拖拉机自动驾驶液压转向系统中集成阀的设计

在拖拉机自动驾驶液压转向系统中,经常会使用到多种液压控制回路,通常是通过压力、流量、方向等单个或多个液压控制阀来实现回路功能。将所有液压元件逐个联接起来,中间需要多处过渡管路、连接阀块和连接密封,整个回路系统会很庞大,存在密集管道,安装复杂和维护操作困难以及出现许多泄漏位置等缺陷。在当前的设计中,越来越注重液压元件的集成使用。在文中将对一款新型拖拉机自动驾驶液压转向系统中的部分液压阀进行集成设计。     

拖拉机用快换接头

<正> 快换接头是一种新型的管路附件,目前已开始应用到拖拉机的液压系统中。快换接头具有以下优点:1.拆装迅速方便,节省时间提高工作效率,降低操作人员的劳动强度。2.自封式快换接头脱开时几乎没有工作介质流出,减少了工作环境的污染,避免污物进入管路系统中,从而提高了液压系统的可靠性。3.快换接头本身可以自由旋转,既释放了安装过程在管路中产生的内应力,又能克服工作时由于振动所产生的松动。4.拖拉机与辅助机具由于偶然因素突然分开时,快换接头能自动脱开,可避免管     

液压系统油路机件的检验和保养

为了保证大中型拖拉机液压系统工作的可靠性和较长的使用期限,应该特别注意进行机件状态的检验和系统正确的保养。(1)在每个作业班次结束,应检查油箱的油位和液压系统密封的可靠性。在油管或软管接头连接处有油渗漏时,应     

关于拖拉机液压管路布置的几点讨论

本研究对拖拉机液压系统管路布置过程中应当注意的问题进行了讨论,分析了拖拉机液压管路的特征及设计思路.同时,研究团队结合多年的设计经验,从零件误差、液压元件等方面,分别就静止管路和运动管路,对拖拉机液压管路设计提出了一些具体建议,以供参考.     

一种拖拉机用零泄漏多路阀

开发一种拖拉机用零泄漏多路阀,解决目前国产液压输出阀中位密封均靠滑阀与阀道口的间隙密封,无法保证中位泄漏量的问题。该多路阀在不改变液压系统功能的前提下,在现有液压输出阀片中增加机械控制式单向阀,既保证了中位时液压输出阀片的零泄漏,又减少了液压系统的功率损失,提高了液压系统的可靠性。      

轮式拖拉机提升和转向液压测试组件的设计与使用

轮式拖拉机在使用过程中,因为后续添加的液压油质量问题和工作环境恶劣等因素,容易导致提升器液压管路损坏或液压阀故障,因为工作环境恶劣以及经常超负荷运行的原因,液压转向系统也容易损坏,造成转向助力变弱等问题。这些部件属于非标准件,传统的液压测试组件不能配套使用,自行设计制作了用于测试拖拉机提升和转向液压的测试组件,用于液压提升和转向系统的压力测试和检查。     

拖拉机液压软管爆裂的原因和预防

在东方红-75、铁牛-55等拖拉机的分置式液压系统中,分配器与液压缸连接的管路中有一段橡胶软管.在使用或检修这些车辆的液压系统时,会时常产生液压软管的爆裂现象.液压软管爆裂后,液压油泄漏,影响液压系统的正常工作.     

基于AMESim船式拖拉机悬挂液压系统分析与优化

管道压力损失广泛存在于液压系统中,严重影响其性能。为此,以船式拖拉机悬挂液压系统为研究对象,采用理论计算和AMESim软件仿真相结合方法分析其压力损失,发现管路压力损失占该系统总压力损失的20.5%。进一步对船式拖拉机悬挂液压系统进行优化设计,优化后其压力损失较之前下降了21.9%,执行机构响应速度较优化之前提高了68.8%,并通过实验验证该方法的有效性。该研究对提高船式拖拉机悬挂机构操作性能具有指导意义,可为液压系统仿真分析与优化设计提供一种思路。     

与轮式拖拉机相配套的液压挖掘机的总体设计分析

对液压挖掘机的结构性能进行优化设计,通过液压系统的安全可靠设计和整机稳定性的验证,从而确保挖掘机的使用可靠性,增加了拖拉机的使用功能。     

液压系统过滤方式现状分析及展望

在拖拉机、农用运输车、收割机等农业机械中，液压系统得到了较为普遍的应用，无论液压系统简单还是复杂，都设有过滤装置。对液压系统进行过滤是为了滤除系统中的各种污染物，保持液压油的清洁，提高液压系统的工作可靠性，延长液压元件的使用寿命。液压系统的过滤方式按不同的划分标准可分为很多种，在农业机械中常按滤油器在液压系统中的安装位置来划分，大致可分为五种：１．吸油过滤方式：滤油器安装在液压油泵的吸油管路上；２．压油过滤方式：滤油器安装在液压油泵的出油管路上（即系统的高压油路）；３．回油过滤方式：滤油器安装在…     

基于AMESim拖拉机负载敏感液压提升系统研究

基于现代大型农用拖拉机,利用AMESim对应用负载敏感系统的大型拖拉机后悬挂液压提升系统进行仿真分析,使模型能够真实模拟大型拖拉机液压提升系统在在实际工况中的应用,并验证了负载敏感系统应用于后悬挂液压系统的可行性和节能性。     

拖拉机液压悬挂系统的主要功能与常见故障维护

拖拉机在农业生产中的重要性主要体现在其能够配套多种农机具完成不同的农业生产任务,液压悬挂系统作为拖拉机与配套机具连接与功能控制的纽带,其技术的先进性对于拖拉机的性能发挥影响很大.液压悬挂系统作为拖拉机的功能扩展部件,在拖拉机中的使用率很高.要进一步提高拖拉机使用的合理性,拖拉机驾驶员应清楚认识拖拉机液压悬挂系统的组成与...     

拖拉机液压系统负载感应技术的应用分析

负载感应技术能满足液压系统动力元件和外界负载功率匹配要求,具有显著的节能效果,因此在国外大功率拖拉机液压系统中得到广泛应用。本文介绍了大功率拖拉机负载感应液压系统的主要元件及其工作原理,分析了系统特点,对国内设计研究高效节能的拖拉机液压系统具有一定的参考价值。     

土壤采样器的结构改进

针对拖拉机安装土壤采样器后离地间隙小的问题,设计并制作一套机构和液压系统,将土壤采样器举升,来提高拖拉机的离地间隙,使其满足行进要求,并增加了安全栓机构,提高其可靠性;另外,设计了取土器自动打开机构。经田间试验表明,改进后的土壤采样器的离地间隙满足拖拉机的行进要求,采集土样时稳定可靠。     

轮式拖拉机实时滑移率监测系统研究

为了获取轮式拖拉机行进过程中的实时滑移率,设计了基于LabVIEW和单片机的轮式拖拉机实时滑移率监测系统。系统以LabVIEW和单片机为数据处理核心,包括霍尔传感器模块、单片机测速模块、LCD1602A液晶显示模块、下位机和上位机通信模块、LabVIEW上位机处理数据显示实时滑移率模块。下位机系统主要负责采集拖拉机驱动轮速度和机身速度数据,上位机系统主要负责计算实时滑移率,同时系统将拖拉机工作过程中的驱动轮速度、机身速度及实时滑移率数据在上位机显示并储存到数据库中。不同路面工况下的试验结果表明:监测系统上位机与下位机运行稳定性可靠,测速误差率平均值为1. 61%,能够满足轮式拖拉机行驶时的实时性要求。该研究可为轮式拖拉机农耕作业陷车安全预警系统设计提供参考。     

液压技术在拖拉机上的应用现状与趋势

指出近些年来拖拉机液压系参数指标在不断提高 ,简要介绍了电液悬挂、电液控制负载换挡技术、负荷传感闭心系统、液压传动、液压机械传动系、液压差速转向等在拖拉机上的应用     

拖拉机特级齿轮泵的研发与应用

介绍了项目团队以研发高可靠性拖拉机液压齿轮泵为目标,利用计算机仿真设计和实际使用试验改进相结合,开发出一种两开式轴向间隙补偿特级齿轮泵。该齿轮泵不仅具有总效率高、工作压力高、抗失效能力强及噪音低的优点,从结构分析上看,该齿轮泵已经达到国际先进水平,在中国一拖高端东方红拖拉机上的批量应用已获得良好的效果。     

拖拉机自动转向试验台研制

农业机械自动转向是实现农业机械自动化和智能化的关键技术之一,农田作业工况较为复杂,拖拉机自动转向装置的现场安装调试费时费力。针对这一问题,本研究研制了一种拖拉机自动转向试验台,对拖拉机自动转向装置进行模拟调试与测试以保证其控制的准确性和可靠性,从而减少田间测试时间,降低安装使用成本。本研究选用120马力拖拉机前桥,通过对机械结构、液压系统和电气控制系统的设计计算,搭建了拖拉机自动转向试验台。利用惯性测量单元对转向系统工作性能进行测试,试验结果表明方向盘平均转向间隙为16.48°,车轮平均转角延迟时间为0.14s,响应速度和稳定性符合农业机械转向要求。所研制的拖拉机自动转向试验台能够用于测试拖拉机前桥的工作状态,并对其转向性能参数进行准确采集和记录,可为农业机械自动转向装置的调试和性能检测提供一个高效可靠的测试平台。     

久保田B2410液压助力转向介绍

对久保田B2410型拖拉机整体式液压助力转向系的结构及原理介绍与分析,了解其系统的优缺点,对国内拖拉机的液压转向的开发和研制有一定的参考价值。