轮式拖拉机前轮定位的重要性及检修

目前，有不少拖拉机驾驶员对前轮定位的概念和如何定位还不很了解，因而对前轮定位超限没有得到及时调整和修复，造成轮式拖拉机直线行驶不稳定，转向不灵活，轮胎早期磨损等故障。严重时还会使轮式拖拉机前轮在行驶中发生幅度较大的振摆，防碍安全行驶，甚至会发生事故。因此，对轮式拖拉机前轮定位要此起足够的重视。     

小四轮拖拉机行走系统常见故障及排除

<正>一、前轮摇摆1.原因。前轮轴承间隙过大,转向器方向盘自由行程超过规定值,前束值不正确,球头销和销座间隙过大,均会导致前轮摇摆。2.排除方法。前轴承间隙应控制在0.05~0.20毫米。如间隙过大,应轻轻用手转动前轮,使其符合上述要求。检查转向器方向盘的自由行程,大于20°时必须进行调整。检查前束值是否在规定范围内,并及时进行调整。检查球头销间隙,如间隙太大,应更换球头销及上下座。二、自动跑偏     

拖拉机方向盘转动不稳故障诊断

正引起拖拉机方向盘转动不稳的主要原因有:转向器磨损导致间隙过大、转向联动机构连接松动、前轮前束不正确、前轮轴承磨损过大而松旷。根据以上原因,依次进行检查与判断,找出出现故障的具体原因。停车或开动拖拉机,仔细观察方向盘情况和操作手感。停车状态转动方向盘,在车下观察转     

基于遗传算法和MATLAB-ADAMS的汽车转向节优化计算

针对某微型汽车转向沉重、前轮摆振和前轮磨耗严重的问题，首先建立了麦弗逊前悬架数学模型，依照给定的前轮定位目标参数，在Matlab环境下，优化计算得出转向节关键点静平衡位置坐标，然后根据计算结果在ADAMS软件中建立麦弗逊前悬架虚拟样机模型，最后采用遗传算法联合ADAMS仿真优化的方法，以前轮上下跳动时4个前轮定位参数值相对于给定值变化量绝对值加权之和最小为综合目标，对其进行优化.优化后4个前轮定位参数值都是围绕目标值上下变化，其中后倾角变化幅度减少32%，内倾角变化幅度减少24%，前束角变化减少34%，外倾角的变化也一直处于外张状态，悬架运动特性得到改善，同时也证明了联合仿真优化方法方便可行.     

小四轮拖拉机行走系统的常见故障及排除

<正>前轮摇摆原因①前轮轴承间隙过大;②向器方向盘自由行程超过规定值;③前束值不正确;④球头销和销座间间隙过大。排除方法①前轴承间隙在0.05～0.20毫米,调整时能轻轻用手转动前轮,并符合上述间隙为宜;②检查转向器方向盘的自由行程,当大于20°时必须进行调整;③检查前束值是否在规定范围内,不符合必须进行调整;④检查球头销间隙,如间隙太大,应更换球头销及上下座。     

农用车转向机构常见故障诊断

<正>1.方向不稳(1)现象。车辆在行驶中,方向盘抖动,前轮摇摆,严重时方向盘难于控制。(2)原因。横、直拉杆的球节磨损松旷;转向节主销与衬套磨损严重,配合间隙过大;前轮轴承松旷;转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过大;蜗杆上、下轴承间隙过大等。若低速行驶时,前轮摇摆不明显,但快速行驶时前轮摆动,方向盘抖动,除上述原因外,还可能有:前轮辋拱曲;轮胎     

拖拉机维护保养及常见故障的排除方法

拖拉机在工作一定时间后,不可避免地要产生各部连接件的松动,疲劳、腐蚀、零件的磨损老化以及杂物堵塞现象,为延长其使用寿命,就必须及时地对机车各零部件进行检查、清洗、润滑、紧固、调整或更换某些零件等一系列技术维护措施。一、拖拉机维护保养1、定期检查前轮定位和转向装置的技术状态。定期对前轮定位、前轮轴承间隙、转向装置进行检查调整,是减轻轮胎磨损,减少行走部件变形损坏的重要措施。应按照各型拖拉机的要求数值进行检查,必要时予以     

基于渐近神经网络的汽车前轮定位参数反求

利用ADAMS/CAR软件建立了包含轮胎、橡胶衬套的双横臂扭杆独立悬架和转向系统的动力学模型,分析了前轮定位参数对汽车转向力矩的影响,利用渐进的神经网络方法建立前轮定位参数和转向力矩的关系.结果表明:采用渐进神经网络方法反求得到前轮定位参数能够很好满足预先设定的转向力矩要求.     

四轮定位参数常见定位故障及调整方法

汽车前轮定位参数是影响汽车操纵性和稳定性的重要因素。汽车如果没有正确的前轮定位，将引起转向沉重、操纵困难，增加驾驶员的劳动强度，同时，转向车轮在向前滚动时将会产生侧滑现象。因此，准确判断参数常见的故障现象及正确调整，对恢复整车性能十分重要。     

轮式拖拉机前轮胎磨损过快的原因

轮式拖拉机经过一定时间作业或行驶后,转向机构各铰连点会磨损旷动,致使前轮定位不正确,加速前轮胎过快的磨损。1故障原因a.使用中存在各种磨损。①转向横拉杆球头销或球头座磨损;②前桥前支架内的衬套磨损严重;③转向节衬套磨损严重;④转向节臂紧固螺栓松动。b.装配、配合间隙     

拖拉机前轮助推性能试验

在混凝土路面和田间2种情况下，对拖拉机前轮不同负重及前后轮不同线速比分别进行了前轮助推力和牵引效率性能试验，找出了前轮助推的最佳工况。     

运材汽车前轮侧滑量的试验研究

为使汽车的操纵性保持稳定,前轮定位必须正确无误。否则将造成汽车操纵失准,性能下降,甚至导致交通事故发生。在进行了实际试验的基础上,论述了运材汽车前轮侧滑量产生的原因以及对汽车使用性能的影响,并对减小运材汽车的前轮侧滑量提出了相应的建议。     

拖拉机维修与保养应注意的问题

一、拖拉机维修保养1、方向盘震抖、前轮摆头故障出现方向盘震抖和前轮摇头现象,主要是前轮定位不当,主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下,应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片,使前轴后转,再加大主销后倾角,试运行后即可恢复正常。2、机油泵性能差的故障为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵泵不上来油的问题,应将机油滤清器或出     

农用运输车底盘的检查与调整方法

<正>农用运输车底盘是传递动力的装置。其功用是将发动机的动力传递给驱动轮和工作装置,使车辆行驶。因此,农用运输车在使用中,底盘出现故障要及时排除,以保证车辆正常行驶,充分发挥工作效率。下面就将农用运输车底盘的检查和调整做一介绍,仅供参考。1.转向盘自由行程的检査调整。转向盘自由行程是指左,右转转向盘前轮不发生偏转,转向盘能自由转动的角度。转向盘自由行程大小综合反映了农用车转向系统各主要零件的装配间隙。转向盘自由行程过小,将使转向沉重,     

小四轮拖拉机前轮摆头故障分析

前轮摆头是小四轮拖拉机的常见故障,由于其技术状态和工作条件不同,造成前轮摆头的原因也不同,其解决方法也不同,具体分析如下.     

车辆转向轮前束和外倾角对轮胎磨耗的影响

分析了车辆导向轮侧滑量在允许值范围仍出现轮胎异常磨耗的原因，并讨论了前轮检测中应引起重视的几个问题．     

拖拉机底盘日常维修技术要领

一、转向机构转向机构起着控制和改变拖拉机的行驶方向，决定着拖拉机行驶的安全性，对转向机构的检查。不可掉以轻心。确保转向机构技术状况良好。1.检查横直拉杆球头、转向垂臂、转向机座等的紧固情况，及开口销的锁止情况。2.检查转向轴的预紧情况（方法是沿转向轴轴向推拉方向盘，不得有明显的间隙感及晃动感）。3.检查方向盘的游动间隙控制在15-30的范围内。过大过小都要及时调整。4.在球头等处及时加注黄油。5.当转向机构零件有损伤裂缝时。不得进行焊接修理，应更换新件。     

快速调整排除跑偏

使用时间较长的汽车;往往由于前轮制动不平衡会出现制动跑偏的现象。在对汽车进行小修或保养中,如果发现汽车有跑偏现象,便将车轮制动器拆下,重新修理或换件,不仅增加材料消耗,而且修理时间较长,劳动强度也很大。下面介绍一种调整前轮制动跑偏的方法——交叉对角法。交叉对角法     

汽车前轮侧滑量测试系统

汽车前轮侧滑量的检测是保证汽车行驶安全的重要检测项目。对采用差动变压器位移传感器的侧滑试验台，分析了传感器特性和影响测试精度的因素，设计了传感器测量电路和ＳＴＤ总线工业控制机测试系统。在侧滑量小于１０ｍｍ．ｍ＾－１的范围内，测试值的最大误差为０．１８ｍｍ，满足测试精度要求。     

论农用运输车转向盘的正确操作及检查调整

正转向盘是用来控制农用车的行驶方向及转向的,是保证农用运输车行驶方向的重要机件,转向盘的正确操纵是确保农用运输车行车安全的首要条件,它能减少转向机构零件和前轮轮胎的非正常磨损,延长使用寿命。下面将转向盘基本操作要点,转向盘抖动、转向费力、转向盘自由行程过大的检查与调整叙述如下。1转向盘的正确使用1.1转向盘基本操作要点(1)驾驶员两手分别位于转向盘轮缘左右两侧,左手偏上,右手偏下,拇指自然向上伸直,并靠住轮缘,以左手为