怎样使蓄电池安全过冬

在寒冷的冬季里,蓄电池的使用有以下特点:冬季日短夜长,因而照明时间长,发电机向蓄电池的充电量相应减小;冬季发动机起动困难,起动电机的起动时间延长,起动电流大,耗电量增加;由于冬季温度低,蓄电池本身容量减小;冬季由于提高了电解液的密度,蓄电池电动势略有上升,若调节器内限压电压仍保持不变,则充电电流减小;冬季气温低,蓄电池的电解液易结冰,会导致外壳胀裂或极板被挤压变形,活性物质脱落.基于以上特点,为了延长蓄电池的使用寿命,保持蓄电池有足够的容量,在使用和维护蓄电池时应采取以下措施.     

蓄电池冬季使用五注意

蓄电池冬季使用五注意冬季日照时间短，照明时间长，拖拉机上的发电机向蓄电池的充电量就相应减少；加之冬季气温低，发动机起动困难，电起动机起动时间延长，耗电增加。为保证拖拉机能正常工作，须注意以下几占．（１）气温在零下３０℃：时，应保持电解液的比重仍在１．...     

农用运输车的使用保养误区

冬季，许多驾驶员都换掉自己车上原配蓄电池，而使用容量较大的蓄电池，以利于起动，其实这种做法是错误的。蓄电池与车上的发电设备不配套，发电机输出电流小于充电电流，会造成长期充电不足。导致极板硫化，容量减小，缩短蓄电池的使用寿命。但是若选用小容量的蓄电池，其内阻较大，电起动机工作时，大电流放电的压降也大，单位时间内输出的电能少，造成起动转速低或不能起动发动机。     

蓄电池的正确使用与维护(一)

蓄电池的使用年限与正确使用和及时保养有着极大的关系，其中以能否保持蓄电池清洁（包括外部和内部）．并保持蓄电池经常在充足电的状态下关系最大．蓄电池的早期损坏，主要是由于使用、维护不当所造成的。不少机动车往往因蓄电池的故障影响生产．因此如何正确使用拖拉机和汽车上的蓄电池就成为一个突出的问题。一、管电池的正确使用1．起动用蓄电池在拖拉机、汽车上安装必须牢固．蓄电池壳下应采用胶皮势或毛毡垫缓冲减震，以免因车辆取历造成蓄电池外壳破裂．2．拖拉机、汽车在更换蓄电池时，必须选用同型号的蓄电池，不可随意使用大容量…     

蓄电池冬季使用维护注意事项

冬季,蓄电池电解液比重、端电压及容量等都会受低温的影响而发生较大的变化。同时,冬季日照时间短,照明时间长,拖拉机上的发电机向蓄电池的充电量就相应减少,加之冬季气温低,发动机起动困难,电起动机起动时间延长,耗电增加。为了保证机车能正常工作,在使用维护蓄...     

冬季使用拖拉机的注意事项

冬季使用拖拉机应注意: ①为便于起动发动机,对电起动系统应加强保养,以使预热装置作用良好,根据气温下降情况适当增大蓄电池电解液的比重,注意保温和对蓄电池进行必要的补充充电.起动时发动机应用热水预热,并应加热油底壳和变速箱内的润滑油.     

蓄电池的使用与日常保养

在桂林系列和东杭2010等联合收割机组中,由于工作环境较差,蓄电池充电不足、漏电现象时有发生,由此,常引起机子不能起动或起动困难。特别在冬季。此类故障(由于割晚稻灰尘多)尤为常见。针对这些情况,笔者以亲身实践认为蓄电池的正确使用与保养应注意以下几点。 1.注意起动保护 起动时,起动时间不可超过15s(秒)。(?)一次不能起动,应暂     

使用维修窍门8则

使用维修窍门８则１．联合收割机的应急起动联合收割机在麦收工作中，因电路出现故障停车，需要应急起动时，可采用以下几种方法：蓄电池电容量不足且无新蓄电池时，可取另一个电容量也不足且规格相同的蓄电池，将它们并联后起动发动机，发动机起动后应立即拆下；当蓄电池...     

蓄电池的使用维护及故障处理

1蓄电池的使用维护1．至日常维护．应保持外部清洁，防止外部短路，安装要牢固，减震，通气孔应畅通；起动机每次使用不应超过5秒，两次起动之间应有间歇。冬季，起动前应预热并摇转曲轴数圈。豆．2主要检查；定期检查液面高度，如滚面高度与规定值不符，应进行调整。如因蒸发而使液面低于规定值时，应加注蒸馏水。如液面的降低是因漏失引起，则应加注与蓄电池内电解液比重相同的电解液。检查存放电情况，通常是测量电溶液比重；也可采用负荷放电叉法，蓄电池不同存电量与电解液比重及位行由在的爱系I下表：1．3电解液比重的调整。由夏入冬…     

如何解决柴油机冬季起动困难

一到冬天,使用时间较长的柴油机就会发生起动困难.其原因有:一是柴油机本身温度低和进入气缸的空气温度低,压缩后的空气温度达不到柴油燃烧温度.二是机油粘度大,影响了柴油机起动瞬间的转速和压缩比.三是蓄电池的电压和容量降低,导致起动电机起动无力.根据上述原因,要解决冬季柴油机的起动困难,应做好以下几点.     

拖拉机电系故障的应急修理

拖拉机电系故障的应急修理１．单格蓄电池断路在作业中当单格蓄电池断路影响起动时，可用螺丝刀或板手搭接在断路单格电池的两极上，即可接通蓄电池电路，起动发动机。起动后应取下螺丝刀或扳手。２．炭刷磨损直流发电机长期使用后，炭刷磨损，若磨损严重，它与整流子之间...     

蓄电池早期损坏的原因及解决办法

蓄电池的性能好坏是机动车技术状态的一个重要标志，也是机动车行驶安全性和可靠性的必要条件。因此，蓄电池使用寿命长短，直接影响机动车的经济效益。蓄电池早期损坏的原因及解决办法叙述如下。使用的电解液不符标准（1）电解液比重不标准。电解液比重对蓄电池的性能和寿命有较大的影响。电解液比重一般为1．240～1．310。比重过大，虽然不易结冰，并能提高蓄电池的电容量，但易使极板表层活性物质反应剧烈，而缩短其使用寿命。比重过小，又会使蓄电池电压下降，容量变小，起动无力。电解液比重应根据气温条件不同而调整。一般地说：冬季…     

1.5t级农用运输车电起动性能的改善

<正>目前我国生产的1.5t级农用运输车不同程度地存在着冷起动困难的问题.在冬季,气温比较低,一些农用运输车冷车起动困难的问题更加明显,个别的农用运输车因连续多次长时间的起动,造成起动电机和蓄电池的损坏,个别的农用运输车在冬季气温比较低时,特别是在冬季早上进行冷车起动时,发动机发生尖锐的齿轮撞击声,使农用运输车难以起动.     

如何延长蓄电池的使用寿命

蓄电池寿命的长短,与使用维护关系很大.如果我们在使用中做到以下几点,就能延长蓄电池的寿命. (1)起动长期停放的机车,要用手摇起动方法,不要用起动电机起动.因为在停车的时间里,蓄电池只放电不充电,新蓄电池20天就没电了,旧的天数更少.     

蓄电池早期损坏的原因

蓄电池早期损坏的原因１．电解液比重不标准电解液比重的大小，对蓄电池的性能和使用寿命影响很大。比重过大，虽在冬季不会结冰并能提高电容量，但易造成极板表层活性物质的反应剧烈，缩短其使用寿命。比重过小，又会使蓄电池电压下降，容量变小，起动无力。电解液比重，...     

谈谈蓄电池的使用维护和常见故障

日常维护。机手应经常保持蓄电池外表清洁，严禁将金属物放在蓄电池盖上，以免引起极桩短路，损坏蓄电池。蓄电池在车上应保持牢固，并垫好防震垫，接线牢固可靠，经常保持通气孔畅通。使用时要注意：每次起动不应超过5s，一次起动不着，应停15s再起动，三次起动不着，应查明原因，排除故障后再起动，以免因过量放电而损坏极板。     

冬季蓄电池的特殊维护

在冬季,低温会使蓄电池容量降低,低温起动需要较大的电流;电解液易结冰,导致外壳胀裂或极板被挤压变形,活性物质脱落。可见,在冬季为防冻保持蓄电池有足够的容量,显得很重要。为此,应采取以下措施：     

电起动发动机不能起动的故障

马达与蓄电池的故障都会造成发动机不能起动 ,怎样分析和区分故障所在 ,本人在实践中积累了一些经验 ,供机手朋友参考。一、基本情况分析首先了解马达与蓄电池的使用情况 ,若蓄电池使用时间超过一年 ,则蓄电池为故障重点 ;若蓄电池使用时间较短 ,而马达长时间未检修 ,则马达为故障重点。检查时首先从外部检查蓄电池的搭铁、极桩卡子、两蓄电池串联线、马达接线等是否有松脱和严重烧蚀、锈蚀的 ,这时往往可直观查出部分故障所在。二、起动时的故障现象分析1.起动时只能听到起动机电磁开关“嗒、嗒”声 ;首次起动 ,马达只能带动发动机缓转几下…     

简易汽车蓄电池充电器的制作

蓄电池在汽车起动时耗电量大，按蓄电池使用要求，使用后必须充电，否则蓄电池长期亏电，既影响下次起动，电缩短寿命。而车上发电机对其充电，必须要求发动机达到一定转速，发电机才能发电。对于那些起动频繁，低速运行的教练车，其蓄电池处于长期亏电状态。为此需要蓄电池充电机。充电机有定型产品，但也可以利用废旧件自己动手制作一只简易充电器，节省一定资金。简易充电器的工作原理：利用２２０V交流电经变压、整流后向蓄电池充电。其原理图如下制作方法介绍：充电器由变压器和整流器组成。１．三级变压器２．整流器３．蓄电池简易充…     

柴油机冬季使用八忌

柴油机冬季使用八忌１．忌不按正确的方法起动冬季，有的驾驶员为了能够快速起动柴油机，常采用无水起动（先起动，后加冷却水）的非正常起动方法。殊不知，这种做法会对发动机造成严重损害，应严禁使用。可采用下述预热起动方法：先将保温被（帘）罩在水箱上，打开放水阀...