路面沥青施工质量控制措施分析

随着车辆总量的急剧增长,对公路沥青混凝土路面的施工质量提出了更高的要求。文章对公路沥青混凝土路面施工质量产生影响的关键因素及质量控制措施进行了分析研究。     

车辆5T系统在宁局铁路运输中的应用

随着我国铁路大提速保安全的发展趋势,以及实现先进、成熟、经济实用、技术可靠的全路车辆安全防范控制系统,确保车辆安全和铁路的和谐发展,特在宁局铁路运输中建立了车辆5T系统。文章主要从车辆5T系统的基本原理,并结合宁局5T系统施工管理及产生的社会效益进行阐述。     

浅谈高速公路支路损坏的原因及养护方法

在高等级公路的施工过程中,有些地方的支线公路主要受到施工车辆的影响,造成不同程度的损坏,从而使公路出现大面积的沉陷、坑塘及翻浆问题。文章简要论述了引发支路损坏的原因及养护方法。     

对林区公路路面强度的探讨

公路路面应具有一定的强度,这是车辆行驶对公路的基本要求;尤其林区公路上行驶的运材车辆轴重较大,对路面强度要求更高。如何保证路面具有足够的强度,以满足车辆行驶的要求,这是一个比较复杂而又十分重要的问题,除了与路面本身结构层次的选择,路面的厚度及施工方法有关外,还与路基的强度和稳定性有关。     

绿博园建设掀起高潮

<正>春节过后,随着天气不断转暖,绿博园区施工建设如火如荼。园区内,大型机械正在紧张施工,各种车辆穿梭往来,3000多名建设者分散在景观绿化及各项建筑工程现场加紧施工,一片繁忙景象。     

公路桥梁施工质量隐患及解决措施

随着车辆越来越多,超载超重车辆也不可避免的出现,这对公路桥梁的安全隐患造成了很大的影响。文章就公路桥梁施工中存在的问题进行分析,提出了解决措施。     

森林旅游景区绿道施工过程的生态环境污染及治理策略

分析森林旅游景区绿道施工过程产生的生态环境污染问题,包括大气污染、排水污染、水土流失、固体废物污染,对这些污染的影响因素及产生原因进行分析,对不同环境影响因素有针对性地提出具体治理策略,提高规划部门的环境保护意识,构建森林旅游景区现场施工环境保护体系,如设置围栏,道路硬化,土方湿化处理,清洗运输车辆,集中处理建筑垃圾等,最大程度地降低森林旅游景区绿道施工过程中的环境污染程度,有效改善当地生态环境。     

沥青混凝土路面施工过程中的质量控制

沥青砼路面早期破坏与施工时质量控制不严有很大的影响。从加强原材料试验,施工操作、沥青的用量、成型后严控超载车辆上路等方面论述了保证施工控制的重要性。     

浅谈沥青路面的施工管理

目前,我国沥青路面的早期损害问题突出,除重载和施工因素外,大多与路面性能及排水有关。路基结构物不仅是实现车辆能在道路上行驶的基本条件,而且是路面的支撑结构物,对路面的使用性能有重要的影响。本文就路基工程技术谈几点看法。     

浅谈水泥混凝土路面施工技术

水泥混凝土路面施工工程所用到的材料种类多,施工工序复杂,且对外界环境敏感度较大。所以,路面材料的选择、级配与组成设计、检测水平、工序控制、工艺水准以及设备条件等,对路面工程的质量都有直接影响。所以,要保证水泥混凝土路面具有良好使用性能,确保车辆行驶安全,必须要有精心的设计与高水平的施工技术,以及良好的质量控制。     

软土地基处理中河塘清淤方法的探讨

软基处理中的河塘清淤是较为常见的一种地基处理施工方法。清淤的方式是否合理,对公路、建筑的基础施工的质量和造价影响很大。在工程施工中必须充分考虑软土地基的各种特性,工程各项指标的允许值,经过技术经济比较,选择一种合理有效的施工方法,才能确保工程质量,达到预期效益。本文以南京地铁小行车辆基地材料库的河塘清淤为例,对河塘清淤的方法进行探讨。     

浅谈桥面结构的组成及分类

钢筋混凝土和预应力混凝土桥的桥面部分包括桥面铺装及防水、排水、伸缩缝、人行道(安全带)及路缘石、栏杆和照明灯柱等构造。由于桥面部分是天然敞露而对气候影响又十分敏感,车辆及行人往来对其观感的要求也十分重视,根据以往的实践经验,在修建桥梁时,因对桥面的重视不足而导致日后修补和维护的弊病是不少的,因此,如何合理改进桥面的构造和施工方法,已愈来愈引起人们的注意。     

林火巡护与扑救车辆操纵稳定性研究

采用车辆系统动力学分析理论及MSC．ADAMS软件,建立了林火巡护与扑救车辆系统动力学仿真模型,并对其进行了操纵稳定性的仿真分析,模拟了车辆角阶跃输入试验和双移线试验,结果表明,该车辆的操纵稳定性能可靠,输出参数满足车辆性能要求。     

智轨电车轻量化设计

为了提高车辆的操控性能及降低车辆能耗,对车辆进行了轻量化设计.简要介绍了车辆轻量化设计的常用方法.从机械和电气两大类部件的轻量化设计着手,给出了智轨电车的实际减重方案及减重效果.在此基础上,对智轨电车更深入的减重途径进行了分析和展望.     

车辆采藤法及其工艺研究

文章对使用机动车辆法采收棕榈藤的方法及工艺问题进行了实质性的探讨,分别为"车辆行走法"及"车辆固定法"。采藤作业制定了较为具体的工艺原则及工艺方案,为实际生产中组织车辆法采收棕榈藤提供工艺依据。     

多因素影响下的车辆振动试验

针对车辆荷载与速度对车辆振动影响的重要性,通过现场试验,测得一定路面平整度下,不同载重及不同速度时的车辆垂直振动加速度,并计算得出车辆法向荷载。利用二次回归正交设计方法,研究了车辆随机振动与行车速度和荷载的关系。通过研究可知,车辆随机动荷载与车辆行驶速度和载重间的关系可以用包含速度、载重、载重二次效应的公式来表示,应用此公式可以进行车辆随机动态载荷的预估和验算。由分析可知,速度、载重、载重的二次效应均对车辆的动荷载有显著影响,其中,车辆荷载的增减影响最大。     

地铁车辆空调排风余能利用探讨

建立了城市轨道交通车辆的简单气流组织模型,分析了其中的空调能耗分配。对地铁车辆排风余能回收能力进行了理论计算,分析了回收方式及操作可能性。对城市轨道交通车辆空调排风潜能的开发利用有指导性意义。     

铁路货车车辆轮对故障及处理措施

现阶段,我国铁路仍处于关键的发展时期,在铁路运输中,货车车辆的安全运输成为关键的问题。而车辆轮对作为列车的关键部件,其运行状况与车辆的运行效率及运行安全具有直接联系。     

车辆超高监测预警系统

车辆超高监测预警系统采用了红外激光漫反射测距及CCD图像车牌号计算机辩识技术手段,它直接安装于桥梁、隧道及高速公路关口上端,能对穿过公路桥梁的来往车辆进行超高监测。若车辆超高,该系统发射的红外调制激光被阻挡,系统接收到漫反射回     

车辆调度系统与列车控制和管理系统的通信模式探究

车辆调度系统(RSD系统)通过与列车控制和管理系统(TCMS)之间信息数据传递,实时获取车辆TCMS收集的车辆各子系统运行数据,实现对车辆的状态监测。围绕车辆调度数据需求、RSD与TCMS传输数据类型及传输路径,以LTE网络传输模式为例,重点阐述了RSD系统与TCMS之间的通信方式,为RSD系统实现车辆数据的落地提供了研究思路。