兰州市不同绿地类型生态效益比较分析

文章通过对兰州市五种主要绿地类型(公园绿地、机关绿地、厂矿绿地、居住区绿地、道路绿地)的降温、增湿和降噪三种生态效益比较,对不同绿地类型的生态效益进行了评价。结果表明:与对照空地相比,除道路绿地降温效果不明显外,其他四类绿地降温效果显著(P<0.05);与空地相比不同绿地类型增湿效果明显(P<0.05);对比空地,机关绿地植物群落各部位降噪效果明显,厂矿绿地植物群落(上)部起到了明显降噪作用;对各绿地类型植物群落各部位和空地上生态效益比较,得出降温效果由好到差依次为道路绿地>厂矿绿地>机关绿地>公园绿地>居住绿地;公园绿地、机关绿地和居住区绿地增湿效果好,显著高于道路绿地和厂矿绿地;道路绿地降噪效果明显,显著高于其他绿地;道路绿地和厂矿绿地在植物群落(中)部降噪效果无差异,但显著低于公园绿地、机关绿地和居住绿地。     

怀化市城市道路绿地调查分析

以怀化市城市道路绿地为研究对象,调查和分析了怀化市道路绿地的园林植物应用与园林景观现状,并测定了园林绿地的生态因子。结果表明:怀化市建成区主干道路绿地现应用了木本类园林植物43种;道路绿地景观总体水平较低,绿地所发挥的生态效益有限;绿化好的正清路段的氧气含量、温度、空气湿度等生态环境条件与火车站、河西、三角坪、中心市场等相比,更适于人类活动;怀化市道路绿地中所存在的主要问题有:道路绿地断面形式不合理、道路景观地方特色不足、植物群落结构不稳定、绿带生态效益不显著。并提出了从城市总体规划、道路规划、植物规划几方面入手,全面提高道路绿地绿化质量的建议。     

郑州城市园林植物群落物种多样性研究

采用典型抽样法,对郑州城市园林植物群落的种类组成和物种多样性进行了调查统计和分析。结果表明:1)3种不同类型绿地植物种类共计186种,隶属于72科133属;2)公园绿地的乔木层、灌木层和草本层物种α多样性指数均高于居住区绿地和道路绿地;3)公园绿地的β多样性指数均高于居住区绿地和道路绿地,居住区绿地和道路绿地之间的β多样性指数较小。针对郑州城市园林植物群落物种多样性的实际调查情况,提出加大乡土植物的运用,注意丰富季相景观和植物群落垂直结构层次的建议。     

石河子城市道路绿地景观调查与评价

根据城市道路设计理论和道路绿地景观评价理论,运用层次分析法和综合评分法对石河子城市道路绿地景观进行调查评价,得出得分较高路是北三路,得分较低路是北二路的结果,也根据此结果分析了石河子道路绿地优缺点,提出针对性改造建议和建设意见。       

浅谈葫芦岛市城市道路绿化

道路绿地是城市园林绿地系统的重要组成要素。结合葫芦岛市的道路绿化,阐述了道路绿地绿化设计应遵循的原则,探讨城市道路绿地的设计及发展,推荐城市道路绿地的植物品种。     

沈溪新城药都大街绿地景观地域性分析

当前我国城市景观趋同现象日趋严重,构建具有地域特征的城市道路绿地景观,是新时代的新课题。该文对沈溪新城药都大街绿地景观设计进行分析,探讨具有地域景观特征的城市道路绿地景观构建过程和方法,对道路绿地景观设计具有一定的借鉴意义和参考价值。     

邯郸市道路绿地植物景观评价探讨

城市道路绿地是城市绿地系统的重要组成部分,也是城市形象的代表,城市景观中的生态性空间。本文选取邯郸市主城区典型的城市道路绿地植物景观进行分析和综合评价,邯郸市道路绿化覆盖率较高,实施了特色道路建设工程,同时也存在些问题:绿化树种单一,四季色彩单调,配置形式简单。基于评价结果提出邯郸市道路绿地植物景观的营造模式和改进意见,进而为邯郸市道路绿化提供了科学依据。     

不同尺度下植物多样性原则在城市道路绿地中的应用策略

城市道路绿地是城市绿地系统的重要组成部分,而植物多样性对于城市道路绿地质量提升具有重要的意义。在城市道路绿地的设计中,应用植物多样性原则的核心在于道路绿地不同设计尺度的划分,因此,从不同尺度提出植物多样性原则在城市道路绿地设计中的应用策略具有重要意义。文章首先论述了植物多样性原则的含义,进而具体分析城市道路绿地实现植物多样性面临的问题和挑战,最终提出包含市域、街道和群落3个尺度的植物多样性应用策略,为城市道路绿地建设提供参考。     

城市道路绿地两侧绿带景观改造方法初探——以栾城县裕泰路为例

道路绿地在城市绿地系统中是重要的绿色线型空间,也是展示城市形象的主要载体之一.但由于诸如道路绿地规划设计与城市绿地系统规划的衔接问题、道路周边用地性质的改变、环境对道路的影响以及绿地建设与规划设计的脱节、后期管护不善等原因,导致道路绿地景观出现整体风格不统一、特色不鲜明、景观质量不高、相关功能缺失等问题.本文以城市道路绿地两侧绿带景观改造为切入点,分析该区域内存在的功能和景观上的主要问题,以提升道路绿地两侧绿带景观、完善功能为目的,总结出相关的改造模式和方法,并在河北栾城裕泰路景观改造案例中的进行了具体运用,旨在为城市道路绿地景观改造理论和同类型项目的规划建设提供参考.     

武汉市江岸区生活型道路绿地景观研究

指出了城市道路绿地是城市绿地系统的一个重要组成部分,也是城市居民日常接触最多的绿地景观类型,在城市环境建设中扮演举足轻重的角色。以武汉市江岸区生活型道路绿地景观为研究对象,从物种丰富度和绿化配置形式两方面对其进行全面了分析,并总结了现状存在的问题,有针对性地对武汉城市生活型道路绿地景观建设提出了改进建议,以便为武汉市今后的道路绿地发展提供参考。     

惠州学院基于校企合作的园林规划设计类课程改革

基于校企合作的园林协同育人平台,针对惠州学院园林专业规划设计类课程教学的现状,探讨研究其教学改革经验。采用“请进来”“走出去”教学模式和工作室教学模式,对理论和实践教学内容进行改革,主要采用体验式教学、案例式教学、实践式教学三种教学方法,并从考核内容、考核方式、评分标准进行课程考核改革。通过校企合作的教学模式不断提高学生的实践能力和创新能力,培养园林专业应用型人才。     

几种行道树对惠州市城市道路微气候的影响

行道树是城市道路绿化的骨干树种,对道路景观有着统领的作用,对改善环境生态有积极作用。为了弄清岭南城市主要行道树对城市道路的微气候影响,以惠州市为例,对惠州主要道路的9个常见行道树种进行了遮荫效果调查。结果表明:所有行道树都具有一定的遮光率和降温率,遮光效果较好的树种是白兰,其遮光率达95.81%,较差的是王棕和长芒杜英,遮光率为61%~63%,其它树种介于两者之间。降温率最高的树种是榕树,其降温率达9.83%,温度可下降3.5℃,降温较差的是长芒杜英,其降温率为1.5%,温度仅下降0.5℃。综合荫质与遮荫效果,遮荫效果较好的树种是榕树,较差的是王棕与长芒杜英,而白兰、海南红豆、非洲楝、高山榕、黄葛树亦具有较好的遮荫效果。今后选择岭南城市的行道树在注重遮荫功能时可优先选择榕树、白兰、海南红豆、非洲楝、高山榕、黄葛树,注重景观特色而对遮荫要求不高时可选王棕与长芒杜英。     

海南野生灵芝优良菌种的选育

以福建引进主要商业栽培品种信州和惠州两个菌株作为对照,通过人工控制温度、湿度、CO2含量等生态因子,进行灵芝的仿野生栽培,从海南野生赤芝、紫芝野生种中筛选适合海南栽培的灵芝优良菌种。结果表明,火芝5号、紫芝王1号、信州及惠州4个菌株均能在海南野外生长。其中火芝5号产量最高,达到89.95g/袋,其次为惠州（80.25g/袋）,紫芝王1号（50.9g/袋）和信州（54.55g/袋）产量相对低些;在抗杂菌污染能力方面,火芝5号抗污染力最强,其次为信州和紫芝王1号,惠州抗杂菌污染能力最弱;在灵芝多糖含量方面,火芝5号含糖量（6.56g/kg）稍低于信州（7.98g/kg）,比惠州的含糖量（3.47g/kg）大将近1倍。     

徽州雪梨资源及开发利用

对徽州（今黄山市）特有果树——徽州雪梨的生物学特性，品种，食用药用价值及资源利用现状进行了详细阐述，并提出针对性的建议，为徽州雪梨的合理开发及利用提供参考。     

安徽徽州地区的竹文化

徽州人在长期栽培利用竹类的历史过程中形成了竹文化的地方区域特色,主要体现在竹材利用、竹雕刻艺术、竹编织艺术、竹诗文、竹绘画等方面。徽州地区的竹文化是我国悠久竹文化的集中体现。     

古惠州西湖风景园林形成阶段与特征考实

惠州西湖是古代岭南具有代表性的风景名胜区,现遗存的山水景观有待进一步恢复。基于文献史料收集、实地勘察,结合历史图像,对惠州西湖风景园林的形成进行了考证与探析：从水域状态、建筑营造、景观完整度、功能种类以及城湖关系几方面进行分析、对比,提出惠州西湖的形成分为汉、晋、唐、宋、明代几个主要的发展阶段,并具有相应的风景园林特色,其风貌的形成是长期动态的过程,并非静止不变     

浅谈惠州城市园林绿化设计中的植物配置

分析了植物配置在城市园林设计中的作用,指出当前惠州园林植物配置存在的问题,阐述园林设计植物配置的几个原则,以及惠州园林植物配置的两种形式,即规则式配置、自然式配置,为当地园林从业者提供理论参考。     

深圳园博会东坡园景观设计

东坡园以苏东坡在惠州的活动史迹为题材创作,力求从历史背景、文化景观、植物配置等多方面展示惠州自然景观和人文景观以及丰富的文化内涵。     

论惠州园林建设的现状与发展

通过分析惠州城市园林绿化的现状,指出存在问题,分析产生原因,研究解决对策。探讨惠州城市园林规划与建设的发展方向。     

南方红豆杉与云南红豆杉的引种栽培试验

研究在广东省惠州地区引种红豆杉科红豆杉属植物的营林技术，结果表明，南方红豆杉与云南红豆杉能够适应惠州地区的气候、土壤条件，且生长良好，有一定的发展潜力。但引种时需注意适时造林，防治白蚁，防治积水和干旱。