一起变压器有载调压开关安装错误分析

1 起因1998年5月20日17时40分,我局一台SZ7-3150 kV·A,35/10.5变压器有载调压开关在正常运行情况下,压力释放阀突然动作,向外喷油。与此同时,调压开关气体继电器重瓦斯动作,变压器跳闸。故障后电气试验检查:变压器绕组直流电阻及绝缘均正常,继电保护速断、过流均未动作。考虑上述情况,初步判断为调压开关内部相间放电所致。经吊心检查发现:调压开关在运行档(Ⅱ档),B、C相静触头有烧熔点,对应相间环氧树脂绝缘筒内壁有明显的电弧烧痕。经与厂家联系,决定更换调压开关。变压器厂技术人员在现场更换调压开关后,我们在验收试验测量直流电阻时,发现数据不合理。测量结果如表1。表1 有载调压开关接线错误时直流电阻值     

农用配变无载调压分接开关 原理及其操作步骤

1 分接开关的调压原理运行中的配电变压器,由于一次侧电压(电网电压)的变化,负载大小和性质的变化,二次侧电压可能会有较大的变化(较额定电压值升高或降低).为了使负载电压在规定范围内变化,保证用电设备的正常需要,必须对配电变压器进行调压.农用配变均采用无载调压方式.所谓无载调压是指其分接开关必须是在配电变压器的一次侧和二次侧均与网络断开的情况下,才能允许进行调压.配电变压器无载调压分接开关的原理是,通过改变分接开关的基     

110kV有载调压变压器调压及改进

电网运行中,大容量的110kV有载调压变压器频繁且大范围的档位调节,出现变压器差流超限现象。经分析,大容量有载调压变压器不应自动频繁以及大范围调档。     

农电用电力变压器实现有载调压改造方案探讨

介绍了两种比较经济合理的实现变压器有载调压方案,该方案可解决农电方面电压合格率不能达标的问题。作为财务不足、设备一时不能更新的单位,可参考使用。     

农网改造中应撤消10kV开关站

不少地区的农村电网改造今年年底将全部竣工 ,而在计划经济时期用于调荷用电、拉闸限电的农村乡镇 10 k V“开关站”仍然存在。因其形成迂迥线路过长 ,电压质量差 ,线损大 ,网络不合理 ,这种 10 k V“开关站”就成了有弊无利的累赘。加之农网改造过程中 ,布杆架线、更换配变、表计轮换等技术措施都已到位 ,乡器可以稳定在 UP左右 ,无载调压变压器则会因为电压的偏移而总损耗增加 ,假设 315 k VA变压器负载率为 5 0 % ,一天中无载调压变压器电压偏离 UP10 %的时间为 30 % ,经计算 ,一年无载调压变压器比有载调压变压器多损耗电量如下 :Δ…     

变压器有载分接开关的运行维护

近年来 ,1 1 0 k V及以下变压器 ,应用有载调压分接开关越来越多 ,大多为国产。分接开关多数采用电阻式组合型 ,总体结构可分为三部分 :控制部分、传动部分、开关部分。有载分接开关对提高供电系统的电压合格率起到了重要作用。而目前靠大电网供电的县级电网的调压手段 ,主要靠有载调压变压器来实现。这就把有载调压变压器和分接开关的运行维护工作推到了一个重要位置。1　维护内容和要求(1 )　有载分接开关投运前 ,应对油枕进行检查 ,其油位应正常 ,应无渗漏油 ,控制箱要防潮良好。手动操作一个循环 (即升降一个周期 ) ,档位指示器与计数…     

有载自动调压变压器的安全运行

１前言随着经济的发展，有载自动调压变压器在电网中的应用越来越多。随投运时间的增加，有载开关易烧坏。如某企业装有１３台３５ｋＶ、１６００ｋＶＡ变压器，投运三年，已有两台变压器的有载开关被烧坏，针对该实例的事故产生原因及解决办法分析如下：２有载自调变压器...     

2004年第11期电工信箱问题

孔菊问：变压器的分接开关起什么作用?倒换时有何要求?；李林问：电力变压器一般有哪些常见故障?；无载调压变压器的分接开关有哪些常见故障?；有载调压变压器的分接开关有哪些常见故障?；郑小芝问：变压器在运行中发生什么异常现象应立即退出运行?。     

用移相方式进行变压器有载调压改造的研究

本文提出了双曲折接线移相调压的技术，采用调压二次绕组同配电变压器高压绕组串联进行串补调压，通过调压绕组感应电热相位的转移对电压的波动量进行补偿，实现变压器用间接控制的有载电压调节。     

电力变压器有载调压技术的新进展

随着我国社会经济的不断发展,对电力的需求量也越来越大,电力工程建设项目随之也越来越多。在电力系统的运行过程中,保持电力的稳定是衡量电力运行情况的一个重要标准,而电力变压器是保证电力稳定的关键性技术,有载调压技术能够对电压系统进行有效调节,保证电力系统正常运行。文章对电力变压器有载调压技术概况进行了相关介绍,分别对传统和新型电力变压器有载调压技术进行阐述,并且对当前的电力变压器有载技术的发展概况做出分析,对新技术中运用较好的无弧有载调压技术进行了介绍。     

谈配电变压器有载调压的优越性

1前言目前对变压器的调压方法为有载和无载调压。然而，由于有载调压器比无载调压器价格高（高30％左右），致使用户宁可忍受电压高低之苦，也不愿增加投资使用有载调压器。为此，本文将运用技术经济比较，来进一步说明配变有载调压的优越性。2两种调压方式技术性能的比较2．1无载调压存在的问题（1）不能随电网电压变化而自动有载调压，且停电调分接开关后须测直流电阻。（2）电压调整的范围仅三档为10％，只在9．5～10．5kV（380V～420V）范围内适用。而实际波动范围大得多，远不能满足要求。（3）电压过高、过低时严重危害用电设备。如…     

有载调压开关故障原因及解决

正确判断调压过程中出现的滑档问题,并对针对35kV主变压器有载开关到达极限位置时,无法正常调压进行分析和改进。     

变压器有载分接开关加装在线滤油装置

有载调压变压器在电网中广泛应用,它能否安全、高效、可靠的运行,对电网的影响极大。有载调压变压器中有载分接开关是一个重要的部件,而有载分接开关切换室中油质的好坏直接关系到有载调压变压器的安全运行。随着电网电压等级提高,有载调压分接开关容量相应增大,用户对电压质量的要求也越来越高,分接开关调整的次数也越来越多,因而有载调压分接开关在运行中在线滤油就显得十分必要。     

主变压器试运行中循环调压时机的选择

有载分接开关能够在主变压器带电的情况下,通过改变主变压器绕组的有效匝数来调整变比,使主变压器供出稳定电压.主变压器在试运行中的循环调压试验,是对分接开关切换、控制及整体功能进行的一次全面测试.然而,循环凋压试验在主变压器首次允电前后哪一环节进行,属主变压器验收试运行中一个有争议的问题,现就区域变电所一般使用的降压型主变压器(有载分接开关一般装设在高压电源侧)来进行分析.     

变压器档位控制器不匹配的解决方法

近几年来,35 kV变压器由无载调压逐步发展为有载调压,然而由于变压器生产厂家不同,导致所使用的有载分接开关也不同,从而造成自动控制器不匹配,不能进行正常的调档工作。     

变压器有载调压分接开关常见故障

有载调压分接开关主要是带负荷变换变压器的分接头,以达到调压的目的,同时有载调压分接开关作为变压器中唯一经常动作的部件,它的可靠性直接决定变压器能否安全可靠运行,对电力系统的供电可靠性影     

固体继电器在有载调压配电变压器中的应用

简述了固体继电器的类型和工作原理，分析了其特点；详细论述了固体继电器在有载调压配电变压器中的应用。     

农用变压器分接开关档位调节方法ABC

分接开关位于变压器的上边,是用于改变变压器一次绕组抽头,借以改变变压比,调整二次电压的专用开关,变压器分接开关分为有载调压和无载调压两种,有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三档位置,10kV变压器三档位置相应的变压比分别为10．5／0．4、10／0．4、9．5／0．4,分别适用于高压电网电压偏高、电压适中、电压偏低的情况。当分接开关在Ⅱ档（10／0．4）位置时,如二次电压偏高,应往上调到Ⅰ档（10．5／0．4）位置;如二次电压偏低,则应往下调到档Ⅲ档（9．5／0．4）位置。作为电工可记住一句话：“高往高处调,低往低处调”。农村配电变压器一般是无载调压,如果变压器的输出电压过高或太低,就应考虑调整变压器的档位,调节方法如下：     

对一起主变有载开关重瓦斯动作跳闸的分析

随着电力用户对电压质量和供电可靠性的要求不断提升,变电站内通常使用有载调压开关(本文简称有载开关)变压器进行电压调整.有载开关是变压器重要组成部分之一,通过改变变压器绕组分接连接位置,可以切换变压器绕组分接头,实现调压比可调,但另一方面,其较高的使用频率也导致了有载开关故障率的提升,从而影响电网的安全运行.本文通过一次...     

基于MSP430的有载调压变压器自动调压装置

当电压偏移过大时,将会影响工农业产品的质量和产量,损坏设备,甚至引起系统性的"电压崩溃",造成大面积停电[1]。所以一种精确可靠的调压措施显得非常重要。在电力系统采用了各种调压措施,利用改变有载调压变压器的分接头进行调压在无功充裕的电力系统中是一种行之有效灵活的调压措施,本文采用基于MSP430单片机的新型自动调压装装置能够自动采集电压信息,精确可靠调节变压器变比,提高运行的可靠性,保证电力系统的电压水平具有重要的实用意义。