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1 轮胎拆装要点拆装轮胎需要在清洁、干燥、无油污的地面上进行 ;拆装轮胎要用专用工具 ,不允许使用大锤敲击或其他尖锐工具拆胎 ;外胎、内胎、垫带、轮辋等必须符合规定 ,才能进行组装 ;安装花纹轮胎时 ,应注意方向标记 ;装内胎时 ,在外胎内部涂上滑石粉 ;气门嘴应装在轮辋气门嘴孔的正中。如轮胎胎侧有“轻点”符号时 ,应将气门嘴对准该符号 ,以便于平衡。轮辋上有配重块的轮胎 ,应做平衡调整 ;双胎拼装时 ,应将里侧轮胎的车轮螺栓紧固后再装外侧轮胎 ,两轮通风洞应对准 ,两胎的气门嘴应按 1 80°对称排列 ,并与制动毂观察孔呈 90°。2 …  相似文献   

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一、轮胎的拆装要点(1)拆装轮胎需要在清洁、干燥、无油污的地面上进行。(2)不允许使用大锤敲击或其它尖锐工具拆胎。(3)外胎、内胎、垫带、轮辋等零部件必须符合规定才能进行组装。(4)安装花纹轮胎时,应注意方向标记。(5)装内胎时,应在外胎内部涂上滑石粉。(6)气门嘴应装在轮辋气门嘴孔的正中。如轮胎胎侧有“轻点”符号时,应将气门嘴对准该符号,以便于平衡。轮辋上有配重块的轮胎,应做平衡调整。(7)双胎拼装时,应将内侧轮胎的车轮螺栓紧固后再装外侧轮胎,两轮通风洞应对准,两轮胎的气门嘴应按180°对称排列,并与制动鼓观察孔呈90°。二、…  相似文献   

3.
一、前轮内气门损坏的简易修理 在拆装东方红—20型拖拉机前轮胎时,需从钢圈小孔中拉出气门嘴,有时因用力过猛而使嘴、胎分 家,致使一只完好的内胎报废,可用大号胎气门嘴修。具体修理方法如下:(1)用刀削去胶皮嘴的残缺部分,使其同内胎表面基本平齐;(2)用肥皂水作润  相似文献   

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一、前轮内胎气门嘴损坏的简易修理 在拆装东方红—20型拖拉机前轮胎时,需从钢圈小孔中拉出气门嘴,有时因用力过猛而使嘴、胎分家,致使一只完好的内胎报废。可用大号胎气门嘴修。具体修理方法如下:①用刀削去胶皮孔的残缺部分;②用肥皂水作润滑剂,将大号胎气门嘴圈头压入胎内;③套上气门嘴套盖,拧紧螺母即可。 二、起动副喷孔堵塞后的修理方法  相似文献   

5.
轮式拖拉机轮胎早期磨损的现象较为普遍,主要表现为胎顶花纹磨光,甚至露出胎线,胎帮两侧和胎顶裂口,内胎有折叠痕迹,内胎壁磨成疤痕或破裂,内胎与胎体胶合,内胎气门嘴处撕裂等。轮胎的早期磨损降低了轮胎的使用寿命,增加了轮式拖拉机的维修费用。  相似文献   

6.
一、轮胎的拆卸1.拆卸轮胎时,应在清洁、平整、干燥、坚硬且无油污的地面上进行,以防止沙土、杂物等落到外胎内壁或粘附于内胎表面损坏内胎,并防止油污粘附于轮胎上腐蚀轮胎。2.拆卸轮胎应由有实际经验的人员操作或指导,切不可乱敲乱打,以免使轮辋产生锐边、凹痕、破裂等缺陷,并要保持轮辋的清洁,防止锈蚀损坏。3.只能使用专用工具和撬棒进行拆装,禁止使用螺丝刀之类的尖锐工具。  相似文献   

7.
轮胎的气压必须保持规定的标准,不能过高或过低。气压过高,会使胎面中间的磨损增大,轮胎弹性降低,在遭遇路面障碍物时,线层容易断裂,内胎也容易爆破;气压过低,则会引起轮胎剧烈变形,造成脱胶,严重时内胎气门嘴还会被撕裂。对放在备用胎架上的备用胎,气压也要符合规定标准,以便随时替换已爆裂的轮胎。  相似文献   

8.
轮胎拆装技巧拆装橡胶轮胎的关键是,在快捷的同时如何防止内外胎的破损和漏气。在拆装过程中,应注意如下几点:1只能使用专用工具和撬棒进行拆装,禁止使用起子之类的尖锐工具。2如果轮胎使用日久,外胎锈死在钢圈内不容易取下时,可以将轮胎平放在干净的地面上,...  相似文献   

9.
无内胎轮胎是一种新型轮胎,近几年才用于摩托车。它具有较高的弹性与耐磨性,良好的附着力和散热性,工作温度低,气密性好,不易老化,使用寿命长等特点。现已大量应用在摩托车上,特别是高档的骑式车和坐式车都已广泛采用无内胎轮胎。无内胎轮胎的采用,对提高摩托骑乘舒适性及安全性具有重要意义。 无内胎轮胎,俗称“低压胎”。顾名思义,它取消了原轮胎的内胎,而在外胎的内壁上用特  相似文献   

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<正>拖拉机出行中,最怕的就是在半路出故障,掌握突发故障的自救方法是农机驾驶员在安全出行时必备的技能之一。1.车轮胎慢跑气。将轮胎上的气门芯拔下,放尽内胎空气,用硬纸壳做成一漏插入气门,将两汤匙滑石粉灌入内胎,灌不进时可将纸漏斗取下,转动一下轮子再灌,直到灌完,充气后,滑石粉在胎内散开呈弥漫状,就可阻止微小气孔漏气。2.轮胎爆裂。如果主车是后胎爆裂,车尾挂车会发生摇摆,驾驶员应双手紧握方向盘,使机车保持直线行驶。此时,最重要的是不要急踩刹车,应减速  相似文献   

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<正>1巧治轮胎慢漏气取两汤匙滑石粉,将轮胎上的气门芯拔下,放净内胎空气,用硬纸壳做一个漏斗插在气门上,将滑石粉灌入内胎里,灌不进去时可将纸漏斗取下,转动一下轮子再灌,直到灌完。然后装好气门芯充足气。充气后,滑石粉在胎内散开,呈弥漫状附在内胎壁上,就可阻挡微小气孔漏气。  相似文献   

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(1)拆卸时应使用专用工具和撬捧;禁止使用改锥之类有毛刺和尖锐棱角的工具,以免划伤划破内胎;也不得用大锤猛敲轮盘,以免轮辋变形。 (2)拆前先放气:放气结束时用脚踏几下轮胎,使轮胎的胎圈座与轮辋缘脱开:气未放净  相似文献   

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(1)轮胎气压必须保持规定的标准,不能过高或过低。因为气压过高,会使胎面中间的磨损增大,轮胎弹性降低,在遭遇路面障碍物时,线层容易断裂,内胎也容易爆破;气压过低,则会引起轮胎剧烈变形,造成脱胶,严重时内胎气门嘴还会被撕裂。备用胎气压也要符合规定标准,以便随时替换已爆裂的轮胎。   (2)起步、行驶要平稳。紧急制动时,轮胎与路面的接触部分磨损严重,甚至会造成局部烧蚀,要力求避免。车辆在路况不好或崎岖的山路上行驶时,要降低速度,防止因后轮一只着地,负荷过大,而发生爆破。车辆转弯时,速度要慢,以免部分轮胎的…  相似文献   

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机修偏方4则     
1.巧治轮胎慢跑气。拔下气门芯,放掉内胎空气,将两汤勺滑石粉灌入内胎,充气后,滑石粉在胎内散开,呈现弥漫状附在内胎壁下,就可阻挡小气孔跑气。  相似文献   

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4.轮胎(1)安装轮胎时,应先将外胎的内面和内胎的外面处理干净,并撒上一层滑石粉,把半充气的内胎装入外胎(避免折叠),气门嘴放入压条孔内后,再把压条放在外胎与内胎之间,装入轮辋内。为使胎边配合严密,可先将轮胎气压充得稍微大些,然后再降至标准值。(2)...  相似文献   

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1轮胎的安装 (1)轮胎安装前应认真检查轮辋有无扭曲、变形,内胎是否漏气,胎圈有无折断,轮胎内壁有无脏物和钉子等硬物.  相似文献   

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1.巧治轮胎慢漏气。取两汤勺滑石粉,将轮胎上的气门芯拔下,放尽内胎空气。用硬纸片做成一个漏斗,插入气门芯,将滑石粉灌入胎内,然后装好气门芯,给轮胎充足气,滑石粉就会在胎内散开,附  相似文献   

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1 内胎漏气的应急修补轮胎的内胎出现了小漏洞 ,可拿橡皮膏来补。先将洞口周围用木锉打磨干净 ,然后剪一块比洞口大一些的橡皮膏贴上去 ,再剪一块大一些的橡皮贴上 ,如此贴上六七层 ,轮胎可保持长时间不漏气。2 轮胎漫漏气的修补取两汤勺滑石粉 ,将轮胎上的气门芯拔下 ,放尽内胎空气 ,用硬纸壳做成一个漏斗插入气门上 ,将滑石粉灌入内胎里 ,灌不进去时可将纸漏斗取下 ,转动一下轮胎再灌 ,直到灌完。然后装好气门芯充足气。充气后 ,滑石粉在胎内散开 ,呈弥漫状附在内胎壁上 ,就可阻挡微小气孔漏气。3 植物根茬刺入轮胎的处理拖拉机在田间…  相似文献   

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轮胎贮存应保持干燥、通风、避免日光长期爆晒和雨淋,气温以10℃~30℃、相对湿度50%~80%为宜。轮胎一般都应配套组装,内充少量空气存放,若较长时间不用,最好竖放且定期转动支点。存放时间需超过半年的,最好拆开内胎及胎垫。使用时内胎表面需涂滑石粉以起隔离作  相似文献   

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1.轮胎的选配选用轮胎的尺寸应与车型相适应,如尺寸过大,会降低车辆的推进力;尺寸过小会使轮胎超负荷,缩短其使用寿命。使用新胎时,最好全车成套更换,如不能全换,应把新胎装于前轮,以保证安全。同一辆车上所选轮胎,厂牌、型式和花纹应尽量一致。后轮安装双胎时,不可将高、低压胎或大小花纹胎并装,应将外径较大的一只装在外侧,两胎的磨损程度应近似。内胎和衬带的尺寸要与外胎相适应。根据车辆行驶的特点,选择轮胎花纹。2.轮胎的装台轮胎装合前,应将内外胎擦洗于净,在接触面上涂撒滑石粉。用小手锤和铁刷子将轮箱与轮胎接触…  相似文献   

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