子弹时间宾利欧陆GT V8 S

我曾经试驾过宾刊总尚，体验了6．75L发动机的强大动力和车身长度超过5m的豪华陆地行宫，这种体验是贵族的气派；我也曾试驾过宾利飞驰，体验了W12发动机的张弛有度和车辆优雅的行走感受，这种体验是绅士的风范。再一次，我来到上海F1国际赛车场，试驾宾利欧陆GT V8 S，这次的体验是运动的精神。确实，我们往往把宾利品牌与奢侈和华贵等词语联系在一起，却忽略了它的运动基因。     

MAZDA5——魔幻空间

身为汽车杂志记记者，我曾经试驾过各个品牌的车型，但是每当试驾Mazda旗下车型时，就会有一种莫名的兴奋。其所发出的“Zoom-Zoom”的声音总是给人留下深刻的印象，也成为了这家快速成长起来的汽车企业的品牌基因。而当Mazda5这款具有魔幻空间的小型MPV展现在我眼前的时候，我立刻发出疑问，它能够继承Mazda的DNA吗？     

车小鬼大

如果我用非常严肃的口气来完成smartfortwo的试车报告，那实在是一件极没情趣的事儿，起码我对不起它在试驾过程中带给我的那种拉风的感觉。面对这样一款动人的小车，我承认很难抗拒。     

小别胜新婚丰田威疯VENZA

上次试驾丰田的进口车威飒意犹未尽，半年后再次试驾时我有一种小别胜新婚的感觉，对它的爱意更浓了。跨界的最高境界是什么？你能想象一款SUV能舒适成什么样吗？作为一款SUV和轿车的结合体，丰田威飒开起来已经不是像一款轿车了，它就是一款轿车，同时又具有良好的视野、现代SUV的流畅造型，它在造车理念上或许能给自主品牌车企们一些新的启示。     

悦人悦己：江淮悦悦J2

巴西世界杯激战正酣，我也有幸试驾到一辆来自巴西市场的车型。不过这并不是一辆“进口”车，它是江淮汽车在南美市场的拳头产品——悦悦J2。     

在车上开会 江淮瑞风Ⅱ代和畅

从合肥到黄山，这是我最舒适的一次长途试驾，一切皆因和畅止午我体验了它的轻松驾驭和大视野，这种感觉是轿车所没有的；中午我平躺在第二排座椅上美美地睡了一觉。     

东风吹，战鼓擂 东风风神A60

2011年底广州车展,东风风神A60凭借着最佳自主品牌首发新车奖赚足了人气。时隔3个月,我终于在珠海得到了试驾它的机会。试驾过后总结一下,A60面对这战鼓声声的紧凑型家用车市场,显得很有底气。     

难道是我错了？

试驾结束后，我很懊恼，甚至感到屈辱。当别的记者都走了我却自愿忍受着寒冷站在风中等待，只为了争取到多一次的试驾机会，然而“陪驾”在我还没过够瘾前，让我将车开回P房，理由是要为我亲身示范，我心中窃喜着竟然以为遇到了“恩师”，结果发现这小子的技术并不比我好多型气于是我醒悟了我只不过被他视为危险驾驶者。     

英菲尼迪Q505 留住青春的步伐

本刊的测试总监田纳西州试驾过这款车型，短暂的接触就令人热血沸腾，而引入中国的版本比美版的最大功率有所提升，动力更加强劲。从我触摸到它的那一瞬间便爱不释手，Q50所展现出的青春活力更令我相信其在国产后会大有所为。     

神话再临 一汽-大众第7代高尔夫

我早已忘记“大众”的标识如何被国人奉为“神标”：也没有功夫去细细考证高尔夫6如何成为“神车”。至少从我试驾的高尔夫7来看，它有再次成为神话的潜力。     

五虎上将斯巴鲁全系车型试驾

斯巴鲁，一个小众化的品牌却在中国市场得到了快速成长。它究竟有什么样的魔力让众多SUBARU迷们为之倾情呢？9月12日，我在广东肇庆国际赛车场对斯巴鲁旗下的森林人、傲虎、力狮、XV和BRZ这5款车型进行了有针对性的科目试驾。通过试驾我能够找到一些它迅速崛起的秘密。水平对置发动机和全时四驱系统是斯巴鲁的招牌，也让斯巴鲁旗下的SUv、轿车和跑车等不同车系都表现出优秀的性能。而在肇庆赛车场的测试就是针对不同车型设置的，能够很好地体验SUV的通过能力祁越野能力，轿车的加速和制动表现以及弯道能力，跨界车在湿滑路面上的安全性能以及跑车在赛道上的驾控乐趣。     

意式行政“跑车” 玛莎拉蒂新总裁V6

我不记得我是在意大利的哪个城市试驾的它，但是我清晰记得那条蜿蜓的山道，同车的小伙伴多年的意大利留学经历，让他对意大利跑车情有独钟，相信他的深刻记忆同我一样来自于弯道内的轮胎尖叫，只不过要想把这个骑杜卡迪的家伙绕晕并不容易，而我在激情过后，也更愿意坐在后排享受新总裁所带给我的温馨舒适感，没错，这个词是“温馨”。     

且牛，且狂-奥迪进口Q3

对于这辆仍处于保密期的奥迪Q3试驾车，试驾的最初两公里，我不以为然地认为它只是一辆缩小号的Q7或者Q50现代人善于包装，因此第一印象往往是不准的，后来一次又一次的惊讶让我了解到，Q7到Q5再到Q3，     

实战演练——亲历2011奥迪quattro冰雪体验活动

2011年的第一个月里，各大厂家把目光转向了东北，因为有冰有雪，够冷够美，所以各式各样的雪地试驾在东北大地上遍地开花，斯巴鲁、讴歌……知道的就有好几个同事永进参加的是一汽大众的冰雪试驾，而我则是来到了长白山，参加了一年一度的“奥迪quattro冰雪体验活动”。     

舒适还是运动？

一年多前试驾景逸时我就对其舒适性深有体会，内部空间比骐达还要宽敞，悬架调校偏于舒适，是一款典型的实用型大两厢车。现在，对于换成1.8T涡轮增压发机机的景逸TT，有人说它很运动，难道换了一套动力系统并重新调校了一下底盘就能运动起来吗？我对此表示怀疑。     

换个方式称呼我——进口大众全新甲壳虫海外试驾

不可否认,第二代甲壳虫浓重的脂粉气很难让它获得我辈小生的青睐,以至于当我得知要远赴欧洲试驾它的新款时,心里多少存有难以言表的芥蒂,很难想像几个毫无“女性气质”的男性开着它招摇过市的情景。而当我真正站到它面前,我才知道,或许它的新形象就是为了取悦我们的。     

忽然完美

为什么很多人喜欢翻从前的照片？因为照片中留下的只有美好，所有的不快都自动被忽略了。每个人其实都可以选择这样的态度来生活，不要总盯着不满和不快。此时此刻的生活点滴，也许正是你从前所期盼的、今后会怀念的，也是一张张充满快乐的照片，只是你还没有意识到。因此，在我试驾标致207CC和308CC两款敞篷轿车的这个星期，尽管遇上了两场沙尘天气，敞篷带来的新鲜和乐趣依然不打折扣。     

汽车文化

前不久，作为全球首批专业记者，在意大利撒丁岛试驾了刚刚在今年三月份日内瓦车展亮相的第五代新POLO。试驾结束后，热情的主办方为中国媒体安排了一次别开生面的汽车文化之旅，让这次专业试驾增添了新的色彩。     

逍遥游侠

SUV堪比金庸小说中的武林高手，先不论武林门派和武功高低，单单说造型就各有千秋：豪华型如段皇爷般雍容华贵气度不凡；运动型又像乔峰一样功底深厚智勇双全；当然，城市型则和杨逍有一拼，逍遥自在而内外细腻……此次试驾的铃木超级维特拉，我想它更像段誉，书生太子俊郎优雅，神功在身武艺高级。     

请按静音键

2010年7月28日，固特异轮胎公司在珠海隆重发布其史上最静音的产品——固特异御乘EAGI E EfficientGrip静音轮胎，并在珠海国际赛车场组织了轮胎试驾体验项目，尽管突然降临的大到暴雨导致噪声测试和干地操控两个项目不能进行，但这也给了我们难得的深入体验轮胎湿地性能的机会。