五征推出全新系列拖拉机产品

2011年,五征农业装备公司拖拉机产品研发取得新突破,具有国际先进水平的澳利莱中马力拖拉机研制成功,改进、提升的全新系列拖拉机产品隆重推出,它们与雷诺曼大马力拖拉机一起,铺展开五征大中小各马力段拖拉机产品脉络,构成了五征高端拖拉机产品的强势阵容。     

五征推出全新系列拖拉机产品

2011年,五征农业装备公司拖拉机产品研发取得新突破,具有国际先进水平的澳利莱中马力拖拉机研制成功,改进、提升的全新系列拖拉机产品隆重推出,它们与雷诺曼大马力拖拉机一起,铺展开五征大中小各马力段拖拉机产品脉络,构成了五征高端拖拉机产品的强势阵容。     

我国拖拉机产品结构现状

为了摸清拖拉机行业企业和产品结构的现状，使国家进行宏观调控和间接管理具有可靠依据，方便国内外用户和有关机构进行信息检索，也为本行业进行产品结构调整提供参考资料，中国农机工业协会拖拉机分会于1993年年底进行了一次全国拖拉机生产企业及产品结构情况调查，获取了大量信息资料。一、我国拖拉机产品结构现状1．制造业及地域分有目前，我国拖拉机制造业共有145个企业，包括了我国自从拖拉机制造业兴起以来，曾经生产过拖拉机产品和现生产产品中包含有拖拉机的全部企业。其中大中型拖拉机制造企业12个；小型拖拉机制造企业133个。在…     

国内大功率拖拉机产品发展平台

简要介绍了国内大功率拖拉机产品技术发展平台的特点和趋势,为我国拖拉机企业发展大功率拖拉机产品提供了参考。     

浅析拖拉机产品特点及国内外发展趋势

结合国内拖拉机的使用特点,分析了国内外拖拉机发展的异同,提出了国内拖拉机发展的趋势和机会,为相关企业产品规划提供参考。     

我国拖拉机产品技术发展及市场分析

介绍了我国拖拉机产品的产销现状,表明目前的生产能力基本上能满足国内市场的需求,指出了大、中、小型拖拉机今后的技术发展方向,对我国拖拉机产品市场进行了分析,并强调拖拉机企业应重视配套农机具的开发与生产。     

根据市场需求自动调整产品结构

<正> 一、发展趋势 十一届三中全会后,由于农村实行联产承包责任制,使拖拉机制造业的发展产生了很大的变化。到1986年,大中型拖拉机的产量锐减,而小型拖拉机迅速发展。1989年,大中型拖拉机产量下降到4.5万台,而小型拖     

拖拉机产品结构调整综述

<正> 我国拖拉机工业已形成了以中小型拖拉机为主体,农用运输车和工程变型为侧应的生产格局。随着企业运行机制的转变和市场经济的发展,拖拉机工业中长期积累的一些结构性和素质性的深层次矛盾,将成为制约     

沙姆公司拖拉机产品

<正> 沙姆公司是意大利农用拖拉机主要制造公司。该公司在1927年就制造出功率为40马力的轮式拖拉机。1947年正式成立沙姆拖拉机制造公司,开始生产风冷发动机和农用拖拉机。1948年相继生产了Ⅴ型2、4、6、8缸柴油机。1952年制造出四轮驱动拖拉机。1959年开始在拖拉机上装用液压悬挂系统。1967年开始投产L系列柴油机,缸经为95毫米,冲程为120毫米,缸数分2、3、4缸。以后在此基础上,把缸径分别扩大为98毫米和105毫米,缸数增至6缸,形成两个系列化产品。     

产品介绍

新都龙桥机械制造有限公司新产品新都龙桥机械制造有限公司自９０年代推出小四轮拖拉机以来,狠抓技术改革、科技创新,以高质量、高性能的产品来满足用户的需求,成为市场竞争中的成功者,赢得了良好的企业信誉。在推出埋草旋耕两用机和小四轮拖拉机新制动装置之后,今年...     

槽口深度对U型节流阀空化流场的影响

采用数值计算的方法对U型节流阀内部流场进行了研究,分析了不同节流槽深度对节流阀内部油液压力场、速度场及空化区域的影响.研究结果表明:流道内压力较大区域位于上游流道,压力较小区域位于下游流道;U型节流槽是压力及速度突变区,在节流槽出口处出现压力骤降并在节流阀口处形成高速射流;在相同工况下,随着节流槽深度的增加,槽内流量增多,迫使油液急速流过节流口,从而造成射流方向发生改变,且高速射流的角度呈现不断减小的趋势,但是油液最大流速逐渐增大.节流槽出口靠近阀腔壁面处产生空化,且随着槽口深度加深时,节流槽内部压力恢复变慢,空化区域的面积逐渐增大,且径向截面空化较强的区域逐渐向节流槽中心扩展.因此,合理地控制U形节流槽的深度或增加节流槽内部阻力,可以有效地抑制空化发生.     

果园自动控制喷药系统的试验研究

以果园喷雾小车的喷雾系统为研究对象,设计了空间和平面两种试验方案,通过改变小车油门和试验面与喷嘴的相对位置来改变小车行车速度和喷雾距离,并利用MATLAB和Excel对试验数据进行分析处理,得到试验效果图。试验结果表明,喷雾距离是影响喷雾均匀性的首要条件,喷雾速度影响不显著。当距离在1.5m左右时,均匀性不高,但是药物沉积量高;当距离在1.8m左右时,均匀性最高。     

带分流叶片水泵水轮机转子强度及模态分析

以带分流叶片的水泵水轮机为研究对象,基于CFD与FSI方法分析其泵工况下转子的振动特性,对3种开度即小开度9.8°、最优开度17.5°和大开度24.8°下的流场进行数值模拟,将额定工况下的流场结果导入转子结构实现单向流固耦合,对带预应力的转子模型进行形变与等效应力分析.此外,还计算了转轮的干湿模态,对比分析了不同条件下转轮的振动特性.结果表明:不同开度对应的预应力下转轮形变与等效应力分布规律相似,转轮形变主要发生在上冠低压侧.按ND(节径数)在转轮圆周方向划分振动扇区描述振型规律时发现,各扇区内转轮上冠、下环低压侧的振幅较大.湿模态下水介质对转轮振型影响不大,但会明显降低转轮的振幅.预应力对转轮固有频率影响较小,可忽略不计,但在湿模态下,转轮固有频率会显著下降,这表明分析结构振动特性时应充分考虑水介质作用.     

基于CAN总线的粮食数量测量系统节点设计

针对实时测量粮仓中储粮数量的需求,在粮仓底面及侧壁排布压力传感器,通过压强值拟合出粮食数量;提出了一种基于AT89C51和SJA1000的CAN总线数据采集节点的设计方案,实现了测量数据的实时可靠传输,完成了节点的硬件平台设计和通信软件的开发。经过实际测试表明,该系统完全可以测量粮仓中的储粮数量,达到了预期的设计目标。为实现粮食数量的实时监控奠定了理论与实验基础,具有较好的应用价值。     

基于改进竞争威布尔模型的联合收割机可靠性评估研究

针对联合收割机可靠性评估过程中对使用故障数据单一化处理和评估结果往往与实际情况不符的问题,提出了一种基于改进竞争威布尔模型的方法对联合收割机的可靠性进行评估。为了使联合收割机使用故障数据的故障机制处理方法更科学和准确,引入故障特征属性和故障信息序列等分析处理方法对其故障数据进行分类化处理。由于不同故障对联合收割机的可靠性影响程度具有差异性,本文将联合收割机使用故障数据进行等级化处理,赋予相应权重并加入到故障数据预处理的计算中。通过改进的竞争威布尔可靠性评估模型的数学方法与计算公式得出联合收割机使用故障数据的模糊聚类分析,结合自助抽样法(bootstrap)对改进竞争威布尔模型的参数进行估计,确定出模型参数的点估计和区间估计,以此得到联合收割机的可靠度函数和平均无故障时间。最后,通过改进竞争威布尔模型的联合收割机可靠性的算例结果与单威布尔模型下计算结果进行比较,分析表明:本文提出的针对联合收割机使用故障数据的处理方法和基于改进竞争威布尔模型的可靠性计算结果更符合联合收割机实际使用情况;同时,对比之前联合收割机可靠性计算方法,该法避免了难度大、单一化、工作量大的故障机制探测及分析工作,更具有实际性、准确性和操作性。     

平动型油菜开沟器刀刃形状对降阻的影响——基于LS-dyna

开沟器是油菜播种机的核心部件,影响着播种机的工作性能和油菜出芽率。为了改善开沟器的入土性能和减小开沟器工作阻力,本文运用LS-dyna软件对小型手扶式油菜播种机的开沟器切削土壤进行了仿真,并对比分析了6种不同刀刃形状开沟器的工作阻力。结果表明:在其它参数和约束条件相同的条件下,开沟器以0.8 5 m/s前进时,锐角式开沟器的工作阻力小于钝角式开沟器;刀刃为曲线的锐角式开沟器的工作阻力小于刀刃为直线的锐角式开沟器;刀刃为凹曲线的锐角式开沟器的工作阻力小于刀刃为凸曲线的锐角式开沟器;刀刃为曲—曲组合式的开沟器在运行平稳后的工作阻力比刀刃为单一式的开沟器运行平稳后的工作阻力小。     

高效传动并具有前后驱动的多功能小型作业机研究

涉及一种采用刚性传动和前后驱动的多功能作业机的研究，通过理论分析及试验研究的方法着重讨论了作业机进行旋耕作业时的工作性能。提出采用刚性传动可以降低作业机重心，提高传动效率；采用前后驱动作业方式有利于提高作业机的小时生产率及耕深稳定性。     

乡（镇）农业技术推广体系存在的问题及对策

乡（镇）农技推广体系是农业发展的关键。介绍朝阳市农业技术推广体系的现状,针对目前体制及运行机制、服务手段等方面存在的问题,提出适合朝阳市乡（镇）农技推广体系改革与发展的对策,以期对全省农技推广体系改革和发展起到一些借鉴作用。     

果园多功能动力底盘设计与试验

为解决果园作业机械适应性差、配套动力小、地隙高、转弯半径大、通过性差等问题,结合果园栽培模式和农艺等要求,设计了一种果园多功能动力底盘。对果园多功能动力底盘的整机结构和工作原理进行了阐述,设计了行走动力系统和后动力输出系统以及3路双作用液压快速挂接系统;对整机的转向性能、稳定性能、越埂性能进行了理论分析。对机架进行了有限元仿真分析,结果表明,在满载四轮着地状态下,车架最大变形发生在中间横梁部位,总变形量为5.08mm,最大等效弹性应变为0.0035,最大等效应力发生在前桥和车架铰接处,为390.52MPa;在满载三轮着地状态下,车架最大变形发生在侧梁部位,总变形量为20.74mm,最大等效弹性应变为0.0058,最大等效应力发生在前桥和车架铰接处,为805.46MPa。整机果园田间试验结果表明,果园多功能动力底盘行驶速度为0~35km/h,田间作业速度为1~6km/h,最小转弯半径为2m,最大爬坡角为24°,最大越埂高度为235mm,可挂接多种农具,能够满足果园的田间生产管理作业要求。     

尾水管加装整流筒后对其内部流态的影响

通过在尾水管的通道内设有前后两端开口的整流筒,利用CFD技术对典型工况进行了对比模拟研究,探究了加装整流筒前后对尾水管内部流态的影响.研究结果表明,在典型工况下,尾水管出口断面的压力分布相对比较均匀,整流筒直径为1.05D₁时,压力升高最明显.计算了在不同条件下尾水管整流筒进口断面位置中心到壁面静压分布、整体轴中心截面压力分布以及监测了尾水管整流筒在进口处断面壁面上记录点的压力脉动随时间的变化情况.研究显示:整流筒直径为1.05D₁时对改善尾水管内部压力场分布和抑制空化带来的影响起到了积极作用,安装整流筒的尾水管中轴面压力梯度减小,在尾水管的进口截面旋涡分散且数量减少,同时减小了中轴心与尾水管壁面的压差,尾水管的流场稳定性增加.