高速公路沥青路面结构设计

沥青路面结构设计是保证高速公路沥青路面施工及使用质量的关键，本文介绍了临长高速公路沥青路面结构层厚度设计，为同类设计提供参考。     

基于预防性的高速公路沥青路面面层养护措施

高速公路沥青路面常年承受着大自然环境的洗礼和车轮荷载的长期作用,容易出现各种早期病害,直接影响到沥青路面的使用寿命,因此,做好预防性的高速公路沥青路面面层养护工作变得尤为重要。     

广东高速公路沥青路面大修热再生方法探讨

根据广东地区高速公路沥青路面结构的特点,分析沥青路面损害特征,探讨沥青路面热再生的理论和工艺,同时,对沥青路面热再生应用情况进行分析探讨。     

昆(明)曲(靖)高速公路沥青路面病害调查与分析

昆(明)曲(靖)为云南省第一条高速公路,由于一些客观因素的存在,给沥青路面的路用稳定性能带来巨大的挑战,病害现象十分突出。本文通过昆曲高速公路沥青路面的现场路况调查对病害现象进行归类,根据室内和现场试验资料来分析影响沥青路面病害的一系列因素,提出一点建议,以期为云南省以后的沥青路面建设与维修提供参考。     

高速公路沥青路面薄层罩面养护技术与施工方法分析

结合某高速公路工程案例,对高速公路沥青路面薄层罩面养护技术与施工方法要点进行分析,同时利用平整度、抗滑性能等指标对施工质量进行检验.结果表明:利用该技术可以有效提升高速公路路面施工质量以及高速公路使用寿命.     

公路沥青路面预防性养护的研究

我国高速公路路面主要形式是沥青路面,随着大批公路相继建成通车,沥青路面的养护管理也面临着越来越大的挑战。因此,沥青路面养护及其管理重点的研究方向包括：如何减少路面的病害,保证路面的正常使用,控制沥青路面的养护成本,延长路面的使用寿命等方面。     

对改善沥青路面工程质量问题的思考

随着高速公路的陆续建成并投入使用,沥青路面早期破坏的现象也越来越普遍,导致这种现象的原因是多方面的。与沥青路面设计施工和运营过程中的多个环节和因素紧密相关。笔者结合多年公路沥青路面的工作实践,对沥青路面早期破坏原因作了简要的分析,并提出相关解决措施,以供同行者参考。     

高速公路沥青路面使用性能及特点分析

根据对高速公路路面各单项使用性能指标的统计，分析了路面使用性能及特点。为高速公路沥青路面综合评价模型影响因素的确定提供参考依据，并得出结论。     

沥青路面再生的环保效益与对策研究

为大力推广新型环保节能技术和资源再生利用技术,拓展旧路改造或升级的技术新途径,探讨了低碳环保型沥青路面的新要求,沥青路面再生的途径和方法,并结合衡大高速公路、成渝高速公路等公路对实际养护中的应用效果进行了分析,总结了再生沥青路面的环保效益和低碳环保对策,从而为我国沥青路面养护提供了较好的研究基础。     

临长高速公路沥青路面材料质量控制

沥青路面的材料质量保证是沥青路面施工及使用质量保证的关键，通过对临长高速公路沥青材料、粗、细集料、矿粉、水泥、碎石及沥青混合料级配的控制，提高了路面的强度。     

吉草高速公路沥青路面施工质量控制要点

我国高速公路的建设进入了快速发展的时期,高速公路施工技术得到很大提高。同时也因为施工质量控制不力出现了一系列问题。文章结合吉草高速公路建设,浅要分析了沥青路面施工过程中关键环节的控制要点,为以后类似工程施工质量控制提供参考。     

沥青路面裂缝类病害的成因与处治技术

随着国家对高速公路建设投资力度的加大,并随着高速路的建成、运营,路面病害现象也越来越引起业内人士的普遍关注,特别是沥青路面裂缝类病害现象对公路建设的影响。讨论探索了对沥青路面裂缝类病害的成因与处治技术。     

浅谈高速公路路面病害与产生原因

沥青混凝土面层由于具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性,越来越受到公路部门的重视。但由于各种原因,沥青路面的破坏现象仍十分普遍。针对高速公路沥青路面的特点,在分析各种病害产生原因的基础上,提出防治病害产生的建议。     

沥青混合料配合比设计

沥青混合料配合比设计是沥青路面施工质量的重要影响因素 ,本文通过介绍潭邵高速公路沥青混合料配合比设计 ,为同类设计提供参考。     

双向差分灰色模型在路面性能预测中的应用

利用双向差分灰色模型,建立高速公路沥青路面使用性能灰色预测模型,并分析模型的预测精度。结合该模型对某高速公路使用性能的指标进行预测,根据预测结果与路面实际检测数据的对比,分析模型预测结果的合理性和该指标的发展,讨论双向差分灰色模型在路面使用性能预测中的适用性。     

SMA混合料中纤维的性能研究

结合长余高速公路沥青路面使用SMA新技术,对不同的纤维用在SMA混合料中性能的影响进行研究试验证明,SMA混合料中纤维不仅起到稳定剂作用,还有加劲作用。     

沥青路面预防性养护措施

高速公路沥青路面在经受繁重的轴载负荷和密集交通量反复作用的同时,还要经受自然环境的影响,路面使用品质逐年下降。因此,就需要在最适当的时机,应用最恰当的预防性养护措施,最小的寿命周期成本、最大程度地延缓路况退化。文章主要是对沥青路面预防性养护的措施进行了分析。     

高速公路沥青路面早期破损的技术探讨

详细地论述了高速公路沥青路面早期破损的原因,阐明了自然因素、人为施工等因素对路面破损影响较大,最后指出了控制路面早期破损应采取的措施和对策。     

旧路面沥青混凝土加铺层施工工艺

高速公路路面结构大多运用水泥混凝土或沥青路面结构,随着公路使用年限的逐渐增长,水泥混凝土路面会有断裂、裂缝、沉陷以及露骨等病害发生。文章对路面的改造工艺进行了分析。     

高速公路绿化花灌木管护要点

高速公路建成之后，道路的养护、沿线设施的维修和公路绿化花灌木的管护，就成为保障畅通的主要任务。特别是在环境保护意识越来越强的今天，由于绿色植物具有防风固沙、防止水土流失、净化空气、调节气候、降低噪音和粉尘污染的特殊功能，对环境的保护起着重要作用，而高速公路的绿化不仅能改善公路沿线的生态环境，还能诱导交通视线，缓解视觉疲劳，调节情绪。高速公路范围内绿化花灌木生长的立地条件比较差，尤其是夏季沥青路面温度最高达70℃左右，以及高速行驶的车辆通行带来的风速和汽车尾气，对植物的生长有不利的影响，因此加强公路绿化花灌木的管护十分必要。