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节能环保电池——铅氧蓄电池 传统的蓄电池使用的是稀硫酸水溶液，称之为铅酸蓄电池。铅酸蓄电池对环境造成的污染非常严重，目前全国年产铅蓄电池极板300万吨以上，年排放含铅污水1200吨以上，其中离子态铅污染严重威胁人类的生殖和神经系统，特别是威胁和损害婴儿的身体健康。而最新研制的铅氧蓄电池使用的是复合盐类水溶液作为电解液，排放水体中的铅离子浓度非常低，极大地减少了铅污染的危险性。     

铅酸蓄电池生产过程中含铅废气污染物治理技术现状

指出了铅污染物危害较大,其中铅酸蓄电池生产企业属于涉铅行业中铅污染物排放大户,从铅酸蓄电池产污环节进行了分析,对其含铅废气污染物治理技术现状进行了探讨。     

铅酸蓄电池

铅酸蓄电池由于其性能优良，价格低廉，是目前工业、交通、通讯、电力系统最为广泛使用的二次电池。随着石油危机以及减少环境污染的迫切要求，开发生产性能优良的电池，为电动自行车等电动车辆配套动力电源是近１０年～２０年的迫切需要，同时由于通讯事业的迅猛发展，对阀控密闭铅酸蓄电池要求逐年增长，是很好的投资项目。阀控密闭铅酸蓄电池主要生产设备与普通铅酸蓄电池相同，主要是通过采用先进的工艺设计、配方及生产工艺过程，提高电池性能。应用范围：电动自行车配套电源、计算机、通讯用ＵＰＳ电源、电瓶车用电池，各种用途的固定…     

铅酸蓄电池复合脉冲活化原理及电路设计

分析铅酸蓄电池充、放电化学反应过程及其硫化现象、原因和危害,探讨解决硫化问题的途径和主要方法,研究铅酸蓄电池脉冲充电的活化原理,设计了一种复合脉冲循环充放电工作电路.为铅酸蓄电池活化与修复研究提出了新的观点和应用技术.     

蓄电池密封胶

背景技术 铅酸蓄电池是一种用途十分广泛，需求量十分巨大的工业品，在生产过程中，蓄电池的槽盖连接及接线部分一般都用胶粘剂加以密封、堵酸。随着蓄电池市场需求的逐年上升，对废旧电池的处理与蓄电池的维修也越来越受到重视，而蓄电池维修的关键是即要打开密封盖又不能损坏蓄电池外壳。因此，我们提供一种流动性好、粘接强度高，耐酸性好，利于蓄电池维护的密封胶。     

铅酸蓄电池市道看好

近年来全世界铅酸蓄电池的需求量以每年８％的速度递增，而我国则以每年１５％左右的速度增长。由于铅酸蓄电池具有悠久的生产历史，技术已经成熟，安全性能好，所用原材料资源丰富且成本低廉，所以在较长时期内有着其他电池不可替代的作用。 ２０世纪的铅酸蓄电池以汽车、摩托车、农用车等使用的起动电池为主。进入２１世纪，用于电动车、牵引车、电站、通讯、ＵＰＳ电源、矿山、电力调平、太阳能、风能等领域的动力电池、固定电池和储能电池将大幅增加．随着汽车电池由一车一个电池向一车两个电池转变，汽车蓄电池的增长也将很可观。铅酸…     

铅蓄电池行业含铅废水深度处理技术进展与趋势

对铅酸电池含铅废水的来源,危害及深度处理技术及其各自的优缺点进行了综述,深入介绍了国内外膜技术的发展历史,详细探讨了反渗透膜技术的发展及应用前景。     

安全可靠品种全 独家生产信誉高

湖南湘潭市蓄电池厂座落在湘江之滨,风景优美,交通方便。该厂系机电部铅酸蓄电池定点生产厂,隶属全国大型电工企业——湘潭电机厂电工设备成套公司。全厂占地面积8万m~2,职工665人。主营牵引用铅酸蓄电池,兼营起动用和家用蓄电池。年产值逾千万,产品畅销全国各地。该厂以质量的优良和品种的新颖而令人瞩目。     

电动工程车牵引蓄电池的寿命分析及使用维护

结合电动工程车的实际使用工况及常用铅酸胶体式免维护蓄电池的特性,分析工程车牵引蓄电池使用寿命的影响因素;据此提出电动工程车牵引蓄电池的建议使用及维护保养方法,以确保牵引蓄电池的优良性能并发挥牵引蓄电池的最佳使用寿命。     

高能固体蓄电池

该固体蓄电池完全利用原铅酸蓄电池的硬件,通过改变其连接工艺,以中和性的科学配方,一次性电解质灌注,永保终身免加酸液,节约大量能源.     

阀控式铅酸蓄电池容量计算

蓄电池是地铁车辆辅助系统中的重要设备,为列车提供启动电源和备用电源,保障列车安全稳定运行。结合长沙2号线地铁项目介绍阀控式铅酸蓄电池容量计算。     

绿色高能固体蓄电池

第三代绿色高能固体蓄电池完全利用原铅酸蓄电池的硬件,通过改变其连接工艺,以中和性的科学配方,一次性电解质灌注,永保终身免加酸液,节约大量能源.     

全密封免维护蓄电池及其应用

国际上近年出现了一种新型蓄电池,这种蓄电池是在研究传统的“铅一酸一二氧化铅”电化学体系的基础上,应用气体再复合原理,采用新技术,新材料设计而成的,阀控密封免维护铅酸蓄电池。国内尚未定型批量生产,我们暂命名为FM系列蓄电池。这种电池充电放电特性好,十年免维护,价格比镉镍电池低得多,是电力、通信,计算机、民用电池的佼佼者。     

废铅膏铵法预脱硫技术的工业应用

介绍了废铅酸蓄电池中铅膏铵法预脱硫技术的原理和工艺流程,总结了该技术在骆驼集团华南再生资源有限公司的工业应用情况。工业应用结果表明:该技术运行稳定,脱硫铅膏含硫率低于0.5%,副产品硫酸铵可达到国家标准一等品品质。该技术的经济效益显著,运行成本仅200余元/t铅膏,且能够产生约140元/t铅膏的副产品销售收入,可降低铅膏后续的熔炼成本30%～50%。铅膏铵法预脱硫技术的成功应用将对再生铅行业的发展具有重要的推进意义。     

新一代胶体蓄电池

我国的科技人员从80年代初,着手研究胶体蓄电池,随着科技的发展,国际胶体蓄电池产品和信息大量涌入我国,加速了生产技术的发展。安阳远洋蓄电池有限公司科技人员是我国最早研究胶体蓄电池的成员之一,他们历经18年,无数次摸索实验,终于获得成功。他们取硅胶做主要材料,将稀硫酸电解液转化成不会流动的胶状电解质,电解液被转化后,化学能转变电能的科学性不变。它在压力或振动时,就是电池壳被打碎,胶体电解质不会析出液体,不会腐蚀物品,不会污染环境,还不影响使用。经实验,胶体蓄电池与液式铅酸蓄电池相     

运材车用铅酸蓄电池的使用与保养

蓄电池是运材汽车的一个重要组成部分。按厂家的说明和一些资料介绍，车用铅酸蓄电池使用寿命都在三年以上，但实际上，各林业局汽运处和汽车队的运材车上的蓄电池，一般用二年就不行了，有的蓄电池只能用一年，这对运材车的生产成本及企业的经济效益有直接影响。影响运村车蓄电池寿命的因素，主要有二条，一是产品质量，二是使用与保养。关于前电池质量问题，我们主张买国内几个人厂家的名牌产品，但提货时一定要反复检查产品及产品检验合格证，确认后再提货。下面就林区运材汽车怎样使用保养好蓄电池，提几。15建议。1车用蓄电池的使用使…     

技术需求

正铅酸蓄电池定量密闭间歇式内化成装置及工艺解决问题:①铅蓄电池内化成过程中实现密闭化成,无酸雾排放;②定量加酸,无酸液浪费;③缩短化成时间,提高电池一致性及循环使用寿命。可让充电电池实现瞬间充电的技术钛酸钡电介质的陶瓷超级电容器技术     

成果推广

成果推广废铅蓄电池泥渣的还原转化方法铅蓄电池在铅的总消耗中约占６０％左右，一般蓄电池的使用寿命为２～４年，因此，大量的废铅蓄电池是最主要的铅再生资源。废铅蓄电池中的含铅物质由铅格栅和泥渣（即正、负极填料）组成，重量各占５０％左右。一种典型的废铅蓄电池...     

新法案如何影响地板业

【华盛顿】美国环境保护署（EPA）近期实施了一项针对1978年之前建造的多、单户型房屋的翻新、维护和涂饰（RRP）工程。新规则的目的在于减少含铅油漆在空气中的暴露。该规则规范了在RRP过程中的安全工作,对承包商和改建商列出了一系列禁止的工序。美国环境保护署发言人Dale Kemery先生表示：＂环保署颁布这一含铅涂料规则原因在于很大一部分儿童仍受到家里的含铅涂料所威胁。该规则为合同商提供简单、低成本、易理解的工作程序用于施工实践。＂     

铅酸蓄电瓶增效复原添加剂

铅酸蓄电瓶具有电动势较高，使用温度范围宽，放电可逆性好，干态贮存寿命长等优点，广泛应用于汽车、火车、电车、轮船、摩托车、矿山等行业。但是，铅酸蓄电瓶也存在一些不足之处，比如电能较低，活性物质的利用率不高（最低速率放电不超过６０％），使用寿命有限等。影响铅酸蓄电瓶寿命的主要因素有正极活性物质的软化脱落、板棚变形腐蚀和正负极板的不可逆硫酸化。为了解决上述存在的不足，美、日、英等国先后研究了各种类型的铅酸蓄电瓶电解液添加剂，但这类添加剂如美国的ＶＸ—６、日本的ＴＣＬ等主要防止硫酸化，至于正极活性物质的…