覆膜控温移动苗床吊喷管件有限元分析与研究

覆膜控温移动苗床的吊喷管件,相对于其材料厚度尺寸而言,属于大跨度柔性结构,因此在进行结构设计时,除考虑强度因素外,重点要校核结构的刚度。本文利用ansys有限元分析方法,对移动苗床的吊喷管件进行了静力学分析,研究了受力状态下管件的应力和变形,并通过实测试验对其刚度进行了比较和分析,保证了使用的安全性和可靠性。     

种植架折叠式模块化设计概述

现代设施种植模式中有一种立体多层种植模式,可以将许多不可耕地如室内、集装箱等加以开发利用,使得不能再生的耕地资源得到扩展和补充,这对于缓和及解决地球上日益严重的耕地问题有着深远的意义。在此种植模式中经常会用到一种立体种植架,目前绝大部分都是一体式或拼装式的,文章提出一种折叠式模块化设计的种植架,对其设计过程进行概述。     

履带拖拉机行走系履带架和平衡梁的设计与有限元分析

通过理论分析计算完成了对履带架、平衡梁等履带拖拉机行走系主要部件的初步设计,并通过建模和ANSYS有限元分析,对履带架、平衡梁等行走系关键部件进行了刚度和强度验证,均满足了设计要求。     

大学生巴哈越野赛车车架设计与仿真

对巴哈越野赛车的车架系统进行研究。根据《2018中国汽车工程学会巴哈大赛规则》及南京农业大学2017赛季车架存在的问题,确定新车架的设计参数。利用CATIA进行三维建模。利用ANSYS对比赛过程中车架弯曲、扭转等典型工况的强度进行分析,计算车架的扭转刚度、弯曲刚度,再对车架在比赛过程中可能发生的碰撞时的变形量、应力分布进行分析。通过计算和分析可知,该车架设计强度、刚度均满足比赛要求,并且能够在车辆发生意外时对车手进行有效保护。     

基于ANSYS的磨床头架箱分析及优化

磨床作为零件的精加工机床,对各部件精度、刚度方面的要求都很高,尤其是磨床头架。为了验证某磨床头架的设计是否符合要求以及减轻重量节约成本,利用SolidWorks对头架箱进行物理建模,导入ANSYS Workbench对头架箱进行静力学分析和模态分析,并用变密度法拓扑优化对其进行优化,在分析优化结果的指导下进行结构改进,最终在满足性能要求的前提下将头架箱的质量减轻了12%,达到了预定的目标。改进后的箱体最大变形量稍有变大,但满足要求.固有频率提升了16%,与主轴频率0.5 Hz相差很大,减小了工作发生共振现象的概率。     

育苗新型设备——立体活动育秧苗架

<正>随着农业现代化的发展,工厂化育苗是重要的环节之一,为了充分利用温室设施的空间,目前较好的是采用梯形多层平架育苗,较大程度地提高了温室育秧苗的面积和数量,但是梯形多层平架存在架下部隐蔽,光照不平衡,需要经常翻盘,增加了劳动强度。还有一种就是螺旋电动育秧架,虽然解决了光照不平衡的问题,技术含量高,但是使用条件要求高且投资成本太大,很难被用户接受。我院经过多年的研究和生产比较,研发了一种立体活动育秧苗架,     

S-LET复合型柔性铰链设计与性能研究

综合LET型铰链与S型铰链结构性能特点,提出了一种S-LET复合型柔性铰链,设计了该铰链的外形结构,并对其等效刚度进行分析,推导出铰链弯曲时的等效刚度计算公式。通过对不同尺寸S-LET复合型铰链弯曲等效刚度的分析,得出弯曲等效刚度修正系数,并验证了该系数的有效性。最后,通过对S型、LET型及S-LET复合型铰链弯曲变形及扭转变形的有限元仿真结果的比较,得出S-LET弯曲变形能力在S型与LET型铰链之间,而扭转变形则是三者中最小。     

基于Hypermesh的某轻卡车门抗凹刚度分析及形貌优化

对该车门进行抗凹刚度试验,得到各测点的变形数据。运用Hypermesh软件建立某轻卡车门的有限元模型,并对其抗凹刚度进行仿真分析,得出各测点的应变云图,对比仿真结果和实验所得的变形数据,得出结论并进行形貌优化,找出一个加强肋的最佳位置,以提高车门的抗凹刚度。     

手扶拖拉机扶手架的减振设计

本文对手扶拖拉机手把进行测量与评价,结果表明振动量值较大,危及驾驶员身体健康。为了减小振动,首先对扶手架进行模态分析,发现了第二阶模态频率与发动机一阶惯性力频率耦合。为使第二阶模态频率避开发动机一阶惯性力频率,文中对扶手架的质量、刚度进行局部修改,结果使手把振动有较大幅度的下降。文中还对改进前、后构件的受力变形进行模拟,以检查改进的效果。     

细长轴车削加工的注意事项

细长轴本身刚度较差,在车削加工时极易产生弯曲变形和振动,车削难度大,保证精度难。在通常情况下使用中心架或跟刀架来提高轴的刚度,减小轴的弯曲变形,车削时尽量采用反走刀。对于精度要求不高的细长轴还可以调头车削;有的工件过于细长,或因其它原因不能先车出一段支承面,可以采用外固定辅助套筒的方法,用千分表校正套筒,中心架支承套筒进行车削。     

大变形柔性转动副结构设计与柔度分析

目前运用较多的柔性运动副基本上只能产生微细变形,适用于微动领域,缺少能产生宏观尺度变形的柔性运动副。在弹性曲板变形理论的基础上设计出一种新型柔性转动副,可以满足宏观尺寸下的变形要求。通过理论分析建立其柔度矩阵,分析其转动刚度与转动误差,利用Matlab进行了理论计算,并进行了Ansys软件仿真与实体模型试验。结果表明:理论计算与仿真的转动刚度相对误差为5.6%,转动误差相对误差为3.4%,通过试验验证了转动刚度和转动误差相对角度变形的变化规律,说明对该新型大变形柔性转动副的柔度分析正确。     

植物工厂种植板物流输送系统设计与试验

植物工厂作为目前最高水平的设施农业生产方式,成为近年来研究的重点。多层式立体栽培种植模式最为常见,主要输送方式为人工搬运种植板输送,由于人工搬运效率低、成本高,存在高空作业安全隐患,严重制约了植物工厂作业效率的提高。为此,研发了一种种植板物流输送系统,以立体栽培种植模式为基础,包含地面输送系统、提升车系统及栽培架内无线引导车系统。同时,运用Flexsim软件对该种植板物流输送模式进行仿真,并进行性能试验,结果表明:系统能够实现植物工厂立体栽培模式下种植板的自动化运输作业,作业效率达到500穴盘/h,达到国内领先水平,可为相关植物工厂立体物流输送模式的设计提供理论依据和技术支撑。     

机械制图课程信息化趋势思考

文章分析了多媒体技术对机械制图课程的促进作用,比较了solidworks软件、proe软件、catia软件在机械制图课程三维建模应用中的特点和优劣,描述了微课教学的特点,分析了微课在机械制图课程教学中的优点,对AR增强现实技术在机械制图课程平面立体图形和习题集的呈现方式及特点进行了分析和总结,以墨蓝云班课为例,总结了云课堂在机械制图课程教学中的特点,并提出针对不同类型的学生的云课堂的不同的教学方式,探讨了翻转课堂在制图课程教学中应用形式。     

水轮发电机组机架径向刚度的结构参数敏感度分析

旨在分析水轮发电机组机架径向刚度的结构参数敏感度。以塔贝拉工程水轮发电机组下机架为研究对象,在机架结构中提炼14个结构参数,按照单一变量法进行静力学有限元分析,计算机架径向刚度。提出并应用单位质量径向刚度作为评价标准,定量分析机架径向刚度的结构参数敏感度。分析结果给出机架结构参数的敏感度排序,其中内侧筋板高度对机架径向刚度影响最为显著;指出靠近导轴承的支撑部件是机架结构中径向刚度较薄弱的环节,改善这些部件的刚度是提高机架整体径向刚度的有效方法。     

基于Hypermesh的某轻型客车中滑门刚度分析

运用Hypermesh软件建立某轻型客车的中滑门有限元模型,并对其垂向刚度和侧向刚度进行仿真分析,得出车门应变云图。对该车门进行刚度试验,对比仿真结果和实验所得的垂向和侧向变形数据,得出结论并提出相应的改进措施。结果表明,车门的有限元模型能反应车门实际结构的刚度特性。     

滑块式自定心中心架的结构设计及运动学分析

轴类工件在磨削加工的过程中会产生变形,因此需要中心架来辅助加工。提出了一种滑块式自定心中心架,并对其进行结构分析,通过将该中心架的运动分解为4个过程,剖析其工作原理,同时分别分析了滑块-机爪和4个夹头的运动学原理并建立参数化设计模型。通过分析该中心架的微调结构,得到了定位中心线在垂直和水平方向偏移的微调原理,对滑块式自定心中心架的设计有一定的参考价值。     

立体旋转式育秧架设计与优化

为解决传统育秧方式占地面积大、温室育秧资源利用不充分等问题,研制了一种立体旋转式育秧架。育秧架创新性地采用转辊式结构,可保证育秧托盘始终保持与地面平行的姿位绕中心轴转动,实现对育秧温室内光、温、空气等资源的均衡利用。利用ANSYS对育秧架的主要承力部件—育秧托盘进行了应力分析和优化设计,结果表明:优化后旋转式育秧架最大形变量降低了43.95%,所受最大应力降低了78.80%。育秧效率分析结果表明:采用立体旋转式育秧架进行育秧单棚育秧效率可提高83.27%。本研究对培育优质秧苗、提高水稻机械化生产水平具有重要意义。     

SL4105柴油机的连杆杆身的变形分析

对SL4105柴油机的连杆进行了精确的三维建模,并考虑到连杆锻造毛坯和加工误差对连杆刚度的影响,根据实际情况对连杆运动时的整体变形进行了计算分析。分析结果表明:连杆的锻造加工误差会使连杆在最大爆发压力下产生较大的弯曲变形,变形最大值的大小和位置因加工误差的不同而不同。     

1GSZ-350型联合整地机铲柄力学分析

为了研究深松铲的疲劳特性和减少土壤对铲柄的阻力，采用模拟试验方法，对深松铲铲柄进行了力学分析和校核。分析结果表明：深松铲柄的中部动刚度较小，属刚度薄弱区。因此，对深松铲柄和机体连接的部分进行了改进，增加了铲柄的刚度和改进了连接架的结构。     

Exe-Variant并联模块静刚度分析

由于良好的刚度和动力学性能,Exechon并联机构已被应用于加工、制造、航空航天等领域,但Exechon并联模块的转动能力较弱,导致其工作空间较小。为此,以机构变异方法设计构型为2RPU1RPS的Exe-Variant并联模块。为研究Exe-Variant并联模块的刚度性能,采用子结构综合技术建立了该并联模块的刚度模型。建模时,将机构划分成若干子系统,并计入关节和支链弹性对整机刚度的影响。基于所建刚度模型,研究了Exe-Variant并联模块整机刚度在其工作空间内的分布特性,并进行了机构关键设计参数和机构关节处弹性变形对整机刚度的影响分析。结果表明,该模块的刚度分布在工作全域内呈现出对称性,模块关键设计参数和机构关节处弹性变形对整机的刚度性能影响较大。