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我国经济的发展促进了货物运输的市场需求,同时,又为我国铁路货运带来新的发展机会。入世后,我国铁路货运面对国际运输市场又迎来了新的新挑战。但是,随着运输市场的需求,我国铁路货运却出现了下滑的趋势。在高速公路网与航空运输的瓜分下,铁路货运只能定位于大宗的、长距离的货物运输上。面对现代激烈的竞争,铁路货运如何找到适合自己发展道路,已成为铁路货运中急需解决的问题。本文以物流和营销的理念提出了适合我国铁路货运发展的策略,将铁路货运从传统功能转变为综合物流服务,并提出可行性的策略方案,仅供参考。 相似文献
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随着铁路货运组织改革的实施,铁路货运将全面走向市场,实现铁路运输服务由内部生产型向市场导向型的突破,此次改革将从改变货运受理方式、运输组织方式、规范货运收费及发展铁路"门到门"全程物流服务入手,全面推动铁路货运向现代物流业的转变。本文通过探讨铁路货运企业向现代物流企业发展的必要性和可行性,进而提出如何通过整合多种运输产品开展"门到门服务"业务的思路及对策。 相似文献
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近年来,铁路的建设突飞猛进,处处都可见铁路的发展,尤其是客运的发展最为明显,而货运却不怎么如人意,甚至可以用"每况愈下"来形容。这种情况的出现,有受宏观经济下行压力的影响,而就社会年度运输总量稳中有升的走势看,铁路货运市场的萎缩不能全部归罪于外部环境,还有一部分原因是其特殊的经营管理机制,这种管理体制显然已不能适应当前市场经济发展的需要。1.当前市场迫使铁路货运进行改革有这样一个事情,一个粤籍货主在某年圣诞节前一个月,通过铁路发了一整车"圣诞礼物"去西南地区销售,结果临近次年春节还没有 相似文献
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近年来我国交通运输业取得了蓬勃发展,针对多种运输方式的日益崛起,货运运输方式趋于多样化。如何在市场竞争激烈的背景下发展铁路货运市场是摆在铁路运输面前重要的难题。本文将对整体路网为出发点,对铁路货运产品的开发进行系统的分析。 相似文献
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繁忙干线上的铁路运输,在经济发展物资运输中起到了重要的作用,尤其是大宗货物运输和中长距离货物运输,体现出现代化的货运组织模式。为了提高繁忙干线铁路通道货运组织在运输的作用水平,本文将在对铁路繁忙干线通道货运组织模式分析的基础上,对货运组织模式进行优化设计,以期提高其运输水平。 相似文献
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随着现代社会经济建设的不断发展,我国逐渐形成了一套较为完善的综合交通运输体系,在现代灵活的市场经济体制下,各种形式的运输方式应运而生,并展开了激烈的市场竞争。在这种情况下,我国传统的铁路客运售票的营销工作则在一定程度上受到了阻碍,制约了我国传统铁路客运运营的经济效益。因此我们有必要针对现代社会铁路客运售票中出现的问题,分析和探讨其根本的制约因素,进而合理运用现代先进的市场营销理论,有针对性的提出相关的铁路客运售票营销策略。 相似文献
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创造经济效益是铁路作为运输企业的第一要务,而铁路货场是铁路办理货物运输等经济活动的基本场所之一。因此提高铁路货场的综合管理水平既是确保铁路货运安全生产的首要环节,又是保障铁路运输效益实现最大化的重要前提。本文以上海铁路局何家湾站吴淞货场作为实例,对货场的综合管理以及如何同时发挥其作为临港货场的特殊属性作为研究对象,探索实现铁路利益最大化的途径。 相似文献
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服务质量是赢得运输市场的关键,企业不能光看效益,铁路更应该肩负起社会影响的作用。所以本文从铁路服务质量的现状出发,分析了制约铁路服务质量提升的因素和铁路旅客服务中存在的问题,最后针对以上情况,对提高铁路旅客服务质量给出了建议。 相似文献