油田气体流量计研究

目前油田现场计量主要应用孔板流量计、气体涡轮流量计超声波流量计等计量技术,不同的流量计有不同的用途,也有不同的经济成本,测量的数据的准确性也不一样.本文将从油田气体流量计的优缺点、在现场存在的问题以及发展趋势等方面给大家介绍.     

农村供水工程计量现状问题及对策建议

对农村供水工程的取用水量进行计量是贯彻落实有关法律法规的需要,是践行最严格水资源管理制度的需要,也是保障农村供水工程工程良性运行的需要。通过调研发现,我国农村供水工程进出厂水主要计量设备主要有超声波流量计、电磁流量计等;用水户水计量设备主要有机械式水表、IC卡智能水表、远传水表等。最后,分析了不同地区、不同供水规模农村供水工程计量设备安装率存在差异的原因以及量值不准的原因,提出了做好农村供水工程计量工作,促进工程的良性运行的建议。     

LXH-CY型质量流量计的研制

介绍了一种主要用于油田单井出油初步计量的三相质量流量计，包括其测量原理、结构、功能特点和技术指标等。     

借助U形压力计计量沼气池用气量的方法

农村家用沼气池的产气量和用气量的计量,一般是采用湿式或干式流量计,由于沼气中含有硫化氢等气体,易使流量计受损失灵。我们经两年的研究与试验表明,借助 U形压力计,通过产气和用气时所显示出的压力变化值,可经济而简便地换算出产气量和用气量。     

基于现场总线的量水设备在东深供水改造工程中的应用

由于东改工程的水计量系统具有测量精度要求高、流量范围大、远程监控等特点，采用现场总线技术的文丘里管流量测量系统解决了传统文丘里管流量计所固有的缺点，从而实现了高精度、全范围的流量测量。着重介绍新型水计量系统的原理及构成，阐述了现场总线技术在高精度计量方面的关键技术和应用成果。     

论能源计量中的流量计量

流量计量在能源计量中占有不可或缺的位置,文章分析了流量计量在能源计量中的特点和重要性,介绍了几种常用的流量计量仪表,指出了影响流量计量准确度的因素,并针对当前的人工煤气、天然气和蒸汽等流量计量技术展开讨论,希望能给我国能源计量工作提供一定的参考。     

移动式液压流量校准系统的开发与研究

以液压流量计为研究对象,移动式泵站系统提供稳定液压油源,通过快速连接装置,采用容积式流量计称量法直接比对的计量方式,再利用NI DAQ采集卡及LabVIEW虚拟仪器技术测控软件搭建测试系统,完成移动流量校准系统与被试流量计的现场比对校准.     

在沼气供气中流量计的正确选择和使用

随着沼气集中供气的逐年发展,气体流量计得到了广泛应用。但在使用中也暴露了一些问题,如流量计表针不动、表不过气、表快、表慢等。这些问题除涉及到流量计本身的性能外,也与用户的选型、安装、使用不当有关。本文着重介绍当前在沼气工程上     

新型灌溉管道系统智能流量计设计

给出灌溉管道流量计的设计方法，以及高精度传感器的选择。该流量计适用于中低压给水管道、灌溉管道流量的精确测试，也适用于环境、水文、排水等领域管道水流量的计量工作。     

大型引黄灌区超声波流量计的改进与应用

为提高超声波流量计在大口径、高含沙引黄灌区应用过程中的计量精度,基于超声波流量计的原理,通过提高声源信号强度、减小传播衰减损失、修正温度曲线等方法对超声波流量计进行了改进．结果表明:频率为1 MHz的传感器声强强度及接收质量与05,02 MHz的传感器相比较低,信号中断严重;聚醚醚酮声导材料与聚砜声导材料相比声衰减较小;管道管径越大声衰减越大,大口径管道超声波流量计安装宜采用单声程模式;温度及泥沙等对计量精度有一定影响,且夏季侦测失败率较其他季节高;采用数字信号处理(DSP)可增加源信号处理量,缩短有效计算周期,消除由于泥沙含量变化所带来的散射声源损失;温度修正曲线能减小温度对测量精度的影响．研究结果可为大管径超声波流量计对黄河水的精确计量提供一定的技术支撑．     

基于CFD的球阀三维流场数值模拟

为了探索新型转子式油气混输泵出口球阀内流场规律,建立球阀流场的三维模型,利用Fluent软件,将标准k-ε湍流模型与多相流技术相结合,采用SIMPLE算法,对新型转子式油气混输泵出口球阀内的三维气液两相流场进行数值模拟.在容积含气率为25％,50％,75％的不同工况下,通过对球阀开启高度分别为3,5,7 mm时的速度场、压力场与气液相分布的分析,探讨在气液混输过程中阀的开启高度及不同气液比对阀内流场的影响规律.模拟结果表明:球阀开启高度越大,阀球上下压差越小;阀隙流速随着开启高度的增大而减小.在气液混输过程中气相介质主要靠近阀球壁流动,同一开启高度下气液比对阀隙流速的影响较小.研究结果直观展现了球阀内流场形态,在一定程度上揭示了气液两相介质在阀内的流动规律,为新型转子式油气混输泵出口球阀的设计与优化提供理论指导.     

基于VRML的交互式农田三维虚拟场景的设计与实现

介绍了构建交互式农田虚拟现实场景的关键技术,利用VRML技术设计了交互式农田虚拟现实的场景环境原型,详述了模型开发过程中的建模、转换、装饰和交互等关键技术.用户可以直接与农田虚拟现实场景中的农作物、地块和道路等事物交互,产生身临其境的效果,从而使用户在虚拟空间中得到与自然世界同样的感受,并为农业装备的虚拟试验提供了接口和场景空间.     

油菜机械化直播技术模式研究

油菜机械化生产目前是国家发展油料作物生产机械化的研究重点，而油菜机械化种植环节是油菜全程机械化生产中的首要研究对象，通过近几年对油菜机械化直播技术的研究，总结出我国南方油菜机械化直播生产技术模式。研究结果表明，油菜种植按照油菜机械化直播技术模式进行作业，可以节省大量的人工和作业时间，减少投入，减少对稻田土壤的碾压次数，能显著提高油菜生产的经济效益和扩大油菜生产规模效益，同时还能保护生态环境。     

东方之星-LSC2204Q-11捞砂车

东方之星-LSC2204Q-11捞砂车是采用铰接式轮式拖拉机底盘改制而成的,具有作业灵活,转移方便,越野性能好,行驶和工作挡位多等特点,很好地满足了油田作业需求。     

汉语外来词翻译方法之变迁

外来词是一种重要的社会语言现象,也是一种语言不可或缺的组成部分。外来词能否在的语中稳定下来,引入时的翻译方法显得非常重要。本文梳理了中国翻译史上不同时期汉语外来词的翻译方法,旨在对今天外来词的翻译有所裨益。     

高压大排量径向柱塞泵滑靴副流固热耦合数值模拟

针对高压大排量径向柱塞泵滑靴副油膜的摩擦与润滑失效问题,在充分考虑油液的弱可压缩性以及黏温、黏压特性基础上,对滑靴副流场及固体域结构展开流固热耦合数值模拟,探讨不同工况对滑靴副油膜的支承特性以及滑靴、定子结构强度变化的影响规律.研究结果表明:随着径向柱塞泵工作压力的升高,滑靴副油膜压力有较大幅度的上升,油膜的速度场与温度场基本不变;随着径向柱塞泵转速的增大,滑靴副油膜内油液的速度及温度均有较大幅度的上升,油膜的压力场基本不变;滑靴的最大变形与应力均出现在滑靴副中心油腔底部的阻尼孔出口边缘,该部位几何结构较薄,且承受中心油腔高压油压力载荷与温度载荷,是整个滑靴结构中强度最薄弱的部分;同时,黏性摩擦产热导致的油膜温升对滑靴副的结构强度有较大影响,也是限制柱塞泵转速提升的一个重要因素.研究结果可为高压大排量径向柱塞泵滑靴副优化设计提供一定的参考.     

双燃料发动机的开发现状

简要介绍了目前国内外天然气／柴油双燃料发动机的研究开发状况及其技术特点，双燃料发动机已成为目前柴油机燃用清洁气体燃料以使发动机燃油经济性、排放和噪声得到改善的技术方案之一。通过对天然气品质、天然气对柴油的替代率、热效率及排放等问题的分析和探讨，提出了双燃料发动机进一步发展的方向和建议。     

农作物生长模拟三维场景整合平台设计

提出了基于组件和插件的农作物生长三维场景整合平台。该平台提供了一系列3D几何与计算组件,包括曲面、高度场、地形等3D对象,场景组织、绘制引擎、碰撞检测、动画生成等计算组件,以及光照、摄像机的虚拟对象;基于统一定义的插件接口,能够将由不同研究团队开发的植物生长可视化模拟模型嵌入到平台中,从而为农林植物生长模拟模型的整合、重用和互操作提供一个灵活的工具。平台提供了图形化的交互式设计界面,用户能够快速地构建一个复杂的三维农业生产场景,并进行交互式的农作物生长模拟。实验结果表明,平台的交互设计和三维场景绘制能够达到实时的速度,在600万多边形规模的场景中,场景绘制的刷新率达到18帧/s,能够满足实时交互的需要。     

麦弗逊式悬架三角形下摆臂对悬架特性参数影响分析

为了提高汽车的行驶平顺性和操纵稳定性,在悬架运动学的理论基础上主要分析了麦弗逊式悬架的下摆臂对悬架特性参数的影响。首先,进行悬架特性参数分析,建立特性参数的测量函数,仿真模拟出特性参数测量函数曲线。然后,分析各特性参数与车轮跳动量间的关系,确定悬架特性参数对汽车行驶平顺性和操纵稳定性的影响关系。最后,分析下摆臂与悬架特性参数之间的关系,以便优化目标参数。通过以上分析可知,若下摆臂水平角在一定范围内越小,则各特性参数变化越平缓,汽车的行驶平顺性和操纵稳定性越好。     

三维ALE15翼型空化流动数值模拟

在均相流假设下,考虑流体压力和速度湍流脉动、不可凝结性气体的影响,采用完全空化模型计算空化流场的相变,引入密度函数对RNG k-ε湍流模型的湍流粘性系数进行修正,提出了一种空化流动的数值模型和计算方法。根据试验条件给定的参数,采用提出的数值模型和计算方法,数值模拟了空化数为2.3时ALE15翼型定常空化流动。计算得到的不同剖面速度分布与试验数据吻合较好,验证了该数值模型和计算方法的一致性。不同剖面上,远离翼型表面的速度与主流区速度接近,沿着流动方向,远离翼型表面的速度逐渐减小,这与空泡形成的阻碍有关。空泡尾部出现较大的漩涡区,靠近翼型表面的速度为负值,这与反向射流的作用有关。