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农用运输车维修10问□陈洪龙1怎样判断液压制动是否失灵(1)连续踩制动踏板,如踏板能逐渐升起,继续往下踩时有回弹感,表明制动系内有空气,应予排除。(2)一脚制动如不起作用,连续踩几下,踏板升高,没有弹性的感觉,则说明踏板的自由行程和制动间隙过大,必... 相似文献
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一、看液压制动踏板上的反应
连续踩制动踏板,若逐渐升起,再继续往下踩时感到有弹性,则为制动系内有空气,应进行排除;若踩制动踏板,踏板有下沉之感,这表明管道、接头处或总泵、分泵有漏油现象,应查明原因加以排除;若踏板高度适当,往下踩时无弹性和下沉之感,但制动效果差,则可能是内制动毂与制动摩擦片有缺陷所引起,如摩擦片沾有油污,铆钉外露等。 相似文献
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连续踩制动踏板,若踏板能逐渐升起,再继续往下踩时感到有弹性,则为制动系内有空气,应进行排除;若连续踩制动踏板,踏板升高,但继续往下踩时,有踏板下沉之感, 相似文献
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(1)怎样判断液压制动是否失灵?①连续踩制动踏板,如踏板能逐渐升起,继续往下跌时有回弹感,表明制动系内有空气,应予排除。②一脚制动如不起作用,连续踩几下,踏板升起,没有弹性的感觉,说明踏板的自由行程和制动间隙过大,必须进行检查调整。③连续辟制动踏板,踏板能升起,如继续往下踩,有踏板下沉之感,表明液压管通,接头处或油泵有漏油现象。如果总泵出油阀关闭不严,也会出现类似故障,应查明原因予以排除。④如踏板高度适当,无回弹和下沉之感,但制动效果差,则为制动毂与制动摩擦片部分有故障。如摩擦片沾有油污、铆钉外… 相似文献
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一、看液压制支动踏板上的反应
连续踩制动踏板,若逐渐升起,再继续往下踩时感到有弹性,则为制动系内有空气,应进行排除,若踩制动踏板,踏板有下沉之感,这表明管道,接头处或总泵,分泵有漏油现象,应查明原因加以排除; 相似文献
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一、小拖液压制动故障的诊断方法 首先应检查小拖液压制动油路有无漏油处,如没有漏油现象,则应踩踏制动踏板,然后根据情况来进行诊断: 1、踩下踏板有弹性感觉。如果连踏几下踏板有弹性感觉,说明油路中有空气。 2、踏板踩不动。说明制动油液中有其他油使总泵皮碗膨胀。 相似文献
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(上接1999年第3期第24面)6.液压制动不良或制动突然失灵(1)制动不良。制动时,制动减速度小,制动距离长。故障原因主要是液压不足和制动器产生的摩擦力矩小。检查及排除故障的方法是:①检查踏板位置,若踏板位置低,说明制动间隙大。②看踏板有无自动下降现象。维持踏板状态,如踏板有缓慢下降现象,说明液压制动系统的密封不良,其内部或外部有泄漏。如果是内漏,必须拆卸液压总泵,观察皮碗是否有破损,柱塞是否严重磨损或卡滞。③连续踩动制动踏板,若将踏板踩到底后,踏板无反力,说明液压总泵内已严重缺少液压油,应添加油液;… 相似文献
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当拖拉机液压刹车制动系统出现故障时,可采用“脚感”快速诊断,查出故障原因及故障部位,以避免盲目拆卸。 1.用脚尖轻踏制动踏板,若踏板落到全程的2/3时才感到有制动阻力,则说明踏板的自由行程过大。 2.若制动踏板可以无阻力地踩到底,且连踩几下仍感觉踏板没有阻力,踏板的位置也不能随之 相似文献
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1.妥善处理清洗后的农用运输车(1)据统计,刚清洗后的农用运输车,行驶时比较容易发生交通事故。究其原因是驾驶人员在清洗车辆时,尤其是在对车轮部位进行清洗时,使水渗入制动鼓内,浸湿了制动鼓内壁及制动蹄片,从而严重地影响了制动力的发挥,造成车辆行驶时制动打滑,严重时制动失灵而发生交通事故。为避免这类事故的发生,每次清洗车辆后,驾驶人员应先挂低挡让农用运输车低速前进,并反复多次轻点制动踏板或轻踩制动踏板行驶一段距离,使制动蹄片与制动鼓摩擦生热,利用摩擦热烘干制动蹄片,待制动性能完全恢复以后,方可挂高速… 相似文献
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当汽车、变形运输车或运输型拖拉机的液压制动系统出现制动失效等故障时 ,可用“脚感法”来快速诊断 ,查出故障原因及故障部位 ,以避免盲目拆卸。1 用脚尖轻踏制动踏板 ,若踏板踏到全程的 2 /3时才感动有制动阻力 ,说明踏板自由行程过大。2 若制动踏板可以无阻力地踩到底 ,且连踩几脚时仍感觉踏板无阻力 ,踏板位置也不能随之升高 ,则说明故障原因是制动总泵中缺少制动液 ,或储液箱盖通气孔堵塞 ,或制动皮碗破裂、踏翻所致。应向储液箱内添加制动液 ,疏通通气孔 ,更换制动皮碗。3 若制动踏板可以一脚踩到底 ,但在连踩几脚后感觉踏板位置升高… 相似文献
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苏成玲 《农业机械化与电气化》1998,(5)
东方红75型拖拉机在使用中制动不灵的现象是:踏下制动器踏板时,不能迅速地起作用;踏下制动踏板时,感到软弱无力,制动效果不佳。一、制动不灵的原因主要有两点:(1)使用维护不当;(2)修理,不符合技术要求。二、制动不灵的预防措施1正确使用维护(1)正... 相似文献
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1液压制动为啥出现拖滞现象?制动拖滞是指制动后抬起制动踏板时,车轮的全部或局部仍处在制动状态。原因是:(1)制动踏板没有自由行程,或踏板回位弹簧脱落,过软或折断。(2)液压总泵的皮碗堵住平衡孔,不能回油或回位,或者液压分泵皮碗发胀,柱塞卡住,制动后不能回位。(3)摩擦片与制动毂间隙太小,发生碰擦,或蹄片回位弹簧折断、失效。(4)制动蹄支承销有污物粘住,制动蹄不能自由转动。在行驶一段路程后,若发现全部车轮毂发热,说明故障在总泵;若有个别车轮毂发热,则故障在该车轮,应查清其故障部位及时排除。2怎样判… 相似文献
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当汽车的液压制动系统出现制动失效等故障时,可用“脚感法”来快速诊断,查出故障原因及故障部位,以避免盲目拆卸。 1.用脚尖轻踏制动踏板,若踏板踏到全程的2/3时才感到有制动阻力,说明踏板自由行程过大。 2.若制动踏板可以无阻力地踩到底,且连踩几脚时仍感觉踏板无阻力,踏板位置也不能随之升高,则说明故障原因是制动总泵中缺少 相似文献
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1制动失灵现象 :一台农用运输车在行驶中突然制动失灵 ,连续将制动踏板踩到底 ,均无制动感觉 ,不能减速停车。原因 :1 1储油罐内缺油 ,使制动器失效。1 2制动管破裂或接头松脱 ,使制动液全部渗漏 ,导致制动失灵。1 3制动皮碗破裂或踩翻引起制动失灵。检查与判断 :先检查总泵储液罐是否有油 ,再检查总泵推杆防尘套处是否有渗出 ,若有则是总泵皮碗老化破裂或踩翻 ,而引起制动液漏出。然后检查车轮制动器 ,若制动毂边缘有大量的油液漏出 ,即为分泵皮碗老化破裂或踩翻所致。排除 :经检查 ,该车制动失灵是由于总泵皮碗老化破裂 ,使制动液… 相似文献
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液压制动系主要由制动踏板、制动总泵、分泵和车轮制动器等组成。分泵利用制动油液将驾驶员的脚踏板力转变为油液压力,传递到车轮制动器上,然后又通过分泵将油液压力变为机械力,使制动蹄张开而产生制动作用。常见故障有:制动失灵、制动不良、制动跑偏和制动拖滞。其诊断方法如下: 一、制动失灵 制动时,各车轮轮胎没有拖印,车辆不能减速和停车。其故障检查如下: 1.连续踩几下制动踏板,踏板不升高,同时感到无阻力,则应先检查总泵是否缺油,如不缺油,再检查前后制动油管是否漏油和损坏。 2.踩下制动踏板,如无连接感,则踏板至总泵的连接件脱开。 3.踩下制动踏板,虽感到有一定阻力,但踏板位置保持不住,而是明显下沉,在机车下可发现总泵有滴油或喷油现象,此时为总泵皮碗破裂。 4.如上述检查均正常,应检查总泵皮碗是否踩 相似文献
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