辽宁省内冷冻水产品冷链配送网络规划

结合辽宁省冷冻水产品行业特性,设计多层次的冷冻水产品销售配送网络结构,分析冷冻水产品销售配送中心选址的影响因素,总结选取冷冻水产品冷链配送中心位置确定的影响评价指标,运用模糊聚类评价方法建立评价指标模型,利用此方法就可以确定冷链配送中心具体位置的问题,按照成本最低的原则,设计冷冻水产品销售网络结构,对各配送中心的服务范围进行了分配,根据辽宁省的实际情况构建冷冻水产品冷链配送网络,提出8个主要影响辽宁省一级冷链配送中心选址的评价指标,运用模糊聚类评价方法确定了辽宁省4个一级冷链配送中心的所在城市,分别是大连、营口、沈阳、葫芦岛,在其余的10个城市建立二级冷链配送中心。然后运用柯西分布和单个目标规划确定每个一级冷链配送中心对应的二级冷链配送中心:大连一级冷链配送中心负责本溪、丹东2个二级冷链配送中心的冷冻水产品配送供应;沈阳一级冷链配送中心负责阜新、铁岭、抚顺3个二级冷链配送中心的冷冻水产品配送供应;葫芦岛一级冷链配送中心负责锦州、朝阳2个二级冷链配送中心的冷冻水产品配送供应;营口一级冷链配送中心负责盘锦、鞍山、辽阳3个二级冷链配送中心的冷冻水产品配送供应。     

模糊时间窗多目标冷链物流路径规划

针对近几年冷链物流行业高额的配送成本和能源消耗等问题,以冷链物流配送路径为研究对象,建立基于碳排放量、配送总成本和客户满意度的多目标配送路径优化模型。采用贴近实际的模糊时间窗配送方式和自适应灾变遗传算法,对冷链物流运输车辆路径规划和在实际配送中复杂路径问题下的多目标路径优化进行研究。算例分析表明:1)在冷链物流路径配送中,目标函数考虑碳排放时的碳排放量相比不考虑碳排放降低了56%;2)该模型能够在考虑碳排放量和客户满意度的基础上有效地降低配送成本,使多个目标进行有机统一,全局优化;3)该算法对于多目标冷链物流路径优化问题在寻优效率和计算时间上均优于标准遗传算法。     

徐州卜蜂莲花冷链配送路径优化研究

本文以徐州卜蜂莲花为研究对象,采用定量分析的方法,对徐州市现有四个门店进行调查和研究,主要对其整体冷链物流流程、采购环节、配送路径规划、冷链运营标准现状进行分析,发现其存在问题。在此基础上对其配送路线进行优化设计,提高了冷链配送效率,降低了配送成本。     

基于PPP模式的城市生鲜产品冷链配送平台构建

在厘清目前城市生鲜产品冷链物流体系建设问题的基础上,分析基于PPP模式的城市生鲜产品冷链配送平台建设的可行性,提出了基于DBO模式的城市生鲜产品冷链配送平台建设、基于BOO模式的社区电子菜箱服务,并探讨了基于PPP模式的城市生鲜产品冷链物流服务。研究表明,基于PPP模式的城市生鲜产品冷链配送平台建设和服务,可有效满足消费者需求,减轻政府投资压力,缓解城市交通、环境污染、资源浪费等问题,以期为城市农产品冷链配送中政府与企业、第三方组织的合作提供了可借鉴的思路。     

从双层规划模型的角度谈南昌冷链配送中心选址发展策略

随着经济不断发展,人们逐渐提高对生活的追求,但生活节奏也随社会的发展而加快,人们的生活压力逐渐增加。因此,越来越多的人购买冷冻食品,缩短购物时间,冷链配送也愈发重要。本文从南昌冷链配送的特性与原则入手,探究选址过程影响因素,并从双层规划模型的角度对南昌冷链配送中心选址发展策略提出建议,建立双层规划选址模型,并利用实例进行分析。     

基于鲜活农产品冷链物流配送的车辆路径优化研究

根据鲜活农产品易腐这个特殊性研究鲜活农产品在冷链物流中的配送管理问题,从鲜活农产品冷链物流配送商的角度出发,构建基于冷藏车能耗成本分析的冷链物流配送车辆路径优化模型,应用蚁群算法和MATLAB工具对算例进行求解和分析,结果表明构建基于冷藏车能耗成本分析的配送路径优化模型更适合冷链物流配送最优路径的选择.     

新冠疫情对昆明地区肉鸡养殖业的影响及取消活禽交易的思考

正2020年的新冠疫情打乱了人们正常的生产生活节奏,随着新型冠状病毒肺炎疫情的不断蔓延,多地相继采取了关闭活禽市场、"封城封路"、延迟复工等防控措施,肉鸡产业由此遭受前所未有地打击,种蛋、苗鸡、成鸡的销售受阻,养殖企业经营困难。并且昆明市宣布正式禁止主城区的活禽交易,由于当前配套条件不完善,各方对取消活禽交易仍持有不同的意见,但从长远发展来看,集中屠宰、冷链运输、生鲜上市是肉鸡产业发展的方向。一、养殖企业调查(一)投产状况养殖企业     

基于无人机与卡车联合运输下的冷链物流网络优化

研究无人机和卡车联合运输下的冷链物流网络优化问题。针对山区传统冷链物流网络运输方式单一、运输效率较低以及物流网络健壮性差等问题,构建了基于自然灾害情境下无人机和卡车联合运输的冷链物流前端网络。同时考虑运输方式约束、运输能力约束、产地产量约束并在提高网络健壮性的前提下,以总成本最低为目标建立非线性混合整数规划模型,采用进化逆转操作的改进遗传算法对模型进行求解,并通过算例验证模型及算法的有效性。结果表明,基于无人机与卡车运输的联合配送模式可优化冷链物流网络,降低配送成本,对山区生鲜物流具有较好应用前景。     

电子商务环境下生鲜配送的问题分析与对策研究——以上海食行生鲜公司为例

生鲜配送对提高食材质量、改善民生、推进农业产业化具有重要的意义。在分析上海食行生鲜公司运用电商平台,采用产地到社区的特色配送模式的基础上,提出生鲜配送的发展思路:依托信息技术,优化生鲜配送路线;严格包装标准,实施生鲜包装多元化;优化运营成本,联盟冷链物流企业;推进财税支持,加强冷链基础建设。     

蔬菜配送企业冷链运输流程问题及对策研究——以裕农公司为例

参与蔬菜流通的各方中,蔬菜配送企业主要为大型连锁餐饮企业、超市服务,客户方对蔬菜产品温度控制的高标准,促其不断完善冷链运输流程.因此,选取从事蔬菜种植、加工及配送的裕农公司进行重点研究,通过分析其冷链运输流程现状及问题,探寻流程改进的关键点.基于蔬菜流通从田间到餐桌“全程冷链”的理念,提出改进的对策建议,以持续完善冷链运输流程,保持该公司蔬菜冷链运输的行业优势.     

家禽屠宰检疫对象的鉴定

家禽屠宰加工行业一边连着养殖,一边连着肉食品消费,是禽产品进入市场流通、摆上百姓餐桌前的关键一环。加强对家禽屠宰加工兽医卫生监督,保障"活禽集中屠宰,冰鲜冷链上市"工作的进行,确保人民群众对禽产品消费安全意义重大。文章主要阐述高致病性禽流感、新城疫、禽白血病等检疫对象的临床特征及疾病的屠宰剖检特征。     

西安市农产品冷链物流发展策略分析

文中介绍了西安市农产品冷链物流行业的发展现状,指出了现阶段西安市冷链物流行业存在硬件设施落后、冷链物流成本较高等问题,并从运营成本、配送体系、信息化建设和组织构建等方面提出了针对农产品冷链物流系统建设的优化建议。     

生鲜农产品冷链物流配送问题及其路径优化

近年来,随着我国生鲜市场的快速发展,冷链物流迎来了新的发展契机。由于我国冷链物流起步晚,发展慢,尚未形成体系,难以实现跨区域和反季节销售活动,从而出现了产量高、销售量小的局面,也是导致生鲜农产品价格高、品质差的重要原因。首先,对我国生鲜农产品冷链物流进行概述,分析我国冷链物流发展现状,针对生鲜农产品冷链物流的特殊性,分析和定义冷链物流配送过程中的时间、温度和货损成本,建立配送总成本最小化模型;其次,进一步探索冷链物流配送路径优化研究的方案;最后,通过节约成本法加以分析求解,验证模型和算法的可行性。结果表明,基于时温特性处理生鲜农产品冷链物流配送路径问题,节约成本法达到降低配送成本、满足客户需求时间的双重要求。随着时间的推移,生鲜农产品物流成为未来物流业发展的重要方向。     

具有模糊需求的农产品冷链物流车辆配送路径优化研究

农产品易变质、易腐蚀的特性,对农产品的冷链物流配送提出了更高的要求.该研究对农产品冷链物流的车辆配送路径进行优化,选择成本最低的配送路径,建立各零售点具有模糊需求情况下的优化模型,设计混合智能算法进行求解,并通过实例验证了模型和算法的有效性和可行性.     

家禽业如何走出“寒冬”

对于任何行业而言,每次危机都是一次重新洗牌的过程。这次禽流感对养殖业影响巨大,不过也为产业整合提供了契机。5月27日早上9点,在江苏淮安市规模最大的活禽交易市场淮海菜场,卖蔬菜的、卖活鱼的、卖猪肉的摊点人声嘈杂,而仅隔四五米远的活禽交易区却格外冷清。过去这个时间段正是生意高峰,每天能卖几百只鸡,而现在没一个人来买活禽。虽然随着H7N9禽流感疫情的缓解,     

国家提出加强禽流感防控新举措

为防止高致病性禽流感通过市场环节传播,经国务院同意,国务院办公厅日前提出以下建议:①严格活禽经营市场开办条件,规范活禽经营行为;②严格活禽市场准入。加大市场监管力度;③规范市场活禽宰杀行为,逐步推行活禽定点屠宰制度;④加强对活禽和从业人员的监测,实行定期抽检制度;⑤完善应急预案,妥善处置突发情况;⑥加强组织领导和     

武汉新辰：掀起黄陂芦笋种植热

武汉新辰食品有限公司成立于2003年4日，是专业从事芦笋及各类蔬菜种植、加工、贮藏、冷链配送、出口销售等业务的民营企业。公司现有固定职工200人，长期临时工和季节性工人500人，其中中层以上管理人员20人，大专学历以上60人。     

基于全产业链视角的粤港澳大湾区农产品冷链物流业发展分析

冷链物流对提高农产品产业链供应链韧性、提高农产品应急保障能力和推动农业高质量发展具有重要意义。推动粤港澳大湾区农产品冷链物流高质量发展，既是发展现代服务业、完善都市农业产业链的重要内容，也是打造大湾区优质生活圈的重要支撑。从粤港澳大湾区独特的区位和产业空间视角出发，基于全产业链分析大湾区农产品冷链物流产业特点、发展空间和市场需求。大湾区农产品冷链物流产业链条完整，企业数量和规模居于全国前列。“冷链物流 + 跨境电商”“生鲜电商 + 冷链宅配”“冷链物流 + 预制菜”等新模式、新业态的兴起，将为大湾区农产品冷链物流业带来新动力。同时大湾区农产品冷链物流业也面临标准体系不完善、全程冷链覆盖率低、冷链资源整合度不高、城市限行政策困扰冷链配送、信息化水平不高、全程监管难度大等关键问题。在新形势、新格局下，要充分认识冷链物流在现代农产品供应链中的战略性地位，通过优化冷链物流产业布局，改善冷链物流产业发展环境，着力补足农产品冷链物流“最先一公里”和“最后一公里”的突出短板，同时依靠科技创新，推动农产品冷链物流智慧化、绿色化、标准化发展。     

全力打造全产业链体系 助推现代冷链物流产业新发展

<正>近年来,重庆农垦抓冻库、市场、配送、信息化建设和商业模式创新,打造现代高效的冷链物流全产业链体系,助推重庆冷链物流产业发展,努力建设长江上游最具影响力和辐射力的农产品冷链物流中心。冷链物流产业已经发展成为重庆农垦最为优质、最具成长性的产业之一。重庆农垦建设冷链物流全产业链体系的主要做法及成效是:一、打造城市"大冰箱",冷链规模实现跨越发展2007年,重庆农垦整合重庆主城唯一的单体3     

生鲜农产品多车型冷链物流车辆路径优化

针对冷链物流配送系统中总成本较高以及车辆有效利用率低的问题,在考虑拥堵指数的基础上,构建以包含碳排放在内的配送总成本最小化和客户满意度最大化为总目标的多车型路径优化模型。采用自适应遗传模拟退火算法,对带有时间窗的冷链物流路径优化问题进行研究。结果表明:1)在配送总成本和客户满意度被视为同等重要的前提下,与采用配送总成本最低的单车型相比,多车型配送的满意度提高1.28%,总目标降低31.40%;与采用满意度最高的单车型相比,多车型的配送总成本降低20.01%,总目标降低38.80%。因此,在上述前提下,多车型相比单车型配送更具优越性。2)与采用传统遗传算法相比,自适应遗传模拟退火算法在配送总成本上降低3.52%,满意度提高29.54%,且能较快求得最优解,验证了该算法的有效性;3)根据模型参数对各目标函数值的影响分析可得,适当的定价可提高满意度,降低碳排放量和货损成本;保质期的增长虽然降低了货损成本,但是会增加制冷成本和时间窗惩罚成本;生鲜农产品对时间敏感度的增加,会增大货损成本,但时间敏感度与配送总成本不成正相关。