低价处理维修工具

1.BQ-Ⅰ型便携式喷油器试验器原价160元,现价100元,运费自付。可检测喷油器喷油压力、喷雾质量、出油阀密封性和柱塞供油压力等。2.BT-Ⅱ、BT-400A、BT-400型台式喷油器试验器原价分别为240、220、200元一台,现价均为100元一台,运费自付。能检测喷油器喷油压力、喷雾质量、针阀密封性等。3.JQ-Ⅰ型小型气门座铰刀原价每套230     

农机维修工具部分产品降价甩货

1．BQ-1型便携式喷油器试验器原价160元，现价140元。可检测喷油器喷油压力、喷雾质量、出油阀密封性和柱塞供油压力等。     

农机维修工具 部分产品降价甩货

1．BQ-1型便携式喷油器试验器原价160元，现价140元。可检测喷油器喷油压力、喷雾质量、出油阀密封性和柱塞供油压力等。     

本社代销农机维修工具部分产品降价甩货

1．BQ—1型便携式喷油器试验器原价160元,现价140元。可检测喷油器喷油压力、喷雾质量、出油阀密封性和柱塞供油压力等。2．PS-400A型台式喷油器试验器原价460元,现价300元。在原有丝杠压紧装夹结构基础上,又增设了高压油管变径接头,是一种可检测各种型号喷油器的较大型试验台。     

农机维修工具

部分产品降价甩货 1．BQ-1型便携式喷油器试验器原价160元，现价140元。可检测喷油器喷油压力、喷雾质量、出油阀密封性和柱塞供油压力等。     

油嘴烧结的原因

一台神牛25型拖拉机，因油嘴烧结，机手连续更换两个油嘴，仍运行不到lh，又出现烧结现象．将喷油器换上新油嘴，装在车上用插手柄摇转发动机，有刚脆的喷油声，同时也雾化，但有滴油现象．装在油嘴试验器上测试，喷油器的压力超过规定，已达176MPa。当将油嘴调压螺钉调松，使压力调到11．76MPa时，重新装上发动机运转，再没出现油嘴烧结现象．分析该车油嘴烧结的原因，就是因为机手在更换油嘴时，将喷油器的调节螺钉旋得过紧，导致喷油压力过大，使油嘴产生满油而引起的。当无油嘴试验器，可在车上调整，这时应当把手油门放在加大油门的…     

调整拖拉机喷油压力的注意事项

拖拉机喷油器喷射压力的大小直接影响喷雾的质量.调整喷油压力应注意以下几点: 1.注意优化调整喷油压力.调整时必须进行密封性检查,各接头处和部件不得有渗漏现象.对已使用较长时间的喷油嘴,考虑到针阀偶件等处磨损,应比标准喷油压力低409 kPa左右,这样可避免滴油、漏油现象.喷油终了时应有"噗噗"的喷油声.     

柴油发动机燃料系统的性能测试和检验方法

正一、柴油机供给系统的主要测试项目柴油机由于使用的燃料及燃料供给系统与汽油机不同,故在检测内容、方法上和汽油机相比也有许多不同之处。在发动机不解体情况下,例如利用QFC-5型微机发动机综合测试仪检测柴油机的综合参数,该仪器显示器能以多种形式观测各缸高压油管中的压力波和喷油器针阀升程波形,能定量、准确地测出喷油器的针阀开启压力、关闭压力、喷油提前角。同时,还能进行异响分析、配气相位测量等。     

拖拉机自行熄火故障七例

<正>1.漏装出油阀密封垫圈一台新买的泰山—12型拖拉机,刚工作几小时发动机就自行熄火.经查,发现喷油压力很低时喷油器才喷油,当喷油压力调整到4.9MPa时,喷油器就不喷油了.拆卸喷油泵检查 发现出油阀紧座下部未装出油阀密封垫圈.这样当柱塞压油时,压力油向低压油腔泄漏,喷油泵无法输出高压油,喷油压力正常情况下喷油器便无法喷油,因而引起发动机自行熄火.装上油阀密封垫后,故障排除.2.出油阀弹簧弹力不足一台东风—12型手扶拖拉机在更换喷油嘴和柱塞偶件后,起动不到5分钟,发动机就自行熄火,拆下喷油器检查,发现针阀偶件咬死.彻底清除喷油器内的积炭并将喷油压力调至规定值,装复后试车,仍出现上述故障.后来拆下出油阀检查,发现出油阀弹簧的弹力不足.换上新弹簧后,故障随之排除.     

S195发动机起动困难的原因及排除

S195发动机使用一段时间后,易出现不好起动,或起动后转速提升不起来即熄火,或小油门自行熄火等现象。 一、不好起动的原因及排除 1.喷油压力不足。检查喷油器压力,其正常压力应为12.5MPa。 2.进气不足。检查空气滤清器,发现堵塞,应即时进行清理,并定期更换空滤器滤芯。 3.进排气门密封不良。检查其密封性,必要时研磨气门,或更换气门及气门座圈。     

喷油压力过高会损坏喷油嘴

最近，有两机手从河北围场农机公司购买了两台河北160型拖拉机，发动机为立式195，使用的喷油嘴型号为ZCK154S5428。使用时间不长，两车的喷油嘴均在喷油孔处损坏。分析认为系喷油器喷油压力过高所为。ZCK154S428喷油嘴针阀顶端比较尖，喷油压力过高会造成针阀冲击力过大，针阀顶尖将喷油孔顶破，而针阀阀体系铸钢制造，较脆，     

喷油器参数对生物柴油NO_X生成量的影响研究

试验与仿真模拟相结合,研究分析WP10.340E32柴油发动机燃用B20生物柴油-柴油混合燃料时喷油器喷孔直径、喷孔数目、喷油提前角和喷雾锥角对NOX生成量的影响。通过正交试验对喷油器参数进行综合分析,利用极差分析和方差分析确定因素主次关系,得出最优匹配方案。研究表明,喷油提前角是影响NOX生成的显著因素,最优匹配方案为:喷孔直径为0.15mm,喷孔数目为8,喷油提前角为10°CA,喷雾锥角为160°。     

怎样在柴油机上检查调整喷油器

在没有喷油试验器的情况下，如何检查调整单缸柴油机的喷油器呢？这里介绍一种办法。（１）从缸盖上拆下喷油器，将高压油管转一角度，使喷油器装上后喷孔向外，上紧高压油管两端螺母。（２）初试喷油压力。将油门手柄放在最大供油位置，快速转动发动机曲轴，把手放在离喷油咀３０ｃｍ处，喷出的油束打在手心上有力，而且有痛感，说明喷油压力基本符合要求。（３）观察喷雾质量。合格的喷油器喷出的油雾成轻烟状并雾状均匀，而且会自行飘散，没有油线、油滴，油束方向正，多次喷油后油咀上没有渗聚的油滴。（４）检测喷雾锥度。在距油咀２０…     

喷油器故障二例

喷油器故障二例１、调压弹簧折断，导致发动机冒黑烟一台Ｘ１９５型柴油机排气管冒黑烟比较严重，将喷油器总成从气缸盖上拆下，在喷油器试验器上检查，校正时，发现喷油器雾化不良，雾化锥体偏斜且有油束出现，喷油后有滴油现象，更换新针阀偶件，也不解决问题。最后，将...     

燃油系故障四例

一、一台泰山—12型拖拉机起动困难,开始认为活塞环或气门密封不严,导致漏气所致。于是更换了活塞环。研磨了气门,但仍然不易起动,检查喷油器工作状况,发现喷油雾化不良。在喷油试验台上检查,喷油压力只有1.47MPa(15kg·f/cm~2)、调至正常值12.25MPa(125kg·f/cm~2)装机后起动正常。请机手朋友注意:喷油压力不可随意调整,应在喷油试验台上进行。 二、一台泰山—25型拖拉机运转时发动机调速器部位发出异     

拖拉机常见故障实例(19)

<正>例73:多缸柴油机各缸喷油压力不一致引起的故障现象:发动机空负荷运转时,发出腾腾声,拌有敲缸,敲缸声随转速的变化而变化.发动机带负荷工作时,发动机响声和敲缸声增大,排气管冒黑烟,柴油消耗量增加,发动机转速不稳,功率下降,机体温度升高.原因之一:各缸最佳喷油时间不一致.分析:喷油压力不一致时,压力低的喷油器针阀提前打开,压力高的喷油器针阀滞后打开.此时,高压油泵对各缸的供油提前角虽保持标准角度,但各缸喷油器喷油提前角有差异,因而燃烧效果不相同,导致单缸功率不一致,使发动机总功率下降,转速不稳定,柴油消耗量增加.     

喷油器的故障及排除

1.针阀咬死。柴油不干净、喷油压力调整不当、喷油器及缸盖过热、供油时间经常过迟、安装高压油管时方法不对、喷油器装配不正确等都会引起针阀咬死。单缸柴油机喷油器针阀咬死后,发动机自行熄火,如再次启动,喷油器无喷油声。多缸柴油机个别缸喷油器针阀咬死后,排气烟色异常,当咬死在喷油位置     

针阀偶件低压流量测试初探

我国市场上供应的针阀偶件流量差异很大,使多缸柴油机着火不均。在修理单位,想精确地测定针阀偶件流量又很困难。因此,我们设计了PYZ—Ⅰ型喷油器试验器,减轻了针阀偶件流量的检测难度,保证检测精度,使同台柴油机各缸的油嘴流量一致,着火均匀。     

经验4则

１不拆卸检查喷油嘴偶件是否烧死东方红－７５型拖拉机的发动机,其喷油器回油管是从喷油器帽上引出的,所以在喷油压力调整螺母正中钻有一个小孔,让回油从这个小孔流出。这样,我们就可以利用这个小孔通过顶杆检查针阀的工作情况。检查时,先拆下回油管,再启动发动机...     

谈轴针式喷油嘴的型式与筛选兼结构与磨损对柴油机工作的影响

喷油器将高压柴油雾化成容易着火和燃烧的喷雾，并使喷雾和燃烧室大小、形状相配合，分散到燃烧室各处和空气充分混合。喷油器除了影响柴油的雾化质量、贯穿度以外，还对喷油压力、喷油始点、喷油延续时间和喷油率等有重大影响。所以，喷油器对柴油机的性能起着决定性的作用。上述工作是由喷油器的主要组成部件喷油嘴偶件完成，它装在喷油器体下部，由针阀与针阀体组成。