宁波城市公共自行车体系建设现状分析及研究

随着当前宁波城市居民出行量的逐年递增,宁波的交通压力日益沉重,生活环境及质量下降,使人们对绿色低碳的出行呼吁越来越强。本文从实际出发,在充分调研的基础上分析研究宁波公共自行车体系建设现状,提出了以下四个个问题:公共自行车施行的基础条件亟待完善,道路安全问题不容忽视;完善公共自行车租赁管理制度,做到"通借通还";公共自行车责任制度未落实,政府相关部门对于自行车公交的资金投入力度不够;如何有序展开公共自行车建设,做到可持续发展。本文从基础设施、资金支持以及制度建设三个方面,对以上问题做出合理解决方法,为宁波开展公共自行车项目提供参考。     

中小城市的公共自行车发展研究

在城镇化和机动化的大背景下,中小城市交通供需矛盾尖锐。本文分析了中小城市经济社会发展和居民出行特征,总结公共自行车交通的发展优势,并对中小城市的公共自行车系统发展提出建议。     

城市公共交通现状与发展

目前城市公共交通类型多种多样,主要分为公共汽车,无轨电车,有轨电车,轻轨,地铁,出租车,轮渡,索道和缆车,公共自行车等。中小城市一般以公共汽车、无轨电车、有轨电车为主要交通运载工具,特大城市由于道路资源缺乏,客流量大,运输交易频繁,一般以轻轨、地铁为主。一些具有特殊地理条件的城市比如山区城市或者有河湖流经的城市的交通方式还会以索道、缆车及轮渡为交通工具。公共自行车的出现解决了城市交通"最后一公里"的难题。总之,目前城市公共交通方式类型多且有各自特点,每个城市会根据地理条件及人流量来选择分配交通工具的比例,将公共交通类型侧重分类使用,让公共交通发挥最大最优的作用。针对大型城市普遍出现道路资源紧张的情况,宋有洲先生提出"立体快巴"这一概念,很好的解决了城市交通存在的一系列问题。     

固定桩式公共自行车站点的立体车库设计

为了解决城市交通拥挤造成的自行车停车难和绿色出行问题,研发了一款公共自行车双层立体车库。使用Solid Works进行参数设定和整体三维设计。本固定桩式立体车库能够有效降低停车设施的占地和有效的提高单位面积内的停车数,保证有效的减少城市里出现公共自行车停车难、找车难的一系列问题。     

城市轨道交通运营管理对策研究

随着国民经济的飞速发展,传统的无轨交通带来的城市拥堵、空气污染等问题日益突出,城市轨道交通地位日渐重要。本文针对城市轨道交通发展现状和存在的问题,参阅了运营管理方面的相关书籍及论文,以多个大中型城市轨道交通运营的管理现状为切入点,运用管理学方法对典型、多发问题进行总结,提出相应的管理对策及建议。     

基于元胞自动机的电动自行车交通流仿真建模

随着电动自行车保有量的急剧增加,其在城市非机动车道的主体地位越来越明显。鉴于此,研究城市道路中电动自行车占主体地位的非机动车道的通行能力显得具有一定的意义。提出了一种电动自行车元胞自动机模型。该模型是机动车Nagle—schreckenberg(NS)模型基础上,考虑电动自行车的行驶特性及换道行为,从而建立符合电动自行车行驶行为的模型。根据模型的规则,在不同随机慢化概率条件下进行了仿真,其通行能力及速度—密度仿真曲线均符合理论值。     

绿色出行:宁波市公共自行车发展的探讨

近年来,全国大多城市备受交通拥堵的困扰,随着日益倡导的"低碳生活,绿色出行"的环保理念,发展城市公共自行车以其便捷、健身、环保、节能的特点尤为突出并且大受欢迎。由于各方面的原因,城市公共自行车的发展也出现了一些阻碍。我们通过对浙江宁波公共自行车系统的问卷调查、走访、资料查询等方式,探寻公共自行车服务面临的困难和问题,并提出一些改进措施,希望能为其他地区推广公共自行车提供一些有益的参考。     

公共自行车的人机交互问题研究——以西安为例

人机交互涉及人机工程学等多个学科的知识.从研究用户入手,分析其生理、心理等特征,解决人机交互中可能或者已经遇到的实际问题.而随着现代化的发展,人们对城市公共设施提出了更高的要求,城市交通拥挤的现象也促使了公共自行车系统的诞生.分析公共自行车系统的人机交互问题,使人们乐于使用公共自行车,为缓解城市交通出一份力.     

专业电动车维修店

市场优势： 近年来．我国对能源使用及环境保护非常重视．电动自行车作为节能、环保的产品受到了广大消费者的青睐,全国目前电动自行车的拥有量已达到6000万辆以上．随着电动车维修高峰的到来,专业电动车维修却没有与市场同步,全国各地电动自行车专业维修人员严重奇缺．县、镇的电动车几乎到了无处可修的尴尬地步。因此发展专业电动自行车维修服务网点已成为大势所趋。     

公共自行车公众满意度影响因素研究——以嘉兴市为例

为研究城市公共自行车公众满意度的关键影响因素,提升服务水平,设计了16个满意度影响因子,以嘉兴公共自行车系统为研究对象,采用问卷调查方法获得公众满意度评价的各项数据,借助SPSS软件,对其进行因子分析,结果显示:1)公共自行车满意影响因子可分为服务系统、车辆、租赁点三个公因子;2)公共自行车公众满意度主要与服务系统有关;3)服务系统满意度的关键影响因素为押金额、延期还车付费金额、车辆人为损坏/丢失赔偿标准、租赁卡办理和遗失补办手续便利程度,车辆满意度的关键影响因素为自行车质量、自行车外观及舒适度、车锁质量,租赁点满意度的关键影响因素为租赁点分布索引系统、租赁点的布局。最后根据分析结果,提出相应的改善建议。     

一种山地自行车防雨罩设计

山地自行车因其对路况良好的适应能力,优秀的减震性能,而受到人们特别是学生一族的青睐。由于校园人口密度大,资源有限,导致大多数持有自行车的同学不得不将爱车露天停放,给车子造成人为、自然等多种伤害。本课题便是针对这一问题设计一款主要面对学生市场,具有良好防雨和防晒性能的山地自行车罩。     

如何提升交通规划理念的思考

交通规划理念的优差直接关系到交通道路的建设。因此,对于交通规划的理念不容忽视。本文主要阐述了交通规划中现存的问题,并针对这些问题展望了提升交通规划理念的几点思考,旨在为相关领域的人士提供一定的借鉴意义。     

重庆市主城区公共交通现状问题分析

近年来重庆经济正经历着飞速发展,经济的城市快速增长也促进了交通的快速发展,尤其是在重庆直辖之后,主城区交通发展面貌可谓是日新月异。随着交通的不断发展,城市交通矛盾也日益显现,交通拥挤、交通拥堵等交通问题越来越严重,交通问题已成为制约重庆发展的关键因素。     

专业电动车维修店

市场优势:近年来,我国对能源使用及环境保护非常重视,电动自行车作为节能、环保的产品受到了广大消费者的青睐,全国目前电动自行车的拥有量已达到6000万辆以上,随着电动车维修高峰的到来,专业电动车维修却没有与市场同步,全国     

基于人体工程学的自行车座垫的研究

本文以人体工程学的视点对自行车座垫进行初步的研究,并对国外品牌公司的既存商品和创新研究案例从人体工程学角度进行分析。论文内容分为四章,包括自行车座垫的概述,自行车座垫设计相关的人体工程学要素,基于人体工学的自行车座垫设计案例和结论。论文旨在把握较为完整的关于人体工程学自行车座垫设计的技术与信息,同时也提出了自行车座垫相关的人体工程学设计要素。     

杨凌示范区公共自行车管理的居民满意度及影响因素的调查研究

本文基于2016年下半年对杨凌示范区区居民关于公共自行车服务满意度的调查数据,通过居民对整体满意度与9个主要层面满意度评价得分建立计量模型,运用统计软件分析影响公共自行车服务整体满意的驱动因素之间的关系,在此基础上并提取两个公共因子进行研究分析。分析结果表明,杨凌示范区居民对公共自行车系统评价整体满意度较高,但仍然存在一些问题。目前,主要存在的最大问题是网点便民服务和网点布局和数量。最后根据分析研究为政府有关部门提出有针对性的建议。     

交通工程施工管理与质量控制探讨

随着社会经济的高速发展,对道路交通工程建设也提出了更高的要求,那么交通工程建设中的管理环节则是贯穿始终的重要保障。那么,在交通工程施工过程中,施工管理则是保障工程质量的重要内容,在交通工程施工过程中开展好管理活动,把握好质量管控,对保证工程的整体质量起到至关重要的作用。本文围绕交通工程施工管理的及质量控制的重要性等方面的有关问题进行探讨。     

浅谈农村交通工程施工安全监管措施研究

本文主要分析了交通工程施工安全监管措施,交通工程施工安全监管过程中存在监管漏洞和问题,阐述了在当前形势下,加强交通工程施工安全监管的重要性,针对目前施工安全监管工作中存在的问题进行研究。笔者通过研究,总结和归纳自身多年工作经验,提出一些加强交通工程施工安全监管的对策。希望通过本文的分析能帮助交通施工相关单位提高工程项目安全监管工作水平和质量,能更好地应对工作中存在的问题。     

自行车中的力学

<正>0 引言目前中国已经成为了全世界第二大经济体,世界瞩目。但是,随着经济水平的提高,我国的环境却出现了明显的恶化,特别是严重的雾霾天气,已经对广大人民的健康生活带来了危害。随着环境问题的日益突出,绿色低碳生活成为了人们谈论最多的话题,其中自行车作为一种完全绿色健康的生活方式,在各大城市中均掀起了一股"骑行热潮"。自行车的出现距今已有百余年,最早是由法国人西夫拉克发明的。而第一辆现代意义的自行车则出现在19世纪末的英国,后由传教     

重庆市主城区公共交通现状问题分析

近年来重庆经济正经历着飞速发展，经济的城市快速增长也促进了交通的快速发展，尤其是在重庆直辖之后，主城区交通发展面貌可谓是日新月异。随着交通的不断发展，城市交通矛盾也日益显现，交通拥挤、交通拥堵等交通问题越来越严重，交通问题已成为制约重庆发展的关键因素。