大连市农用三轮车安全管理办法(Ⅰ)

第一章总则第一条为了发挥农用三轮车在农业生产中的作用,加强农用三轮车的管理,根据国家有关法律、法规、规章,特制定本办法。第二条本办法所称农用三轮车,是指为农村人民生活和农业生产服务,以柴油发动机为动力的三轮车。第三条凡是在大连市行政辖区农村既从事农田作业又从事营业性运输的农用三轮车,由农机监理机构实行牌照管理。第四条大连市农机监理所及区县（市）农机监理所,负责农用三轮车安全监督管理工作,驾驶员考试,核发牌照,定期安全检验,处理田间、场院和乡村道路上的农机事故。第二章农用三轮车牌照第五条农用三轮车…     

农用三轮车驾驶员的管理及培训

根据目前我省农用三轮车数量多的特点,分析了农用三轮车管理、培训上存在的问题,并提出了对农用三轮车加强管理和培训的一些建议。     

加强农用运输车的管理

加强农用运输车的管理辽宁省人大发布的《农机管理条例》，明确规定了拖拉机、联合收割机、脱粒机、小型农用粮谷加工机械、农用推土机、农用挖掘机、农用铲运机、农用三轮车、农用小型飞机和８．８２ｋＷ（千瓦）以上的农用柴油座机等，由农机管理机关所属的农机安全监理...     

农用三轮车管理不容忽视

农用三轮车作为农民从事农业生产、农村运输和城乡物资交流的重要工具,在发展农业生产和农村经济中发挥着重大作用。但是,由于目前各地对农用三轮车的管理比较混乱,没能形成上下统一的管理体制,违章行驶现象比较严重,交通事故不断发生,给人民生命财产安全带来极大威胁。农用三轮车在使用中存在的主要问题是:     

农用机动三轮车的管理亟待改革

农用机动三轮车的管理亟待改革陈涛，徐俊伟，张润岁近年来，随着农村改革的不断深化，农民收入逐年提高，城乡工农产品流通也进一步扩大，农用机动三轮车以其经济实惠，操作简单，灵活方便、用途多样等特点，受到广大农民的欢迎。由于农用机动三轮车既是生产资料，又是生...     

农用三轮车应归农机部门管理

农用三轮车应归农机部门管理农用三轮车作为新型的农业生产工具，已进入千家万户。秦皇岛市目前已拥有农用运输车４万多辆，怀来县也有农用运输车６０００多辆．并且还在迅猛增长。农用运输车的发展对促进农村经济的繁荣、帮助广大农民致富无疑起了巨大作用。然而由于当前...     

从农用三轮车的管理看《条例》实施的必要性

从农用三轮车的管理看《条例》实施的必要性随着农村经济的蓬勃发展，农用三轮车迅速增多，截止１９９５年１１月底，我们怀来县农用三轮车的保有量已达５４００多台，与发展几十年的拖拉机保有量相当，成为我县农村市场经济发展的基本物质条件，也是农民致富不可缺少的生...     

农用运输车管理工作现状及对策

随着农村的农副产品大量进入市场，农用运输车需求猛增，特别是农用三轮车倍受用户青睐，农用运输机械为繁荣农村经济起到了积极作用。但是，由于对农用运输车（包括三轮车）归属管理没有得到妥善地解决，致使对农用运输车的管理出现了漏洞，造成了管理上的混乱，从而直接影响了广大农牧民的切身利益。因此，正确认识农用运输车的属性及其存在的问题，并提出对策尤为重要。1当前农用运输车管理上存在的问题农村牧区实现了联产承包责任制，农牧民生产积极性得到发挥，经济效益逐年增加。农村的商品进入市场，各种乡办企业和村办企业发展很快…     

农用三轮车的生产亟需加强管理

农用三轮车的生产亟需加强管理农用三轮车由于构造简单、操作方便、容易维修，投资少、回收期短，既可搞运输又能从事多种田间作业，因而受到广大农民的欢迎，近年来发展很快，仅我县保有量已达４０００多辆。农用三轮车的发展促进了农村经济的繁荣，但在发展过程也存在一...     

农用三轮车应归农机监理管理

农用三轮车应归农机监理管理农用三轮车由于它具有既能满足田间作业又能适应短途运输，既机动灵活又经济实用的优点，深受农民欢迎；因此发展很快。据调查，平遥县农用三轮车的社会保有量就达５。。０多辆。由她些机车分布面广，且９０％搞田间作业，因此大部分不上户、不...     

应注意农用三轮车横向稳定性差的特点

近几年来 ,农用三轮运输车以经济、实用、维护保养方便等优点 ,适应了农村农户的需求 ,其保有量剧增 ,遍布农村而且品牌很多。农用三轮运输车已成为农户不可缺少的农业机械。面对农用三轮运输车还在继续发展的势头和农用三轮车横向稳定性差的特点 ,我们农机管理部门有责任对驾驶员进行普及性的安全操纵等使用方面的教育。由于农用三轮车的结构特点 ,客观上造成了农用三轮运输车横向稳定性差。如果驾驶员缺乏经验 ,操纵使用不当 ,很容易造成向外侧前倾翻事故。为防止翻车事故发生 ,在工作中 ,我们总结出 :农用三轮车驾驶员在操纵使用过程中应…     

关于加强农用三轮车管理有关问题的通知

编者按〕农用三轮车不仅能够搞运输，而且可以配备不同类型农具或以其为动力进行农田和抽水、脱谷、粮食加工等多项作业。该机用途广泛，价格较低，深受农民欢迎，近几年在我省迅速增加。但是，由于国家对农用三轮车的管理权属尚未作出明确规定，致使我省不少地方对其管理...     

农用三轮车载客营运危害大

根据公安部1993年5月颁布的《农用运输车安全基准》的规定,农用三轮车不能从事客运。但从目前公路交通运行状况看,各地仍有大量的三轮车从事载客运输,特别是被认为是交通安全“避风港”的乡村公路上,农用三轮车载客运输十分频繁,造成大小安全事故时有发生。大量事实证明,三轮车载客危害是: 1.农用三轮车数量剧增,车主争客营运。 如南城县各种类型的三轮车已达500多辆(包括“蹬士”),它们大多拥挤行走在城镇街头争客运,有的随意停放违章拐弯调头,严重影响行车安全,造成交通堵塞碰撞行人安全事故频繁。 2.农用三轮车保险设施不全,安全系数很低。     

农用三轮车迅猛发展引起的思考

农用三轮车迅猛发展引起的思考农用机动三轮车由于适应当前农村环境和经济发展水平，在诸多农业运输机械中，异军突起．迅猛发展。从１９９２～１９９４年，全省农用机动车增加３６万辆，其中绝大部分是农用机动三轮车。农用机动三轮车的迅速发展，为解决农业运输，促进农...     

做好税费集中征收工作 加强农用机动车辆管理

我县在没有实行税费统一征收前对农用机动车管理状况应该分成两个阶段，1998年以前，农机监理部门主要管理的是农用拖拉机．1999-2002年，开始对农用三轮车和农用拖拉机变型运输机进行管     

与农用三轮车驾驶员谈行车

与农用三轮车驾驶员谈行车随着农村经济的发展，农用三轮车以迅猛的速度进入了农民家庭。农用三轮车本来是为农村田间服务的．减轻了农民的劳动强度，提高了农民的生产效率。然而许多农民购买农用三轮车以后，既不上户，又不考取机动车驾驶证，驾驶员的素质普遍偏低，农用...     

农用三轮车的正确使用(Ⅱ)

农用三轮车的正确使用（Ⅱ）齐宝玉辽中县乌伯牛乡机管理（１１０２０２通常的使用对于农用三轮车日常各种作业的使用应注意以下各点。（１）作业前的常规检查保养①操纵机构的检查保养操纵机构的技术状态对行车作业安全起到十分重要的作用。这是任何一个有丰富经验的农...     

巴盟农用三轮车归口农机部门管理

最近 ,巴盟行政公署召集交通、公安、农机等部门就农用三轮车归属问题形成一致意见。行署决定 :一是交警部门尽快向农机管理部门移交原来管理的农用三轮车档案 ,交接手续在会议后 1个内完成。二是在移交期内 ,有关部门要严肃工作纪律 ,不能因为本单位利益 ,在移交中出现违规违纪现象 ,如有发现 ,要追究有关人员的责任。三是农用三轮车管理工作移交时 ,对原来所上牌照不得随即就换 ,要按检车规定日期进行换发 ,不得加重车主的负担。四是对未上户的农用三轮车统一由农机管理部门按照规定检车上户 ,进行牌证、车辆管理。五是盟行署督查室对农用…     

必须加强农用三轮车管理

必须加强农用三轮车管理曲后桂吉林省长自购过族自治县金华乡十七过沟村村民李文有无证司驻农用三轮车去；松江河拉白面，返回途中，当行驶到长松公ＷＳ公里处时，由于超载运输，刹车突然性失灵，三轮车朝天翻入沟底。造成李文有本人头部＆受伤及其妻眼瞎的孟大事故．从这...     

农用三轮车从事客运危害大

按照1993年5月公安部令《农用运输车安全基准》的规定,三轮农用运输车的发动机功率不大于7.4千瓦,载重量不大于500千克。可是我们这里的农用三轮车绝大多数以8.8千瓦柴油机为动力。这些车辆既搞货运,又从事客运,常常成群结队,在县城街道上横冲直撞,超速行驶,交通管理部门对此束手无策,基本上处于放任自流的状态。 农用三轮车从事客运存在以下危害性: (1) 由于农用三轮车在县城以及邻近乡镇总量过剩,为了争夺客源,三轮车专挑人口稠密的地方钻,在十字路口附近随意停放甚至调头,严重影响行人的安全。