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相似文献
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1.
安装汽缸垫时涂黄油有些修理工安装汽缸垫时,喜欢涂一层黄油在汽缸垫上,认为这样可以增加发动机的密封性。殊不知,这样做不仅无益,反而有害。众所周知,汽缸垫是汽车发动机缸体与缸盖之间重要的密封材料,它不但要求严格密封汽缸内所产生的高温高压气体,而且必须密封贯穿汽缸盖和缸体内的具有一定压力和流速的冷却水和机油,因而要求在拆装汽缸垫时,要特别注意其密封质量。  相似文献   

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廉洁 《南方农机》2007,(1):29-31
1.安装汽缸垫时涂黄油有些修理工安装汽缸垫时,喜欢涂一层黄油在汽缸垫上,认为这样可以增加发动机的密封性。殊不知,这样做不仅无益,反而有害。众所周知,汽缸垫是汽车发动机缸体与缸盖之间重要的密封材料,它不但要求严格密封汽缸内所产生的高温高压气体,而且必须密封贯穿汽缸盖和缸体内的具有一定压力和流速的冷却水和机油,因而要求在拆装汽缸垫时,要特别注意其密封质量。  相似文献   

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1.安装汽缸垫时涂黄油。有些修理工安装汽缸垫时,喜欢涂一层黄油在汽缸垫上,认为这样可以增加发动机的密封性。殊不知,这样做不仅无益,反而有害。众所周知,汽缸垫是汽车发动机缸体与缸盖之间重要的密封材料,它不但要求严格密封汽缸内所产生的高温高压气体,而且必须密封贯穿汽缸盖和缸体内的具有一定压力和流速的冷却水和机油,  相似文献   

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(1)安装汽缸垫时涂黄油.有些修理工在安装汽缸垫时,喜欢在汽缸垫上涂一层黄油,认为这样可以增加发动机的密封性.殊不知,这样做不仅无益,反而有害.众所周知,汽缸垫是发动机缸体与缸盖之间重要的密封件,它不但密封汽缸内所产生的高温高压气体,而且密封具有一定压力和流速的冷却水和机油,因而在拆装汽缸垫时,要特别注意其密封质量.  相似文献   

5.
正农用柴油发动机、汽缸垫是汽缸盖和机体结合面之间的弹性密封衬垫。其功用为填补结合面上的微观孔隙,进一步保证接合面有良好的密封性。因此对材料要求是在高温有腐蚀的条件下具有很好的弹性。俗称"冲汽缸垫",一般是指在高温高压燃气或冷却水的反常冲击下,造成汽缸垫密封面损伤而使其丧失封气作用的一种故障现象。  相似文献   

6.
发动机工作过程中,常发生烧汽缸垫的故障。有的机手不认真分析烧汽缸垫的原因,而是采取加厚汽缸垫的办法来解决,有的竟用两个缸垫摞在一起使用。汽缸垫不仅有密封燃烧室、水套和机油道的作用,还有保证燃烧室有一定的压缩余隙和压缩比的作用。若随意加厚了汽缸垫,就增  相似文献   

7.
农用车发动机密封性检测主要是汽缸密封性检测。发动机在长期使用过程中,由于载荷、燃油和空气质量的变化,润滑油的劣化造成汽缸、活塞组磨损,气门与气门座的磨损与烧蚀、汽缸垫破损。另外汽缸垫与汽缸体密封面翘曲,气门弹簧的损坏,活塞环对口与折断,汽缸垫损坏等都会造成发动机密封性下降,漏气量增加,功率下降。因此,车辆定期维护前应对汽缸压力、  相似文献   

8.
汽缸的技术状态对发动机动力性、经济性和可靠性都有很大影响。汽缸内工作表面磨损、汽缸外表面穴蚀、汽缸套凸肩断裂是拖拉机发动机常见故障,对其进行了分析并提出了预防措施。  相似文献   

9.
一辆农用运输车(480型发动机),放水时发现水中有油,但是检查油底壳却没有水。观察排气管尾气,正常,无水滴喷出,且水箱中无气泡产生。因此,排除汽缸垫烧损的可能。拆下汽缸盖,汽缸垫完好无损,于是怀疑故障出在汽缸盖上,可是仔细观察汽缸盖,也没找到裂纹,而且发动机机体也没有  相似文献   

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汽缸垫是装在汽缸盖与机体结合面之间的弹性密封衬垫,其功用是防止发动机漏气、漏水。对汽缸垫烧蚀的症状、原因、预防及解决办法进行分析探讨,希望引起大家重视。  相似文献   

11.
拉缸,是指活塞运动时将汽缸套内表面拉伤,出现沟槽状拉痕的故障。粘缸是指活塞与汽缸套粘结在一起,导致发动机不能工作的故障。产生上述故障的原因有: 1.活塞与汽缸的配合间隙过小,运动表面油膜难以形成,活塞在汽缸内处于干摩擦的工  相似文献   

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一台泰山20型拖拉机,发动机修理后,汽缸垫经常被烧坏,其表现是水箱中有大量的汽泡,水箱盖处散发出大量蒸气,发动机温度高,声音不正常,拖拉机工作无力,严重时油底壳中机油面升高。造成烧汽缸垫故障,其原因是:  相似文献   

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<正>1.汽缸垫的质量不好。制作汽缸垫的加工工艺不好,制作出的汽缸垫不整齐,包边不紧。铜皮内的石棉铺置不均匀,特别是燃烧室周围处没有铺置均匀时,最容易冲坏汽缸垫。2.汽缸盖螺栓没有拧紧或各个螺栓的拧紧力矩不均,以致汽缸盖平面压力不均匀,汽缸垫没完全贴合在汽缸体与缸盖的接合面上,这样就容易冲坏汽缸垫。3.柴油机长期处于供油时间过早情况下工作。4.汽缸压缩比过高。也会冲坏汽缸垫。  相似文献   

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一辆使用仅半年的农用运输车,配套480型发动机,放水时发现水中有油,而油底壳中却无水。观察排气管,尾气正常,无水滴喷出,且水箱中无气泡产生。因此,排除了汽缸垫烧损的可能。拆下汽缸盖,看汽缸垫果真完好。于是怀疑故障出在汽缸盖上,可仔细检查汽缸盖,也没发现问题,进排气管颜色正常,发动机机体也没有渗漏处。故障究竟出在哪?试着拉出汽缸套检查,当拉到二缸缸套时,发现缸套上有一长约90mm的裂纹,原来油就是从这里进入水套,再进入水箱的,更换汽缸套,装好发动机,故障现象消失。  相似文献   

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我单位有一台6135型发电机组,在启动时发动机曲轴不转,检查发现第三缸上半部有水垢,活塞卡在汽缸套里,用撬棒撬飞轮,齿圈稍微转动,但行程不大,检查油底壳,油底壳内有水,加水检查汽缸垫、汽缸套阻水圈、汽缸盖都没发现漏水部位,只好先修  相似文献   

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故障二例     
一、水箱冒气泡一台S195柴油机大修后,在试运转中发现水箱内冒气泡。经过认真分析,认为是气缸盖螺母紧固不牢或汽缸垫粘有硬粒不能密封所致。拆下汽缸盖,检查汽缸垫与机体、汽缸  相似文献   

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在农机维修人员中流传着这样一句话:农机运转几样宝,来油、来电、压缩好,还有转速少不了,说明具有足够的汽缸压缩压力是发动机正常运转的必备条件之一。发动机汽缸的压缩压力(简称为汽缸压力),是指活塞压缩到达上止点时汽缸内的气体压力。通过检测汽  相似文献   

18.
零件技术状态是否完好的正确判断,对提高柴油机维修效率和质量都有重要的意义。对柴油机常见易损件,如汽缸套、汽缸垫、配气凸轮、气门、活塞和活塞环,技术状态的简易判断方法进行介绍,为发动机的维修提供帮助。  相似文献   

19.
汽缸垫破损是内燃机常见的故障之一。其故障现象、产生的原因和处理方法是: 一、故障现象 1.发动机达不到额定转速,且运转不稳,工作时有抖动现象,输出功率明显下降。 2.低速运转时,消音器出现“突、突”声。 3.启动困难,严重时不能启动。 4.多缸发动机相邻两缸间汽缸垫破损时,用断缸法试验,两缸均不工作。  相似文献   

20.
一、汽缸盖螺母未拧紧或汽缸垫损坏转动曲轴时如发现汽缸盖与机体的结合面处有漏气声,可能是汽缸盖螺母未拧紧,也可能是汽缸垫损坏。如为前者,应按要求拧紧。若为后者,当汽缸垫损坏不严重,可用石棉线将损坏处补好,严重时更换新垫。二、进、排气门漏气  相似文献   

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