驾驶员违章行车心理分析

驾驶员违章行车心理分析凌坚峰一、驾驶员高速行车心理“十次肇事九次快”,这说明由于高速行车而引起的事故很多。一般情况下,驾驶员是明知违章而强行超速,那么,驾驶员为什么要违章超速呢？原因有以下一些：１．性格急躁,办事想速去速归;２．好出风头,耍威风,开“...     

驾驶员违章行车心理分析

人的心理活动虽然极其复杂,但总是有规律的.如驾驶员在行车驾驶中发现限速标志时,意识到不限速就违反了交通规则,且可能发生事故.于是立即作出减速的决定,并进行相应的减速操作,这说明驾驶员的行为是由驾驶员的心理所支配的.但由于各种因素的影响,驾驶员会有非正常的心理变化,出现违章行为而导致事故的发生.因此,有必要分析驾驶员的违章心理,以便纠正违章时,有针对性地教育驾驶员,使驾驶员自觉遵守,减少事故.下面笔者就简要地分析几种常见的违章行车心理.     

年轻驾驶员不良行车心态剖析

据调查,3年以下驾龄的年轻驾驶员肇事事故要占到事故总数的近五成,成为最主要的肇事群体。为什么年轻驾驶员会成为令人心惊内跳的“马路杀手”呢?这与他们的不良的行车心态有关,概括有以下几种。 (1)在意识上容忍违章。认为只要行动机敏,即使超速也没有危险;只要估计准确,不暂停也可以;违章与事故是两回     

"忍让"是福不是祸

常言道:让一步海阔天空,忍一时三生有幸。此格言告诉我们,凡事要有“忍让”之心,给自己留下“海阔天空”的余地。“忍让”就安全行车而言尤为重要。一些开车几十年无事故的老驾驶员常说:行车中要有“忍让”之肚量才能避免或减少事故的发生,确保一路甚至一生平安。 笔者亲眼目睹过一例交通事故,至今回忆起来还心有余悸。两     

拖拉机行驶速度与行车安全关系的分析

造成农机事故的原因很多,其中很重要的一条就是超速行驶。近年来,根据农机事故统计分析,由于驾驶员违章所造成的事故占事故发生率的70％以上,而这些事故中,由于车速掌握不当,超速行驶或行驶速度过快造成的事故占50％以上。因此合理控制车速是安全行车,减少事故发生的关键。“十次肇事九次快”就是从无数起事故中总结出来的经验教训。     

掌握行车信息确保交通安全

驾驶员行车应及时发现外界传来的信息，准确地分析、判断，采取相应的措施，就能避免事故的发生，保证行车安全。早显信息：如狭路行驶；超速行驶；违章超车；酒后驾车；明知制动、转向、连接装置损坏，而继续行驶；未按“警告标志”规定行驶等等，都属早显信息。这种信息的提前量较大，驾驶员有足够的时间进行思考，应主动采取措施，避免事故的发生。突显信息：突显信息大致有两种情况：一种是信息来之非常突然，确非驾驶员经过主观努力所能避免，这种情况为数不多。极大多数的突显信息，只要驾驶员做到：“闹区很警惕，郊区不麻痹”，一万…     

驾驶员违章心理探析

驾驶员违章的产生，总的来说，一是主观原因；二是客观原因。关键的原因还是“主观”这个“内因”在起作用。笔者通过对历年来周围发生的事故案例探讨分析，对典型的驾驶员违章心理总结出以下４条：１．超速行驶俗话说的好“十次肇事九次快”，通常情况下，驾驶员明知违章又要强行超速行驶，为什么呢？从以下几个方面来分析：（１）驾驶员对安全行车的认识不够，往往过于重视运输效率而忽视安全；（２）为节油而熄火空档滑行；（３）为了抢时间、赶场；（４）因情绪不好，开“斗气车”、“牢骚车”等；（５）为出风头、耍威风，特别是在同行…     

农用车辆事故的直接原因及预防

1.农用车辆事故的直接原因 (1)“人”的原因。农用车辆驾驶员是农用车辆事故发生的主要原因。其主要表现:①超载超速,破坏了农用车辆使用的可靠性和操作稳定性,加长了制动距离,扩大了行驶的非安全区。②行车中违反交通规则和驾驶操作规程,违章违规、驾驶带故障车等。③酒后开车,     

谈影响安全行车的五个关系

谈影响安全行车的五个关系贺县农机安全监理站陈星目前，由于交通运输业的繁荣，交通事故也不断增多。为确保农用车，拖拉机安全行车，我们应正确对待和处理好以下五个关系。一、“人与法”的关系。就目前的交通事故来看，违法违章驾驶仍是发生事故主要原因。有些驾驶员交...     

正确分析驾驶员的心理活动是减少事故的重要途径

正确分析驾驶员的心理活动是减少事故的重要途径李军衡昌图县农机监理所（１１２５００）所谓心理活动，是人们反映客观事物的思维活动。人的心理活动虽然极其复杂，但总是有规律的。如驾驶员在行车驾驶中就时刻注意各种交通标志，意识到违犯了就是违章或可能发生事故，因...     

机动车辆驾驶员违章行车心理分析

笔者根据多年农机安全生产管（监）理工作所掌握的实际情况来分析，机动车辆驾驶员违章的原因大体有两种：其一是主观原因，其二是客观原因。而驾驶员的心理变化是造成违章的主要原因。因此，很有必要分析驾驶员的违章心理，以利在纠正违章时，有针对性地从内心说服、教育驾驶员，使其自觉遵章守纪，尽量减少违章。所谓心理，是人们反映客观事物的思维活动。人的心理活动虽然很复杂，但总是有规律的。如驾驶员在行车驾驶中发现限速标志时，意识到不限速就违反了农机、交通法规，且可能发生事故，于是立即作出减速行驶决定，并进行相应的减速…     

行车"七坚持"安全有保障

为保障人民群众生命财产安全，促进农村经济发展，降低农机事故的发生，广大拖拉机驾驶员要做到行车“七坚持”。     

驾驶员对"第一信号"要敏感

所谓“第一信号”,是指驾驶员在驾驶车辆时,驾驶环境中最先出现的影响安全行驶的信号,是某一事故的先兆,准确判断和果断处理第一信号,是安全行车的重要保证。一、对道路上出现的第一信号判断要准确,处理要果断。车辆在道路上行驶时,驾驶员会经常碰到行人横穿马路、骑车人突然转弯等情况。其实,在这种情况出现之前,已有“信号”反映给驾驶员。如行人在欲穿马路之前,一般会给驾驶员发出“东张西望”的信号;骑车人在转弯之前,也会发出“伸手示意和回头望”的信号。这些信号就是所谓“第一信号”,如对其漫不经心、判断失误或处置措施不力,就会造…     

你的权力有多大？

常言道:让一步海阔天空,忍一时三生有幸。此格言告诉我们,凡事要有“忍让”之心,给自己留下“海阔天空”的余地。“忍让”就安全行车而言尤为重要。一些开车几十年无事故的老驾驶员常说:行车中要有“忍让”之肚量,才能避免或减少事故的发生,确保一路甚至一生平安。     

交通安全谚语

夏季天气炎热，常常引起人们头晕脑涨，尤其是机动车驾驶员在高温下作业，思想稍有麻痹就会发生事故。因此，提醒驾驶员夏季行车应注意以下几点。     

拖拉机行驶速度与行车安全分析

根据农机部门对农机事故的统计分析,由于驾驶员违章所造成的事故占事故发生率的70%以上,而这些事故中,由于车速掌握不当,超速行驶或行车速度过快造成的事故占到50%。因此,合理控制车速是安全行车,减少事故发生的关键。为此,着重分析了拖拉机超速行驶的不安全性,提出应安全、经济、灵活地掌握驾驶速度,以减少农机事故的发生。     

为什么10次事故9次快

“10次事故9次快”,这是无数次血的教训的总结,据统计,因超速行车肇事的数量占事故总数的70％以上。为什么“10次事故9次快”? 1.高速行驶,驾驶员的空间认视能力减退 据交通心理学研究表明:机动车辆行驶速度加速时,驾驶员视力下降、视野变窄。引起驾驶员视力下降的原因是由于机车在行驶时,驾驶员与道路环境中的物体相对运动,人眼分辨物体的最     

实习驾驶员行车"十忌"

实习驾驶员由于驾驶技术不熟练,行车经验不丰富,如果再伴有骄傲自满情绪,行车中极易发生事故。为保证行车安全,实习驾驶员必须纠正以下不良习惯。     

夏天开车八不要

夏季天气炎热,常常引起人们头晕脑涨,尤其是机动车驾驶员在高温下作业,思想稍有麻痹就会发生事故。因此,提醒驾驶员夏季行车应注意以下几点。 (1)不要穿拖鞋开车。《中华人民共和国道路交通管理条例》第二十六条第(十二)款规定,不准穿拖鞋开车。但在夏天,有的驾驶员一图凉快二图方便,常常穿拖鞋开车,影响了行车的安全,遇到紧急情     

采用齿轮滚刀加工蜗轮的工艺实践及蜗杆传动设计

驾驶员违章的产生，总的来说，一是主观原因；二是客观原因。关键的原因还是“主观”这个“内因”在起作用。笔者通过对历年来周围发生的事故案例探讨分析，对典型的驾驶员违章心理总结出以下4条：