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相似文献
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1.
扬州西北绕城高速公路所处地区交通量大,特别是超重车辆日益增多,夏季炎热多雨,冬季寒冷,需要严格控制其路面质量,充分发挥各结构层材料最大效能,才能提高道路的使用性能.本文通过试验研究膨胀剂对水泥稳定碎石干缩的影响以及降低基层裂缝率的效果.对比不同剂量膨胀剂对水泥稳定碎石收缩裂缝的抑制效果,并进行试验路的铺筑,跟踪观测裂缝的发生规律.由试验及调查的裂缝结果得出的结论是:不掺加膨胀剂的水泥稳定碎石基层具有较高的裂缝率,膨胀剂的掺入对于降低水泥稳定碎石的裂缝有明显作用,并且在一定范围内,其效果随膨胀剂掺量的增加而增加.  相似文献   

2.
一、砖墙、混凝土墙抹灰层空鼓、裂缝1.产生原因:①抹前基层清理不干净、浇水不透。②抹灰砂浆原材料质量低劣,配合比不当。③基层偏差较大,一次抹灰层过厚。④砂浆配合比中水泥  相似文献   

3.
基层是路面结构中的承重层,应具有足够的强度和水稳定性。现铺筑基层的路面材料主要采用以水泥、石灰、粉煤灰为代表的半刚性材料,其在温度或湿度交替变化时容易产生收缩开裂,这些裂缝会反射到面层上来,形成反射裂缝,造成路面病害。基于此,文章以掺21%破口砾石的水泥稳定砂砾作为基层试验材料,分析了级配组成、水泥的掺配剂量、最佳含水量和最大干密度,通过对其现场压实度检测、无侧限抗压强度试验,得出掺21%破口砾石的水泥稳定砂砾作为基层材料可以应用到高等级公路的基层中。  相似文献   

4.
针对齐齐哈尔地区典型黏土,用美国路邦EN-1固化剂进行加固.首先,进行了固化剂加固土材料的最佳配合比的试验研究,并通过无侧限抗压强度试验确定固化剂稳定土的最佳石灰用量为5%.在此基础上对5%石灰固化剂稳定土和9%石灰稳定土进行室内干缩和温缩试验,得出其干缩系数和温缩系数的变化规律,结果表明5%石灰固化剂稳定土的干缩和温缩性能均优于9%石灰稳定土.经济分析表明,在该地区的县乡公路基层中采用路邦EN-1固化剂稳定土具有非常显著的经济效益.  相似文献   

5.
随着社会的发展,我国的工程建设越来越多。施工中要想保障施工质量就要从多方面进行考虑,其中,水泥稳定碎石基层的施工质量控制也就显得比较重要,这是保障整体施工质量的重要前提。本文主要就水泥稳定碎石基层开裂影响因素加以分析,然后对抗裂型水泥稳定碎石基层施工技术进行探究。  相似文献   

6.
目前中国高等级公路路面所用的基层材料已基本规格化和定型化,高速公路几乎全采用半刚性路面基层,其中水泥稳定碎石基层占了绝大部分.以呼和浩特市绕城高速公路的水泥稳定碎石施工为例,通过对原材料、施工配合比、施工要点等进行研究和分析,总结出了1套水泥稳定碎石的施工工艺和质量控制办法,对高速公路水泥稳定碎石的施工具有一定的借鉴意义.  相似文献   

7.
抹灰工程是建筑物装饰阶段的重要部分 ,抹灰工程的优劣直接影响建筑物的使用寿命和美观 ,也是建筑工程质量评定的主要组成部分和用户的直接评判标准。因此 ,本研究针对抹灰工程中的裂缝问题进行了分析 ,并提出一些具体的防治措施 ,供建筑工程施工企业参考。1抹灰工程出现裂缝问题分析1.1抹灰材料对裂缝和空鼓的影响抹灰工程使用的材料一般最常见的是水泥、砂、白灰和一些掺合料。在施工中掌握各组成材料的性质 ,对于防治裂纹的产生极为重要。1.1.1水泥水泥是影响砂浆性质的主要组成材料 ,对裂纹的产生起重要作用。水泥或水泥的拌合…  相似文献   

8.
混凝土薄墙板结构在施工过程中,易产生裂缝,影响因素有:温度应力,水泥质量,地基不均匀沉降,模板支撑不稳,结构配筋,混凝土振捣及养护达不到要求等。分析了恰克拉克跨河渡槽侧墙裂缝产生的原因,改进了施工方案,加强了各个环节的监控管理,消除了施工裂缝,保证了工程质量。  相似文献   

9.
水泥混凝土路面的裂缝防治   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了水泥混凝土路面产生裂缝的阶段、类型及原因,提出了防治裂缝的措施,以为水泥混凝土路面防裂缝提供参考。  相似文献   

10.
伴随着我国公路里程的发展,优化公路基层材料性能,提升其抗压力与耐久力是非常重要的内容。以CT扫描技术对低水泥含量级配碎石基层材料在不同温度影响下的抗压强度以及材料结构变化规律进行实验观察。结果显示:-30~-15℃对基石材料造成了不可忽视的影响,裂缝生长明显;另外,基层材料的抗压强度受到温度的影响并不大。  相似文献   

11.
目前,在农村建房中清水砖墙应用越来越少,富裕起来的农民为使自己的住宅外貌更漂亮、美观,采用墙面装修的越来越多。但是,由于装修中在选用材料和施工时存在某些技术问题,常常产生裂缝或掉皮。墙体抹灰不仅具有装饰美化建筑物外表、减缓主体结构风化、延长使用寿命的作用,还具有保温、隔音、防水、防潮、防腐等效果。为了保证墙面装修牢固,表面平整,避免裂缝、脱落,便于施工,在农村建筑中,一般做一道底层和一道面层就可以了。墙面装修中底层抹灰是极为重要的,它主要起着与墙身基层粘结和初步找平的作用。尤其是底层的材料和埯工操作对整个墙面装修质量影响很大。对于砖墙基层,由于水泥和面灰都与砖有较好的粘结力,同时由于砖墙灰缝凹处的存在,更增强了灰浆与墙体的粘  相似文献   

12.
(一)砖墙、混凝土墙抹灰层空鼓、裂缝   1、产生原因(1)基层清理不于净、浇水不透.(2)抹灰砂浆原材料质量低劣,配合比不当.(3)基层偏差较大,一次抹灰层过厚.(4)砂浆配合比中水泥或石灰量少,造成和易性(即指混凝土是否易于施工操作和均匀密实的性能.主要表现为:是否易于搅拌和卸出;运输过程中是否分层、泌水;浇灌时是否离析;振捣时是否易于填满模型)、保水性差,粘结强度低.(5)砂粒过细,且含泥量大.(6)面层压光时间掌握不准.  相似文献   

13.
张捷 《农村科技》2010,(7):114-115
<正>裂缝是混凝土建筑物主要的老化病害之一,主要由干缩、砼自身质量、水泥水化热、温度、钢筋锈蚀、地基变形、荷载、碱骨料反应、地基冻胀等原因引起。一、控制干缩裂缝混凝土的干缩裂缝主要是由毛细管压力造成的。毛细管孔隙在干燥过程中逐步失水,产生大的毛细管张力,混凝土体  相似文献   

14.
在水工隧洞、渠道、水池、大坝、地下厂房等混凝土施工中,常会出现裂缝、施工缝、蜂窝、麻面等质量缺陷,在通水后可能会发生渗漏,要用传统的方法处理这些缺陷费工又费力,而且往往效果不好.下面谈谈水泥基渗透结晶型防水材料在混凝土裂缝处理中的应用.  相似文献   

15.
在中联水泥集团南阳分公司水泥熟料生产线二期工程基础底板大体积混凝土的施工过程中,通过温度和应变监测,得出混凝土温度及应变的变化曲线,可随时掌握混凝土中温度应力的发展情况。保证基础底板大体积混凝土施工养护过程中,混凝土的抗拉强度始终大于相应的最大温度拉应力,防止温度裂缝的出现,确保大体积混凝土的施工质量。  相似文献   

16.
水泥混凝土路面是目前公路建设中广泛采用的高等级路面,其裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的实际问题,本文对水泥混凝土路面中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析,并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。  相似文献   

17.
水泥混凝土路面板块裂缝在施工中是一种常见的病害,对于这种病害要采取措施预先防治。办法是:根据水泥混凝土路面常见的种类不同的裂缝,分析其产生的原因,然后给以应的预防措施。把这一病害引起的不良后果减少到最低。  相似文献   

18.
伴随着交通事业的快速发展,人们越来越关注公路工程施工质量.目前,公路工程运用最为广泛的一种技术就是水泥稳定碎石基层施工技术,该技术会对路面使用性能与寿命带来重要的影响,文章结合笔者的实践经验,分析了水泥稳定碎石基层施工的特点、施工的主要威胁因素,并提出具体的施工对策.  相似文献   

19.
水泥混凝土路面是高级路面,它具有较高的强度、稳定性、耐久性和良好的平整度,能够适应繁重和快速交通的要求。但目前水泥混凝土路面普遍存在裂缝问题,严重影响到路面的使用寿命和质量。现在已成为影响混凝土路面发展的一个关键性技术问题。  相似文献   

20.
水泥混凝土路面是现代公路、市政道路和城市广场中广泛采用的一种刚性路面。然而它在施工和使用中易出现断板、裂缝、面层脱皮起砂、表面整度差等质量通病,进而影响其使用性能,因而要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不仅要精心设计,还要精心施工,在施工环节上狠抓施工质量所以,需要监理工程师对其进行严格认真的全面监理。  相似文献   

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