JS-80型拖拉机整机噪声的主要来源及应对措施

拖拉机在工作过程中会产生剧烈振动,其原因总结起来主要有以下几个方面。一是地面不平,二是发动机、箱体内的传动系、前桥转向系中作用力的变化,三是车轮的径向摆差和不平衡。拖拉机的噪声主要是由发动机产生的,在拖拉机整机噪声中,以排气噪声最为突出,此外,还有进气噪声、燃烧噪声、覆盖件嗓声、轮胎噪声以及气门、齿轮等引起的噪声。     

驾驶座舒适性评价测定方法及影响因素

拖拉机工作时伴随有强烈的振动。这些振动主要是由于地面的高低不平以及发动机和传动系振动的激励所引起的。对于拖拉机驾驶员来说经常承受到的是频率低子15Hz、振幅高达10cm的低频振动,称之谓乘坐振动。拖拉机所行驶的农业地表极不平整,而且与其它车辆相比,拖拉机的重心高、轴距短、轨距窄,     

内燃机噪声来源及降低噪声措施

内燃机噪声是衡量汽车、拖拉机等机械性能的最直观表现,也是汽车、拖拉机的最大噪声源。因此分析噪声来源,研究解决措施,是加强和改进内燃机性能的根本途径。一、内燃机噪声来源分析内燃机噪声来源有以下几种:( 1 )由燃烧爆发力和动力惯性力激发而引起内部机构的机械振动,如活塞敲击,缸盖、机体变形振动等,这些振动通过与之刚性连接的零部件的振动以及内燃机外表面,向大气辐射出噪声,这是主要噪声源;( 2 )由于配气机构、齿轮系以及各种泵类等的运动产生振动,它们通过各自壳体表面辐射出噪声;( 3 )进、排气系统及风扇工作时气流振动而产生噪…     

拖拉机传动系的声学研究

<正> 苏联拖拉机研究所正在进行以下几方面的工作:拖拉机传动系振动—声学参数的研究,降低振动和噪声措施的制订,以及允许噪声级的确定。 为了弄清传动系产生的噪声级对农用拖拉机驾驶室中噪声形成的影响曾进行了试验,其方法规定在下列工况下测取驾驶室中     

YZ1型振动压路机振动系统特性研究

YZI型振动压路机主要由发动机、行驶传动系、振动与减报系统、行走系、转向系、制动系及电气装置等组成。YZI型振动压路机在不走状态下起振，当振动频率达到某一数值时，其振幅（包括上车振幅和下车提幅）能达到较大值。当保持以该频率持续振动时．其振幅持续增大．以致使压路机振动轮跳离地面，从而使压路机原地转向（左转弯方向）。当振动频率增大时，压路机振幅反而下降，自动转向现象消失，振动频率达到一定值产生大的振幅很可能是由于共振而引起的。为了提高YZI型振动压路机的作业性能．避免在工诈中出现共振现象，我们对YZI型振…     

拖拉机噪声及控制

当今世界上不断发生的公害事件 ,迫使人们日益重视环境保护。而拖拉机对环境造成的噪声污染问题 ,近年来也显得比较突出。所以 ,无论从评价拖拉机性能方面 ,还是从防治噪声污染方面 ,都要求把拖拉机的噪声控制在一定限度内。 3 0多年来 ,世界各国对拖拉机噪声产生的机理进行了许多研究 ,从设计制造方面提出了很多控制噪声的方法。然而由于使用维护不当造成拖拉机噪声成倍提高 ,也是一个不容忽视的问题。1　拖拉机的噪声源拖拉机噪声产生于振动 ,振动的结果必然带来噪声 ,且随着振动向周围空间辐射程度的增强而使噪声增大。1 .1　发动机噪声…     

小型轮式拖拉机噪声控制研究

在小型轮式拖拉机噪声现状的基础上,进行了小型轮式拖拉机噪声源分析,并对各噪声源测试试验,从而评价发动机、排气系统、进气系统、传动系、冷却系统等噪声源对驾驶员位置噪声和环境噪声的影响。测试结果显示:小型轮式拖拉机驾驶室主要噪声源依次为发动机、传动系、排气系统和进气系统;拖拉机对环境噪声影响最大的是排气噪声。因此应将发动机、排气系统和传动系确定为噪声控制的主要对象,并针对主要噪声源提出了噪声控制措施。     

国外拖拉机的技术发展趋势

1．降低振动、噪声及发动机排放污染 拖拉机前驱动桥采用液压悬架，以大幅度降低拖拉机的振动；小型拖拉机采用小缸径柴油机代替单缸柴油机，使柴油机结构尺寸缩小、噪声降低。此外，发达国家还对拖拉机发动机的排放规定了严格的标准，并分期实施。     

拖拉机噪声特点

拖拉机的噪声源在拖拉机噪声评价中遇到的声源主要是:发动机噪声、传动系统噪声、轮胎的噪声及罩壳等振动辐射出的噪声等。在动态环境噪声(简称“环境噪声”)测量时,通常把拖拉机噪声源简化成点声源。对于拖拉机驾驶员操作位置处噪声(简称“耳旁噪声”)而言,在测点的左右、前后     

拖拉机手怎样预防职业病

拖拉机手怎样预防职业病拖拉机驾驶员由于长年累月在比较艰苦的环境中工作，容易得职业病，常见的有胃病、关节炎、气管炎、痔疮等。有哪些因素容易使驾驶员得职业病呢？一、振动致病。作业时田间坑坑洼洼或道路高低不平引起颠簸振动；发动机有毛病，也会产生振动。振动对...     

基于ANSYS的船式拖拉机分动箱结构分析

船式拖拉机分动箱是一个多自由度振动系统,其主要功能是将发动机输出的动力传递到前后驱动轮装置。船式拖拉机行驶过程中受到外部激励和内部激励,必然会导致整车的振动并产生噪声,影响船式拖拉机工作效率和驾驶舒适性。本文通过对船式拖拉机分动箱进行模态分析,得出分动箱固有特性和振形,分析出系统的动态特性和结构的薄弱部位,为分动箱的优化设计提供依据。     

东方红-354拖拉机振动特性研究

为了提高拖拉机操作性能,改善其乘坐舒适性,以拖拉机振动特性检测与分析为突破口,测试了其静态及不同路面条件下的动态振动加速度,并对其强度、分布以及变化规律进行分析。结果表明:在装置静态速度逐渐增大的过程中,排气筒位置和驾驶座底板的振动强度会急剧增加,增速明显高于装置的其他区域;在动态低速状态下,引起拖拉机振动的主要原因是路面不平整;而处于动态高速状态时,振动主要由发动机引起,沙土路面反而起到减振作用。此研究可为拖拉机结构设计和优化研究提供有力的理论依据和技术支持。     

某车型进气系统优化设计

发动机进气系统主要由进气管路、空气滤清器、谐振腔、进气歧管、进气流量及压力传感器等部件组成。发动机在工作时需要从进气系统获得足量清洁、干燥的空气（或混合气体）与雾化的燃油混合进行燃烧,进气系统的性能优劣直接影响到发动机及整车的性能。除了满足基本的过滤特性外,进气系统的消声特性以及对进气流体阻力的影响都是结构设计时必须考虑的因素。一、进气系统的噪声源发动机进气噪声是一个十分复杂的噪声源,噪声频率从低频到中高频都有分布。空气在进气口附近、进气管道内以及进气门处高速流动会产生中高频噪声,进气门周期性打开、关闭产生的压力波在进气管道内传递反射产生脉动噪声,此外,在内部压力波的激励下,进气系统壳体振动并向外辐射噪声。     

国外拖拉机的技术发展趋势

国外拖拉机的技术发展趋势,是广泛采用高新技术,提高拖拉机性能、可靠性、操作方便性、舒适性、安全性及外观质量等。 1、降低振动、噪声及发动机排放污染 拖拉机前驱动桥采用液压悬架,以大幅度降低拖拉机的振动;小型拖拉机采用小缸径柴油机代替单缸柴油机,使柴油机结构尺寸缩小、噪声降低。此外,发达国家还对拖拉机发动机的排放规定了严格的标准,并分期实施。     

东方红1002/1202履带拖拉机电气系统

1工作条件东方红1002／1202履带拖拉机是中国一拖集团有限公司根据市场信息和国内外用户对中、大功率履带拖拉机使用要求而设计制造的农业通用型履带拖拉机。该机技术先进、结构合理、具有较好的经济动力性和可靠性,广泛应用于农业生产和农田水利建设等方面。拖拉机的工作性质决定了拖拉机电气设备的工作条件,主要有以下几个方面。门）自然环境拖拉机电气设备所处的自然环境是很恶劣的,如炎热、严寒、潮湿、灰尘及泥沙等,这些将对电气设备的正常使用产生不良影响。（2）工作环境在拖拉机工作过程中,电气设备要受到振动和冲击,在发动机…     

拖拉机在工作中发出异常响声的故障原因分析

<正>拖拉机在行驶中,由于发动机和其他部件的运转、振动,必然会发出一些声响。这种声响可分为正常响声和异常响声。所谓正常响声,是指允许存在的轻微噪声,比如:发动机内的活塞环与气缸壁的摩擦声、机油的激溅声以及其他一些拖拉机运行过程中允许出现的声音。异常声响则是指不正常的金属敲击声,或其他不应有的声音。比如敲缸响、轴承响、窜气声等。这些异常声音存在说明拖拉机有故障,应根据异常响声的部位,查找故障原因并及时排除故障。现将拖拉机在工作中     

发动机振动测试及降振措施

对某型号轮式拖拉机的发动机机体振动进行了测试 ,并对发动机罩和仪表板进行了模态分析。分析了振动对拖拉机机体噪声的影响 ,并提出了改进建议     

机手应加强自我防护

机手在驾驶拖拉机和农用三轮车作业时 ,作业条件和环境都较差。由于驾驶室多为简易车棚 ,有的甚至连车棚都没有 ,加上机车本身的噪音和振动等 ,机手工作一天后 ,会感到非常疲劳 ,如长期在这样的工作条件和环境下工作 ,会给机手的健康带来影响和危害。那么机手应如何进行自我防护呢 ?1 拖拉机和农用三轮车在运行中 ,发动机发出的噪声及所产生的振动 ,会给人体造成很大的损害 ,尤其是在凹凸不平的道路上颠簸或超速行驶时更是如此。预防的办法是 :在排气管上安装消声器 ,以降低发动机所产生的噪音 ;在颠簸路面上行驶速度要慢 ,以降低振动 ;戴上…     

拖拉机驾驶室内轰鸣声的试验分析

对装有驾驶室的拖拉机,当发动机以某一转速运转或拖拉机以某一速度行驶时, 往驾驶室内噪声出现极大值。一般这种现象是由于驾驶室内产生了轰鸣声引起的。本文就两种装有驾驶室的拖拉机所进行的驾驶室内轰鸣声的试验结果进行了分析,探讨了产生轰鸣声的原因。     

拖拉机液压系统噪声的控制

噪声是拖拉机液压系统的重要性能指标,噪声的大小直接影响拖拉机的工作性能。拖拉机液压系统的噪声主要包括机械噪声和流体噪声两大类。机械噪声主要是由齿轮、联轴节等零件相互撞击及动态不平衡引起的。流体噪声主要是由油液的流速、压力的突然变化及产生气穴现象等引起的。为了提高拖拉机的工作性能,有必要对拖拉机液压系统的噪声进行控制。