试论我国多年冻土区地下水的分类

多年冻土区地下水分类,我国至今尚未有统一说法。当前国内外仍沿用前苏联学者Н.П托尔斯欣和П.Ф什维佐夫等人提出的多年冻土区地下水按埋藏条件分类方法,将地下水分为冻结层上水、冻结层间水、冻结层下水。 这种地下水的分类方法,经我国多年来在多年冻土区的工程实践验证,此种分类方法弊病甚多,不但不能如实反映自然界中地下水生成、分布、补给、排泄之特征,更未涉及到地形地貌、地质岩性、水文气象,不能反映出多年冻土区地下水独特系统。为此,由于多年冻土区地下水与其多年冻土互相制约、互相影响,又控制自然界水的循环,     

林区道路涎流冰特点、规律及防治工程的研究

涎流冰又称冰滩或冰湖。是多年冻土地区独特的工程地质现象。我国冻土分布在长白山、大小兴安岭、新疆、青藏高原等地带。东北的多年冻土是横贯欧亚大陆北部的多年冻土带的一部分。冻土的一个重要组成部分就是水。涎流冰是冻土区广为发育的一种地面冰体。是北方林区的主要冻害,特别是林区道路几乎修筑哪里,涎流冰就伴随哪里,     

大兴安岭西林吉地区多年冻土地下水的开采和利用

我院对西林吉地区多年冻土地下水的研究始于七十年代初。(即一九七○年)直至九十年代初(即一九九一年)。二十多年来,我们通过生产实践和科学试验结合的方法,(七二年在勘察结束后,我院曾建立了西林吉多年冻土区地下水观测站),逐渐加深了对该区地下水的认识,并逐步掌握了该区地下水的分布规律。从而对合理开采和利用地下水提供了科学依据。 一、对西林吉多年冻土区地下水的研究过程 任何事物的发生,发展都遵循一定的规律。然而认识和掌握这一科学规律,则需进行长期、艰苦的认识和研究过程。     

试论中国大兴安岭北部连续多年冻土区建筑地基评价方法及处理原则

本文论述一九八七年大兴安岭特大火灾后在连续多年冻土区复建工程中,应用该区冻土自身、自然特征结合多年冻土地基处理方法及评价原则、该工程地处中国东北部、其纬度为北纬52°30′以北,东经122°40′漠河县县址区,火灾后复建工程建筑面积上百万m~2多层及低层建筑物、共占地面12km~2左右,经此法处理后,所有工程无一损害,保证了工程质量、满足了复建工程质量要求,达以了予期目的和效果。     

浅谈特殊地区桥梁桩基础的设计

桩基础在桥梁设计中使用非常广泛,许多桩基础在特殊地质条件下的设计和施工过程中,都存在一些特殊的尚未解决好的技术问题,导致不安全因素或事故的发生.本文对特殊地区(软弱土层、黄土地区、多年冻土区)的桥梁桩基础设计中的部分值得注意的问题进行了简单阐述.     

东北多年冻土区道路冻害与防治

冻害是东北多年冻土区道路工程建设存在的主要问题。现对几种常见的道路冻害进行了成因分析，并提出适合于该地区的防治措施，以便提高道路设计和施工质量。     

古莲河露天煤矿采坑内冻土环境对开采活动的影响

古莲河露天煤矿从1991年投入生产以来,由于在大片连续多年冻土区内进行露天采煤活动。使多年冻土发生退化,对开采活动产生了不利的影响。如何减小多年冻土对开采所带来的不利影响,本文从多年实践经验出发对其进行论述。     

多年冻土区加筋挡土墙防冻胀技术措施

本文结合青藏铁路二十标段路堤加筋土挡墙工程实例,在介绍加筋土挡墙的施工工艺基础上,从基底处理、面板安装、拉筋铺设与填料碾压、反滤层填筑、挡墙表层处理和混凝土工程等多方面分析了多年冻土区加筋挡土墙防冻胀技术措施.为该区域加筋土结构的设计与施工提供借鉴.     

多年冻土沼泽地带表层土的剥离施工

在大片连续多年冻土区的沼泽地带,进行大面积土方剥离,历来被认为是土方施工之大忌,国内外少见此类施工先例。1987年3月,我们对处于这种恶劣地质条件下的大兴安岭林区霍拉盆煤田二采区进行了采掘、剥离。霍拉盆煤田,位于东经122°,北纬53°     

高纬度多年冻土物理力学性质研究

冻土具有相变性、流变性和蠕变性等特点,其工程性质异常复杂多变。为确保多年冻土地区公路路基的稳定性,就要了解地表下多年冻土的物理力学性质。依托《漠大线伴行路多年冻土地区路基及桥梁建设关键技术》项目,选取典型冻土路段对路基下多年冻土进行取样,通过室内土工试验分别测定冻土的总含水率、密度、颗粒分析、液塑限、比重、抗剪强度、抗压强度等指标,并对试验结果进行分析。得出:随着深度的增加冻土含水率呈现下降趋势,冻土的密度随着含水率的增加而减小;未冻水和冰对冻土抗剪强度影响显著,总含水率低的冻土抗剪强度高;富冰冻土总含水率超过土体饱和状态的含水率,冻土抗压强度随着总含水率增加而降低。进而为大兴安岭多年冻土地区修建公路和路基沉降变形病害分析提供可靠的理论参考。     

涎流冰防治工程及试验效果分析

涎流冰又称冰椎、冰湖,是多年冻土地区独特的工程地质现象。在我国大小兴安岭、长白山、新疆等地均有发育。青藏高原4200米以上地区也有出露。涎流冰对公路的危害十分严重,轻则降速、陷车,重则翻车伤人,严重影响线路的正常运营,同时养护耗资巨大,据83年调查,仅大兴安岭地区     

关于内蒙古大兴安岭林区桥涵基础的探讨

对大兴安岭林区钻孔灌注桩、沉井和明挖基础存在的问题和处理办法以及施工工艺的改进设想分别加以了叙述，同时对多年冻土和非多年冻土地基涵渠的基础设计一一进行了阐述。     

多年冻土地区钻孔灌注桩回冻初期承载力的计算

多年冻土地区钻孔灌注桩在施工过程中产生的各种热量引起了桩周冻土一定范围升温及融化，本文按照桩周冻土颗粒的不同，编制Visual Basic6．0程序计算桩周融土压力，从而计算回冻初期单桩承载力。所得结果与按照铁路桥涵与公路桥涵规范公式计算结果对比。并结合工程实例对多年冻土地区的钻孔灌注桩回冻初期的单桩承载力进行了计算分析。所得结论可为多年冻土地区桥梁工程施工计划的制定提供参考。     

浅谈冻土基础的选择

多年冻土区要把基础设在冻土层以下一般是不现实的,在设计中要考虑许多因素。当地基土为无地下冰的纯净砂、砾石和基岩时,尽管地基标高以下地基土是冻结的,基础设计一般仍与温带的设计方法相同,这种地基土季节性冻胀和下沉相当小,可忽略不计。基础的最小埋置深度不宜小于1.5米;在降雨量很少的地区,有时可遇到细粒土中     

冰椎的形成与防治

冰椎和冰丘是多年冻土区的一种特殊地貌景观,是一种不良工程地质现象。它影响交通运输,威胁行车安全,甚至造成翻车事故。为了保证交通运输的安全,提高生产效率,在大兴安岭图强林业局302支线,对冰椎进行了试验研究。1 研究区域的自然特征1.1 地质岩性该区域第4纪主要分布为碎石土、砾石土和风化砂,基岩为花岗岩,见试井1、2、     

关于加拿大多年冻土地区房屋建筑

据铁道部科学技术情报有关资料报导,加拿大多年冻土地区的房屋建筑普遍采用木结构,房屋建造方法主要是拼装。保温材料用聚乙稀泡沫塑料板或聚氨甲酸乙脂的喷涂层。屋面一般用油毛毡加胶砂片,也有用铁皮或石棉板屋面的。基础类型主要采用架空通风木桩基础,尤以伊努维克最为突出。 加拿大多年冻土地区的房屋基础普遍采用保护多年冻土的方法有以下几种:1.架     

谈满归林业局多年冻土及水文地质特征

满归林业局为多年冻土普遍发育且较典型的地区，同时也是内蒙古大兴安岭重要的木材生产基地之一。近年来，随着木材产销规模及林产工业建设的迅速发展，对满归局多年冻土及冻土中地下水富存特征的研究也就显得尤为重要。     

对寒冷林区冻土地质的调查与评估

1 冻土地质调查1.1 初测阶段 初测阶段应对各个方案按地貌单元作代表性勘探,对存在多年冻土的地段应初步查明多年冻土上限深度、冻土含水程度,指出对线路的影响,并将冻土分布绘于线路平面图上,进行方案比较。 初测阶段对线路通过各方案的多年冻     

关于对伊春北部林区多年冻土危害的调查及其防治措施的初步探讨

多年冻土地区的冻害对房屋结构物、桥梁和道路结构物的危害都是很严重的,其造成的经济损失也很大,本文就是根据对在伊春北部几个林业局多年冻土对结构物危害的实地调查,分析了造成这些的原因,并初步提出了予防这些危害的一些措施。这些措施有的已经经过实际考验,是切实可行的,并已取得了较为明显的效果,有的尚处于试验研究阶段,有待于更进一步的验证。本文可作为设计、施工部分参考。     

热融湖塘对多年冻土发展演化趋势的影响

以发育于青藏高原腹地的红梁河热融湖塘为例,考虑未来50年气候增温2．6℃的情景,采用有限元数值模拟的方法预测2010年-2055年热融湖塘周围多年冻土的发展演化情况,结果表明：热融湖塘显著改变了周围土体的热状态,其对浅部土体影响较小,对深部土体的影响较大;热融湖塘对下部土体的竖向热影响强于对周围土体的侧向热侵蚀;多年冻土上限受外界气候环境的影响较大,而对于多年冻土下限,热融湖塘的影响居于主导地位。