浅析农机系统架校的现状与发展途径

广西汽车驾驶培训市场处于高速发展时期，农机系统驾校也得到了较大发展。本文从分析当前农机系统驾校的现状和存在问题入手，进而提出发展农机驾校的方法和途径。     

浅析农机系统驾校的现状与发展途径

广西汽车驾驶培训市场处于高速发展时期,农机系统驾校也得到了较大发展.本文从分析当前农机系统驾校的现状和存在问题入手,进而提出发展农机驾校的方法和途径.     

我省“十一五”期间农业机械化教育培训工作的开展及建议

一、基本情况 目前,我省农村共有农机校（拖拉机驾校）87所,其中农垦总局9所,森工总局3所,地方75所,地方社会化办学16所。农机校负责农机行业产品生产、销售、维修、技术推广、质量管理和行政管理等农机化技术和行业政策培训普及工作。拖拉机驾校主要负责农机安全驾驶和使用培训工作。     

多媒体技术在农机驾校培训中的运用

1 传统农机驾校培训中存在的问题 传统驾校培训中存在的问题主要表现在以下4个方面:一是教学方式陈旧,缺少形象而生动的感观刺激,难以培养学员的观察能力、形象思维能力.传统的驾校培训,主要利用简单的教学工具和教师的描述性语言,对机械原理和交通法规进行讲述,缺少主体的、动态的感观刺激.     

福州市农业局召开全市农机驾校管理工作会议

根据福州市委市政府关于加强农村道路交通安全监管工作的精神,为加强对全市农机驾校的管理,从源头上对我市农机安全驾驶进行把关,市农业局10月30日在闽侯召开全市农机驾校管理工作会议。     

驾校竞争 该悠着点

时下,由于学驾热的退烧,昔日红红火火的机动车驾驶培训学校已风光不在,特别是《道路交通安全法》实施以来,机动车的驾驶培训实行社会化后,驾校又如雨后春笋般陡然增加,给想学习驾驶技术的人提供了诸多方便和选择的余地,但驾校的生源虽然源源不断,却已并非象以前那样熙熙攘攘、拥挤不堪。于是,为争得更多的生源,在经济利益的驱使下,各个驾校也便各显神通,展开了渗烈的竞争。     

在美国考驾驶员

上驾校去学习在美国 ,学开车一般是先自己买车 ,然后请朋友来教 ,直到会开车取得驾驶员资格。我初到美国 ,觉得这样做有许多不便之处 :一是请朋友教开车 ,首先要请朋友帮你去买车试车 ,这是很占用时间的。初来乍到朋友少不说 ,在美国大家都很忙 ,请人办事可没这么容易 ;二是买车就要先买保险 ,对于没有正式驾照的人来说 ,要贵 2 0 0美元。后来听说这里有驾校 ,于是我决定先去驾校学习 ,等拿到驾照后再买车 ,这样不但上述两个问题都可以解决了 ,而且上过驾校的人 ,买保险还有另外的折扣。第一次学开车第一次学开车是一个周末 ,我整天坐在驾驶…     

约法三章 有账好清利行车

近年来，随着驾校的增多，机动车驾驶入队伍日益壮大，出于各方面原因，有驾照和想要考驾照的人越来越多，驾驶入劳务市场也呈现出繁荣景象。与此同时，车主和驾驶入的劳务关系也出现了许多微妙之处。     

农机系统汽车驾校的现状与对策

一、当前农机系统汽车驾校现状和存在问题 目前,随着经济的快速发展和公民学习汽车驾驶技术需求的增长,各地的汽车驾驶培训市场有了突飞猛进的发展,农机系统(特别是农机校)积极参与市场竞争,拓宽培训范围,以单一的农机培训发展到各类机动车驾驶员培训,既取得了良好的经济效益和社会效益,也提升了整个社会对农机系统培训行业的认识度.     

万安：举办农机驾驶员安全法规培训班

2010年3月24日～26日，万安县农机安全监理站邀请县交警大队、县安监局、县保险公司、万峰驾校等部门的领导，一起下乡对全县农机驾驶员分3个片进行安全法规集中培训授课，在培训班上重点学习和讲解了《中华人民共和国道路安全交通法》和新颁布的《农业机械安全监督管理条例》及相关法律、法规知识。     

培养驾驶的感觉

新手上路总是有种莫名的恐惧感，随时保持高度的紧张，总觉得自己和车在较劲。而老司机却能轻松地驾驭车辆，仿佛人和车能够融为一体。这种人车合一的驾驶感觉就是所谓的“车感”，这种感觉不是在驾校学出来的，而是在长期实践中练出来的。     

练车，不可盲目上路

拿了驾照并不等于自己真的就是一名合格的司机了，能够像那些老司机一样熟练地驾驶一辆汽车还要经历一个不短的实习期，毕竟，实际道路远比驾校中所接触的复杂得多。可对于很多新手来说，去什么地方练车能够使驾驶提高更快，往往并不是一个轻松的问题。     

万安:举办农机驾驶员安全法规培训班

<正>2010年3月24日～26日,万安县农机安全监理站邀请县交警大队、县安监局、县保险公司、万峰驾校等部门的领导,一起下乡对全县农机驾驶     

1998年农用运输车行业发展综述

介绍了农用运输车行业1998年的产销情况，并对此进行了分析。着重阐述了行业特点、市场形势，归纳了行业发展面临的困难和问题。     

黑龙江农业工程职业学院

黑龙江农业工程职业学院是经教育部、黑龙江省人民政府批准成立的全日制普通高等学校。学院的前身为黑龙江省农业机械化学校。1949年建校，在52年的办学过程中从未中断过专科以上层次的教育，1958～1964年曾为黑龙江省农业机械化学院。学院占地面积25.67hm2，建筑面积10.6万m2，建有教学主楼、图书馆、综合楼、办公楼、俱乐部、学生公寓、实验中心等。有数控机床、多媒体网络、会计模拟、汽车发动机测试、四轮定位仪等现代化实验室48个。另有汽车修配厂、汽车驾校、龙岗销售公司、金工实习厂、电器修理部、150 hm2地的实习农场、30 hm2的园…     

1998年农用运输车行业发展综述

介绍了农用运输车行业1998年的产销情况，并对此进行了分析，着重阐述了行业特点、市场形势，归纳了行业发展面临的困难和问题。     

违章驾车铸血案

1999年8月,在成都打工的四川省中汇县人田明芝进成都某驾校学习汽车驾驶技术,但经考试不合格。10月6日,田明芝回中汇,邀请朋友杨大平开车相送。当车行至德(阳)中(汇)公路16千米,     

诱发农机事故的原因及治理

笔者通过调查,诱发农机事故的因素有以下几点。 (1)驾驶员的技能水平偏低。驾驶操作人员应参加正规驾校学习,掌握必备的知识、技能才能上岗。有的机手错误认为只要会开车,身体健康,学不学无所谓。没有系统学习和培训,技能偏低,这是诱发农机事故的主因。     

驾校扣发驾驶证该当何责？

案例回放 2006年3月6日,申某与某驾驶学校签订了一份《机动车驾驶员培训协议》及《补充条款》,申某向驾校交付了4180元培训费。同年3月8日,申某开始上车练习驾驶。2007年7月28日申某通过最后的路面考试。但是,     

加强基层农机培训 改变有机无人现象

今年3月,本人参加了农业部组织的2013年"百乡万户"调查活动。在调查走访吉林省松原市前郭尔罗斯蒙古族自治县和乾安县乡村过程中,我们发现,基层农机培训工作是一个非常薄弱的环节。乾安县农机协会会长、乾安县思源农机驾校有限公司李西校校长告诉我们,每年因机手缺乏必要培训、实际操作不当造成的伤人事件屡见不鲜。2012年秋天,一位村民