技术

驾驶操作中的节能是通过驾驶员的每一个合理措施和正确的操作来实现。如何让车更省油一直是驾驶员最为关心,也最为烦恼的问题。笔者告诉各位操作手一个小技巧,就是注意怠速运转与驾驶操作的要点:预热保温、中速行驶、及时换挡、正确制动等操作规程。1.预热保温(1)预热:冬季气温     

农用车的节油驾驶操作

农用车在行驶中的油耗与驾驶操作有着直接关系。那么如何掌握好驾驶操作技术,减少燃油消耗,在操作上应注意以下几点: 一、农用车在启动前一定要冷摇数圈,使发动机在启动前润滑良好。农用车启动后,必须低速升温,     

驾驶节油技术经验谈(一)

在车辆行驶中，驾驶员的驾驶技术水平如何，不仅影响到行车安全，而且与燃油消耗密切相关。据资料介绍：经测试．驾驶技术水平的高低所引起的燃油消耗差为7％～15％；新老驾驶员所引起的燃油消耗差可达20％～40％；同一驾驶员，只要稍加改进原来不合理的操诈．便可节油10％以上．因此，正确合理地驾驶操作可以大大降低燃油消耗，从而降低运行成本，提高经济效益。笔者实践经验．驾驶中的节油技术主要有如下六个方面：一、预热起动．低速起步，保温运行主要指寒冬季节。冬季由于气温较低。润滑油粘度大，润滑不良；机体温度低，起动阻力大；…     

农用运输车的节油驾驶操作

农用运输车在行驶中的油耗与驾驶操作有着直接关系。那么如何掌握好驾驶操作技术 ,减少燃油消耗 ,在操作上应注意以下几点。(1)农用运输车在启动前一定要冷摇数圈 ,使发动机在启动前润滑良好。农用运输车启动后 ,必须低速升温 ,严禁轰“油门” ,要待水温升到50℃以上 ,方可起步 ,以延长发动机的使用寿命 ,节约燃油。(2 )把握好行车中发动机冷却水的温度 ,一般应在 90℃以上 ,以使喷油雾化质量好 ,易燃烧。(3)要快速及时换挡 ,操作要迅速准确。上坡时发动机负荷增加 ,转速下降 ,这时应及时换挡 ,否则会强制牵引 ,使发动机处于低转速、大扭矩…     

防止气缸早期磨损的措施

1.保证良好的润滑。汽车行驶中,应随时注意机油压力。可通过观察发动机润滑系中的压力传感器和油压过低讯号器反映到驾驶室中的机油压力表和机油压力过低报警灯的工作情况,来调整润滑系的工作状态。 机油的粘度应根据地区的气候进行季节性选择。如冬季冷车启动发动机时,可先进行预热,使机油易于流动。     

冬季启动发动机的禁忌

发动机在低温启动特别在严寒天气启动较为困难，润滑油凝固，润滑不良，机件磨损加剧。有些机手在冬季启动发动机时违章操作，如：1．拖拉启动。不仅加剧传动机构和行走机构的磨损，且易发生两车相撞事故。2．吸火启动。使外界尘上直接进人气缸内，增加积炭，加速活塞、气缸套等磨损。3．无水启动。发动机着火后，机体零部件升温快，加人冷却水时易产生裂纹。4．溜坡启动。因发动机没有预热过程，润滑不良，加剧机件磨损，容易发生车祸。5．明火烤车。容易引起火灾；使机油变质，降低润滑效果；还会使铸铁件产生裂纹。还有用大油门预热启动…     

拖拉机冬季保养法

冬季燃油和润滑油黏度高,流动性差,冷却水结冰及路面积雪冰冻,给拖拉机启动、润滑和行驶带来困难。因此,在完成规定的技术保养和驾驶操作外,还应严格遵守下列技术要求。(1)入冬前要对拖拉机各部位进行除垢、清洗、调整和润滑,全面检查发动机的技术状态。气门间隙、喷油压力等不     

冬季如何维护保养拖拉机

冬季燃油和润滑油流动性差,冷却水结冰及路面积雪冰冻,给拖拉机启动、润滑和行驶带来困难。因此,在完成规定的技术保养和驾驶操作外,还应严格遵守下列技术要求。     

拖拉机的冬季保养

冬季燃油和润滑油浓度高,流动性差,冷却水结冰及路面积雪冰冻,给拖拉机启动、润滑和行驶带来困难。因此,在完成规定的技术保养和驾驶操作外,还应严格遵守下列技术要求。 1.全面检查发动机的技术状态。入冬前要对拖拉机各部位进行除垢、清洗、调整和润滑,气门间隙、喷油压力等不符合要求的要调整到规定范围,特别是供油时间不可过晚,过晚易造成起动困难。还要对离合器、制动器和操纵机构进行全面检查调整,以防路面积雪和结冰时发生事故。     

冬季启动发动机的几种错误做法

冬季气温低,润滑油粘度较稠,流动性差,发动机运转时阻力大,往往发生启动困难现象。因此,一些机手会采取一些不正确的启动方法: 一、先启动后加水 冬季作业结束后,一般情况应是把水箱里的冷却水放净。但有些驾驶员为了便于启动,往往先启动后加水,这种启动方法不妥。正确做法:启动前,应向水箱里加80℃左右热水,预热发动机。     

农机冬季行驶保养11要点

<正>严寒的冬季给农业机械的使用和维护带来诸多困难,如冬季发动机难以启动,耗油量增加,容易产生冰冻和行车事故等。为了提高农业机械的使用寿命和经济效益,减少事故和故障发生,机手在冬季使用和保养农机时,应注意以下几点:1加强机体保温(1)拖拉机和其他农业机械应尽量停放在车库内,防止被雨雪侵蚀和冰冻。(2)启动发动机要事先预热,向冷却系统内加注60℃左右的热水,稍停后,放出再加热水,直到机温达到40℃以上     

冬季冰雪路面驾驶六"技巧"

冬季,天气寒冷,笔者在此提醒广大驾驶员朋友们,在雨雪天气和路面结冰的条件下行车,冰雪路面附着系数小,容易打滑,给驾驶员驾驶带来诸多困难.只有谨慎驾驶,正确掌握冰雪路面驾驶六"技巧",方能确保行车安全: 1.冰雪道路上行驶,尽量保持匀速行驶.如有前车行驶轮迹,车辆应随前车辙先进.     

冬季拖拉机安全使用与保养

冬季燃油和润滑油浓度高，流动性差，冷却水结冰及路面积雪冰冻，给拖拉机启动、润滑和行驶带来困难。因此，在按照规定的技术保养和驾驶操作外，还应严格遵守下列技术要求。     

冬用农机避害扬利

<正>冬季,农机经常会陷入清晨难以启动的窘境,其实,只要做好农机的换季保养工作,再加上正确的驾驶操作,农机在冬季的故障和安全事故是可以避免的。1低温对车辆安全运行的不利影响1.1发动机启动困难1.1.1发动机曲轴的转动阻力明显增大随着环境温度的降低,油底壳内润滑油的粘度增大,曲轴的转动阻力增加,使发动机的启动转速降低,汽油机进气道内