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家用照明灯的电路如图1。从图1即可看出:当开关接通时,触头之间的电压为电源电压220V。开灯时开关触头间距缩小,当触头之间的距离缩小到一定程度时,220V电压会击穿触头之间的空气而放电,从而产生电火花。触头之间的电压越高,负载的工作电流越大时,则击穿的距离越大,产生的电火花也越大。当电路的开关接通的瞬间,也会出现空气被击穿产生放电现象,从而也会产生电火花。电路中的电气开关接通或断开时,会出现电火花,同样当负载电路中出现接触不良,使电路时通时断时,也会出现电火花。当线路导线受伤折断时,也会出现导线受伤处时通时断的现象。以… 相似文献
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正时齿轮包括曲轴齿轮、凸轮轴正时齿轮和喷油泵驱动齿轮。一般正时齿轮端面上都打有装配标记,安装时必须对准标记。但如果正时齿轮上没有装配记号,或装配标记不清晰,可参考以下方法进行安装。 我们知道,对于一台安装正确的发动机,其正时齿轮标记对准,按工作顺序一缸一定处于压缩或排气上止点。因此,我们可 相似文献
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事情经过 4月22日9时5分,我局菜园变电所菜关线过流跳闸,9时15分试送,试送成功;12时15分菜关线再次过流跳闸,12时50分再次试送,试送成功。15时20分菜关线C相接地,停止运行。 相似文献
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磁电机点火低速工作时,次级线圈电压低,产生火花弱,起动性能差;高速工作时,次级线圈可获得较高电压,火花强,工作稳定。但蓄电池点火与此相反,低速时火花强,高速时性能较磁电机差。 相似文献
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1.在冰雪道路上行驶时,要选择安全的行驶路线,应用低档缓慢行驶。有条件时可给驱动轮安装防滑链。提高车速时加油不能过猛;停车时要避免使用紧急 相似文献
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一、机油压力低而不稳的处理 一般情况下,柴油机在高速运转时其机油压力要比低速运转时高一些。但有时相反,当柴油机转速由怠速缓慢提高时,机油压力先是慢慢增加,但当发动机达到某一转速时,机油压力却突然降低。反之,柴油机由高速逐渐降低转速时,油压开始缓慢下降,但当转速降低到某一范围时,机油压力又突然回升。有时油压表指针还会出现大幅度摆动的现象。 相似文献
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可拆可不拆的零件尽量不拆.分配泵在运转时,要用小油盘承接流出的柴油.拆卸油泵转子时,一定要顺着分配转子旋转的方向才能拆下,拆时要用专用扳手.分配泵转子右端中间的小螺钉,是加工中心油道时的工艺孔闷塞,一般不拆.正时环不要拆凸轮圈,因为它是靠本身的弹性固定在机体内,出厂时定位已校正好,拆后不易校准. 相似文献
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1.低速时运转正常,高速时断火。这主要是因为触点间隙过大,或触点弹簧弹力太弱所致。应调整间隙或更换弹簧。 2.冷车时运转正常,热车时不正常。这是因低压线圈绝缘不良,致使热车时温度升高, 相似文献
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基于现实路段中存在的信号配时不合理的现状,利用绿波控制的思想,结合道路实际情况,将相邻的3个交叉口作为一个系统,利用韦伯斯特配时方法统一优化配时,利用图解法确定合适的相位差,最终得到合理的配时方案。通过仿真软件模拟分析,比较优化前后主干道通行情况,验证了配时方案的优越性。 相似文献
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近年来,有五六台车找我给排除故障,有的是增减油门时转速反映迟缓,减小油门时,转速须等一段时间才降下来,增加油门时,也得等一段时间转速才上去。行驶冲坡时,加上油门车速上不去,冲不上坡。起步时,加上油门车拉不动,甚至憋灭火,有的转速忽高忽低,转速不稳,也有的灭不了火和无有高速。经检查,均属于柱塞装配不当造成的。 (1)更换柱塞时,为防止漏油,在柱塞套筒 相似文献
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新机手在耕地作业中都存在一个毛病,即地头留得大,且不齐;地头翻垡带有喇叭口;翻不匀,地表不平等。这些都降低了耕作质量,为农业生产带来诸多不便,那么,新机手怎样才能提高耕作质量呢?1.头留得大,且不齐。这主要是新机手耕地时,机车在出地头时起犁早,进地头时落犁晚所造成的,因此,机组进地时应降低车速,适时落犁,出地头时也要降低车速适时起犁,且起犁,落犁都在一条横线上,就可避免留不齐的大地头了。2.地头翻垡带有喇叭口。这也是由于机组到地头时机车转弯早、起犁晚,而进地时却在机车拐弯时就早早落下了犁。因此新机手在耕地时应在地两头放… 相似文献
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当柴油机起动困难时,可通过排气烟色大致判断故障原因:若起动转速足够而排气无烟时,说明无燃油喷入气缸,或者供油时间错乱;若起动时转动无力、排气无烟,但空气滤清器间断排烟时,说明排气管堵塞或排气门不能开启;若起动 相似文献
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1.拖拉机田间作业时的档位选择 (1)田间作业时,如播种、中耕、收割等,机组行驶速度不宜过高,宜采用低档中油门。 (2)地头转弯时,应采用低档小油门。 (3)悬挂农具在公路上行驶和转急弯时,应低浓行驶,严禁采用高档大油门。 2.运输作业时的档位选择 相似文献