拖拉机驾驶操作误区

拖拉机驾驶操作误区一、冷却水温过低、过高的误区。有些机手在运输作业时，长时间让水箱处于“开锅状态”，这样由于水温过高，发动机过热，气缸充气量减少，润滑不良，会加速机件的磨损，致使拖拉机功率下降，油耗增加，严重时还会造成烧瓦事故；有些机手认为冷却水温越...     

勿踏操作误区（一）

勿踏操作误区（一）文／杨元洲１．冷却木湿过低、过高的误区一些机手在运输作业时，长时间让水箱处于“开锅状态”，这样由于水温过高，发动机过热，气缸充气量减少，润滑不良，从而加速了机件的磨损，致使拖拉机功率下降，油耗增加，严重时还会造成烧瓦事故。另一些机手...     

拖拉机驾驶操作误区

拖拉机驾驶操作误区王天民一、冷却水温过低、过高的误区。有些机手在运输作业时，长时间让水箱处于“开锅状态”（除蒸发式冷却的发动机外）。这样由于水温过高、发动机过热、”气缸充气量减少、润滑不良，会加速机件的磨损，致使拖拉机功率下降，油耗增加，严重时还会造...     

拖拉机驾驶错误操作种种

１冷却水温过低、过高有些机手在运输作业时，长时间让水箱处于“开锅状态”，这样由于水温过高，发动机过热，气缸充气量减少，润滑不良，会加速机件的磨损，致使拖拉机功率下降，油耗增加，严重时还会造成烧瓦事故；还有些机手认为冷却水温越低越好，在使用拖拉机时，冷...     

判断节温器是否失效的方法

节温器具有根据发动机冷却系内水温的变化，自动调节流经散热器水量的功能。由于节温器使用过久或其他原因，往往会造成节温器失效，导致发动机温度过高、爆燃和功率下降；或导致发动机温度过低，出现浪费燃料、加快发动机磨损的现象。下面介绍４种判断节温器失效的方法，以便机手及时更换失效的节温器。１．启动发动机后立即检查打开水箱盖，观察冷却水是否流动。如果冷却水平静，则说明节温器失效。因为根据节温器工作原理可知，在水温低于７０℃时，节温器伸缩筒张开，主阀门关闭；当水温升高到８０℃以上时，节温器主阀门逐步开启，此时…     

不能不停地用冷水冷却柴油机

近来到农村，见有不少机手在抽水时，用一根塑料管从水泵出水口处将冷水直接引入柴油机水箱。然后，把水箱的放水开关打开让水不停地进出自由流动，满以为这样可以使水箱的水保持较低的温度，从而不使柴油机发热。殊不知这样做对柴油机的使用是很不利的。要知道，柴油机的温度过高或过低都对柴油机的使用都有害。 　　(1)水温过高。一是缸套外和缸盖内的冷却水会很快沸腾生成气泡，从而使冷却能力大大降低，造成机体过热发生局部变形、裂纹或烧损。二是会使机油变稀，致使润滑不良，加速机件的磨损，严重时会造成烧瓦、拉缸和抱缸等事故。三…     

延长发动机使用寿命要诀

提高机手自身的技术素质机手必须参加培训，了解发动机的工作原理，学会正确使用、维护保养机器的方法。 注意观察机油压力发动机工作时是靠发动机的机油泵将润滑油输送到机件各磨擦表面而形成油膜，使相互磨擦的机件不发生直接的接触。操作中应及时观察发动机的机油压力；一旦出现机油压力下降，必须立即停车。否则会损坏发动机，当然，压力过高也会损坏发动机。 注意温度的变化发动机的温度主要体现在冷却水的温度和油的温度上。采用强制循环式发动机的机车行车时，冷却水的温度应保持在７５～９０℃之间，机油温度应在７０～８０℃之间。…     

拖拉机使用中的十个误区

现实中 ,一些拖拉机驾驶员往往因对农机知识一知半解 ,想当然地操作 ,结果弄巧成拙 ,导致机件损坏或酿成机械事故。下面列出拖拉机使用中常见的１０个误区。１．螺栓越紧越好用螺栓、螺母联接的紧固件 ,应保证螺栓、螺母有足够的预紧力 ,但也不能拧得过紧。如气缸盖螺栓、连杆螺栓、喷油器压板螺栓等 ,都必须按规定扭矩拧紧。若拧得过紧 ,一方面使联接件在外力作用下产生变形、裂纹或凸起 ,造成结合面不平 ;另一方面螺栓将产生永久性拉伸变形 ,预紧力下降 ,甚至造成滑扣或折断。２．机温越低越好发动机工作时 ,正常的水温应为８０℃～９５℃…     

发动机冷却水温度过高应及时检查

发动机冷却水温过高,会使活塞、活塞环膨胀过度,与缸套配合间隙过小,而摩擦力增加,严重时会出现拉缸甚至咬死现象。同时,由于气缸及进气管温度过高,使进入气缸的空气量减少,而导致功率下降。另外,还由于缸体温度过高,也会使机油变稀,润滑效果降低,加速机件磨损,降低发动机的使用寿命。所以当发动机冷却水温过高时,应及时检查排除。 排除的方法,首先看冷却水足不足,如果冷却水不足,就应及时加水。若加足水后水温仍过高,就要进一步检查风扇皮带张紧度够不够。如果不够,就会造成水泵、风扇叶转速降低,导致泵水量不足,冷却效果降低,这时就应调整风扇皮带张紧度解决。若调整风扇皮带张紧度后冷却水温度还是过高,那就     

拖拉机翻车原因谈

拖拉机翻车原因谈每年全国拖拉机翻车事故数以千计，伤亡人员数以万计，损失惨重。翻车事故居高不下令人忧虑，事故原因主要有以下几种：（１）技术素质低由于拖拉机发展迅猛，新机手大量增加，不少人上岗前未经过专门培训，技术水平低，遇到以下一些情况，不知如何应付，极易造成翻车：高速急转弯；超越、躲避行人、车辆或障碍时，操作与车速选择不当；爬不上坡，发动机熄火，制动失灵，车辆失控；冰雪、泥泞路面急刹车等。（２）安全意识差在农村，人们产生了一种麻痹思想，认为拖拉机是条牛、是头驴，好用又好骑，甚至让儿童随便上车驾驶…     

冷却系统的常见故障

1.水温过高。①冷却水量不足。冷却水因蒸发而减少,或某个部位漏水,而机手又没及时加水。所以要及时补充冷却水,经常检查冷却系各零件,是否有损坏和漏水并及时修理或更换。②水垢过多。发动机产生的热量不能及时有效地散出去。其原因是机手加入了含钙、镁离子较多的硬     

猛轰油门危害大

在拖拉机使用过程中，～些机手总喜欢在拖拉机起步前或熄火前猛轰几下油门，殊不知，猛轰油门，使发动机转速骤变，会破坏发动机的正常工作状态，产生以下几种不正常情况，它不仅加速发动机运动机件的磨损，还会使机件损坏，酿成重大机械事故。门）使发动机的曲柄连杆机构和配气机构的各个运动部件，承受比正常运转大得多的冲击载荷，甚至会大大超过设计标准值的好几倍，极易使缸套、活塞、活塞销、轴瓦、连杆。连杆螺栓等零件产生疲劳损坏，甚至造成捣缸事故。（2）尤其在发动机刚起动不久的时候，由于机油还未到达或者还未完全到达磨合部…     

机手使用油门七忌

一些机手在驾驶拖拉机中不能正确使用油门,从而造成机件磨损加快,浪费油料,还可能造成行车事故。因此在行车中机手应注意以下七忌。 一忌起动前往复踩油门踏板。拖拉机均以柴油机为动力,柴油机所需柴油是靠喷油泵凸轮通过滚动轮带动柱塞上下运动,将燃油喷入气缸的。工作中循环供油量的大小,     

你有这些不良操作习惯吗？

农机在使用过程中不良的操作习惯不仅会造成机件磨损,而且还会缩短使用寿命,机手在工作中对以下几项不良操作习惯应注意避免或改正。 靠惯性启动发动机。有些驾驶员挂高速挡踏下离合器滑行,速度高时猛抬离合器靠车辆的惯性启动发动机。这样极易造成传动系机件损坏,同时又因过大的负荷冲击发动     

不可用拖拉机拉钢筋

有些农民机手用拖拉机拉伸钢筋,机手将拖拉机装载,钢筋一头拴在树上,另一头拴在拖车上,然后开足马力向前拉,一时浓烟滚滚,车轮打滑,直到把钢筋拉直。这样做不妥。一是发动机因超负荷加剧机件的磨损。二是轮胎与地面急剧摩擦造成严重磨损,三是拖位机极易发生翘一头,使水箱中的开水烫伤机手或造成翻车事故,四是对行人和车辆造成危害,此举不妥,应当禁止。(黄志光)不可用拖拉机拉钢筋@黄志光     

农机手遇到拖拉机水箱开锅该咋办

拖拉机水箱开锅后，发动机温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，同时温度过高使机油黏度降低，导致发动机各部件磨损加剧。若不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故；若处理不当还有可能造成机手烫伤。拖拉机水箱开锅的原因有哪些？农机手遇到拖拉机水箱开锅时该怎么处理呢？     

冬季怎样正确使用拖拉机

冬季,拖拉机发动机启动后,应减小油门,再逐渐加油门,使发动机在中等转速下空档运行,直到冷却水温度升到55℃以上时才进行作业。要避免以下几种不正确的操作方法：一是刚启动就轰大油门和低温负荷作业。这样做会加速机件磨损,甚至会出现严重的机械事故。二是在严冬作业后立即熄火。因气温很低,如骤然熄火,机体会因各部位冷却不一致而裂纹。应让发动机低速运转五六分钟,水温降到60℃时熄火。二是气温接近O℃时,每大作业后必须放干冷却水,以免夜晚冻裂缸体、水箱等。正确的放水方法是：首先打开水箱盖,再打开放水阔。待水基本放完…     

夏季开车应"九防"

1.防发动机温度过高 在行车中若遇发动机“开锅”,多数情况是水箱缺水(蒸发冷却式柴油机除外),但切不可突然加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的办法是:停止运行,低速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水。超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件,一般负荷应控制在90％左右为宜,留下10％作为负荷储备,以     

50系列轮式拖拉机驾驶操作的注意事项

1州间拖拉办法起动发动机时，卜。在意：动力输出轴、液压油来论纵手柄、传动箱操纵杆应置于空H位置，副变速杆置高档位置，主变速杆挂在IV档，牵引速度不超过匕千米／小时。2驾驶拖拉机过程中，应随时注意谷仪表的读数。正常读数为：水温表：70t～9（℃Z机油压力表；0．2～04兆帕；电清表：“0”或略偏“＋”。发动机不得在水温低于70℃下长期运转。水温过低，应在水箱前加保温带。水温高于95t时，应停车检查。3．拖拉机紧急刹车时，应同时踩下离合器踏板及制动器踏板，不得单独踩下制动器踏板，以免损坏制动器或其它机件。4．拖拉机在上…     

延长发动机使用寿命九要诀

1．提高机手自身的技术素质机手必须参加培训,了解发动机的工作原理,学会正确使用、维护保养机器的方法。2．注意观察机油压力发动机工作时是靠发动机的机油泵将润滑油输送到机件各磨擦表面而形成油膜,使相互摩擦的机件不发生直接的接触。操作中应及时观察发动机的机油压力,一旦出现机油压力下降,必须立即停车,否则会损坏发动机。当然,压力过高也会损坏发动机。