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1.
蓄电池的连接线是指蓄电池与电起动机之间的连接导线以及蓄电池的搭铁线。为了减小蓄电池连接线的电阻和电压降,所以要求蓄电池连接线的电阻和电压降,所以要求蓄电池连接线粗一些和短一些。一般来说,蓄电池与电起动机的连线的截面积为25—70m㎡,搭铁线的长度分为300mm、450mm、600mm、760mm等多种规格。即使发动机用作固定座机使用,其蓄电池与电起动机的连接线长度也不要超过1m。一、如何减少蓄电池连接线接头的腐蚀大家会发现,在用蓄电池连接线的接头上(尤其在靠近蓄电池的一端)往往存在白色、黄色或者绿色 相似文献
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汽车上将蓄电池负极与车身的金属部分相连接的导线通常称为搭铁线。搭铁线虽小,在汽车电路中却起着重要的作用。着重介绍了汽车搭铁线的类型、作用、故障诊断,为正确检修提供参考。 相似文献
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李智杰 《农业装备与车辆工程》2009,(5)
现代汽车采用蓄电池负极与车身的金属部分相连接的导线称为搭铁线,搭铁线在汽车电路中起着重要的作用.介绍了汽车电路搭铁线的作用、常见故障的特征、故障分析与检测技巧. 相似文献
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戴玲玲 《农业装备与车辆工程》1995,(1)
1.拖拉机在行驶途中,发现蓄电池有一格短路而不能用起动机起动时,临时应急措施是;用起子搭在短路单格的两极桩上.使该短路的单格被隔出.这样在夏季或热车时隔除一个单格后.一般仍可使发动机起动。起动后.取下起子即可。2.拖拉机在行驶途中.若蓄电地完全损坏.不能用电起动机起动.但艾没有其它车辆牵引时.可采用下列方法急救:(1)借助于其它车辆的蓄电池.让另一辆车与该车相对方向靠近排列(使两车的蓄电池安放位置靠近).用一根铁棒或其它导线接通两车脚踏板.作为搭铁线.再用一根电线将两车蓄电池的火线联接起来.注意两… 相似文献
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更换蓄电池时,首先将正电极接柱接上火线,再接两蓄电池连接线(过桥线),最后再接搭铁线,这样就可防止万一扳手碰铁发生火花而损坏蓄电池. 相似文献
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一、接通起动机开关,起动机不转。
应先按一下喇叭,以判断供电线路有无故障。若喇叭不响,则应检查蓄电池,看蓄电池极柱是否太脏,卡子和极柱的连接是否松动;若喇叭响,则表明蓄电池及供电线路良好。再用导线接通起动机开关上的接线柱,若起动机转动,则说明触点和触点盘接触不良;若起动机不转且接线柱无火花,则表明起动机内部短路;若起动机不转而接线柱有强烈火花,则表明起动机内部有搭铁或短路的地方。这时应将起动机卸下解体检修。对于用电磁开关的起动机,要检查开关有无故障。可用一根导线将起动机和蓄电池来的火线相接。若起动机转动,则说明启动开关有故障。再将继电器盖打开,用导线将其触点直接相连,若起动机转动,则是继电器有故障,应检查继电器触点是否烧蚀,线圈是否短路、断路等。 相似文献
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十七、电起动机的常见故障 1.接通电路,电起动机不运转 (1)故障征象 将起动开关旋钮扳至起动位置,电起动机不转。 (2)分析原因 ①蓄电池存电量不足或极桩氧化锈蚀、接头松动、搭铁线松脱,因无电源或电路不通。 相似文献
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机动车上使用的起动机由于类型不同,结构上有所差异,但使用方法检测方法基本相同,只是在调整上有所不同.有的起动机结构已经保证,无调整部位,有的需进行个别部位的调整,还有的需对几个部位进行调整.所以起动机检修后的调整工作应视起动机的具体结构而定.
一、起动机的正确使用
1.为了确保汽车发动机可靠地启动,应经常保持蓄电池处于电量充足状态.起动机、蓄电池、点火开关以及搭铁线等连接牢固,接触良好. 相似文献
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1.钥匙门开关拧到起动位置,但没有反应,电磁开关也没有“喀喇”声 此故障说明电磁开关没有“接通”,这种故障一般在电磁线圈或其导线中。(1)从拖拉机左侧蓄电池正极跨接一导线到电磁开关“S”接柱上,若起动机工作则故障在导线或开关中。可按线路逐步隔离去排除故障。往电磁开关上连结跨接线时,必须把变速杆先放在停车挡,除非要发动机着火,否则停供杆拉出停止供油。(2)若连结跨接线后仍不能转动。先检查蓄电池电是否不足,导线和搭铁线是否这结可靠。(3)若蓄电池本身和连接都没有问题,就应检查电磁开关内部线路。 相似文献
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一、打开电源开关和起动开关,电起动机不转 主要原因:1)电源方面--蓄电池亏电或极柱松动、氧化、腐蚀而搭铁不良;2)电磁开关方面--接线柱松动、脏污或粘附,开关触点烧蚀或调整不当,开关线圈烧蚀;3)起动机内部--电枢线圈或磁场线圈短路、断路,搭铁线或引线折断,电刷与换向器接触不良,绝缘炭刷架搭铁短路,换向器脱焊或云母突出,换向器表面烧蚀、氧化等. 相似文献
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王和平 《拖拉机与农用运输车》1994,(4)
很多机手为了省事,往往用牵引装置本身的连接来代替主车与拖车之间的措铁线,这是很不可靠的.因为在转弯、刹车的时候,牵引装置很可能发生短时间的不接触现象,造成拖车上的灯不亮,所以不能用牵引装置来代替主车与拖车的搭铁线,而应使用导线连接.常用的导线连接器共有5个接统杜,分别为牌照灯、刹车灯、左、右转向灯和搭铁接线往,安装时应把搭铁接线柱与主车搭铁部位用导线进行可靠的连接.拖车应接搭铁线@王和平 相似文献
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一、起动机常见故障及排除方法1.接通电源起动机不转造成故障的原因:蓄电池存电不足,导线及接线柱接触不良;电刷接触不良或过度磨损,弹簧过软;电枢线圈或磁场线圈断路;电磁开关触点烧蚀,接触不上;电枢弯曲或轴套过紧与轴卡死;整流子表面严重烧蚀;绝缘刷架搭铁。 相似文献
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1.起动机电磁开关触点烧死而粘连的紧急处理。此故障的出现是非常危险的,必须在短时间内予以排除,否则会造成蓄电池、起动机的损坏。具体处理方法是:有搭铁开关的车辆可迅速断开搭铁开关,无搭铁开关的车辆可通过敲击电磁开关外壳,使触点受振动而脱开,若上述方法无效,可迅速打断蓄电池线夹头或极桩(故障排除后可焊接修复)。如果采用拆卸蓄电池线的方法应注意两点: (1)拆卸时会出现强烈的火花而烧坏蓄电池线夹头和极桩;(2)由于导线固定较紧或锈蚀而不能快速拆卸,等拆开线路时起动机或蓄电池可能已被烧坏,所以应谨慎使用。 相似文献
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农业机械电气系统使用的导线可分为裸导线和绝缘包层导线两大类,除蓄电池搭铁线使用裸导线外,多为绝缘包层导线;按导体材料导线可分为铜线、铝线等;按结构导线可分为单股和多股;按用途导线可分为低压导线和高压导线。1.低压导线(1)普通低压导线。 相似文献
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机动车的每一种电器设备都有搭铁线,它与机架金属部分代替了一根导线,是构成单线制电气系统不可缺少的一部分。正确使用搭铁线的关键是如何减小线路电阻及其电压降。 相似文献