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目前,我国的车用柴油主要是轻柴油。轻柴油的主要性能指标包括:发火性、蒸发性、黏度、低温流动性、腐蚀性以及灰分、水、机械杂质等。尤其是柴油的发火性、蒸发性、黏度和凝点对柴油机正常工作有很大影响。 相似文献
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柴油在出厂时就有一定的杂质,在贮运过程中也会受到容器不洁和密封不好及加油过程中被尘土沾污。没净化的柴油会严重磨损柴油机的精密偶件,缩短柴油机的使用寿命。柴油机使用经过净化的柴油能使柴油机的精密件偶的使用寿命延长,会是使用没净化的柴油3~5倍。 相似文献
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1 柴油的分类及选用1.1 分类我国的柴油分为轻柴油、重柴油和军用柴油3大类,分别用于高速柴油机,中、低速柴油机和军事装备用柴油机。每类柴油除按凝点的高低分为数个牌号外,还按质量高低分为3个等级(重柴油未分质量等级、军用品仅供应优级品)。轻柴油分优级品、一级品和合格品。柴油各质量等级的主要差别在于含硫量及安定性的不同。优级品的硫含量最低,安定性最好。各类柴油的质量等级及牌号见表1。表1 柴油的质量等级及牌号1.2 选用及注意事项(1)根据柴油机转速确定使用轻柴或重柴油。转速在1000r/min以上的柴油机应选用轻柴油,因为… 相似文献
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1柴油的选用(1)柴油的种类和牌号。国产柴油种类有轻柴油、重柴油和农用柴油等几种。柴油一般按凝点区分牌号。如轻柴油按凝点分为10,0,-10,-20,-35等五个牌号其代号分别为RCZ-10,RC-0,RC-10,RC-20,RC-35。可用于是拖拉机、农用汽车、各种高速柴油机(1000r/min以上)。重柴油分别用于300~1000r/min以下的低速柴油机按凝点分为10、20、30号三个牌号。农用柴油是用于柴油拖拉机上的一种经济燃料,按凝点只分20号一种牌号。(2)柴油的正确选用。为了保证柴油机工作正常,… 相似文献
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正确使用油料,可以降低农机早期磨损,延长农机使用寿命。(1)柴油沉淀48h后使用:实践证明,柴油中的杂质多半是土粒、灰砂、岩石粉和微小的尘土等。这些杂质的主要成分是硫磺和矾土。如果柴油不经过沉淀、过滤等净化处理,而直接进入 相似文献
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1 合理选用油料 柴油分轻柴油、 农用柴油和重柴油3种.轻柴油适用于转速为1 000r/ min以上的高速柴油机,分为10号、0号、-10号、-20号和-35号,应按不同地区和不同时期的气温条件选择不同的牌号,10号柴油适用于全国夏季使用;0号柴油适于全国5~9月份使用,南方可全年使用;-10号柴油用于长江以南地区;-20号柴油适于长江以北长城以南地区冬季用.农用柴油适用于拖拉机及农用高速柴油机,牌号仅20号一种,适用于夏季使用.重柴油分为10号、20号、30号3种,分别适用于转速为500~1 000r/min、300~700r/ min、300r/ min的柴油机夏季使用,合… 相似文献
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轻柴油是农业机械使用的主要燃料,使用前如果没有进行预净化,会给柴油机带来严重的损耗。柴油机使用预净化过的轻柴油,不仅可以延长精密三大偶件(喷油嘴、柱塞、出油阀)的寿命,还可以提高柴油发动机功率,降低油耗成本,减少环境污染。因此,轻柴油预净化是一项利国利民的重要工作。 相似文献
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一、柴油的规格分类 1.轻柴油 轻柴油是1000r/min以上高速柴油机的燃料。使用轻柴油的农业机械主要有拖拉机、联合收割机、农用柴油汽车、柴油发电机组、排灌用高速柴油机。 根据国标(GB252—87),轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号,分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃-20℃、-35℃和-50℃;牌号越高,凝点越低。 新标准中增加了冷滤点的要求。冷滤点是指在规定条件下,当试油通过过滤器每分钟不足20ml时的最高温度(即流动点使用的最低环境温度)。冷滤点比浊点、凝固点更能 相似文献
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武克焕 《拖拉机与农用运输车》2000,(2):60-60
(1)柴油牌号越高越好。农用运输车使用的轻柴油根据凝点不同分为 10号、0号、-10号、- 2 0号和 - 35号 5种。轻柴油牌号的选择是以保证在最低气温下不致凝固为原则。为更好地发挥柴油机性能 ,必须使柴油的凝点低于气温 5℃左右。但不能认为牌号越高越好 ,否则将严重影响柴油机运转。一般 0号轻柴油适于全国地区 4~ 9月、长江以南地区冬季使用 ;- 10号轻柴油适于长城以南地区冬季和长江以南地区严冬使用 ;- 2 0号轻柴油适于长城以北地区冬季和长城以南、黄河以北地区严冬使用 ;- 35号轻柴油适于东北和西北地区严冬使用。另外 ,不同牌号的轻… 相似文献
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1.正确选用柴油牌号 不同种类的柴油其各项性能也不同,从保证燃油充分燃烧和使用经济角度看,主要考虑柴油的粘度和凝点两个主要指标。这两个指标是低温流动性和雾化性的主要影响因素,应根据不同机型和不同季节选用不同牌号的柴油。高、中速运转的柴油机选用轻柴油,低速运转的柴油机选用重柴油;冬季及寒冷地区选用-10、-20、-35号柴油,在夏季选用0、10号柴油或农用柴油。选择柴油牌号的依据为柴油凝点比柴油机外界工 相似文献
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1柴油机
1.1正确起动.将前班停车放出的机油加热到80~100 C后加入油底壳,可增加油温而防止烧瓦.将冷却水先加热至60C左右后加入,稍停一会儿放出,再加入80~100 C热水,待到机体温度回升后再起动.切忌将开水直接加入水箱,而导致水箱、缸套损坏.
1.2正确选用机油和柴油.冬季要根据气温变化选用机油.当前使用的高速柴油机,都是以轻柴油和农用柴油为燃料.轻柴油按其凝固点不同分为不同型号,不同的型号,表示其不同的凝固点.如0号柴油,就表示其0℃时凝固,而只有5℃以上才能选用.所以,若气温在0~5℃时,就必须选用-10号柴油. 相似文献
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叙述了将0#轻柴油与20#重柴油按不同比例配制成3种混合油,在S195柴油机上进行正交试验和对比试验的结果,获得了适应性较好的混合油及其性能,以及S195柴油机较佳的使用调整参数。台架试验和实际应用试验表明:S195柴油机掺烧重馏份柴油是可行的,使用经济效益明显,有应用推广价值 相似文献
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1 柴油机1 .1 正确起动。将前班停车放出的机油加热到 80~ 1 0 0℃后加入油底壳 ,可增加油温而防止烧瓦。将冷却水先加热至 60℃左右后加入 ,稍停一会儿放出 ,再加入 80~ 1 0 0℃热水 ,待到机体温度回升后再起动。切忌将开水直接加入水箱 ,而导致水箱、缸套损坏。1 .2 正确选用机油和柴油。冬季要根据气温变化选用机油。当前使用的高速柴油机 ,都是以轻柴油和农用柴油为燃料。轻柴油按其凝固点不同分为不同型号 ,不同的型号 ,表示其不同的凝固点。如 0号柴油 ,就表示其 0℃时凝固 ,而只有 5℃以上才能选用。所以 ,若气温在 0~ 5℃时 ,… 相似文献