农机手要懂得十个为什么

<正> 1 水箱中为什么冒气泡?柴油机水箱中冒气泡,一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。其原因有六:①未按规定矩拧紧缸盖螺母,高压燃气窜入水道;②气缸垫使用时间过长,密封性差,造成漏气;③气缸垫被冲坏或烧损,造成窜气;④缸盖平面加工不平或变形,造成漏气;⑤装配不当,造成缸套台肩处断裂而窜气;⑥缸盖台肩孔度过大,造成缸套装入机体后,凸出机体平面高度不足、甚至下降,燃气就会从台肩处窜入水道。     

农机手要懂得十个为什么

1 是要懂得水箱中为什么冒气泡?柴油机水箱中冒气泡,一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。其原因有六:1.1 未按规定矩拧紧缸盖螺母,高压燃气窜入水道;1.2 气缸垫使用时间过长,密封性差,造成漏气;1.3 气缸垫被冲坏或烧损,造成窜气;1.4 缸盖平面加工不平或变形,造成漏气;1.5 装配不当,造成缸套台肩处断裂而窜     

柴油机水箱冒泡的原因及防止

<正>柴油机水箱中冒气泡,一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。窜气的原因及排除方法如下:1未按规定力矩拧紧缸盖螺母。若力矩太小,缸盖没压紧,高压燃气就会窜入水道。应按规定力矩拧紧缸盖螺母,并定期重新拧紧。2气缸垫使用时间过长,被冲坏或烧损,密封性变差,造成漏气。要更换新气缸垫。3缸盖平面加工不平或变形,造成漏气。应磨削缸盖平面或更换缸盖。4装配不当,造     

水箱中为啥冒气泡

柴油机水箱中冒气泡,一般是缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。窜气的原因及排除方法如下:1 未按规定力矩拧紧缸盖螺母。若力矩太小,缸盖没压紧,高压燃气就会窜入水道。应按规定力矩拧紧缸盖螺母,并定期重新拧紧。2 气缸垫使用时间过长,密封性变差,造成漏气。更换新气缸垫。     

农机常见故障的十个为什么

1、水箱中为什么冒气泡柴油机水箱中冒气泡,一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。其原因有六:①未按规定拧紧缸盖螺母,致高压燃气窜入水道;②气缸垫使用时间过长,密封性差,造成漏气;③气缸垫被冲坏或烧损,造成窜气;④缸盖平面加工不平或变形,造成漏气;⑤装配不当,造成缸     

汽缸体的常见缺陷及修理方法

1.气缸体常见缺陷(1)上平面翘曲及腐蚀发动机长期在高温下工作与突然急冷,以及拧紧缸盖螺母时用力不均等都可引起气缸体变形而使其上平面翘曲不平;气缸体自然时效处理不充分也会产生翘曲变形。在气缸体上平面的水道口及气缸口周围,有时会出现腐蚀麻点或凹陷,这是由于冷却水或窜漏的燃烧气体腐蚀而引起的。     

柴油机烧气缸垫故障分析及维修

一般柴油发动机经多年使用后常出现烧损气缸垫的故障 ,造成经济损失 ,因此 ,必须认真查找气缸垫烧损的原因 ,进行正确的维修 ,保证气缸垫的使用功能 ,延长其使用寿命。1　气缸垫烧损的主要原因a.机体与缸盖平面接触不良。造成机体与缸盖平面接触不良的原因 ,一是因为拆装缸盖时     

气缸垫不可互相代用

<正> 一位机手的CC195型柴油机在作业中因气缸垫损坏,出现漏气、漏水故障。他换上了一个新的S195型柴油机的气缸垫,结果故障仍不能排除。 S195型与CC195型柴油机气缸垫,是不能通用的。S195型柴油机气缸垫的结构特点是:长198毫米,宽150毫米,气缸口直径为97毫米有7个水道孔和4个缸盖螺栓安装孔。CC195型柴油机的气缸垫与S195型柴油机气垫的结构、形状和水道孔数都是相同的,只是气缸口直径不同,为99毫米,虽只有这一点点不同,也不可互相代     

农机维修四忌

1 安装气缸垫涂黄油 有些机工安装缸垫时涂上黄油,企图增加气缸的密封性,其实适得其反,当涂了黄油遇高温后,部分黄油流失,缸盖、缸垫与机体平面之间产生缝隙,高温高压燃气易从此处冲出,冲坏缸垫,造成漏气。另外由于黄油遇高温后,产生积炭,缸垫老化变质,增加下次拆卸困难。2 安装活塞销时用明火加温活塞     

柴油发动机功率不足的解决方法

正柴油机功率不足是指柴油机很难提高到应有的转速,动力下降,运转无力,爬坡能力低,加速不灵敏,排气管冒烟不正常等。1.缸盖组故障1.1由于排气漏气引起进气量不足或进气中混有废气,继而导致燃油燃烧不充分,功率下降。应修磨气门与气门座的配合面,以提高其密封性,必要时换新。1.2气缸盖与机体的接合面漏气会使缸体内的气进入水道或油道,造成冷却液进入发动机体内,若发现不及时会导致"滑瓦"或冒黑烟,从而使发动机动力不足。由于气缸垫     

这些零件勿装错

<正> 在机动车辆的修理中,有些零件因不受结构的限制,装配时稍有不慎便会装反或装错,给机动车留下潜在的故障隐患,必须引起注意。 1 气缸垫 气缸垫上有油孔的,必须使该油孔与机体、缸盖上的相应油道孔对准,以免造成缸盖上的配气机构因断油而干摩擦。无油道孔且正反形状都一样的,则以缸盖的材质来确定:对于铝合金缸盖,气缸垫卷边一面应朝向缸体;对于铸铁缸盖,气缸垫卷边一面应朝向缸盖。     

机车使用中的几种错误观念

一、油底壳机油多比少好。有的机手认为机油多点儿保险些。其实多余的机油会窜入燃烧室被烧掉,产生积炭,甚至造成飞车。因此,机油应按规定加到机油尺上两刻度线之间,不应多加。二、空气滤清器不要装紧好。有些机手认为制止飞车的有效方法是堵死进气管口,因此平时故意不装紧空气滤清器,以便一旦飞车时,可以立刻把它拔下来。其实,这样做不仅容易损坏空气滤清器,而且空气中的尘土从空气滤清器和进气管之间的缝隙中进入气缸,还会加速气缸、活塞等零件的磨损。三、螺母宁紧勿松。其实,正确的做法是:只要按扭矩要求将螺母(如缸盖、连杆螺母)拧紧就…     

农机维修时操作不当与保养

<正>一、农机维修时操作不当1、安装气缸垫时涂黄油的错误方法黄油遇到高温后部分流失,缸盖、缸垫与机体平面之间产生缝隙,高温高压燃气易从此处冲击损坏缸垫而造成漏气。此外,黄油长时间处于高温状态下会产生积炭,造成缸垫过早老化变质。2、用刹车油、齿轮油代替机油的错误方法机油是机车液力制动系统传递压力的介质,若用刹车油代替,则产生沉淀,并使制动;系统橡胶件产生膨胀,容     

柴油机维修五忌

<正>一忌更换气缸垫不清除残余缸垫目前,有的气缸垫是石墨制品,此类气缸垫黏附性强,密封性较好,只能使用1次。当拆下石墨缸垫时,黏附在机体及缸盖平面上的残余旧缸垫,必须清除干净。因黏附在机体及缸盖接触面上的杂物凹凸不平,装上缸盖后,使气缸垫压不实,无法     

气缸垫烧损的原因及预防

气缸垫用久后会失去弹性而报废,这是正常现象。但如果使用、保养不当,拆装不符合技术要求,就会使气缸垫提前损坏。1.气缸垫烧蚀的原因(1)没有按出厂说明书规定的程序拧紧和拆卸缸盖螺栓,造成压紧力不足或压力不匀。气缸垫压得松的部分易受高压气体和冷却水的冲击而损坏。(2)气缸垫的制造质量不符合要求而造成烧蚀。一     

小四轮拖拉机拆装要领及注意事项

一、气缸盖的拆装旋下缸头罩上的罩盖螺母,拆下气缸盖罩和空气滤清器和排气消声器,旋下摇臂座固定螺母,拆下摇臂总成,取出进、排气门推杆;拆下高压油管,旋下喷油器压紧螺母,取出喷油器总成,调试后安装时,喷油嘴处涂一层少量黄油,然后套上紫铜垫圈(涂黄油使垫圈能粘在喷油嘴壳体上),插入缸盖喷油气孔,拧紧螺母时,应同时均匀拧紧;换喷油嘴时应保证喷油器头部高出缸盖3.2～4毫米;旋下4只(或6只)气缸盖螺母,取下气缸盖及气缸垫时,涂一层黄油(这样     

预防发动机缸体和缸盖早期损坏的方法

<正>发动机缸盖和缸体常常出现裂纹、平面翘曲、螺纹损坏和水蚀等早期损坏,主要原因是保养不当。为此,必须加强缸体缸盖的维护:1正确拆装缸盖。拆装缸盖时,应用扭力扳手,按对角线交叉拧紧(或拆卸)缸盖螺栓,可分3-4次逐步拧到规定力矩,以保证缸盖均匀压紧。新装的缸盖工作1-2天需再复紧缸盖螺栓。高温下不允许拆卸缸盖,否则将会引起漏气、漏水和冲坏缸垫,造成缸盖和缸体平     

农机零件装配该注意啥

在农机维修中．有些零件因不受结构的限制．装配时稍有不慎便会装反．给农机留下故障隐患。因此，装配时一定要引起注意。 1．气缸垫有油孔的．必须使其与机体、缸盖上的相应油道孔对准．以免造成缸盖上的配气机构因断油引起摩擦。     

拖拉机几种常见故障的原因及排除方法

1汽缸盖、机体裂纹①故障现象:发动机工作时,排气管冒白烟,严重时有排水现象:水箱内水量减少过怏或产生气泡;曲轴箱内油面升高;柴油机运转不稳定,声音不正常。②故障原因:在水箱"或水箱无水、柴油机过热的情况下突然加冷水,造成缸盖、缸体炸裂;冬天停车后未放净冷却水,水腔内结冰引起破裂;水腔内水垢过厚,使缸体或缸盖局部高温产生裂纹;柴油机启动后,未经暖车立即增大负荷,使缸盖、机体各部位受热严重不均而破裂。     

农机维修要注意“四忌”

一忌安装气缸垫涂黄油有些机工安装缸垫时涂上黄油,企图增加气缸的密封性,其实适得其反。当涂了黄油遇高温后,部分黄油流失,缸盖、缸垫与机体平面之间产生缝隙,高温高压燃气易从此处冲出,冲坏缸垫,造成漏气。另外,由于黄油遇高温后,产生积炭,缸垫老化变质,增加下次拆卸困难.二忌安装活塞销时用明火加温活塞由于活塞明火加温,容易引起变形,原因是活塞各部分厚薄不匀,活塞销座处最厚,因此各处热胀冷缩度不一,极易变形。还有用明火加温活塞,一般温度较高,自然冷却后里边金相组织遭到破坏,降低它的耐磨性,缩短其使用寿命。