公路边坡生态防护技术及选择应用

随着国家环保意识的提高,公路边坡防护也从最初的硬性防护走向了更高层面的利用植被防护的生态防护技术。本文介绍了公路边坡常用的几种生态防护技术以及其在相对应边坡中的应用。     

边坡生态防护技术研究

指出了近年来随着我国公路建设等工程活动的急剧增加,大规模的裸露边坡开始出现,对边坡土体的结构和原有植被产生了破坏,极易造成水土流失、边坡失稳、生态环境破坏等不良影响。边坡的生态防护不仅可以加固边坡土体,还能起到美化生态环境的作用。对边坡生态防护的主要方法进行了总结,并从水文效应和力学效应2个方面阐述了其防护机理。在此基础上,探讨了生态护坡技术目前研究中存在问题及发展的趋势。以供参考。     

安徽南部山区公路边坡生态自然恢复植被分析

通过对皖南山区原有公路裸露边坡自然恢复后的植被进行沿线调查,调查到边坡自然恢复后生长的65种植物,并且对这些植物本身进行了分析,以期为目前建设中高速公路边坡生态防护植物选择提供科学依据。研究结果表明:(1)蝶形花科、菊科、蔷薇科等植物在边坡上具有较强的适应能力,在进行边坡生态防护时可多采用上述3科在皖南自然分布的常见种;(2)在边坡上生长的灌木最多,其次为草本、藤本,最少为乔木,并且都是在后期边坡稳定后出现,说明在边坡生态防护初期应该尽量考虑多使用灌木、草本、藤本,而不要单纯使用乔木种。(3)通过边坡植物多度分析,建议在皖南高速公路建设中边坡生态防护时可以采用盐肤木、马棘、香花崖豆藤、泽兰、铁芒萁、五节芒等植物,同时为了美观可以适当增加野菊花、多花蔷薇等植物,丰富边坡景观效果。     

生态恢复技术在水土保持工作中的应用——以禾木景区公路养护与生态工程为例

指出了公路边坡开挖使地表植被遭到破坏,水土流失加剧,易在坡度较大或构造不良的地方造成崩塌、滑坡等,给工农业生产和人民生活带来严重危害。阐述了公路边坡几种常用的生态恢复技术及公路边坡植物的选择,探讨了通过边坡生态修复技术的应用,达到涵养水源、保持水土、净化空气和美化环境的作用。     

生态恢复技术在水土保持工作中的应用——以禾木景区公路养护与生态工程为例

指出了公路边坡开挖使地表植被遭到破坏，水土流失加剧，易在坡度较大或构造不良的地方造成崩塌、滑坡等，给工农业生产和人民生活带来严重危害。阐述了公路边坡几种常用的生态恢复技术及公路边坡植物的选择，探讨了通过边坡生态修复技术的应用，达到涵养水源、保持水土、净化空气和美化环境的作用。     

皖南山区公路边坡生态自然恢复调查研究

在高速公路建设中,由于弃土、弃石、开挖等工程施工,给和谐的自然留下大量的裸露土坡和岩质边坡,使原有的生态系统遭到破坏,造成了水土流失以及生态恶化等问题。靠自然演替恢复植被,需要经历漫长的过程。目前,对高速公路边坡实施生态防护才是解决问题的有效手段。边坡生态防护的主体是植物的     

千岛湖区公路边坡植被恢复初探

公路边坡恢复植被具有保护生态、保护行车安全的作用.文章分析了边坡立地环境对植被恢复的负面影响、植被恢复的原则及技术措施,提出了拟选择的若干树种.     

生态毯植被恢复技术研究及其进展

生态毯植被恢复技术指用马利瓦特(Maliwatt)缝编工艺,将可降解的植物纤维为原料编制成卷,同时将一定配比的植物种子和基质混合后植入成卷材料而成的快速植被恢复技术。本文比较分析了国内外生态垫、生态植被垫等技术的应用范围、技术优势等;分析了在地震滑坡、沙化治理、矿山废弃地和公路边坡治理的植被恢复效果,进而提出生态毯植被恢复技术的未来研究重点。     

椰纤维植被护坡技术在岩石边坡上的应用

椰纤维植被护坡技术广泛应用于废弃矿山、高速公路、河流堤坝等边坡的防护与生态恢复.现主要阐述椰纤维植被护坡技术的概念、护坡机埋、作用及其在岩石边坡上的应用.     

山区高速公路边坡生态袋防护绿化技术研究

该文通过试验确定了生态袋防护技术在山区公路护坡中的应用,可替代石砌护坡,通过在不同坡度采用不同的植物品种和种植方式,对形成的植被生长情况进行调查分析,筛选出更加适合山区公路的生态袋防护植物品种和种植方式,对今后山区的边坡生态袋柔性防护应用具有指导作用。     

干旱地区边坡类绿地生态与植被恢复技术浅议

指出了公路边坡生态植被恢复与重建在国内外历经数十年发展历程,取得了丰富的成果与经验,干旱区以往经济活动相对贫乏,加之环境条件局限,所以较少专项治理。随着经济发展,道路交通事业迅猛发展,该类建设项目不断涌现。从干旱区生态植被恢复与重建所涉及的生境改良设计出发,论述了生态植被恢复与若干辅助工程技术及灌溉干预技术组合配套应用的相关技术问题,对解决干旱区生态植被恢复等有参考意义。     

湖南株洲地区生态边坡适生植物景观营造

指出了由于修建道路等因素导致的边坡开挖必然导致原生植被破坏,形成大量裸露边坡,若不及时采取有效的防护措施使植被恢复,则会导致水土流失、小气候改变、生态平衡失稳等一系列问题。结合株洲市酒仙湖环湖游道景观项目,为尽快恢复该4A景区由于游步道修建而毁坏的边坡生态和提升边坡景观的设计施工的机会,展开了为期二年的实验,观察了不同植物品种在边坡的适应性,筛选出适合边坡生长的花卉品种,打造了兼顾多彩景观效果的灌-花-草组成的稳定的生态群落,为类似的项目提供经验。     

浑善达克沙地公路取土场边坡不同植被恢复模式效果评价

以浑善达克沙地公路取土场边坡为研究对象,研究了其已经采取的不同植被恢复模式实施6 a后人工植被恢复效果及群落自然植被多样性恢复效果,并对比分析了其与原状坡面植被的差异。结果表明:取土场边坡3种主要植被恢复模式下人工植被空间特征及群落自然恢复物种多样性均存在明显差异。     

东北地区公路边坡生态防护植物的选择

根据东北公路边坡的气候特点和土壤条件,对公路边坡生态防护用植物选择进行了探讨,提出了适用于东北地区公路边坡的草本植物、灌木树种和藤本植物,对东北地区公路边坡的生态防护具有重要的现实指导意义。     

环境美学在公路边坡生态防护中的应用

近年来,公路边坡生态防护越来越注重公路沿线景观美学的欣赏与环境的保护。因此,在边坡生态防护中,环境美学需更多地得以体现。文章对环境美学的概念、功能以及表现形式和设计方法等做了详尽的阐述,为今后公路边坡生态防护中环境美学的应用提供理论基础。     

闽南公路土被边坡植物绿化效应分析

针对闽南地区公路边坡裸露所引起的水土流失、山体滑坡等生态问题,以福建泉州大坪山公路边坡为研究对象,通过采用耐干旱贫瘠的相思树种和固土植物爬山虎为绿化材料,运用穴状整地、客土伴磷肥和雨天种植的技术措施在边坡不同坡位栽种,可在2~3 a内恢复裸露边坡植被和森林生态系统,而且土壤的理化性质得到了明显的改善,改良了土壤结构,提高了土壤肥力。     

赤通高速公路边坡生态恢复中的植物选择

大规模的交通工程建设给自然界留下了大量裸露的边坡,导致生态环境恶化。运用恢复生态学理论与方法,探讨了边坡生态防护的植被选择原则和选型方法,针对赤通高速公路立地条件进行了植物选择。     

山区公路弃渣边坡生态修复

山体边坡的生态修复是一项系统的、综合的过程。山区公路与平原地区的公路相比,对生态环境产生的影响是巨大的,公路穿越山谷河川之间,施工时产生了大量的土石方;在自然状态下,由于有植被的防护,在出现大的降雨时,一般不会造成水土流失,但在筑路过程中,机械的扰动,开山放炮,使山体产生不稳定,不仅对沿线的原生植被造成很大的破坏,还易诱发泥石流、山体滑坡等自然灾害,危及公路司乘人员和沿线居民的安全。     

广东南岭林区公路边坡生态修复措施及植物选择初探

林区公路作为林区经营的基础设施,在修建和改造过程中不可避免地对森林资源造成一定程度的破坏。本文以广东南岭林区公路的边坡修复为例,初步探讨林区公路边坡生态修复的措施,以及修复植物的选择和配置,为最大限度地降低损失、防止水土流失、加快森林植被与景观的恢复提出初步建议。     

裸露边坡重建植物群落演替研究进展

指出了裸露边坡植被重建已成为解决工程边坡生态问题的一项重要技术,已在世界范围内广泛推行。为科学地评价边坡植被恢复效果,常需要对恢复时期植被群落的动态变化进行长期跟踪监测,以调查边坡植被群落演替规律。围绕裸露边坡植被群落演替的主题,综合阐述了我国工程边坡植被恢复技术应用现状,国内外关于裸露边坡重建植被群落演替研究进展,以期为植被护坡技术的改进与创新提供参考,就群落演替研究在植被护坡领域的广阔前景寄予了希望。