渔船更新改造“助保贷”模式介绍 以邮储银行为例

正["助保贷"业务内容]是指邮储银行向进行海洋渔船更新改造(含远洋渔船)的企业或个人发放,由海洋与渔业部门提供的风险补偿金作为担保的信贷业务。[渔船更新改造风险补偿基金]初期投入5000万元,放大20倍,项目合作总金额为10亿元以内,项目合作范围为全省沿海城市。额度具体分配如下:粤西地区5亿:湛江2亿,茂名1亿,阳江1亿,江门1亿。     

企业

正龙美渔业远洋船队赴伊朗附近海域作业4月26日,广东湛江市今年首支远洋船队从湛江港务局一区412码头鸣笛启航,正式开赴伊朗附近海域作业,这也是全省首赴伊朗附近海域作业的远洋船队。该支远洋船队隶属广东龙美渔业有限公司,由该公司首批投资6000多万元新建6艘单拖网钢质远洋渔船组成,远洋船队的每艘主机功率960千瓦、船长43.7米、总吨位428吨。自广东省启动渔船更新改造项目后,渔船逐步走上小改大、木改钢,     

广东渔业船舶修造工厂认可工作探讨

一、广东渔业船舶修造厂的概况 　　广东现有已认可的渔船修造企业114家,其中修造钢质渔船企业39家,修造木质渔船企业65家,修造玻璃钢渔船企业10家.根据最新上报来的数据,广东清理取缔非法修造船厂专项行动后需纳入管理并已申报认可的企业有64家,全部是小型木质渔船修理企业.这些数据表明,广东的渔业船舶修造企业仍以木质渔船修造企业为主,同时,已认可的船厂分布情况是,珠江三角洲地区渔船修造业发达,钢质、玻璃钢质渔船修造企业基本集中在这里,东西两翼渔船修造业较为落后,部分地区没有或者仅有一两家木质修造船厂,难以满足渔民对渔业船舶的修造需求.……     

海洋

阳江：今年前季新增钢质捕捞渔船31艘 今年以来．广东阳江向深海要资源、向远洋要效益成为渔业企业的共识，越来越多的传统企业投入到海洋渔业生产中去。据统计，一季度全市新增钢质捕捞渔船31艘。     

海南省渔业增效有良方

海南省充分发挥海洋大省和热带气候优势，大力实施渔业发展六项工程。这六大工程分别为：一、渔船更新改造工程。采取多渠道筹措资金1．5亿元，更新改造渔船200艘，发展外海、远洋渔业生产。二、水产高效养殖工程。扩大水产养殖面积3．2万亩，大力发展名特优品牌。三、科技兴渔工程。实施水产科技项目，把渔业发展转移到依托科技进步和提高劳动者素质上来。四、水产品加工流通工程。发展海水下层鱼类、贝类、藻类深精加工，开发海洋药物、保健品等高新技术产品c建立产品销售网络，大力发展“订单渔业”，以销促产。五、渔业基础设施与养殖病…     

对江苏省海洋捕捞渔船近期发展情况的浅析与今后发展的展望

本文对江苏省海洋捕捞渔业包括国营海洋渔业公司和群众渔业发展的10年回顾，此较详细的叙述了该省钢质渔船的更新改造、渔业修造厂的技术改造和企业管理等。10年中，渔船总功率、海洋捕捞产量、产值都有明显增长，渔民生活逐年向小康迈进。文章在展望中提出了渔船更新、船队规模、海洋捕捞、群众渔业的联产承包以及为海洋捕捞提供生产、生活保障的后方服务等6个方面比较具体的设想，旨在进一步推动该省海洋捕捞业的发展。     

钢质渔船建造的有关问题和意见

钢质渔船建立是适应渔业向外海发展，开展线外生产，渔船大型化的需要，它具有结构强，稳性好，速度快，拖力大，维修成本低优点，但对建造钢质渔船的有关知识，如有否造船条件，图纸设计需经审查，认可等问题和有关建造规范，规定等应加强宣传，提高质量意识，严格钢质渔船的审批的检验，以确保渔民，渔船和生产的安全。     

1992年江苏省水产品总产量达134.69万吨最高纪录

1992年,江苏省淡水渔业产量达到92.41万t,比大水灾前1990年84万t增长10％。海洋渔业特别是海水增养殖业发展速度加快,海水增养殖产量达4.34万t,比上年增产7700t,增长21.57％。更新改造钢质渔船198艘。新建和改造     

广东粤中渔业有限公司:挺进新时代的捕捞企业

正过去,渔业资源丰富,捕捞渔业一度进入鼎盛时期。近年来,捕捞渔业市场竞争不断增大、宏观管控力度不断加强,面对升级,捕捞渔业路在何方?近日,记者走进广东粤中渔业有限公司(以下简称"粤中公司"),探寻其成功背后的故事。公司总经理林铃在这行摸爬滚打了数十年。他抓住渔船更新改造的时机,使粤中公司成为阳江市内最先、最快完成渔船更新改造的企业之一。在作业期,多艘现代化渔船有了探索新渔场的机会;在休渔期,公司新开发的水产品加工业务充当主力部队,维持盈利。     

东莞渔村告别“木船”时代 大型钢船安全舒适,出海捕捞日趋智能化

正炎炎夏日下的先锋渔港,密密麻麻停靠着各式各样的渔船,有钢质船、玻璃钢质船,还有零零星星几艘不再出海的木质船……当下正值休禁渔期,先锋村的渔船都在此停歇整修,等待8月15日开渔节的海洋进军。先锋村位于广东东莞沙田镇,该村仅有2000余人口,渔业人口就占了四分之一,是东莞市目前为数不多的仍在从事渔业生产的渔村。在中央、省、市的政策支持下和财政补贴下,这     

现代渔业,广东踏上新征程(上)

<正>在广东是中国渔业大省,水产养殖面积近900万亩。2016年,广东水产品总产量达882万吨,渔业经济总产值达2878亿元。水产品总产量、渔业经济总产值连续多年居全国前列。2017年4月,广东省海洋与渔业厅正式印发《广东省现代渔业发展"十三五"规划》(下称《规划》)。《规划》指出,"十三五"时期广东将着力构建现代渔业产业体系、生产体系、经营体系,发展产出高效、产品安全、资源节约、环境友好的现代化渔业,力争到2020年率先基本实现渔业现代化。     

【聚焦】电白·汰木建钢

广东省茂名市电白县本着“并小建大,汰木建钢”的原则,在国家渔船“双控”范围内,加强标准化渔船建设,大力推行渔船更新改造,淘汰残旧木质渔船,发展先进钢质渔船。     

启航

<正>2014年12月5日早上8时40分,冬雨绵绵,广东湛江调顺岛远洋渔业基地中水渔业公司码头。"呜……"随着一阵悠长的汽笛声响起,广东22艘大型钢质渔船次第启航,远赴我国三沙海域捕捞作业。据了解,这批钢质渔船主要有拖网和流刺网渔船,平均吨位250吨以上,船上设备先进,适合远海捕捞作业。近年来,为加快渔业转型升级,广东省海洋与渔业局在积极争取国家层面支持的同时,联合各地方政府先后出台一系列政策指引,从     

构建广东和谐渔业之思考

党的十六届六中全会做出了关于构建社会主义和谐社会的重大决定.以人为本,树立和落实科学发展观,建设社会主义和谐社会,是以胡锦涛为总书记的党中央集体提出的新的发展战略核心.省委九届五次全会上,把"构建和谐广东"同实现"经济强省、文化大省、法治社会"共同成为新时期广东发展的战略目标.广东是渔业大省,2005年,全省渔业经济总产值1018亿元,增长23.9%,水产品总产值523.8亿元,占农业总产值的23%,高出全国平均水平近10个百分点.构建和谐渔业,是落实科学发展观的具体实践和体现,是构建和谐广东的必然要求.     

博贺渔业发展迅速

电白县博贺镇是广东省主要渔业生产基地之一。近年来该镇加强渔业领导,深化渔业经济体制改革,采取适当的扶持措施,鼓励渔民进行渔船技术更新改造,大力推广先进助渔导航仪器、节能高效机型和优良船型,引导渔民开展网具改革,指导渔船开拓外海新渔场,并组织渔民进行各种形式的技术培训,渔业生产迅速发展。 ——渔业产量、产值大幅度上升。1993年全镇海     

特色水产铸品牌

正广东有11个"中国特色水产之乡",它们有的历史悠久,上溯明朝、清朝;有的产业庞大,养殖面积数十万亩;有的已发展成当地的文化特色,引领村民创业致富。广东,是渔业生产大省,也是消费大省、输出大省,2017年全省渔业经济总产值达3270亿元,稳居全国前列。"中国罗非鱼之都"茂名市年产罗非鱼20万吨,成为全国最大的罗非鱼出口养殖优势区域;"中国对虾之都"     

又一部渔船建造技术法规通过审定

<正> 几十年来,我国建造钢质海洋渔船一直是参照中华人民共和国船舶检验局的“钢质海船建造规范”进行设计、建造和检验的。1985年1月1日,农牧渔业部正式颁布这条规范,但这一规范只适用于24米～75米长的渔船。我国先前的群众渔业渔船大多是木质船,现因木材紧张,国家规定群众渔业的小型渔船的建造要由木质转为钢质,但1985年颁布的“钢质海洋渔船建造规范”     

100吨级木质渔政船螺旋桨的设计分析

木质渔船是我国传统的渔业船舶，在我们阳江市渔业船舶中占99％以上。木质渔船具有一些其它类型渔船不可比拟的优点，如建造工艺简单，周期短，造价低，维修保养方便里时间短、费用少、耐海水腐蚀。采用优秀的设计船型、优质木材和良好的施工工艺建造的木质渔船、其稳性好、适航适渔性好、拖力大、航速快、抗风能力强。这些性能不出钢质渔船差，而且使用寿命和钢质渔船差不多，因此本质渔船受到广大渔民的欢迎。近几年我市新建造的木质渔船年均200多艘，最多达257艘。我定几年来根据生产的要求，研究设计了几种优质船型、并通过了技术鉴定，…     

广东渔业开启创新绿色协调品牌共享之路——广东省海洋与渔业厅副厅长洪伟东解读“广东渔业‘十三五’规划”

<正>日前,经广东省政府同意,省海洋与渔业厅印发《广东省现代渔业发展"十三五"规划》(下称《规划》)。其中明确,转型升级养殖业、渔船更新改造和安全设施配备、水产品质量安全和疫病防控、发展休闲渔业是"十三五"工作的重中之重。同时,《规划》明确了十大重点项目工程,包括水产养殖转型升级工程、现代种业能力提升工程、渔业装备现代化与安全保障工程、渔政渔港基础设施建设工程、水生生物资源养护工程、水产品质量安全与疫病防控工程、品牌培育与     

嵊泗百艘外海渔船全部投保

<正> 1991年7月中旬,浙江省嵊泗县大洋镇几十名渔民老大兴冲冲来到镇上的保险服务点,为近2年新打造的40艘大型渔船投了保,至此,该县现有的108艘(250马力)以上的外海捕捞渔船已全部参加保险,成为"渔都"舟山市第一个线外作业渔船保险县.嵊泗列岛是全国十大重点渔业县之一,渔业历来是全县经济的命脉,近年来,随着海洋资源